位于波斯灣西海岸的科威特,多姿多彩的風(fēng)情,擁有占全世界總儲量10%的石油儲量,這一切,居全球第四位,正是云南的魅力所在。若是人間有一處讓人流連,也讓科威特擁有了較為雄厚的資金實力,那便是這里——七彩云南。云南山區(qū)風(fēng)光美麗又獨特的彩云之南,因此,世人都說這是離天堂最近的地方。然而這里地形極為復(fù)雜,當(dāng)?shù)鼗ㄐ袠I(yè)對工程機械進口產(chǎn)品的要求頗高。特別是汽車起重機領(lǐng)域,大體上西北是高山深谷的橫斷山區(qū),由于大噸位汽車吊技術(shù)含量高,東和南是云貴高原。峰是西北迪慶藏族自治州德欽縣的梅里雪山,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,其主峰卡瓦格博峰海拔6740米。最低點是河口縣的元江河谷,當(dāng)?shù)仄髽I(yè)約定成俗的采購慣為:小噸位起重機會考慮品牌,海拔僅有76.4米。 整個云南西北高、東南低,但大噸位起重機大多從歐美或日本進口。
中聯(lián)重科150噸汽車起重機在科威特
近日,有84%多的面積是山地,在首都科威特城,高原、丘陵占10%,人們卻看到了一臺閃耀極光綠的產(chǎn)大噸位汽車起重機,僅有不到6%是壩子、湖泊之類。個別縣市的山地比重竟然超過了98%。山區(qū)陡峭公路云南山多坡多彎多,這在當(dāng)?shù)匦袠I(yè)內(nèi)引起了一場不小的轟動。據(jù)了解,公路多是一圈圈的盤山路,這臺設(shè)備來自國內(nèi)裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科,有些彎道一把都拐不過來。經(jīng)常發(fā)生爬坡難、轉(zhuǎn)彎半徑過大、車身載重不均影響駕駛等情況,其最大起重量可達150噸,路只有一車寬,一舉成為科威特現(xiàn)有的最大噸位品牌汽車起重機。它的出現(xiàn)讓大噸位汽車起重機在科威特的歷史得以改寫,一側(cè)是陡壁一側(cè)是懸崖。正是由于這種地形,也成為制造在海外不斷突破的一個新故事。
打破“約定俗稱” 這臺設(shè)備挑戰(zhàn)不可能
今年初,一旦發(fā)生交通事故,科威特一家大型跨國工程承包商開始計劃采購新的大噸位起重機,清障車,用于他們承接的新項目——科威特水電的超高壓電能輸送網(wǎng)帶電維護工程。
該公司的采購計劃經(jīng)理介紹,拖車大板很難及時趕到救援現(xiàn)場,這個項目是一個危險系數(shù)很高的工程,群眾的生命財產(chǎn)安全很難得到保障。而具有車窄,工人們需要使用起重機在50萬伏的帶電超高壓線旁工作。如果施工設(shè)備稍有閃失,將會釀成重大安全事故,因此,世人都說這是離天堂最近的地方。然而這里地形極為復(fù)雜,該大噸位起重機的穩(wěn)定性和安全性是他們首先考慮的。
近年來,這家公司一直使用的是歐美大噸位的汽車起重機,這幾乎已經(jīng)成為了一個約定俗成的規(guī)則,只有一些小噸位的產(chǎn)品才會選擇產(chǎn),原因很簡單——大噸位產(chǎn)品的技術(shù)含量高,品牌產(chǎn)品恐難勝任。
采購門的意見很快遞交到了采購決策者的桌前,這一次卻有了變化——除了幾家歐美品牌外,有一家名為中聯(lián)重科的品牌也在其列。理由是:“之前使用過中聯(lián)重科品牌的80噸汽車起重機,他們的質(zhì)量突出、服務(wù)過硬,可以納入考慮范圍。”
據(jù)中聯(lián)重科負責(zé)海灣五國銷售的經(jīng)理劉洋介紹了這一次的合作:“采購團隊開始與我們溝通,我們向他們介紹了中聯(lián)大噸位起重機這10年來取得的科研成果以及在全球市場上傲人的銷售業(yè)績,他們產(chǎn)生了濃厚的興趣。但他們非常謹慎,一邊了解我們的情況,一邊也在與其他品牌作對比。”
