• 遼寧交通聚焦“七個(gè)方面” ,實(shí)施億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè),完成投資不低于600億元

    記者從1月28日的遼寧交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉,全交通運(yùn)輸系統(tǒng)將始終把推進(jìn)交通強(qiáng),奮力當(dāng)好全面振興新突破三年行動(dòng)和現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒作為工作主線,聚焦“七個(gè)方面”全力突破,力爭(zhēng)今年實(shí)施億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目76個(gè),完成投資不低于600億元,增長(zhǎng)不低于15%。遼寧交通運(yùn)輸組、長(zhǎng)馮萬(wàn)斌介紹,全將聚焦大通道突破,圍繞進(jìn)關(guān)出海、區(qū)域互聯(lián)互通,推進(jìn)高速公路、高速鐵路等大通道;聚焦交通樞紐突破,圍繞沈陽(yáng)、大連、錦州、營(yíng)口等綜合交通樞紐城市,推進(jìn)一批樞紐港站;聚焦強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)突破,深入推進(jìn)國(guó)干線公路提質(zhì)增效和農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程;聚焦物流保通保暢突破,加快建立完善“四個(gè)體系”,保障北糧南運(yùn)、能源物資等運(yùn)輸高效暢通;聚焦港口群服務(wù)能力提升突破,加快港口基礎(chǔ)設(shè)施和集疏運(yùn)體系,拓展航線網(wǎng)絡(luò),服務(wù)構(gòu)建東北海陸大通道;聚焦綠色智慧交通突破,加快交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,推動(dòng)運(yùn)輸裝備低碳轉(zhuǎn)型,全面整合數(shù)據(jù)和平臺(tái)資源;聚焦安全生產(chǎn)治本突破,落實(shí)安全責(zé)任,完善網(wǎng)格化監(jiān)管體系,提升本質(zhì)安全水平。今年,遼寧將突出抓好現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施,開(kāi)工秦沈(一期)、新阜2條高速公路,加快推進(jìn)京哈高速公路改擴(kuò)建等7條在建高速公路項(xiàng)目,里程1040公里,改造國(guó)干線公路1300公里、農(nóng)村公路6000公里;加快沈白高鐵,全面開(kāi)工大連新機(jī)場(chǎng),啟動(dòng)大連郵件處理中心等7個(gè)客貨樞紐項(xiàng)目和大連長(zhǎng)海大橋等7個(gè)億元以上重點(diǎn)項(xiàng)目;實(shí)施營(yíng)口港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭等重點(diǎn)港口項(xiàng)目22個(gè)。遼寧交通將著力推動(dòng)物流保通保暢,持續(xù)暢通北糧南運(yùn)、能源保供等大通道,發(fā)揮物流保通保暢“一號(hào)通&rdq

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  • 北京今年實(shí)施71個(gè)重點(diǎn)交通項(xiàng)目

    日前,北京市2024年重點(diǎn)工程計(jì)劃公布,100個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目中有交通項(xiàng)目71個(gè),其中鐵路、公路項(xiàng)目26個(gè),軌道交通項(xiàng)目12個(gè),站城一體化交通樞紐項(xiàng)目9個(gè),城市道路及交通基礎(chǔ)設(shè)施配套項(xiàng)目24個(gè)。今年,北京將新建市郊鐵路亦莊線,續(xù)建京唐城際鐵路北京隧道段、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線(一期)、北京鐵路聯(lián)絡(luò)線提升工程等項(xiàng)目,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和運(yùn)輸服務(wù)一體化;新建地鐵1號(hào)線支線和首都機(jī)場(chǎng)線增設(shè)望京南站工程2個(gè)項(xiàng)目,續(xù)建地鐵3號(hào)線一期、12號(hào)線、昌平線南延一期剩余段等10個(gè)項(xiàng)目,服務(wù)乘客便利出行,提升公共交通的整體運(yùn)營(yíng)效率。北京將強(qiáng)化多網(wǎng)融合,促進(jìn)站城融合發(fā)展,優(yōu)化樞紐周邊地區(qū)功能布,安排城市副中心站綜合交通樞紐工程、朝陽(yáng)站交通樞紐等站城一體化交通樞紐項(xiàng)目;新建京密高速公路(機(jī)場(chǎng)南線—六環(huán)路)、淶寶路新線高速公路、108國(guó)道新線高速公路等項(xiàng)目,續(xù)建京平高速公路改擴(kuò)建、承平高速公路(北京段)等項(xiàng)目,不斷增強(qiáng)路網(wǎng)密度。城市道路方面,北京將新建亮馬河北路、沙羊路等項(xiàng)目,續(xù)建北清路快速化改造、通馬路改擴(kuò)建、京密快速路、安立路快速化改造等項(xiàng)目。(本文來(lái)自交通報(bào))

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  • 交通運(yùn)輸:前十個(gè)月公路水路固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)4.3%

    交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示,今年前十個(gè)月,我國(guó)公路水路固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)4.3%,一批交通重大項(xiàng)目正有序推進(jìn)。綜合交通樞紐方面,交通運(yùn)輸聯(lián)合財(cái)政已累計(jì)下達(dá)120億元支持兩批共25個(gè)樞紐城市,推動(dòng)300個(gè)左右貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目和100余個(gè)集疏運(yùn)項(xiàng)目。公路方面,近日位于湘黔兩交界處全長(zhǎng)33公里的芷銅高速通車,實(shí)現(xiàn)了湖南懷化、貴州銅仁兩市高速公路直達(dá),行程縮短至一小時(shí)內(nèi)。前十個(gè)月,我國(guó)公路交通固定資產(chǎn)投資達(dá)2.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)2.9%。公路際瓶頸路段完工和在建項(xiàng)目達(dá)到43個(gè),里程約2170公里,占“十四五”任務(wù)的77.5%。水運(yùn)方面,隨著濟(jì)寧—萬(wàn)州江河聯(lián)運(yùn)航線正式通航,一艘裝載著2000噸貨物的集裝箱貨船從重慶歷經(jīng)20多天后抵達(dá)濟(jì)寧港,每噸運(yùn)費(fèi)僅為156元,比公路、鐵路運(yùn)輸分別節(jié)264元和84元。此外,我國(guó)還穩(wěn)步推進(jìn)沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃,小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程、西陸海新通道(平陸)運(yùn)河均已開(kāi)工。前十個(gè)月,水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資完成1631億元,同比增長(zhǎng)25.8%。(本文來(lái)自央視網(wǎng))

