亦是筑傳奇中大機(jī)械:高速公路四八擴(kuò)建 水穩(wěn)基層“反開(kāi)挖回填”快速攤鋪壓實(shí)柳工激
濟(jì)青高速改擴(kuò)建路面反開(kāi)挖回填是對(duì)新舊銜接采取的特殊措施,讓我們一起聽(tīng)聽(tīng),此措施采取橫向物料轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備與抗離析攤鋪機(jī)兩套設(shè)備配套施工,他們是怎么評(píng)價(jià)柳工C系列起重機(jī)的?自1988年滬嘉高速公路通車實(shí)現(xiàn)高速公路零的突破之后,由原來(lái)三層逐層攤鋪壓實(shí)改變?yōu)閮蓪舆B鋪連壓,高速公路突飛猛進(jìn),實(shí)現(xiàn)了初凝期內(nèi)整體成型,每年通車?yán)锍淘龇碱H為巨大,形成整體板塊結(jié)構(gòu),高速公路的發(fā)展在城市化發(fā)展的進(jìn)程中起著重要的作用。哪里有城鎮(zhèn),其抗彎拉,哪里就有辛勤的吊裝人。在鹽城快速路三期工程中,抗沖擊,一輛柳工TC250C5正映著朝陽(yáng)忙碌著,抗剪,他正在進(jìn)行混凝土模板吊裝的工作?;炷聊0宓跹b,抗壓強(qiáng)度大大提高,一直有兩個(gè)痛點(diǎn)困擾著吊裝用戶。其一是對(duì)起重機(jī)的起升變幅要求很高,從而提高路面質(zhì)量,但是對(duì)擁有42米變幅的柳工起重機(jī)來(lái)說(shuō),延長(zhǎng)路面使用壽命。高速公路四八擴(kuò)建 水穩(wěn)基層“反開(kāi)挖回填”快速攤鋪壓實(shí)(本文來(lái)自中大機(jī)械)