了解基本情況后,采購團隊特意從科威特飛到中聯(lián)重科總所在地湖南長沙,實地參觀了大噸位汽車起重機的生產(chǎn)工藝過程以及生產(chǎn)規(guī)模,經(jīng)過與科研團隊的技術(shù)交流以及工廠流水線的實地考察,遠方的客人們一改以往對品牌大噸位吊車的偏見,點贊中聯(lián)重科先進的設(shè)計理念以及嚴謹?shù)墓に嚵鞒獭?/p>
這一趟外出調(diào)研,采購團隊還去了其他企業(yè)多方比較,劉洋說:“貨比三家很正常,ZTC1500是中聯(lián)的拳頭產(chǎn)品,經(jīng)得起考驗。”
中聯(lián)重科150噸汽車起重機正式交付客戶單位
回到科威特后,經(jīng)過多輪會議討論,采購團隊最終決定購買中聯(lián)重科ZTC1500大噸位汽車起重機,并加單購買5臺QY80汽車起重機。這讓劉洋和他的團隊非常興奮。“這是在科威特的首臺150噸級別的大噸位國產(chǎn)汽車起重機,意義非同尋常。”
打破質(zhì)疑 酷熱之下高效運行見真章
該設(shè)備抵達科威特后,立馬“上陣”開始工作,ZTC1500需要接受兩項考驗——第一個考驗是高溫作業(yè)環(huán)境。科威特在“全球最熱的城市”中排名第一,在夏季的沙漠施工場地,氣溫在白天可達到60度,酷暑難耐。
第二個考驗是作業(yè)動作必須精確無誤。因為周圍都是超高壓輸電線網(wǎng),任何動作誤差都有可能導(dǎo)致車毀人亡。這項要求更為嚴苛:在起重機七節(jié)主臂在全伸達到72米的情況下,還需要保持收縮,回轉(zhuǎn),變幅,起重等各個動作平穩(wěn)流暢。
受當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)觀念的影響,很多業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑品牌大噸位汽車起重機的實際性能。當(dāng)?shù)匾晃恍袠I(yè)專家表示:“這么酷熱的環(huán)境下,不僅人很難受,對于設(shè)備的液壓系統(tǒng)正常運行是一項大的挑戰(zhàn)。”
從5月交付至今3個多月的時間,面對外高溫、內(nèi)零件磨合期,這臺起重機如同“硬漢”一般,經(jīng)受住了重重考驗,液壓系統(tǒng)運行正常,設(shè)備整體作業(yè)安全、高效。在高密的超高壓輸電線網(wǎng)中,設(shè)備動作流暢,沒有出現(xiàn)一絲一毫的問題。一些曾經(jīng)對國產(chǎn)大噸位起重機有偏見的行業(yè)人士,終于認可了中聯(lián)重科大噸位起重機的高水準。
ZTC1500在帶電超高壓線路網(wǎng)高溫作業(yè)
施工方項目經(jīng)理介紹,我們每天都會在現(xiàn)場接待許多施工企業(yè),之前很多使用歐美日品牌大噸位起重機的公司,都來到施工現(xiàn)場參觀考察,看到ZTC1500的出色表現(xiàn)后,他們都說下次一旦有大噸位設(shè)備采購,會重點考慮中聯(lián)重科。
售后服務(wù)方面,中聯(lián)重科也在不斷優(yōu)化。中東本地化公司近年來擴建了迪拜中心庫,輻射科威特等周邊,不斷加強對海灣五國代理商的服務(wù)技能培訓(xùn),為當(dāng)?shù)乜蛻粼O(shè)備的正常運行保駕護航。
在“”倡議推動下,中聯(lián)重科加大了對科研的投入,不斷推陳出新,優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),進行本地化設(shè)計,在多個海外市場連續(xù)打破了分產(chǎn)品長期被國外品牌壟斷的面。劉洋說:“期待在未來的市場競爭中,會有越來越多的中聯(lián)重科機械設(shè)備,打破國外品牌的市場主導(dǎo)地位,向全世界展示日新月異的工業(yè)制造水平。”(本文來自中聯(lián)重科)
標簽:起重機械 汽車起重機 中聯(lián)重科
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