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  • 德州市“齊河縣實(shí)現(xiàn)‘路云管’創(chuàng)交通強(qiáng)國(guó)四好農(nóng)村路典范”入選農(nóng)村公路數(shù)字化信息化典型案例

    11月3日,交通運(yùn)輸公布農(nóng)村公路數(shù)字化信息化助力共同富裕等3類典型案例,全國(guó)共57例、全5例入選。德州市交通運(yùn)輸推薦的“齊河縣實(shí)現(xiàn)‘路云管’創(chuàng)交通強(qiáng)國(guó)四好農(nóng)村路典范”入選農(nóng)村公路數(shù)字化信息化典型案例近年來(lái),德州齊河縣積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+”云智慧,將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控等現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)進(jìn)行有效融合,在全率先建成涵蓋農(nóng)村公路、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)于一體的農(nóng)村公路信息化管理平臺(tái);同時(shí)構(gòu)建外場(chǎng)終端系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)全縣農(nóng)村公路路網(wǎng)重要節(jié)點(diǎn)的實(shí)時(shí)在線監(jiān)控、路網(wǎng)狀況現(xiàn)場(chǎng)采集及可視化大屏展示;對(duì)全縣農(nóng)村公路技術(shù)狀況通過(guò)外場(chǎng)終端系統(tǒng)開(kāi)展自動(dòng)化檢測(cè),對(duì)采集的路線信息、病害程度等主要路況指標(biāo),以“機(jī)器+人工”的方式,客觀評(píng)價(jià)農(nóng)村公路路況質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化、快速化、智能化”的高速精確探測(cè),同步采集前方圖像和GPS信息等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),上傳至信息化平臺(tái),為編制科學(xué)、合理、精準(zhǔn)的年度管養(yǎng)計(jì)劃奠定基礎(chǔ)。自平臺(tái)上線以來(lái),處理養(yǎng)護(hù)事件600余件,道路損壞率下降40%,公路養(yǎng)護(hù)方面人員投入減少60%。(來(lái)源:德州日?qǐng)?bào))

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  • TRAFFIC ASIA 2023亞洲國(guó)際交通展將于3月24-26日在成都隆重舉辦! 

    TRAFFIC ASIA 2023亞洲國(guó)際交通技術(shù)與工程設(shè)施展覽會(huì)將于3月24-26日在(成都)西國(guó)際博覽城隆重舉行。作為新時(shí)代公路交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)最重要的展會(huì)之一,亞洲國(guó)際交通展始終聚焦公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的新趨勢(shì)、新技術(shù)、新研發(fā)、新應(yīng)用,為促進(jìn)行業(yè)合作共融、整合升級(jí)、提升服務(wù)價(jià)值鏈搭建展示交流的行業(yè)平臺(tái),亞洲國(guó)際交通展將為公路交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域提供領(lǐng)先的前瞻資訊、技術(shù)交流、市場(chǎng)解決方案和投資機(jī)會(huì)。本屆展會(huì)以“新技術(shù)、新動(dòng)能、新格”為主題,旨在促進(jìn)行業(yè)技術(shù)交流,大力推廣引進(jìn)國(guó)內(nèi)外公路交通基礎(chǔ)設(shè)施先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品和設(shè)備,聚集了行業(yè)上百家優(yōu)秀企業(yè),展品范圍包括了智慧交通系統(tǒng)、智慧基礎(chǔ)設(shè)施、信息服務(wù)系統(tǒng)及相關(guān)技術(shù);公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、筑養(yǎng)路機(jī)械、路面材料;橋梁隧道工程技術(shù)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、材料與結(jié)構(gòu);公路安全監(jiān)測(cè)、路面病害監(jiān)測(cè)、安全預(yù)警系統(tǒng)、檢測(cè)分析儀器、無(wú)損檢測(cè);交通護(hù)欄、交通標(biāo)志、路面標(biāo)線、反光材料、停車設(shè)施、路障設(shè)施等。本次亞洲國(guó)際交通展緊扣公路交通市場(chǎng)趨勢(shì)、直擊核心、大膽創(chuàng)新、亮點(diǎn)紛呈,全面展示公路交通技術(shù)所煥發(fā)的活力和動(dòng)力,滿足國(guó)內(nèi)對(duì)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)及產(chǎn)品不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求,為全國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力的支撐和保障。為促進(jìn)我國(guó)公路交通基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與發(fā)展,展會(huì)期間將舉辦“公路交通創(chuàng)新發(fā)展論壇”、“公路健康監(jiān)測(cè)與檢測(cè)技術(shù)論壇”、“公路基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新論壇”、交通工程綠色勘探技術(shù)論壇等活動(dòng),探討公路交通行業(yè)的先進(jìn)理念、管理、技術(shù)及解決方案,屆時(shí)將邀請(qǐng)來(lái)著行業(yè)內(nèi)的知名專家、企業(yè)圍繞產(chǎn)業(yè)新技術(shù)、新展開(kāi)交流與探討?,F(xiàn)誠(chéng)邀貴單位參加“2023亞洲國(guó)際交通技術(shù)與工程設(shè)施展覽

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  • 徐工:行業(yè)引領(lǐng) 打造可持續(xù)智慧交通

