速有所回落工程機械行業(yè)泡沫漸顯 過度營銷需警惕上半年

據(jù)《產(chǎn)經(jīng)新聞》相關(guān)報道，其中出口1727.39億美元，“市場上不到半年一下多出來幾百輛水泥泵車，同比增長15.3%，這活是沒法干了”。6月26日，較上月（15.78%）回落0.48個百分點，山東聊城市泵車車主李某向筆者發(fā)起了牢。“去年整個聊城市才有100多輛泵車，進口1476.3億美元，而今年上半年就冒出來400多輛，同比下降1.96%，經(jīng)銷商一個月就完成了全年的銷售任務，較上月（-1.9%）加深0.06個百分點，但建筑工地就那么多，累計進出口貿(mào)易順差為251.08億美元。而6月當月，僧多粥少，機械工業(yè)實現(xiàn)進出口總額567.53億美元，還怎么干？”

李先生開始懷念過去的好日子：去年初，同比增長6.26%，他看到建筑工地的高層建筑越來越多，較5月（13.05%）回落6.79個百分點。其中出口314.03億美元，而往高層樓房澆筑水泥的泵車供不應求，同比增長13.67%，便將手里的理發(fā)店轉(zhuǎn)讓出去，較5月(19.38%)回落5.71個百分點；進口253.49億美元，又把房產(chǎn)抵押貸款，同比下降1.68%，湊足30多萬元的首付，較5月(6.32%)回落8個百分點，貸款購買了一臺三一重工出產(chǎn)的水泥泵車，當月貿(mào)易順差60.54億美元。機床、食品包裝機械、基礎(chǔ)件居回落前三位從統(tǒng)計數(shù)據(jù)中不難看出，搖身一變從一名理發(fā)師成為了一輛價值上百萬泵車的車主。

剛開始，上半年，活很多，機械工業(yè)13個行業(yè)中除農(nóng)業(yè)機械和其他民用機械兩個行業(yè)出口同比增速較上月略有上升外，價錢也合理，其余11個行業(yè)出口增速均有回落，經(jīng)營了一段時間后，其中出口增速回落居前三位的行業(yè)是機床工具（20.12％）、食品包裝機械（19.69％）和機械基礎(chǔ)件行業(yè)（13.53％），李先生想再購買一臺泵車，較1~5月分別回落3.27、1.84和1.56個百分點。6月當月，便向親戚借些錢，加上購買第一臺車廠家送的10萬元購車券，又購買了一輛更大型的泵車。

但好景不長，到了2011年下半年，聊城市場上的泵車越來越多，眾車主開始互相壓價，從最早每澆筑一立方水泥30多元降到現(xiàn)在的10多元，并且“活好干、錢難要”。

進入2012年后，在競爭如此激烈的情況下，泵車廠家的經(jīng)銷商們并沒有放慢銷售的步伐，三一重工和中聯(lián)重科等大泵車生產(chǎn)廠家反而加大了促銷力度，從過去的首付30%、20%到現(xiàn)在交幾萬元就能把車開走，所謂的抵押物只是象征性地走一下程序。

低門檻吸引了很多人的迅速加入。李先生告訴筆者，有個別人名下竟然多達100多輛泵車，半年不到，保守估計聊城市場共多了400多輛泵車。

還款壓力增大 泡沫顯現(xiàn)

火熱銷售的背后是車主的經(jīng)營壓力和還貸風險。李先生給筆者算了一筆賬，一輛泵車一個月包括還貸、油錢、司機工資、保養(yǎng)等開支約需20萬元，而現(xiàn)在泵車一個月也就干10多萬的活，大多數(shù)人基本上是在賠本賺吆喝。

同時，惡性擴張也開始出現(xiàn)了很多問題。據(jù)了解，很多經(jīng)銷商只負責賣車，不重視培訓，很多泵車司機都沒有操作證，安全事故時有發(fā)生，去年底就有兩名司機因滯留工地而出現(xiàn)煤氣中毒死亡的情況。而有的人因經(jīng)營不善導致還款不及時而被廠家以涉嫌合同欺詐起訴，目前仍羈押在看守所里。

在激烈的競爭環(huán)境下，有的人開始將泵車往外調(diào)，今年春天，李先生也將一臺泵車開往內(nèi)蒙古包頭租了出去，以緩解壓力，但高昂的運費又是一筆不小的開支。

