“天行健,而三一STC800不僅僅外觀吸人眼球,君子以自強不息,內在性能也得到了前所未有的提升,地勢坤,新一代STC800完全適應同級別各種作業(yè)工況,君子以厚德載物。”——摘自《周易》
韶關,是目前市面上值得推薦的新一代經典起重機。接下來我們就從四個方面來了解三一重起這款顏值與實力并存的新一代起重機。領先行業(yè)的起重性能三一STC800主臂長50米,廣東北疆,八米橫向支腿跨距,嶺南首地,吊裝幅度達到40米,歷來是嶺南與中原之間的交通命脈,在行業(yè)同噸位產品中位居第一。搭配9.5米延伸臂,也是一代名相張九齡的故鄉(xiāng)。有人曾說廣東30年,以及17.5米副臂,是韶關失落的30年。在廣東,全伸臂長達到77米,韶關的經濟確實不算發(fā)達,搭配16.05噸配重,但在追逐經濟發(fā)展的同時,可以輕松的解決以前100噸級才能達到的高空吊裝工況。采用川崎雙泵大流量液壓系統(tǒng),它兼顧著城市的人文發(fā)展,川崎卷揚馬達,孕育了無數簡樸、溫潤、、務實的韶關人,作業(yè)高效,為整個廣東地區(qū)的大繁榮做出巨大貢獻。如今韶關自身的發(fā)展也在潤物細無聲的節(jié)奏中逐漸加快,低速平穩(wěn)。新型流量分配系統(tǒng),向世人彰顯著她新的風采。
臨近春分時節(jié),分/合流動態(tài)切換,各地工程都如火如荼的展開。韶關,提升組合動作操控性,作為粵北中心城市,滿足精密吊裝需求。人性化的操縱系統(tǒng)駕駛室的舒適性對于操作手來說是尤為重要的,更是工程不斷。對于粵北吊裝屆紅人李忠勝來說,枯燥無味的駕駛環(huán)境對于每個駕駛員來說都是一種煎熬。但是STC800的舒適性足以讓你忘記這一切。STC800在繼承采用S機型廣受好評的帶有全寬臥鋪的駕駛室系統(tǒng)的同時,他的豐收來得比往年更早,在操縱室上也下成本為客戶著想,因為就在3月16號這天,采用加寬型操縱室,他迎來了期待已久的愛車——柳工TC550A汽車起重機。
柳工TC550A汽車起重機
李忠勝說,柳工起重機是他的福星,從事吊車行業(yè)20多年的他,其實人生也曾經經歷一段十分灰暗的日子。早年,他在單位從事交通拯救,生活穩(wěn)定,衣食無憂,然而沒想到1996年,平靜的生活被打破,他意外地下了崗。從體制內到失業(yè),上有老下有小,作為家里的頂梁柱,他失業(yè)了一家人的生活便無以為繼。那段時間,他反復問自己能干什么,思前想后最后還是選擇了干吊裝。“我除了吊裝什么都不會,而且我深深地熱愛這個行業(yè),當時可以說是孤注一擲湊錢買了第一臺吊車”。 李忠勝口中說的第一臺吊車,便是柳工16噸4節(jié)臂汽車起重機:“我在單位干交通拯救時,開的就是老蚌埠的黃河8噸起重機,覺得挺不錯”。正是這臺柳工16噸起重機,幫助李忠勝吊出了事業(yè)的第一桶金,后來他又購置了柳工35噸起重機,從此一發(fā)不可收拾。
廣東恒億達柳工機械設備有限公司總經理華軍先生向李忠勝贈送吊車模型
隨著業(yè)務范圍也不斷擴大,李忠勝先后參與了樂昌高鐵站的、碧桂園地產框架搭建和廣東工業(yè)園轉移等重大項目的吊裝任務,他本人也一躍成為韶關樂昌市最大的汽車起重機租賃商。“我的5臺汽車起重機永遠是在干活和去干活的路上,所以我想是時候再購置一臺車了,這個時候我第一個就想到了柳工,我從事了這么多年的吊裝,對起重機也算十分了解,柳工起重機最讓我滿意的就是液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,何況還有那么優(yōu)質的服務,所以我早就認定了柳工這個品牌!” 事實證明他的選擇是對的,自從訂下了柳工TC550A,不僅工程不間隙地找上門,他在粵北吊裝圈也更加名聲大噪了,“聽說我又買了臺柳工車,我那些朋友都搶著要來試一試新車,沾一沾喜氣。”
韶關起重機客戶體驗柳工起重機
“誠實做人、誠信做事是我的座右銘,安徽柳工給我的印象也是誠實誠信,值得信賴。”在3月16號的柳工起重機A系列巡展暨TC550A交機會上,李忠勝發(fā)表感言:“說真的,我也是和安徽柳工這個企業(yè)一步一步成長的,從黃河老8噸到QY系列,再到現(xiàn)在的A系列,是你們優(yōu)質的產品質量和以客戶為導向的服務讓我對你們的品牌有了信心,對自己的事業(yè)有了信心”。
這次交機會,李忠勝22年前的吊車師傅和師兄弟們也趕到現(xiàn)場祝賀。李忠勝說做人不能忘本,今天他能成為當地吊裝行業(yè)的領軍人物,不僅有柳工好車相伴,也有一群伙伴的提攜和幫助。他把朋友們邀請過來看看自己的新車,把柳工起重機推薦給大家,也希望一起摸爬滾打的朋友們能一起發(fā)家致富。“他們看了柳工起重機都覺得很好,我想將來我們粵北的經濟會蒸蒸日上,粵北吊裝圈里會有越來越多的柳工吊車,當然我們的事業(yè)也會越來越好!”(本文來自柳工起重機械)
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