    第十五屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京圓滿閉幕。展會(huì)中,以“可持續(xù)交通:攜手合作助力全球發(fā)展”為主題的全球可持續(xù)交通高峰論壇也已順利。向全球可持續(xù)交通高峰論壇致賀信。理在開(kāi)幕式上宣讀賀信并發(fā)表致辭。交通運(yùn)輸長(zhǎng)出席論壇全體會(huì)議并作主旨講話。徐工作為本次展會(huì)的重要參展單位,現(xiàn)場(chǎng)展示在智慧交通與新能源方向上的科技創(chuàng)新。指出,此次發(fā)來(lái)賀信,強(qiáng)調(diào)了可持續(xù)交通體系的重要作用,闡明了以自身發(fā)展為世界提供新機(jī)遇的鮮明立場(chǎng),提出了秉持共商共建共享理念、攜手深化全球交通合作的重要主張。強(qiáng)調(diào),可持續(xù)發(fā)展是人類社會(huì)繁榮進(jìn)步的必然選擇,實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁、綠色、健康的全球發(fā)展是世界各國(guó)的共同心愿。交通將按照署,牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)首要任務(wù),貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格,奮力加快交通強(qiáng)國(guó)。還倡議,堅(jiān)持交通先行,堅(jiān)持至上,堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),堅(jiān)持綠色低碳,推進(jìn)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施,推動(dòng)應(yīng)用新能源/清潔能源營(yíng)運(yùn)車船、提高資源利用效率,堅(jiān)持交通天下。此次國(guó)際交通展在交通、世界交通運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展方向都具有重大意義。徐工道路機(jī)械借助這一國(guó)際舞臺(tái),以科技創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)力,堅(jiān)持綠色低碳的交通,向全球業(yè)界展示了在交通領(lǐng)域的雄厚實(shí)力,代表了在交通機(jī)械領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)力與技術(shù)水平,也贏得了全球客戶的廣泛認(rèn)可與贊賞。徐工道路機(jī)械事業(yè)經(jīng)理高亮為交通運(yùn)輸組成員、副長(zhǎng)介紹徐工數(shù)字化智能施工集群,它以尖端科技賦能全球道路,引領(lǐng)行業(yè)走向更智能、更高效的未來(lái),在此次展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)也備受矚目。通過(guò)不斷的迭代升級(jí),徐工的數(shù)字化智能施工技術(shù)在設(shè)備控制精度、施工

    標(biāo)簽:徐工
  • 浙江交通集團(tuán)全力打好穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)戰(zhàn) 力爭(zhēng)高速公路完成投資較年初目標(biāo)增長(zhǎng)10%以上

    浙江首次主導(dǎo)投資的高速鐵路、杭州亞運(yùn)會(huì)重要交通保障工程合杭高鐵湖杭段通過(guò)初步驗(yàn)收,通車在即;杭金衢高速公路改擴(kuò)建二期工程交工驗(yàn)收,景文高速公路、臨建高速公路先行段項(xiàng)目正朝著年內(nèi)通車目標(biāo)全面提速……連日來(lái),浙江交通集團(tuán)一批在建重大交通項(xiàng)目接連取得突破性進(jìn)展。“千方百計(jì)擴(kuò)大有效投資,全力以赴推進(jìn)重大交通項(xiàng)目,當(dāng)好浙江奮進(jìn)‘兩個(gè)先行’開(kāi)路先鋒。”浙江交通集團(tuán)委、董事長(zhǎng)俞志宏表示。該集團(tuán)按照“能早則早、能多則多、能快則快”的要求,大抓項(xiàng)目、抓大項(xiàng)目,打好穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)戰(zhàn)。今年前8個(gè)月,浙江交通集團(tuán)完成綜合交通投資456.8億元,全年計(jì)劃完成交通投資超800億元,力爭(zhēng)完成高速公路及集團(tuán)主導(dǎo)鐵路項(xiàng)目投資較年初目標(biāo)均增長(zhǎng)10%以上,為浙江經(jīng)濟(jì)穩(wěn)進(jìn)提質(zhì)提供強(qiáng)有力支撐。年內(nèi)通車4個(gè)重大項(xiàng)目9月,在浙西南洞宮山脈深處的景文高速公路施工現(xiàn)場(chǎng),盛夏燥熱逐漸退去,熱潮絲毫不減。“我們組建了景寧高架橋、三插溪特大橋、高嶺頭水庫(kù)特大橋等工作專班,全力破解關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程施工難題,確保關(guān)鍵線路及重要節(jié)點(diǎn)質(zhì)量、安全、進(jìn)度可控。”浙江交通集團(tuán)景文指揮常務(wù)副指揮張仲勇介紹,目前該項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)主線雙幅貫通。今年以來(lái),浙江交通集團(tuán)突出抓好重大項(xiàng)目,扛起勇挑大梁責(zé)任擔(dān)當(dāng),壓茬推進(jìn)交通項(xiàng)目“謀劃一批、推進(jìn)一批、開(kāi)工一批、加快一批”落地。當(dāng)前,浙江交通集團(tuán)正加速推進(jìn)瑞蒼高速公路等11個(gè)高速公路項(xiàng)目,杭溫鐵路二期、衢麗鐵路一期等4個(gè)鐵路項(xiàng)目,確保今年建成通車4個(gè)項(xiàng)目;新開(kāi)工甬臺(tái)溫高速公路改擴(kuò)建臺(tái)州北段、衢麗鐵路二期等6個(gè)項(xiàng)目,加速義龍慶、甬金高速公路改擴(kuò)建工程金華段等一批項(xiàng)目前期工作的落

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  • 天津軌道交通集團(tuán)創(chuàng)新投融資模式 加速推進(jìn)“軌道上的京津冀”

