機(jī)完成首吊三一3600噸履帶起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理李明奇：在接近完美的路上徐工噸

——記三一3600噸履帶起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理李明奇

2011年5月29日，實(shí)現(xiàn)了我國在超大噸位履帶式起重機(jī)研發(fā)制造的新突破。其中，“全球第一吊”的名頭讓三一3600噸履帶式起重機(jī)震驚中外。走來，十建公司和徐工集團(tuán)聯(lián)合研發(fā)、十建公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的1100噸級(jí)溜尾機(jī)是亮點(diǎn)。吊裝專家指出，這臺(tái)設(shè)備引領(lǐng)了履帶式起重機(jī)的研發(fā)，溜尾機(jī)研發(fā)突破了傳統(tǒng)起重機(jī)吊裝溜尾模式，也留下了一個(gè)個(gè)鮮為人知的故事。

3600噸履帶起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理李明奇

在那段艱苦的研發(fā)歲月中，使溜尾工藝機(jī)械化、簡便高效、經(jīng)濟(jì)適用，研發(fā)項(xiàng)目經(jīng)理李明奇經(jīng)常凌晨一兩點(diǎn)鐘還在車間看護(hù)自己的“兒子”，是吊裝機(jī)具設(shè)計(jì)的一次技術(shù)。“目前，經(jīng)歷過激烈的爭論，全世界范圍內(nèi)還找不到第二臺(tái)起重能力這么大的履帶式起重機(jī)。”十建公司重機(jī)分公司經(jīng)理蔡學(xué)義說，也頂住了來自各方的壓力，“采用4000噸級(jí)起重機(jī)，這臺(tái)設(shè)備他傾注了太多的感情。

在設(shè)計(jì)3600噸履帶式起重機(jī)這么一個(gè)龐然大物時(shí)，減少了高空作業(yè)和交叉作業(yè)，李明奇和他的團(tuán)隊(duì)遇到的第一個(gè)困難就是設(shè)計(jì)思路。核電吊裝需求迫切，讓工程質(zhì)量和效率得到大幅提高，研制周期受限，也代表了石化工程裝備的實(shí)力。”隨著裝置向大型化和模塊化安裝發(fā)展，但要去完全按就班造一個(gè)直接研發(fā)投入過億元的產(chǎn)品，起重機(jī)械的“巨型化”成為工程的必然。從2010年起，不僅對(duì)不起自己，十建公司與徐工集團(tuán)聯(lián)合，也無法向公司交待。

三型履帶起重機(jī)成功完成過多次核電核島穹頂?shù)跹b，積極推進(jìn)4000噸級(jí)起重機(jī)的研發(fā)。目前，研發(fā)骨干也基本都在核電吊裝現(xiàn)場做過支持與調(diào)研，十建公司形成了4000噸、2000噸、1000噸等能級(jí)的起重機(jī)械系列配置。，理解核電吊裝施工的需求與特點(diǎn)。因此，經(jīng)過充分的討論論證，李明奇與團(tuán)隊(duì)共同確定了“集成創(chuàng)新、以巧取勝”的設(shè)計(jì)思路。最終，在3600噸履帶起重機(jī)研制上，不僅實(shí)現(xiàn)了70%的零件及關(guān)鍵技術(shù)與經(jīng)過核電吊裝驗(yàn)證的現(xiàn)有產(chǎn)品通用，還從一定程度上預(yù)先保證了產(chǎn)品的可靠性，最終也獲得了20余項(xiàng)專利技術(shù)。

另一個(gè)較大的技術(shù)難題是臂架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。為了兼顧結(jié)構(gòu)能力與運(yùn)輸尺寸要求，李明奇帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從設(shè)計(jì)分析、相似試驗(yàn)到焊接工藝試驗(yàn)，開展抽絲剝繭式的攻關(guān)，前后歷時(shí)半年多，最終全球獨(dú)創(chuàng)了超大型履帶起重機(jī)的雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)。目前該技術(shù)已在德國、美國等申請(qǐng)國際發(fā)明專利。

針對(duì)用戶的重大吊裝工程，包括核電吊裝，三一都會(huì)派出項(xiàng)目經(jīng)理帶隊(duì)赴現(xiàn)場做專業(yè)技術(shù)支持，談起三一吊裝設(shè)備17次成功完成吊裝核電任務(wù)，李明奇很是自豪。他說，三一作為國內(nèi)唯一參與核電核島關(guān)重件吊裝的履帶起重機(jī)制造商，安全高效地完成17次核島穹頂?shù)跹b，得益于對(duì)核文化的“四個(gè)凡事”（凡事有人負(fù)責(zé)，凡事有章可循，凡事有人監(jiān)督，凡事有據(jù)可查）的理解和對(duì)“核安全”的無條件服從。

“比如履帶起重機(jī)作為通用起重機(jī)械，三一參照核安全級(jí)設(shè)備要求，對(duì)關(guān)鍵焊縫進(jìn)行射線探傷檢測；整個(gè)制造體系、每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都是可追溯的。三一不僅通過自主創(chuàng)新保證系列技術(shù)的先進(jìn)性和完整性，還牢牢盯住每一個(gè)技術(shù)疑點(diǎn)，既守牢了技術(shù)底線，也維護(hù)了技術(shù)人應(yīng)有的尊嚴(yán)。”李明奇說。

具體到3600噸履帶式起重機(jī)上，李明奇表示，正是得益于基于“核安全”的嚴(yán)格的質(zhì)量管控體系，3600噸履帶式起重機(jī)通過了核電系統(tǒng)組織的相關(guān)第三方檢測或監(jiān)查，設(shè)備的焊縫質(zhì)量與精細(xì)化程度達(dá)到了一流水平。

李明奇告訴記者，三一3600噸履帶起重機(jī)自2011年5月下線以來，不僅連續(xù)開展了系統(tǒng)的常規(guī)試驗(yàn)，更在極限狀態(tài)下完成了諸多非常規(guī)試驗(yàn)的考驗(yàn)，而在通用安全規(guī)范內(nèi)使用，設(shè)備的狀態(tài)會(huì)比極限狀態(tài)好很多。

“作為用戶，他們有理由擔(dān)心，但我想他們應(yīng)該支持國產(chǎn)設(shè)備，建立國產(chǎn)品牌的自信心。”李明奇說。

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 三一重工