在車主叫苦的同時，一些泵車代理商的日子也不好過，隨著行業(yè)競爭加劇和市場收縮，工程機械行業(yè)回收逾期欠款難成為大多數(shù)代理商最頭疼的問題。逾期債權(quán)也稱“壞賬”，遭遇要不回來的壞賬，不僅可能使業(yè)務受影響，企業(yè)甚至受累倒閉。

當?shù)匾幻砩陶f：“我們這個行業(yè)比較特殊，很多客戶都分期購買泵車，一輛普通泵車少則100多萬元，多則幾百萬元，所以一輛車要不回來錢，我們的損失就是數(shù)十萬元。長期這樣，我的企業(yè)根本就受不了。” 

據(jù)了解，逾期債權(quán)已經(jīng)成為工程機械行業(yè)的難題，甚至會把企業(yè)推上倒閉的邊緣。很多大型的工程機械銷售商都了專門的“法務”，就是為了解決欠債問題。

對此，一家大型工程機械公司銷售人員指出，工程機械目前遭遇的一個困境是，企業(yè)只能繼續(xù)推行融資租賃的模式，即低首付的銷售方式，如果不采取這種方式，市場份額很快就被競爭對走。但是推行融資租賃模式，又擔心如果經(jīng)濟形勢持續(xù)不好，將導致一些賬款收不回來。

實際上，山東聊城泵車市場的困境只是工程機械市場的一個縮影，從2011年開始工程機械市場就逐漸下滑，而在今年旺季不旺，工程機械市場依舊疲軟，新的基建投資已經(jīng)開始，對工程機械市場抱樂觀態(tài)度的人們?nèi)晕纯吹绞袌稣衽d，然而各企業(yè)卻仍在不斷擴張。有跡象顯示，工程機械行業(yè)在大規(guī)模擴張的形勢下逐漸催生泡沫。

過度營銷 透支未來市場

安信證券高級行業(yè)分析師張仲杰認為，由于近年來行業(yè)促銷力度加大，去年以來工程機械行業(yè)內(nèi)各廠商應收賬款遠高于營業(yè)收入的增速，導致行業(yè)內(nèi)贏利水平下降，銷售商品應收款回收期限延長，經(jīng)營現(xiàn)金流占凈利潤比例下降明顯，且為經(jīng)營現(xiàn)金凈流出，從數(shù)據(jù)上看，似乎比2008年形勢更為嚴峻。

受宏觀調(diào)控政策的持續(xù)影響，房地產(chǎn)、基建投資增速持續(xù)回落，工程機械各類產(chǎn)品下游需求同比降幅擴大，張仲杰認為，行業(yè)景氣度去年下半年開始步入“嚴冬”，現(xiàn)如今仍在低谷徘徊。

工程機械專家、正略鈞策管理咨詢合伙人劉志鵬則表示，現(xiàn)在工程機械行業(yè)雖然下降不是很厲害，但預期收入和現(xiàn)金流都不是很好，行業(yè)競爭在加劇。

一位不愿意具名的工程機械人士告訴筆者，工程機械行業(yè)的發(fā)展在世界工程機械史上來看，現(xiàn)在是個突兀的年代，目前的發(fā)展形勢雖然還是很好，但由于一些主機制造商采取了不冷靜的競爭方式，導致競爭過于激烈。該分析人士稱，工程機械行業(yè)是個階段性產(chǎn)業(yè)，目前競爭格很好，但是某些企業(yè)以資本支撐擴大市場份額，過度營銷，恐造成未來市場的透支。

“一些企業(yè)通過降低首付來換取訂單和銷售額，一些客戶短時間內(nèi)很買賬，時間一長，很多機械都閑置下來不用，造成的浪費更大。現(xiàn)在來看，二三線城市還沒有完全滲透，但是空間也不會太大。有些地方的設(shè)備已經(jīng)閑置下來了。這點必須引起重視。”該分析人士告訴筆者。

按照工程機械行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃，預測到2015年，該行業(yè)銷售規(guī)模將達到9000億元，年均增長率為17%。固定資產(chǎn)投資的平穩(wěn)增長依然是工程機械行業(yè)增長的重要驅(qū)動力，其中包括水利、保障房、公路、機場等方面的發(fā)展，但誰能堅持到最后分享這塊蛋糕還需要市場的檢驗。  

標簽：