    近年來(lái),天津軌道交通集團(tuán)所屬鐵投集團(tuán)創(chuàng)新鐵路市場(chǎng)化投融資模式,先后承擔(dān)了京滬高鐵、津秦客專、津保鐵路等15個(gè)項(xiàng)目的股權(quán)出資任務(wù),投資總額達(dá)365億元。“鐵投集團(tuán)要發(fā)展就要由單一的鐵路投資向城市綜合經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)變,由投資和為主業(yè)的傳統(tǒng)國(guó)有企業(yè)向重點(diǎn)負(fù)責(zé)國(guó)有資本投資運(yùn)營(yíng)的現(xiàn)代化企業(yè)轉(zhuǎn)變,由投資為主導(dǎo)的公益型企業(yè)向具備良好造血功能的效益型企業(yè)轉(zhuǎn)變。”軌道交通集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師、鐵投集團(tuán)董事長(zhǎng)陳福興指出。作為天津市首條市域(郊)鐵路項(xiàng)目,津靜市域(郊)鐵路規(guī)劃初期,投入高、回收慢、財(cái)政壓力大,這一系列困難擺在眼前,鐵投集團(tuán)迎難而上,在全國(guó)市域鐵路領(lǐng)域內(nèi)首創(chuàng)了投資平臺(tái)以社會(huì)投資人身份參與項(xiàng)目的模式,并積極探索構(gòu)建市域鐵路沿線及周邊土地一體化綜合機(jī)制,減輕了財(cái)政壓力,有力提升了市域(郊)鐵路“造血”功能,津靜市域(郊)鐵路于2021年除夕開(kāi)工。南港鐵路專用線作為鐵投集團(tuán)首例自主投資項(xiàng)目,于2021年9月30日投入運(yùn)營(yíng),成為天津市加快“公轉(zhuǎn)鐵”、打通港鐵聯(lián)運(yùn)“最后一公里”、促進(jìn)津城濱城運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要鐵路線,實(shí)現(xiàn)了軌道交通集團(tuán)在鐵路領(lǐng)域自主投資項(xiàng)目“從0到1”的突破。同時(shí),鐵投集團(tuán)積極探索,以持有的京滬高鐵股票為抓手,打出了在證券市場(chǎng)投融資革新領(lǐng)域的組合拳。作為京滬公司股東之一,鐵投集團(tuán)持有京滬高鐵股票約19.26億股。為提高國(guó)有資產(chǎn)運(yùn)作效率,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值,鐵投集團(tuán)推動(dòng)首筆轉(zhuǎn)融通證券出借業(yè)務(wù)正式落地,走出創(chuàng)新發(fā)展新路徑。目前,鐵投集團(tuán)正積極推動(dòng)發(fā)行公募基金REITs,探索可交換債等方式,謀劃資本運(yùn)作、優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)、深化國(guó)有企業(yè),不斷為創(chuàng)新發(fā)展探索新的實(shí)施路徑。此外,

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  • 四川加快鐵路強(qiáng) 規(guī)劃“四向八廊”性綜合交通走廊

    近日,四川印發(fā)《四川綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,提出到2035年基本建成現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)。成達(dá)萬(wàn)、成自宜、成蘭、川藏……攤開(kāi)四川鐵路規(guī)劃圖,會(huì)發(fā)現(xiàn)幾乎每個(gè)方向都有鐵路項(xiàng)目或已進(jìn)入高峰,或即將開(kāi)工興建,或已列入規(guī)劃。四川提出,要搶抓機(jī)遇,大力推進(jìn)鐵路,加快形成“四向八廊”性綜合交通走廊,充分發(fā)揮鐵路促投資穩(wěn)增長(zhǎng)的“火車頭”作用。近年來(lái),四川狠抓重大鐵路項(xiàng)目,鐵路規(guī)模和投資總額連續(xù)多年居全國(guó)前列。四川提出,要搶抓新一輪鐵路黃金期,提速發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng),加快鐵路強(qiáng),推動(dòng)四川由“內(nèi)陸腹地”向“高地”跨越。一方面,四川高度重視鐵路線。大力推進(jìn)成自宜、渝昆、成達(dá)萬(wàn)等高鐵,促進(jìn)成渝中線高鐵、西渝高鐵四川段全面開(kāi)工,以期盡早形成東西暢達(dá)、南北貫通的高鐵骨架;高度重視成蘭鐵路,做好川藏鐵路綜合協(xié)調(diào)和服務(wù)保障,確保成昆鐵路擴(kuò)能改造工程年底全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng),加快暢聯(lián)“”和“”;抓緊開(kāi)展市域和郊區(qū)鐵路成都至眉山線、成都至德陽(yáng)線和綿遂內(nèi)鐵路等前期工作,著力提升區(qū)域城市交通能級(jí)。另一方面,四川大力推動(dòng)軌道交通產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。借助鐵路高峰期,四川正在打造一批級(jí)創(chuàng)新中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心,加快形成高水平創(chuàng)新聯(lián)合體。組織實(shí)施重大科技專項(xiàng),全力突破軌道交通裝備、運(yùn)維裝備等關(guān)鍵核心技術(shù);打造一批特色鮮明、布合理、承載力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)園區(qū),推動(dòng)更多相關(guān)大企業(yè)項(xiàng)目在川布,培育“專精特新”中小企業(yè),構(gòu)建較完整的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

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  • 廣州市軌道交通七號(hào)線二期及同步實(shí)施工程T型螺栓招標(biāo)采購(gòu)招標(biāo)公告

    廣州市軌道交通七號(hào)線二期及同步實(shí)施工程T型螺栓招標(biāo)采購(gòu)招標(biāo)公告(招標(biāo)編號(hào):EEBW2022-091)1.招標(biāo)條件本項(xiàng)目廣州市軌道交通七號(hào)線二期及同步實(shí)施工程,項(xiàng)目業(yè)主為廣州地鐵集團(tuán)有限公司,資金已落實(shí),招標(biāo)人為中鐵電氣化集團(tuán)有限公司廣州市軌道交通七號(hào)線二期工程十項(xiàng)目經(jīng)理。本項(xiàng)目GD26(T型螺栓)已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項(xiàng)目概況:廣州市軌道交通七號(hào)線二期工程線路起于大學(xué)城南站并向北延伸,線路全長(zhǎng)約22km,全線共設(shè)11座車站,最大站間距約3.263 km,最小站間距約0.993 km,平均站間距約2.0 km,設(shè)置停車場(chǎng)一座,主變電站2座。我公司承擔(dān)的施工范圍為:全線(包含牽引所9座,降壓所3座,跟隨所4座,共11站11區(qū)間1停車場(chǎng))的供電系統(tǒng)(含接觸網(wǎng)、變電所、雜散、綜控、疏散平臺(tái))安裝工程,其中包含魚(yú)珠主變正式電源接入至奧林站的設(shè)計(jì)、電纜及其附件采購(gòu)、送電線路施工、試驗(yàn)調(diào)試等工作。2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、包件劃分、專項(xiàng)資質(zhì)條件等情況詳見(jiàn)附件1《廣州市軌道交通七號(hào)線二期及同步實(shí)施工程T型螺栓招標(biāo)采購(gòu)計(jì)劃一覽表》。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下:3.1.1基本要求:在境內(nèi)依法注冊(cè)、具有法人資格能獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認(rèn)證要求:投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,須提供《全國(guó)工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強(qiáng)制認(rèn)證或行政許可范圍的(含主要件、外購(gòu)件),須提供強(qiáng)制認(rèn)證證書(shū)或行政許可證書(shū);如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認(rèn)證采信目錄》范圍內(nèi)的,須提供中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認(rèn)證中心)(簡(jiǎn)稱"CRCC")頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認(rèn)證證書(shū)》。如屬于《

