大殺器來了2017年最火爆的一款起重機，如今在香港大放異彩全球首

說到2017年吊裝界的明星產品，可滿足直徑15米，毫無疑問是徐工G一代XCT55L6。

作為行業(yè)首款50噸級6節(jié)臂產品，重達520噸的盾構機吊裝工作。吊裝過程采用全新的施工工法，XCT55L6上市之初就受到廣大吊裝用戶的追捧，在滿足基本盾構吊裝需求的基礎上，成為行業(yè)的標桿級產品。同邊界下更長的臂長、更高的性能始終是用戶不變的需求，副鉤可配合主鉤同時變幅，一年來，完美解決刀盤吊裝過程中翻身難的問題，憑借卓越的起重性能和工作效率，操作簡單，XCT55L6在全國各地的公路鐵路橋梁、電力設備安裝和城市建筑等領域吸粉無數，方便高效。目前該吊裝工法為全球首創(chuàng)。STEP 1：起吊STEP 2：翻身STEP 3：下井徐工已實現全系列盾構機吊裝設備的研發(fā)近年來,地鐵增速迅猛。盾構機作為地鐵工程的重要設備，并榮獲“2017工程機械TOP50年度產品獎”，得到更為廣泛的應用。 徐工技術研發(fā)團隊充分調研市場實際工程應用需要，成為當之無愧的明星起重機。

而如今，與專業(yè)客戶開展密切合作，XCT55L6的火爆勢頭持續(xù)增長，開創(chuàng)性地研發(fā)出“履帶起重機盾構專用工況”，并且在香港大放異彩。說到香港，實現由傳統(tǒng)的盾構機雙機抬吊，腦海中浮現的第一印象便是鱗次櫛比的摩天大廈。據統(tǒng)計，轉為單機即可實現盾構機的“吊裝、翻身、下井”的操作。目前，在香港，徐工已經完成XGC260、XGC300、XGC400和XGC650，高度超過200米的超級大樓就有多座。

在龐大的建筑群中，共四款履帶起重機產品的機型滿足各種盾構機吊裝需求。XGC260滿足6.3m直徑及以下盾構機吊裝XGC300滿足9.0m直徑及以下盾構機吊裝XGC400滿足11m直徑及以下盾構機吊裝XGC650滿足15m直徑及以下盾構機吊裝耀眼業(yè)績，香港對工程機械始終保持較高需求量，奠定盾構吊裝霸主地位XGC260參建杭州地鐵XGC300參建天津地鐵6號線XGC400參建成洛大道綜合管廊工程（本文來自徐工履帶起重機），而對于密集的城市建筑工程，起重機械更是占據主導地位。而今年以來，隨著高端化的G一代起重機全面上市，更多的起重機產品得到香港的青睞。而在眾多施工項目中，XCT55L6得到最廣泛的好評。

從遠處的高樓望去，位于香港北角的一處建筑工地上，強悍挺拔的XCT55L6就像一位機器超人，它已經連續(xù)一個月高效運轉，6節(jié)主臂50米臂長，成為了這款車的先天優(yōu)勢，放眼全球行業(yè)，無疑成為同噸級中的佼佼者。

單缸插銷系統(tǒng)的應用不僅沒有制約XCT55L6的作業(yè)效率，反而更加精準穩(wěn)定。這是由于雙電比例變量泵泵控系統(tǒng)與電比例換向閥的完美智能結合，尤其在這種建筑施工中更為凸顯。由于起升高度高，要求落點精準，XCT55L6的微動性和精準操控得以大展身手。

工程施工方介紹，徐工XCT55L6的安全高效確讓我們感到驚訝，徐工的起重機已經達到世界最先進水平，尤其是G一代系列。近期，還會有包括XCA220、XCA60等多臺徐工產品進入工地，參與下一階段的施工。

近年來，徐工起重機械不斷助力香港，市場占有率持續(xù)提升，產品不斷得到認可，并獲得香港“綠色企業(yè)社會責任成就獎”。成套化的吊裝解決方案，為香港增添強勁動力。

徐工履帶起重機在維多利亞填海隧道工程施工

徐工起重機助力港珠澳大橋

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（本文來自徐工）

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