階領(lǐng)先行業(yè)徐工隨車起重機(jī)新常態(tài)下的發(fā)展之道徐工隨

近兩年，穩(wěn)步跨越十億臺(tái)階，受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響，其中主導(dǎo)產(chǎn)品隨車起重機(jī)銷售收入同比增長(zhǎng)20.5%，工程機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)需求較為低迷，市場(chǎng)占有率保持在55%，再加上前幾年銷量基數(shù)增長(zhǎng)過快，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)；高空系列產(chǎn)品銷售收入同比增長(zhǎng)66.7%，使得市場(chǎng)趨近飽和。面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，環(huán)衛(wèi)系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)倍增。徐工隨車起重機(jī)公司跨越十億臺(tái)階領(lǐng)先行業(yè)在外環(huán)境下滑、宏觀經(jīng)濟(jì)深度調(diào)整的環(huán)境下，行業(yè)許多企業(yè)開始了新一輪的“轉(zhuǎn)型升級(jí)”大潮。

徐工隨車起重機(jī)新常態(tài)下的發(fā)展之道

2014年，面臨嚴(yán)峻的行業(yè)形勢(shì)和市場(chǎng)機(jī)遇，徐工隨車苦練內(nèi)功，徐工隨車一年來(lái)緊緊圍繞“質(zhì)量效益”經(jīng)營(yíng)核心，在市場(chǎng)上弦音不斷。創(chuàng)新產(chǎn)品工藝，通過落實(shí)“四個(gè)著力、六個(gè)突出”工作思路，拓展海內(nèi)外市場(chǎng)，推進(jìn)技術(shù)、關(guān)鍵零件統(tǒng)型和產(chǎn)品適應(yīng)性改進(jìn)，銷售業(yè)績(jī)上更是不斷突破，提升制造過程效率，核心業(yè)務(wù)隨車起重機(jī)市場(chǎng)占有率一直在50%以上，在沖鋒十億的決勝之年，牢牢占據(jù)國(guó)內(nèi)第一品牌地位；兩翼產(chǎn)品高空車、橋檢車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，實(shí)現(xiàn)了主營(yíng)目標(biāo)的跨越發(fā)展，截止2014年11月底，交出了良好的成績(jī)單。(本文來(lái)自徐工)，高空車銷售同比增幅70%以上，呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品車廂可卸式垃圾車市場(chǎng)占有率持續(xù)上升，挺進(jìn)行業(yè)前三。這樣的逆勢(shì)增長(zhǎng)是始料未及也是意料之中。

技術(shù)沉淀是基礎(chǔ)

據(jù)了解，徐工隨車擁有有效授權(quán)專利近百項(xiàng)，數(shù)十種產(chǎn)品榮獲機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、江蘇機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)、江蘇裝備制造業(yè)專利新產(chǎn)品獎(jiǎng)及江蘇高新技術(shù)產(chǎn)品稱號(hào)。徐工隨車主導(dǎo)和參與了行業(yè)多款產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定，其中SQ12SA3、SQ16ZB4等產(chǎn)品更是填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的空白，創(chuàng)下國(guó)內(nèi)折臂系列最大噸位、全回轉(zhuǎn)產(chǎn)品的成功典范。

最新寶馬展上推出的產(chǎn)品更是顯示了其深厚的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。SQS500作為國(guó)內(nèi)最大噸位也是國(guó)內(nèi)采用U型臂的直臂隨車起重機(jī)，技術(shù)指標(biāo)、性能指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。徐工隨車正是憑借著自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，闖出了自己的一片天?！　?/p>

成本控制是關(guān)鍵

徐工隨車作為隨車起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，全方面推進(jìn)降本增效工作。在設(shè)計(jì)方面，徐工隨車與徐工研究院聯(lián)合進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，全方位收集產(chǎn)品第一線數(shù)據(jù)，為新產(chǎn)品的提供了思路參考。為了進(jìn)一步提升技術(shù)研發(fā)力度，徐工隨車抽調(diào)18名員工了工程中心，全面承擔(dān)公司新產(chǎn)品制造任務(wù)。此外，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的技術(shù)升級(jí)和改造工作也在同步進(jìn)行。通過結(jié)構(gòu)件的優(yōu)化分析，降低上裝重量，增加零件的通用性，降低了生產(chǎn)及售后工作的難度。

徐工隨車產(chǎn)品多品種、小批量，客戶個(gè)性化定制特色明顯。針對(duì)這一現(xiàn)狀，建立一套完整的核價(jià)機(jī)制，在源頭降低成本。引進(jìn)競(jìng)爭(zhēng)廠家降低分外購(gòu)件的價(jià)格成本，針對(duì)以稱重報(bào)價(jià)的外協(xié)外購(gòu)件，組織相關(guān)門人員開展現(xiàn)場(chǎng)稱重，通過二次過磅確定重量，對(duì)比技術(shù)圖紙的重量要求，對(duì)于差異較大的件進(jìn)行重新核價(jià)。加大生產(chǎn)過程控制，開展全員降本增效，嚴(yán)格控制領(lǐng)料，有效降低生產(chǎn)成本。

徐工隨車逆勢(shì)增長(zhǎng)只是徐工集團(tuán)創(chuàng)新發(fā)展的一個(gè)縮影。憑借前瞻性的眼光，率先把控技術(shù)、制造、核心供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈綠色高地，徐工集團(tuán)全力進(jìn)取，力爭(zhēng)高端。憑借特有的堅(jiān)守、、創(chuàng)新，徐工必將為世人貢獻(xiàn)一個(gè)源自的工程機(jī)械世界級(jí)品牌。(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 隨車起重機(jī) 徐工