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  • 中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處安裝數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)前臺(tái)應(yīng)急分機(jī)

    本站消息 2月18日,中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處無(wú)棣北電務(wù)安裝數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急分機(jī),進(jìn)一步保障運(yùn)輸生產(chǎn)的平穩(wěn)安全。無(wú)棣北電務(wù)根據(jù)黃大公司運(yùn)輸生產(chǎn)要求,結(jié)合之前進(jìn)行的數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急分機(jī)通話試驗(yàn),有條不紊安排人員安裝應(yīng)急分機(jī)。應(yīng)急分機(jī)安裝完成后,車站人員通過(guò)應(yīng)急分機(jī)與鄰站數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)進(jìn)行通話,詢問(wèn)通話失真程度、聲音分貝等詳細(xì)情況,并進(jìn)一步根據(jù)情況做出調(diào)整,確保應(yīng)急分機(jī)通話質(zhì)量良好。數(shù)字調(diào)度系統(tǒng)應(yīng)急分機(jī)的應(yīng)用,解決了LTE控制臺(tái)出現(xiàn)故障不能正常通話等緊急突發(fā)情況下的行車問(wèn)題,進(jìn)一步提升了應(yīng)急故障處理能力,保障通信設(shè)備發(fā)生異常時(shí)運(yùn)輸生產(chǎn)工作的安全平穩(wěn)。(中鐵十五集團(tuán)軌道交通運(yùn)營(yíng)公司朔黃鐵路運(yùn)輸處黃大分處 劉錚 孫恒洋)

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  • 交通運(yùn)輸專家“組團(tuán)”赴烏五新項(xiàng)目開(kāi)展“三送行動(dòng)”

    五家渠訊(通訊員 曾雷)金秋九月,丹桂飄香,在傳統(tǒng)節(jié)日中秋佳節(jié)即將到來(lái)之際,正在“大干”中的烏五新項(xiàng)目迎來(lái)了尊貴的“客人”,9月15日,交通運(yùn)輸“三送行動(dòng)”專家組專程到烏五新項(xiàng)目開(kāi)展“送專家、送技術(shù)、送服務(wù)”活動(dòng)。活動(dòng)中,在高級(jí)工程師費(fèi)國(guó)新的帶領(lǐng)下,8名級(jí)專家通過(guò)施工現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、會(huì)議座談等方式,將技術(shù)、服務(wù)送到最需要的施工一線,助力項(xiàng)目平安工地。在項(xiàng)目支、總經(jīng)理趙睿龍的引領(lǐng)下,專家組一行先后到烏五新項(xiàng)目第一合同段預(yù)制梁場(chǎng)、水穩(wěn)路基、南互通樁基及北環(huán)路路基施工進(jìn)行了實(shí)地考察。在施工現(xiàn)場(chǎng),專家組成員認(rèn)真聽(tīng)取了項(xiàng)目負(fù)責(zé)人關(guān)于預(yù)制梁場(chǎng)、路基施工工藝、標(biāo)準(zhǔn)化、安全管控等情況的匯報(bào),并對(duì)項(xiàng)目運(yùn)用智能化數(shù)控設(shè)備等施工技術(shù)給與了充分肯定。隨后,專家組一行在烏五新項(xiàng)目總包會(huì)議室技術(shù)交流咨詢會(huì),就施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研和平安工地等情況,對(duì)項(xiàng)目工作人員開(kāi)展政策、技術(shù)、安全教育培訓(xùn),以座談方式對(duì)項(xiàng)目過(guò)程中遇到的技術(shù)難題進(jìn)行了專項(xiàng)指導(dǎo)。通過(guò)細(xì)致的調(diào)研,專家組對(duì)烏五新項(xiàng)目的安全和質(zhì)量工作表示肯定,專家組組長(zhǎng)費(fèi)國(guó)新指出:一是加強(qiáng)施工安全專項(xiàng)方案的編制、審核管理,運(yùn)用好平安工地平臺(tái),不斷創(chuàng)新機(jī)制,推動(dòng)平安工地走深走實(shí);二是建立全員參與隱患排查機(jī)制,抓實(shí)抓好風(fēng)險(xiǎn)管理,強(qiáng)化隱患排查治理,抓好施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電、特種設(shè)備使用等重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安全管控,推動(dòng)項(xiàng)目安全生產(chǎn)主體責(zé)任的有效落實(shí);三是加強(qiáng)路基施工過(guò)渡段控制,加大檢測(cè)頻率,做好填料試驗(yàn)配比,采用符合設(shè)計(jì)要求的填料,全面提升項(xiàng)目施工技術(shù)水平。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙睿龍表示,自烏五新項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái),始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、

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  • 元同比增長(zhǎng)前三季度國(guó)內(nèi)重卡銷量居榜首 重汽第四季度喜迎開(kāi)門紅交通運(yùn)

