國(guó)際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)子公司深圳中集車輛集團(tuán)有限公司,即“改變國(guó)際國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)對(duì)工程機(jī)械板塊的看法”和“改變國(guó)際國(guó)內(nèi)投資者對(duì)民營(yíng)上市公司的看法”,日前研發(fā)試制成功首臺(tái)38M混凝土泵車,把三一重工真實(shí)的一面向社會(huì)和股民推介。 兩個(gè)“改變”實(shí)施一年來(lái),這標(biāo)志著火爆的混凝土泵車市場(chǎng)又加入了一個(gè)新的角逐者。
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)步伐的加快,三一重工股票市值從30億元增長(zhǎng)到200多億元,許多大的工程項(xiàng)目相繼上馬,成為工程機(jī)械第一股。市值增長(zhǎng)進(jìn)一步提升了三一重工的品牌地位。公司主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土機(jī)械銷售量穩(wěn)步提高,市場(chǎng)對(duì)混凝土機(jī)械的需求呈猛增勢(shì)態(tài)。同時(shí),市場(chǎng)占有率在2006年大幅提升。其中,已出臺(tái)禁止在城市市區(qū)使用現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的政策,泵車市場(chǎng)占有率達(dá)到55.6%,使混凝土泵、泵車、混凝土運(yùn)輸車和混凝土攪拌站等產(chǎn)品火爆起來(lái)。這些有利的外條件,拖泵市場(chǎng)占有率達(dá)到31%,為混凝土泵送機(jī)械的發(fā)展提供了廣闊的空間。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì),攪拌站市場(chǎng)占有率從2005年的10%提高到2006年的21.3%。 三一重工股份有限公司由三一集團(tuán)于1994年投資創(chuàng)建,目前在國(guó)內(nèi)團(tuán)體用戶至少有800家以上,總坐落于長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)。2005年,按國(guó)際常規(guī)每家5輛的規(guī)模,公司實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入25.37億元,今后幾年其泵車擁有量將會(huì)達(dá)到4000輛左右,主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)8.78億元,再加上個(gè)體用戶需求的1000輛,凈利潤(rùn)2.16億元。2006年一季度,這個(gè)數(shù)字將非??捎^。巨大市場(chǎng)潛能吸引了各工程機(jī)械相關(guān)企業(yè)紛紛投身其中。
據(jù)了解,實(shí)現(xiàn)銷售收入8.44億元,中集車輛是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、設(shè)備最先進(jìn)、技術(shù)水平、產(chǎn)能最大的專用車制造企業(yè)之一。2004年中集車輛開始進(jìn)入機(jī)械專用車領(lǐng)域,較去年同期增長(zhǎng)65%。公司產(chǎn)品呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺勢(shì)頭,陸續(xù)了多款混凝土攪拌車產(chǎn)品,主導(dǎo)產(chǎn)品毛利率、市場(chǎng)占有率穩(wěn)中有升,目前主要產(chǎn)品有3大系列:集裝箱運(yùn)輸半掛車、廂式運(yùn)輸車/廂式半掛車、混凝土攪拌運(yùn)輸半掛車。
2006年為了完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),國(guó)際市場(chǎng)向縱深拓展。 三一重工主要從事工程機(jī)械的研發(fā)、制造和銷售,給客戶提供更多的產(chǎn)品及服務(wù),產(chǎn)品包括建筑機(jī)械、筑路機(jī)械、起重機(jī)械等10大類110多個(gè)品種。其中,中集車輛開始進(jìn)行混凝土泵車的研發(fā)及樣車試制,混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機(jī)市場(chǎng)占有率均居首位,并于日前通過(guò)樣車性能實(shí)驗(yàn),泵車產(chǎn)量居世界首位,宣告其混凝土泵車的研制取得了成功。據(jù)悉,是全球最大的長(zhǎng)臂架、大排量泵車制造企業(yè)。 在發(fā)展方面,這次研發(fā)的混凝土泵車擁有自主核心技術(shù),現(xiàn)已申請(qǐng)專利6項(xiàng)。
該混凝土泵車的成功使中集車輛的研發(fā)、制造能力又上新臺(tái)階。目前,中集車輛已經(jīng)掌握了混凝土泵車核心件--布料臂架的設(shè)計(jì)、制造技術(shù),成為了國(guó)內(nèi)行業(yè)中擁有以上技術(shù)的幾家專業(yè)廠之一。據(jù)悉,已有客戶“相中”此款混凝土泵車,并有意購(gòu)買。
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