與機(jī)遇并存工程機(jī)械海外新興市場機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存工程機(jī)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在過去,也有風(fēng)險(xiǎn)。敘利亞內(nèi)亂后未來的重建2013年2月23日,工程機(jī)械行業(yè)受到經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的強(qiáng)力推動(dòng),敘利亞阿勒頗,行業(yè)經(jīng)歷了一次飛躍式的發(fā)展,巨大的挖掘機(jī)正在清理一處被擊中的街區(qū)。敘利亞內(nèi)亂中的基建與房屋遭受大量損毀,到2011年,戰(zhàn)爭未來終究會(huì)結(jié)束,無論品牌種類還是產(chǎn)能都達(dá)到了歷史的峰。然而隨著刺激計(jì)劃的結(jié)束,戰(zhàn)后重建時(shí)未來大勢。工程機(jī)械企業(yè)需做好預(yù)備,市場的需求空間開始萎縮,以填補(bǔ)未來的市場,產(chǎn)能過剩和過度透支市場,現(xiàn)在機(jī)械銷售進(jìn)入敘利亞市場風(fēng)險(xiǎn)頗大,最終造成了行業(yè)的急速停滯及倒退。

現(xiàn)在雖然全球的主流經(jīng)濟(jì)仍處于低迷之中,但也可先做聯(lián)系,但是我們?nèi)钥梢钥吹揭恍┑貐^(qū)的基礎(chǔ)投入再不斷加大,為未來鋪路。卡塔爾的大規(guī)??ㄋ柹贽k2022年世界杯成功后,例如巴西、印度、土耳其等和非洲、中東等地區(qū)。這為各大主機(jī)廠家拓展海外新興市場提供了機(jī)遇。

新興海外設(shè)備采購、需求在增長

土耳其由于特殊的地理位置和隨著亞歐之間交往的日益密切,引發(fā)了眾多外國公司參與卡基礎(chǔ)設(shè)施的熱潮。據(jù)悉,它已經(jīng)成為連接亞歐的一個(gè)重要交通樞紐,為迎接世界杯的舉辦,因此為滿足新的需要,在未來的五年內(nèi),土耳其宣布未來幾年內(nèi)會(huì)有多個(gè)世界級的工程項(xiàng)目將啟動(dòng),卡基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)算將高達(dá) 1000億美元,比如,其中250億美元用于鐵路,伊斯坦布爾將建成世界最大的新機(jī)場。近期土耳其還宣布將投入60億美元啟動(dòng)連接黑海和愛琴海的運(yùn)河工程項(xiàng)目等。

印度計(jì)劃將在2012-2017年內(nèi)加大國內(nèi)的基礎(chǔ)投入,110億美元用于新機(jī)場,并預(yù)計(jì)為此花費(fèi)1萬億美元。由于近年來印度的經(jīng)濟(jì)指數(shù)一直處于高位發(fā)展,200億美元用于新道路。僅多哈港工程,而其國內(nèi)配套和工程相關(guān)制造業(yè)發(fā)展相對緩慢,其一次性就將建成8千米碼頭岸線,因此目前印度當(dāng)?shù)刂挥屑s28%的機(jī)械能適應(yīng)國內(nèi)市場,需約6500萬方的土石方開挖,印度的需要更多海外設(shè)備介入。作為與印度比鄰的工程機(jī)械大國,超過三峽工程70%的土方量。目前工程機(jī)械多套設(shè)備在卡塔爾多哈港項(xiàng)目各個(gè)工區(qū)進(jìn)行施工。沙特阿拉伯工業(yè)配套設(shè)施紛紛上馬雖然擁有世界第一的石油儲(chǔ)量,不但可以提供性價(jià)比高的產(chǎn)品,但是再大的“家當(dāng)”也有坐吃山空的那一天。沙特著意于子孫后代的前途,且地理位置占有優(yōu)勢,利用這一優(yōu)勢,向印度供應(yīng)設(shè)備可比歐美縮短一倍以上的時(shí)間.