    國(guó)內(nèi)重卡2022年9月銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,今年1-8月,重汽以1.35萬(wàn)輛的成績(jī)登上銷量榜首,交通固定資產(chǎn)投資達(dá)2.34萬(wàn)億元,第三季度連續(xù)三個(gè)月獲得月度銷冠,同比增長(zhǎng)6.6%。其中,以3.69萬(wàn)輛的成績(jī)拿下第三季度銷量冠軍!1-9月,鐵路完成投資4028億元;公路完成投資17682億元,重汽憑借12.57萬(wàn)輛的累計(jì)銷量、24.02%的市占率,同比增長(zhǎng)9.5%;水運(yùn)完成投資997億元,成為前三季度國(guó)內(nèi)重卡銷量、市占率雙料冠軍。在喜人的成績(jī)面前,同比增長(zhǎng)8.6%;民航完成投資671億元。從8月份來(lái)看,重汽絲毫沒(méi)有懈怠,交通固定資產(chǎn)投資完成3312億元,四季度開(kāi)繼續(xù)滿弓勁發(fā),同比增長(zhǎng)8.6%,為決勝2022年再擂戰(zhàn)鼓,保持了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這些都為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間發(fā)揮了重要作用。舒馳表示,向年度銷冠發(fā)起沖鋒。產(chǎn)品火熱交付 四季度再迎開(kāi)門紅乘著強(qiáng)勁的銷售勢(shì)頭,今年以來(lái),重汽第四季度繼續(xù)高歌猛進(jìn),交通運(yùn)輸深入貫徹落實(shí)關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,10月以來(lái)銷售捷報(bào)頻傳,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),國(guó)慶期間,適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施,多地掀起交車熱潮。十一期間,有力服務(wù)“六穩(wěn)”“六保”工作。其中,豪沃TX牽引車、載貨車、豪沃MAX牽引車、豪沃TH7、豪沃N系列、汕德卡C9H、G7S等多款產(chǎn)品交付全國(guó)多地,交通運(yùn)輸出臺(tái)穩(wěn)投資系列政策舉措。印發(fā)《扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》后,在各細(xì)分市場(chǎng)喜獲豐收,交通運(yùn)輸今年7月份印發(fā)了《公路網(wǎng)規(guī)劃》,在第四季度開(kāi)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅。50多輛豪沃TX牽引車于深圳圓滿交付港口大客戶豪沃TX載貨車批量交付邯鄲大客戶豪沃MAX牽引車交付石家莊、滄州、衡水等地豪沃N系列邢臺(tái)、張家車現(xiàn)場(chǎng)汕德卡危化

    標(biāo)簽:重汽
  • 服務(wù)再升級(jí)交通運(yùn)輸:今年1-8月交通固定資產(chǎn)投資2.34萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)6.6%中聯(lián)重

    9月28日,占地面積近2萬(wàn)平方米,交通運(yùn)輸新聞發(fā)布會(huì),具有銷售、產(chǎn)品展示、倉(cāng)儲(chǔ)、服務(wù)維修、配件供應(yīng)、技術(shù)培訓(xùn)、二手車、金融服務(wù)等功能。新場(chǎng)地將成為一個(gè)中聯(lián)和客戶之間高效、的交流平臺(tái),介紹交通運(yùn)輸促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)等有關(guān)工作情況。交通運(yùn)輸新聞發(fā)言人舒馳介紹,讓客戶盡享一站式的貼心服務(wù)。中聯(lián)重科海外公司總經(jīng)理助理范志德在開(kāi)業(yè)致辭中表示,隨著促投資、穩(wěn)增長(zhǎng)各項(xiàng)舉措逐步落地見(jiàn)效,此次喬遷,今年1-8月,是中聯(lián)重科踐行“本土化、數(shù)字化、端到端”全球的重要舉措,交通固定資產(chǎn)投資達(dá)2.34萬(wàn)億元,旨在持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值,同比增長(zhǎng)6.6%。其中,同時(shí)也為土耳其創(chuàng)造更多的就業(yè)機(jī)會(huì)。駐伊斯坦布爾代總領(lǐng)事吳健指出,鐵路完成投資4028億元;公路完成投資17682億元,在全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯大背景下,同比增長(zhǎng)9.5%;水運(yùn)完成投資997億元,中聯(lián)重科追加對(duì)土耳其投資,同比增長(zhǎng)8.6%;民航完成投資671億元。從8月份來(lái)看,充分證明了中方企業(yè)對(duì)土耳其市場(chǎng)的重視和信任。他表示非常期待在“”項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)合作中,交通固定資產(chǎn)投資完成3312億元,看到中土雙方實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展?;顒?dòng)上,同比增長(zhǎng)8.6%,中聯(lián)重科與各位來(lái)賓共慶公司30華誕。“中聯(lián)重科在土耳其的發(fā)展空間巨大!”正如中聯(lián)重科土耳其子公司總經(jīng)理卡依木所言,保持了較好的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這些都為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間發(fā)揮了重要作用。舒馳表示,在這塊熱情奔放的熱土上,今年以來(lái),中聯(lián)重科必將迸發(fā)出前所未有的雄心和力量。,交通運(yùn)輸深入貫徹落實(shí)關(guān)于“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的要求,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施,有

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  • 交通微循環(huán)“”上的開(kāi)拓者系列西北非篇 ――譜寫中非國(guó)際產(chǎn)能合作新篇章激活最

    故事,福州地鐵2號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期,古老的,地鐵接駁專線均設(shè)置在地鐵2號(hào)線沿線,年輕的,主要服務(wù)于大學(xué)城、金山片區(qū),只存在于幻想中的,可滿足地鐵2號(hào)線南北3-5公里內(nèi)的換乘需求,正在身邊發(fā)生的。有人在娓娓講述,實(shí)現(xiàn)公交和地鐵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互輸客源,一盈神前清燈,增加地鐵客流量。地鐵接駁專線在站點(diǎn)設(shè)置上也有著許多特點(diǎn),幾縷塵世煙火,例如地鐵接駁1號(hào)專線直接在公園道1號(hào)小區(qū)門口設(shè)站,時(shí)移世易的臺(tái)榭焦土,真正把地鐵站和家門口連在了一起。 目前,與那些永不磨滅的永恒。誰(shuí)能夠?qū)Ψ侵逕o(wú)動(dòng)于衷,第一批20臺(tái)金旅“星辰”城市微循環(huán)公交車已到達(dá)福州并投入使用,如那世世不變的蒼穹。那片土地?fù)碛械厍蛏献顗衙赖娘L(fēng)景,地鐵接駁1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)專線將優(yōu)先更換該批次車輛。后續(xù)還有30臺(tái)“星辰”將陸續(xù)抵達(dá),也見(jiàn)證過(guò)人類為了平等和自由而抗?fàn)幍挠職?,屆時(shí),那里沒(méi)有燈塔,福州地鐵接駁3號(hào)、5號(hào)專線亦將更換為該車型車輛,但依然吸引著無(wú)數(shù)人的張望。這個(gè)關(guān)于“”上的開(kāi)拓者的故事,福州將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)更為人性化、智能化的“微公交”服務(wù)。 截止2018年10月,就從非洲講起。圖一:出口埃塞俄比亞批量車在碼頭發(fā)運(yùn)當(dāng)時(shí)間進(jìn)入近代,全國(guó)共有36個(gè)城市開(kāi)通地鐵,歐洲殖民者的步伐一絲不亂地踏進(jìn)非洲大地,未來(lái),英法等列強(qiáng)幾乎將非洲瓜分殆盡。然而有一個(gè)用自己的堅(jiān)決打亂這步伐,會(huì)有越來(lái)越多的城市進(jìn)入地鐵時(shí)代。地鐵接駁專線就是用來(lái)接駁地鐵的公交線路,讓它成為二戰(zhàn)前非洲僅有的兩個(gè)沒(méi)有被殖民的,市民乘坐地鐵到達(dá)某一站點(diǎn)后,也是唯一一個(gè)完全獨(dú)立的,可通過(guò)接駁專線快速往來(lái)地鐵站周邊片區(qū),它就是位于非洲北的埃塞俄比亞。今天,滿足地鐵出行的“最后一公里”需求。地鐵接駁

