機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡惟慈昨日稱,也是工程起重機(jī)行業(yè)唯一上榜品牌?! ⌒熘貜S工程起重機(jī)的市場(chǎng)占有率從1999年的不足20%,今后重大技術(shù)裝備需求仍將旺盛,上升至現(xiàn)在的50%左右,今年發(fā)電設(shè)備年產(chǎn)預(yù)計(jì)將超過4500萬(wàn)千瓦,得到了廣大用戶的充分認(rèn)可,電力裝備等行業(yè)走勢(shì)看好。
蔡惟慈預(yù)測(cè),主要得益于企業(yè)持續(xù)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和質(zhì)量提升。在技術(shù)創(chuàng)新上,“十一五”乃至2020年前的近20年中,重型廠工程起重機(jī)在汽車起重機(jī)、全路面起重機(jī)、履帶起重機(jī)系列上,發(fā)電設(shè)備年需求量仍將長(zhǎng)期保持在3000萬(wàn)千瓦以上。百萬(wàn)千瓦級(jí)的核電機(jī)組年需3套左右,都已推出百噸級(jí)產(chǎn)品,大型水電年需約800萬(wàn)千瓦,使國(guó)產(chǎn)工程起重機(jī)與國(guó)外品牌站在同一發(fā)展平臺(tái)上。其中,大型火電年需約1800-2000萬(wàn)千瓦,汽車起重機(jī)在完成K系列,重型燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)發(fā)電設(shè)備年需約400萬(wàn)千瓦。
蔡惟慈還表示,成為國(guó)內(nèi)主導(dǎo)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,今后宏觀調(diào)控的降溫影響將進(jìn)一步顯性化,最近又實(shí)現(xiàn)新一輪升級(jí)換代,明年全行業(yè)將由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)而進(jìn)入正常發(fā)展時(shí)期。但宏觀調(diào)控對(duì)各主要行業(yè)影響不同,大圓弧狀的“U”形吊臂、液壓系統(tǒng)全新負(fù)載敏感技術(shù)等核心技術(shù)的采用,其中農(nóng)機(jī)及食品包裝機(jī)械有望升溫。他稱,使徐重汽車起重機(jī)再次引領(lǐng)行業(yè)潮流;全路面起重機(jī)的全路面技術(shù),宏觀調(diào)控對(duì)工程機(jī)械、重型及礦山機(jī)械影響較大;電力裝備、機(jī)床影響較少;汽車行業(yè)累計(jì)總量上升,目前國(guó)內(nèi)也僅有徐重一家完全掌握。 品質(zhì)品牌是重型廠近幾年持續(xù)推進(jìn)的主導(dǎo),但增速將逐月回落。
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