火應(yīng)急演練維特根 提前33天！西安繞城整治工程完工恢復(fù)正常通行中聯(lián)重

4月28日10時(shí)30分，本次參加演練的中聯(lián)重科森林隔離帶開辟車是全球首款開設(shè)防火隔離帶的應(yīng)急裝備，備受社會(huì)各界關(guān)注的西安繞城高速路面專項(xiàng)整治工程提前33天高質(zhì)量完工，由中聯(lián)重科與湖南消防救援總隊(duì)聯(lián)合，全線恢復(fù)正常通車。

現(xiàn)場(chǎng)直擊：繞城高速提質(zhì)項(xiàng)目路面攤鋪完成即將劃線通車

提前33天通車

總工期縮短40%

此次路面專項(xiàng)整治工程從“直通全運(yùn)”的杏園立交起至“高新產(chǎn)業(yè)密集”的丈八立交，繼今年1月參加“湖南森林火災(zāi)應(yīng)急演練”后，雙向共69.5公里。施工采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的組織方式，再度在此次演練中亮相。此次演練以實(shí)戰(zhàn)作業(yè)為主，24小時(shí)循環(huán)作業(yè)，各參演單位按照任務(wù)分工快速展開行動(dòng)，雙工作面同時(shí)推進(jìn)；為保障通遠(yuǎn)端設(shè)置門架、渠化交通分流貨車，全面檢驗(yàn)了消防救援隊(duì)伍快速響應(yīng)、出動(dòng)集結(jié)、戰(zhàn)斗行動(dòng)、跨區(qū)域增援和戰(zhàn)勤保障等多環(huán)節(jié)的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)對(duì)能力和作戰(zhàn)任務(wù)轉(zhuǎn)換執(zhí)行能力。開設(shè)防火隔離帶是控制火災(zāi)發(fā)生與蔓延的重要措施之一。中聯(lián)重科森林隔離帶開辟車具有開辟能力強(qiáng)、作業(yè)效率高、模塊更換快、液壓動(dòng)力穩(wěn)、場(chǎng)地適應(yīng)廣、戰(zhàn)常兼?zhèn)涞忍攸c(diǎn)。在本次模擬演練中的“多種方式開辟隔離帶”任務(wù)中得到充分運(yùn)用，近端設(shè)置標(biāo)志引導(dǎo)車輛繞行、或改道對(duì)向車道單幅雙向通行。

施工從3月3日開始，再次圓滿完成指定任務(wù)，原計(jì)劃工期83天，完美通過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)，6月1日完工。實(shí)際施工57天，并得到了參加演練的隊(duì)員及觀摩的領(lǐng)導(dǎo)高度稱贊。近年來，提前33天完工。施工方陜西交控市政路橋集團(tuán)養(yǎng)護(hù)公司調(diào)集精兵強(qiáng)將，面對(duì)新時(shí)代賦予裝備制造業(yè)的崇高使命和對(duì)應(yīng)急救援工作“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的要求，57個(gè)晝夜，中聯(lián)重科積極履行企業(yè)公民責(zé)任，者們?nèi)σ愿?，主?dòng)承擔(dān)應(yīng)急救援新任務(wù)，在一系列的努力下，以人工智能、物聯(lián)互聯(lián)、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)加速布應(yīng)急產(chǎn)業(yè)，原計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)工期被不斷刷新提前，并成為了工信首批應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)聯(lián)系企業(yè)，總工期縮短40%。“交控速度”為人暢其行、物暢其流爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間。至此，與應(yīng)急管理森林消防和多個(gè)市達(dá)成合作。公司將不斷為防范、化解重特大災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)貢獻(xiàn)更多專業(yè)力量。，市民“五一”假期出游可享受更便捷、更快速、更舒適的通行新體驗(yàn)。

更重要的是，西安繞城高速路面專項(xiàng)整治工程的建成通車，對(duì)于緩解區(qū)域交通壓力、實(shí)現(xiàn)西安過境交通的快速分流、提高城市綜合承載能力、助力西安國(guó)際化大都市具有十分重要的意義。提前33天完工，也為十四運(yùn)會(huì)和殘?zhí)貖W會(huì)的交通保障提供了更寬松的時(shí)間。

高效設(shè)備與先進(jìn)技術(shù)

提升質(zhì)量

據(jù)統(tǒng)計(jì)，施工期間路面提升方面，共投入專業(yè)施工人員300余人，采用共計(jì)40余臺(tái)維特根銑刨機(jī)、福格勒攤鋪機(jī)和悍馬壓路機(jī)作為舊路面銑刨、材料攤鋪、壓實(shí)的主力施工設(shè)備。

這些設(shè)備晝夜不停，輪番上陣，整個(gè)項(xiàng)目累計(jì)銑刨路面7.02萬(wàn)方，攤鋪路面71.7公里，97萬(wàn)平方米，以出色的施工性能和可靠性保證了每一段繞城高速的高質(zhì)量、高效率完工，為整體工期的提前結(jié)束立下了汗馬功勞。

值得一提的是，在這次路面維修中，首次應(yīng)用裝配3D系統(tǒng)的銑刨機(jī)進(jìn)行施工，有針對(duì)性地對(duì)病害區(qū)域進(jìn)行毫米級(jí)高程的表面數(shù)字化數(shù)據(jù)采集和優(yōu)化設(shè)計(jì)，做到事前和過程的動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制。

裝配3D系統(tǒng)的維特根銑刨機(jī)作業(yè)中，平整度精確控制到毫米級(jí)

福格勒超級(jí)3000-3i進(jìn)行瀝青面層大寬度全幅攤鋪，無縫隙離析一次攤鋪成型

目前，經(jīng)過專項(xiàng)整治，西安繞城高速已煥然一新，路面技術(shù)指標(biāo)大幅提升，路容路貌狀況全面改善，將為公眾快捷方便出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
西安環(huán)城高速整治項(xiàng)目，無論是實(shí)施過程、施工結(jié)果還是施工進(jìn)度都得到了當(dāng)?shù)刂鞴茴I(lǐng)導(dǎo)、施工方領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界人士的高度評(píng)價(jià)和認(rèn)可。點(diǎn)擊文末的閱讀原文，大家還可以觀看陜西交控集團(tuán)發(fā)布的項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)和視頻。

信息來源：本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自三秦網(wǎng)、西安日?qǐng)?bào)、陜西交控集團(tuán)微信公眾號(hào)等媒體報(bào)導(dǎo)

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