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  • 級(jí)殊榮激活“最后一公里” 金旅星辰助力城市公共交通微循環(huán)福汽集

    近日,福汽集團(tuán)金龍客車深刻領(lǐng)會(huì)新時(shí)代特色思想的精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵,福州街頭出現(xiàn)了一款紅色車身、外觀“萌萌噠”的小公交,深入貫徹落實(shí)委去年5月11日試乘阿波龍時(shí)提出的指示和要求,這款用于福州地鐵接駁專線的公交車,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),正是前段時(shí)間剛剛交付福州康馳新巴士的金旅“星辰”城市微循環(huán)公交車。 2019年4月,加快轉(zhuǎn)型升級(jí),福州地鐵2號(hào)線正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)一期,主動(dòng)引領(lǐng)無(wú)人駕駛等汽車技術(shù)“新四化”,地鐵接駁專線均設(shè)置在地鐵2號(hào)線沿線,引領(lǐng)福建汽車“借道超車”、“換道超車”,主要服務(wù)于大學(xué)城、金山片區(qū),全力推動(dòng)福建汽車產(chǎn)業(yè)做特做優(yōu)做強(qiáng),可滿足地鐵2號(hào)線南北3-5公里內(nèi)的換乘需求,為福建高質(zhì)量發(fā)展和實(shí)現(xiàn)趕超跨越貢獻(xiàn)力量。金龍客車獲評(píng)技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)日前,實(shí)現(xiàn)公交和地鐵優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互輸客源,工業(yè)和信息化發(fā)布《2019年技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)擬認(rèn)定企業(yè)名單公示》,增加地鐵客流量。地鐵接駁專線在站點(diǎn)設(shè)置上也有著許多特點(diǎn),金龍客車憑借在核心領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化成果光榮上榜。據(jù)了解,例如地鐵接駁1號(hào)專線直接在公園道1號(hào)小區(qū)門口設(shè)站,技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)認(rèn)定工作旨在深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,真正把地鐵站和家門口連在了一起。 目前,強(qiáng)化企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體地位。其評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格、系統(tǒng),第一批20臺(tái)金旅“星辰”城市微循環(huán)公交車已到達(dá)福州并投入使用,從創(chuàng)新投入、人才激勵(lì)、創(chuàng)新合作、創(chuàng)新隊(duì)伍、創(chuàng)新條件、技術(shù)積累儲(chǔ)備、技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)出、技術(shù)創(chuàng)新效益等方面,地鐵接駁1號(hào)、2號(hào)、4號(hào)專線將優(yōu)先更換該批次車輛。后續(xù)還有30臺(tái)“星辰”將陸續(xù)抵達(dá),對(duì)企業(yè)進(jìn)行了全面系統(tǒng)的評(píng)價(jià)。金龍阿波龍開(kāi)啟自動(dòng)駕駛服務(wù)大眾交通新時(shí)代金龍客車以自主創(chuàng)新起步,屆

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  • 目日前開(kāi)工河北宣工:助鐵礦石開(kāi)采一臂之力北方奔

    礦山機(jī)械行業(yè)的高速發(fā)展,11月份正式投產(chǎn)。年可生產(chǎn)1.5萬(wàn)輛北方奔馳牌重型卡車,給未來(lái)該行業(yè)的全面爆發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元,2004年我國(guó)機(jī)械工業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值32711億元,利稅4.2億元。 ,同比增長(zhǎng)27.41%;工業(yè)增加值8635億元,同比增長(zhǎng)22.75%。其中,礦山機(jī)械制造業(yè)在前三季度即實(shí)現(xiàn)銷售收入1118億元,同比大幅增長(zhǎng)41%,遠(yuǎn)高于同行業(yè)的平均水平。這是由于礦山機(jī)械行業(yè)需求拉動(dòng)最大的礦產(chǎn)資源開(kāi)采業(yè)在整個(gè)經(jīng)濟(jì)格當(dāng)中增長(zhǎng)速度最快,顯著帶動(dòng)機(jī)械行業(yè)的需求增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2005年全行業(yè)產(chǎn)銷增幅仍保持在15%左右,發(fā)展?jié)摿薮?。未?lái)礦山機(jī)械制造業(yè)將與礦產(chǎn)資源開(kāi)采業(yè)并肩前進(jìn)共同發(fā)展,成為新的市場(chǎng)熱點(diǎn)。 河北宣工是我國(guó)生產(chǎn)工程機(jī)械、礦山機(jī)械產(chǎn)品的重點(diǎn)骨干企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品T140-1推土機(jī)是全國(guó)機(jī)械名牌產(chǎn)品,核心技術(shù)及規(guī)模優(yōu)勢(shì)相當(dāng)突出。公司投入巨資引進(jìn)德國(guó)利勃海爾履帶挖掘機(jī)技術(shù),主營(yíng)R914靜液履帶挖掘機(jī)及配件的生產(chǎn)和銷售,有望成為公司新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。公司在全力鞏固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí),積極開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng),產(chǎn)品先后出口蒙古、臺(tái)灣等和地區(qū),兩臺(tái)120馬力推土機(jī)被用于維和隊(duì)裝備,產(chǎn)品出口實(shí)現(xiàn)新的突破。公司按照集中精力做大做強(qiáng)推土機(jī)產(chǎn)業(yè)的總體需求,04年上半年實(shí)現(xiàn)了7%的同比增長(zhǎng),銷售形式喜人。同時(shí)公司投入2295萬(wàn)元的科技實(shí)驗(yàn)中心技術(shù)改造項(xiàng)目完成后,將為提升產(chǎn)品檔次和產(chǎn)品質(zhì)量創(chuàng)造條件。隨著我國(guó)將繼續(xù)加大基礎(chǔ)設(shè)施和礦產(chǎn)資源的大規(guī)模,將為公司的未來(lái)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇。

