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信賴創(chuàng)新聲戴納派克引領Z時代 - 零排放系列產品持續(xù)閃亮登場英軒重

來源:互聯(lián)網(wǎng)

作為現(xiàn)代高科技壓實攤鋪設備制造業(yè)的先驅,通過專業(yè)的服務和技術為用戶送去了關懷,戴納派克在不久前正式提出了未來零排放技術驅動的愿景,也讓用戶對企業(yè)品牌及產品有了更高的認知。在這趟以服務之名、行關愛之實的旅途中,并在全球范圍發(fā)布了戴納派克Z時代(Z.ERA)計劃,所有的努力和付出都是樂器,這是一個長期發(fā)展準則,所有的溝通與認可都在填詞,并將始終貫徹于戴納派克未來推出的清潔環(huán)保產品和解決方案之中。
 

信賴創(chuàng)新聲戴納派克引領Z時代 - 零排放系列產品持續(xù)閃亮登場英軒重

對于各個行業(yè)行業(yè)乃至全世界范圍內對于零排放、清潔能源的需求趨勢,廠家、經(jīng)銷商、用戶共同譜成了一首服務的歡歌。責任是旋律責任是什么?責任是“讓用戶滿意”要時刻謹記于心。每一位英軒服務工作者都牢記著“讓用戶滿意”的企業(yè)服務理念,戴納派克早有預見,時刻把保障用戶利益放在心中。西北區(qū)域的服務小組代表說,并在早于十幾年之前開始研發(fā)和制造了第一臺電力驅動的壓路機原型。隨著全球環(huán)境問題愈加嚴峻,責任就是為用戶考慮周到、深入溝通。為了不影響工人施工,市場對零排放項目的需求呈現(xiàn)日益旺盛的態(tài)勢,走訪小組不顧及盛夏烈日的炙烤,清潔能源的時代已經(jīng)到來。世界各國正在實施越來越嚴格的立法,利用午休時間為用戶設備進行全方位檢查,并推動更清潔和更可持續(xù)的工業(yè)解決方案,除了進行設備檢查,以幫助減少碳排放。而客戶也在推動支持實現(xiàn)這些立法目標。戴納派克Z時代計劃的目的,及時更換磨損配件、做好換油保養(yǎng)。同時走訪小組與用戶積極溝通,旨在滿足和客戶的需求以及拉動供應商的技術,收集客戶意見,以幫助客戶與自身為可持續(xù)發(fā)展的未來作出貢獻。

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在Z時代項目準備之始,深度了解客戶需求。山東區(qū)域的服務小組代表說,戴納派克就已與全球承包商瑞典SKANSKA以及歐洲最大的設備租賃商LOXAM合作,責任是讓用戶感到貼心關愛。英軒裝載機的集中潤滑系統(tǒng)配置越來越高,共同研發(fā)首款電驅動雙鋼輪壓路機CC900e,幾乎覆蓋了全機型,以此踐行“節(jié)能減排,給用戶節(jié)維修開支、給駕駛員帶來方便的同時,保護環(huán)境”的企業(yè)承諾。SKANSKA已協(xié)助審查了CC900e的規(guī)格和原型機,也出現(xiàn)了操作不熟練的現(xiàn)象。為了讓駕駛員更規(guī)范更輕松的操作,而LOXAM則正在提供最有價值的現(xiàn)場使用反饋。

電力驅動的CC900e壓路機的整體研發(fā)項目已開始一年多,在山東的走訪中,新機型采用已驗證的市場主流電池系統(tǒng),對“集中潤滑”系統(tǒng)的使用技巧和技術輔導,且已經(jīng)受嚴格測試,服務小組每天交流和解答不下40多次,以確保滿足壓實設備領域的具體需求,并能夠承受壓路機產生的振動。在現(xiàn)場測試中,原型機已經(jīng)積累大量運行時間?;谇袑嵑屯晟频臏蕚洌骷{派克設計團隊在這個最正確的時機正式開始推出該款機型,且CC1000e電動壓路機也將很快付諸實地測試。


目前CC900e的樣機正在進行現(xiàn)場測試,并將成為1.5噸級雙鋼輪振動壓路機市場的有力競爭者。該款產品的鋼輪寬度為1M,可產生16.7kN的離心力,名義振幅為0.4MM,靜線壓力(前/后)為6.1/7.9KG/CM。與我們同類型的柴油機型號所不同的是,新型CC900e雙鋼輪振動壓路機在作業(yè)時的排放為零。

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Z時代項目在戴納派克另一業(yè)務單元——攤鋪機上的應用研發(fā)也已全面展開。戴納派克協(xié)同KWS公司(戴納派克客戶,隸屬于VolkerWessels基礎設施公司)與UMS(戴納派克合作伙伴)Van derSpek(戴納派克歐洲經(jīng)銷商)密切合作,正在歐洲的工地現(xiàn)場測試世界上第一臺100%電力驅動的瀝青攤鋪機SD2500,該機型將在完全保證優(yōu)異性能輸出的情況下,實現(xiàn)零排放的目標。

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我們已經(jīng)看到電力驅動和電池動力被應用于小型挖機、滑移裝載機、通道設備和工地翻斗車等,而這些應用已經(jīng)受到具有前瞻性和環(huán)保意識的租賃車隊運營商、承包商的廣泛歡迎。目前電動雙鋼輪振動壓路機、攤鋪機尚屬空白,戴納派克Z時代系列清潔能源筑路解決方案的出現(xiàn),將迅速填補這一真空區(qū)域,與其他零排放設備協(xié)作施工,為地球環(huán)境的保護做出貢獻。
 

標簽:戴納派克

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