2011年1~7月,我國船舶出口繼續(xù)保持低速增長的態(tài)勢。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前7個月,我國船舶出口250.57億美元,同比增長6.19%。7月當月船舶出口44.31億美元,環(huán)比6月出口增加8.94億美元,出口同比增長5.06%,是今年2月份以來出口額的月份。
以加工貿(mào)易方式的船舶出口漲幅較小
今年1~7月,依照出口貿(mào)易方式而言,我國以加工貿(mào)易方式的船舶出口金額最大,達到243.5億美元,占比97.18%,同比增長6.8%。排在第二位的是以一般貿(mào)易方式的船舶出口,總值5.67億美元,占比2.26%,同比下降9.75%。排在第三的是以邊境小額貿(mào)易方式的船舶出口,金額535.96萬美元,占比0.02%,同比增長99.09%。排第四的是以對外承包工程出口貨物貿(mào)易方式的出口,金額5817.19萬美元,占比0.23%,同比下降37.57%。排第五的是以租賃貿(mào)易方式的船舶出口,金額6673.12萬美元,占比0.27%,同比增長9.21%。排第六的是以保稅倉庫進出境貨物貿(mào)易方式的出口,金額735.45萬美元,占比0.03%,同比增長6.97%。
向亞洲的出口穩(wěn)步增長
今年前7個月,我國向157個和地區(qū)出口船舶產(chǎn)品,其中向亞洲的出口占比近半,總值達到121.83億美元,占比48.62%,同比增長19.14%。向歐洲的船舶出口排在第二位,總額56.62億美元,占比22.6%,同比下降17.41%。向拉丁美洲出口排在第三位,總額26.61億美元,占比10.62%,同比下降11.29%。向非洲的船舶出口排在第四位,金額26.42億美元,占比10.54%,同比增長17.97%。向北美洲的出口排在第五位,金額5.12億美元,占比2.04%,同比增長242.65%。最后是向大洋洲的出口,金額13.95億美元,占比5.57%,同比增長24.12%。
在向以和地區(qū)劃分的出口目的中,向我國香港地區(qū)的出口金額最大,達到61.12億美元,占比24.39%,同比增長23.71%。其次是向新加坡的出口,金額32.7億美元,占比13.05%,同比增長22.7%。再次是向里亞的出口,金額22.01億美元,占比8.79%,同比增長0.78%。
1~7月,我國出口船舶產(chǎn)品出口額在10億美元以上的和地區(qū)有香港、新加坡、里亞、巴拿馬、德國、韓國和馬紹爾群島等7個,其中出口額增幅最大額是韓國,出口12.26億美元,占比4.89%,出口同比增長41.95%;出口額增幅最小的是德國,出口15.43億美元,占比6.16%,同比下降24.49%;出口船舶產(chǎn)品出口額超過5億美元的有11個和地區(qū)。
散貨船、油船和集裝箱船占比超七成
今年1~7月,我國出口產(chǎn)品的主要船型仍然是散貨船、油船和集裝箱船,出口額達到190.3億美元,出口占比74.27%。
散貨船出口140.29億美元,占比55.99%。其中15萬噸以下的散貨船出口103.1億美元,占比41.15%,同比增長15.77%;15萬~30萬噸的散貨船出口36.91億美元,占比14.73%,同比增長23.24%;30萬噸以上的散貨船出口2834.34萬美元,占比0.11%。
油船出口38.06億美元,占比13.51%。其中,15萬~30萬噸的原油船出口21.4億美元,占比8.57%,同比增長25.95%;10萬噸以下的成品油船出口9.62億美元,占比3.84%,同比下降20.9%;30萬噸以上的原油船出口4.27億美元,占比1.7%,同比增長24.84%;15萬噸以上的原油船出口2.77億美元,占比1.1%,同比下降22.02%。
集裝箱船出口11.95億美元,出口占比4.77%。其中6000TEU及以下的集裝箱船出口8.15億美元,占比3.25%,同比下降71.41%;6000TEU以上的集裝箱船出口3.8億美元,占比1.52%,同比增長228.5%。
遼寧增幅大過三成半
今年前7個月,我國有27個市出口船舶產(chǎn)品,其中出口額最大的市是江蘇,出口額59.97億美元,占比23.93%,同比增長23.6%。其次是浙江,出口額38.53億美元,占比15.38%,同比下降20.85%。再次是遼寧,出口額35.41億美元,占比14.13%,同比增長35.78%。
出口額超過10億美元的有8個市,依次是江蘇、浙江、遼寧、上海、山東、廣東、湖北和北京。其中出口額增幅最大的是山東,出口24.16億美元,同比增長267.79%。出口額增幅最小的是北京市,出口額11.27億美元同比下降30.52%。
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