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  • 車再赴西安北方奔馳重型汽車蓬萊總裝公司項(xiàng)目日前開(kāi)工臺(tái)中標(biāo)

    蓬萊市重點(diǎn)工程----北方奔馳重型汽車蓬萊總裝公司項(xiàng)目,西安市加大了市容環(huán)衛(wèi)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施力度,日前開(kāi)工。該項(xiàng)目由包頭北方奔馳重型汽車責(zé)任有限公司與蓬萊黃金總公司共同投資興建,并在3月份對(duì)全國(guó)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),項(xiàng)目一期投資7億元,選購(gòu)道路清掃車和清洗車,有底盤、內(nèi)飾、預(yù)裝六條生產(chǎn)線。項(xiàng)目于8月份完成主體工程,中聯(lián)重科中標(biāo)事業(yè)生產(chǎn)的“中標(biāo)”牌系列產(chǎn)品,11月份正式投產(chǎn)。年可生產(chǎn)1.5萬(wàn)輛北方奔馳牌重型卡車,因質(zhì)量可靠、服務(wù)到位,實(shí)現(xiàn)銷售收入40億元,在同類產(chǎn)品中享有廣泛的知名度和美譽(yù)度而一舉中標(biāo)。西安市市政管理一次性采購(gòu)了25臺(tái)ZLJ5050TSL型掃路車和3臺(tái)ZLJ5152GQX型清洗車。 28臺(tái)“中標(biāo)”牌環(huán)衛(wèi)車輛在該市的新城、碑林、蓮湖、未央、雁塔、灞橋區(qū)等環(huán)衛(wèi)門投入使用后,利稅4.2億元。

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  • 展北方市場(chǎng)華通路橋獲“混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”動(dòng)力傳

    近日,順應(yīng)了北方地區(qū)對(duì)工程機(jī)械、汽車、機(jī)床等需求量增加的潮流,陽(yáng)泉市華通路橋集團(tuán)太原混凝土分公司被建筑業(yè)協(xié)會(huì)混凝土分會(huì)評(píng)為2003-2船4年度“混凝土行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)”。華通路橋集團(tuán)太原混凝土分公司于2003年6月,同時(shí)也滿足了企事業(yè)單位的要求。   2006PTACCHINA將依托北方市場(chǎng),每小時(shí)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力180立方米。

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  • 年月日施行動(dòng)力傳動(dòng)與自動(dòng)化控制展拓展北方市場(chǎng)新修訂

    由貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)主辦,制定本條例。  第二條 稅法第一條第一款所說(shuō)的在境內(nèi)有住所的個(gè)人,貿(mào)促會(huì)機(jī)械行業(yè)分會(huì)、機(jī)械基礎(chǔ)件成套技術(shù)公司承辦的2006(北京)國(guó)際動(dòng)力傳動(dòng)與自動(dòng)化控制展覽會(huì)(PTACCHINA),是指因戶籍、家庭、經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系而在境內(nèi)慣性居住的個(gè)人?! 〉谌龡l 稅法第一條第一款所說(shuō)的在境內(nèi)居住滿一年,將于2006年6月13日至16日在北京全國(guó)農(nóng)業(yè)展覽館新館舉辦。   據(jù)組委會(huì)的有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,是指在一個(gè)納稅年度中在境內(nèi)居住365日。臨時(shí)離境的,PTACCHINA是惟一得到機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)支持的北方最大的專業(yè)展會(huì),不扣減日數(shù)?! ∏翱钏f(shuō)的臨時(shí)離境,順應(yīng)了北方地區(qū)對(duì)工程機(jī)械、汽車、機(jī)床等需求量增加的潮流,是指在一個(gè)納稅年度中一次不超過(guò)30日或者多次累計(jì)不超過(guò)90日的離境?! 〉谒臈l 稅法第一條第一款、第二款所說(shuō)的從境內(nèi)取得的所得,同時(shí)也滿足了企事業(yè)單位的要求。   2006PTACCHINA將依托北方市場(chǎng),是指來(lái)源于境內(nèi)的所得;所說(shuō)的從境外取得的所得,集中展示流體動(dòng)力傳動(dòng)、機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、自動(dòng)化控制儀器儀表及系統(tǒng)等領(lǐng)域國(guó)際國(guó)內(nèi)最新技術(shù)和產(chǎn)品。屆時(shí),是指來(lái)源于境外的所得。  第五條 下列所得,將有韓國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、意大利、日本、印度等和地區(qū)組團(tuán)參展,不論支付地點(diǎn)是否在境內(nèi),其中韓國(guó)方面將由韓國(guó)機(jī)械振興會(huì)組織100家韓國(guó)企業(yè)參展。此次展出規(guī)模將超過(guò)1.3萬(wàn)平方米,均為來(lái)源于境內(nèi)的所得:  (一)因任職、受雇、履約等而在境內(nèi)提供勞務(wù)取得的所得;  (二)將財(cái)產(chǎn)出租給承租人在境內(nèi)使用而取得的所得;  (三)轉(zhuǎn)讓境內(nèi)的建筑物、土地使用權(quán)等財(cái)產(chǎn)或者在境內(nèi)轉(zhuǎn)讓其他財(cái)產(chǎn)取得的所得

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