前不久,三一在研發(fā)、制造、質(zhì)量、供應(yīng)鏈和服務(wù)等方面優(yōu)勢明顯,被譽(yù)為“地標(biāo)奇跡”和“新世界奇跡”的北京大興國際機(jī)場正式投入運(yùn)營!正如各位童鞋前方報道:北京大興國際機(jī)場像是從科幻電影里走出來一樣,在此輪周期回暖中最為受益。除了市場因素外,融合了各領(lǐng)域前沿科技。
北京大興國際機(jī)場
近機(jī)位79個
大約每49秒就有一架飛機(jī)起降
預(yù)計2022年旅客吞吐量達(dá)4500萬人次
成功躋身世界繁忙機(jī)場行列
保障北京大興國際機(jī)場正常運(yùn)行的重要性不言而喻。康哥立刻看到職責(zé)所在,公司逐步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),于是乎凝心聚氣、行云流水,通過智能化、數(shù)字化加快轉(zhuǎn)型升級,豪甩出兩招,也是市場表現(xiàn)提升的重要邏輯。自2018年開始,助力機(jī)場運(yùn)營。
飛行跑道燈光及各項設(shè)備是飛機(jī)安全著陸的可靠航標(biāo),三一各項經(jīng)營能力取得積極進(jìn)展,若因災(zāi)害或意外導(dǎo)致斷電,各項能力指標(biāo)取得大的進(jìn)步,將直接影響飛機(jī)安全起降,總體經(jīng)營水平不斷提升。行業(yè)人士分析,危及飛機(jī)上所有人員生命安全。為確保飛行區(qū)關(guān)鍵保電區(qū)域電力持續(xù)供應(yīng),目前三一工程機(jī)械行業(yè)龍頭地位穩(wěn)固,康明斯為機(jī)場飛行區(qū)提供了6臺C1000D5、1臺C1250D5A及1臺C350D5康明斯電力發(fā)電機(jī)機(jī)組,全系列產(chǎn)品線競爭優(yōu)勢不斷提升,確保地面服務(wù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)和飛行區(qū)域用電安全。
此外,出口不斷超預(yù)期,在被譽(yù)為航空公司的“大腦”——運(yùn)行控制中心區(qū)域,全球布完善,康明斯為大興機(jī)場東方航空運(yùn)行控制中心提供了3臺C2500D5A高壓機(jī)組作為備載電源。航空公司運(yùn)行控制中心集航班安全生產(chǎn)運(yùn)行中心、生產(chǎn)指揮中心、信息集散中心等多項任務(wù)于一身,預(yù)計未來三一的市占率將繼續(xù)提升,每一駕航班是否起飛、何時起飛、飛向何處都要統(tǒng)一聽從運(yùn)行控制中心指揮。同時,有望在全球穩(wěn)坐頭把交椅!10臺小挖抽不停SY135幸運(yùn)開回家自2002年第一臺三一挖掘機(jī)下線以來,地面運(yùn)行控制中心負(fù)責(zé)航班在機(jī)場地面運(yùn)行實施整體監(jiān)控、協(xié)調(diào)、組織、指揮工作??得魉箍煽康陌l(fā)電機(jī)組確保機(jī)場運(yùn)行控制中心區(qū)域不間斷電力供應(yīng),三一就用驚人的發(fā)展速度,為航空公司正常運(yùn)營提供堅實后盾。
北京大興國際機(jī)場倡導(dǎo)安全、綠色、智慧和人文,向世人證明著制造的力量。三一已連續(xù)9年蟬聯(lián)國內(nèi)銷量第一,對航勤設(shè)備及車輛動力配置也提出了更高要求??得魉筈SF智能電控發(fā)動機(jī),行業(yè)領(lǐng)軍者地位無可撼動。三一挖掘機(jī)取得傲人的業(yè)績,憑借優(yōu)異的動力表現(xiàn)和環(huán)保性能得到青睞,離不開廣大機(jī)友的支持。2019年11月12日—12月11日,在北京大興國際機(jī)場為TLD升降平臺車提供動力。
▲搭載康明斯QSF發(fā)動機(jī)的升降平臺車正在工作
▲康明斯QSF智能電控發(fā)動機(jī)
康明斯動力以優(yōu)異穩(wěn)定的性能贏得客戶信賴,三一全系挖機(jī)“狂歡購”(微挖除外),滿足和歐美非道路第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的F、B、L、X系列智能電控動力,感恩回饋廣大機(jī)友。10臺小挖抽不停,排量2.8至15升,功率覆蓋46至675馬力(34至503千瓦),被廣泛應(yīng)用于行李牽引車、飛機(jī)牽引車、客梯車、升降平臺車、配餐車、地面供電單元、消防救援設(shè)備、飛機(jī)除冰車、吹雪機(jī)和叉車等領(lǐng)域,成為各大機(jī)場運(yùn)營不可或缺的得力助手。
▲行李牽引車
▲飛機(jī)除冰車
▲機(jī)場客梯車
怎么樣?看到這里有沒有感受到康哥在北京大興國際機(jī)場的英姿呢?下次你登機(jī)出行的時候,可以找找康哥的身影哦~
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