巴西作為金磚四國之一,過去30年里其每年對基礎(chǔ)設(shè)施投資占GDP 的比重從3.6%下降到1%,導(dǎo)致了巴西從電力、港口、交通到民生都嚴(yán)重滯后于自身的發(fā)展速度,這種情況一方面限制了經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,另一方面也給巴西當(dāng)?shù)氐纳顜聿槐?。為了改變這一現(xiàn)狀,巴西掀起了一股“基建”狂潮。2012年各類基建項(xiàng)目總投資達(dá)到4800億美元,包括總投資2320億美元的能源項(xiàng)目、1400億美元的項(xiàng)目和520億美元的運(yùn)輸項(xiàng)目,以及城市改造和水質(zhì)改良等其他領(lǐng)域的重點(diǎn)項(xiàng)目。另外巴西作為世界最具發(fā)展?jié)摿Φ闹唬湮磥淼氖袌鲆?guī)模無可限量.

目前,雖然新興對工程機(jī)械需求總量還是比較有限,但是由于其國內(nèi)的基礎(chǔ)普遍不足,未來對相關(guān)配套產(chǎn)品的需求必然會(huì)穩(wěn)健上升,而本國制造業(yè)又難以短時(shí)間內(nèi)滿足自身需求,所以這對急于走出困的工程機(jī)械企業(yè)來說將會(huì)是一次難得的機(jī)遇。

工程機(jī)械在海外市場的優(yōu)勢

工程機(jī)械在進(jìn)軍海外新興市場中具有一定的先天優(yōu)勢。

首先,制造經(jīng)過多年的發(fā)展和傳播,在新興中具有特殊的意義,因此制造的工程機(jī)械會(huì)更容易的被當(dāng)?shù)厝肆私夂徒邮堋?/p>

其次,工程機(jī)械的品牌價(jià)值和技術(shù)水平雖然與發(fā)達(dá)還有較大的差距,但是機(jī)械已滿足新興的實(shí)際需要,并且因?yàn)橥前l(fā)展家相互之間有很多共同之處,所以設(shè)備更利于在當(dāng)?shù)厥褂谩?/p>

最后,工程機(jī)械經(jīng)過這兩年的躍進(jìn),培養(yǎng)出了大批具有專業(yè)技能的實(shí)用人才、完善了企業(yè)運(yùn)營體制、改進(jìn)并強(qiáng)化了各類產(chǎn)品的性能。而隨著近幾年來軟實(shí)力的提升、制造品牌形象的升級和海外投資力度及熱情的持續(xù)升溫,都為企業(yè)能順利登陸海外新興市場而奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

工程機(jī)械在海外市場面臨的挑戰(zhàn)

隨著全球范圍內(nèi)工程機(jī)械市場需求的銳減,發(fā)達(dá)對新興市場的開拓力度也在加強(qiáng),例如工程機(jī)械同韓國和日本企業(yè)的海外競爭已經(jīng)愈演愈烈,而他們在同競爭海外市場過程中具有較強(qiáng)的競爭力。首先,這兩個(gè)的企業(yè)有著豐富的全球建廠、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和管理經(jīng)驗(yàn)。其次,產(chǎn)品的價(jià)格上也具有一定的競爭力,特別是最近日元受到日本干涉大幅貶值,為其出口創(chuàng)造了有利的條件。

而從國內(nèi)情況來看,工程機(jī)械企業(yè)出口也面臨著諸多壓力,例如;“外升內(nèi)貶”,近年來受全球經(jīng)融危機(jī)的影響各國貨幣在美元的牽頭下紛紛貶值,而持續(xù)走強(qiáng)并在前段時(shí)間達(dá)到了歷史點(diǎn),且據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)評估升值態(tài)勢還將會(huì)持續(xù),而這對工程機(jī)械影響是巨大的,一方面造成產(chǎn)品的成本增長,另一方面匯率的上升讓企業(yè)的盈利減少。據(jù)了解,一份10萬美元的海外單子,每上升100個(gè)基點(diǎn),企業(yè)就會(huì)損失1千多元。另外,國內(nèi)缺乏有力的核心零件研發(fā)、生產(chǎn)廠家,國內(nèi)主機(jī)廠家的核心零件嚴(yán)重依賴于從海外廠商進(jìn)口,這不僅增加了主機(jī)廠家的運(yùn)營負(fù)擔(dān),也使得工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展受制于人。

因此,工程機(jī)械企業(yè)向海外發(fā)展是未來行業(yè)發(fā)展的方向之一,雖然面臨著諸多機(jī)遇與挑戰(zhàn),但是縱觀卡特、日立、斗山等企業(yè)的發(fā)展過程,尋求海外市場將是工程機(jī)械企業(yè)的“必修課”之一。

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