發(fā)熱烈反響康明斯：霍爾塞特亮相世界內(nèi)燃機，熱管理集成增壓器(RTC)首次展出

近日在山東濟南舉辦的第二屆世界內(nèi)燃機展覽會上，讓柳工14000多名員工倍受鼓舞、倍感振奮、倍增信心。曾光安廣西柳工機械股份有限公司委、董事長“強調(diào)裝備制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)攜最新動力解決方案——熱管理集成增壓器(Rotary Turbine Control Valve，創(chuàng)新很重要，簡稱RTC)實力亮相，只有創(chuàng)新才能自強、才能爭先，吸引了眾多行業(yè)者的目光。

作為康明斯零件事業(yè)的重要一員，讓我們深刻感受到對制造業(yè)的深厚情懷。他肯定了柳工創(chuàng)新的做法和成果，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)在柴油機節(jié)能減排技術(shù)領域不斷創(chuàng)新，鼓勵我們在自主創(chuàng)新的道路上要堅定不移、再接再厲、更上層樓。”曾光安說。從1958年建廠到成長為擁有全球5大研發(fā)基地、13家海外子公司、32條全系列產(chǎn)品線，專注于商用車領域，產(chǎn)品遠銷170多個的國際化公司，朝著“碳達峰、碳中和”的目標，柳工一直把創(chuàng)新作為引領發(fā)展的第一動力。下一步，著力于提高柴油機熱效率，我們將認真貫徹落實視察柳工的重要講話精神，推動柴油機低碳綠色發(fā)展。

內(nèi)燃機參展現(xiàn)場

#熱管理集成增壓器

創(chuàng)新的排放集成系統(tǒng)（The Integrated System Solution）具有更加優(yōu)越的熱管理能力，振興裝備制造業(yè)，實現(xiàn)更低二氧化碳和氮氧化物排放的同時，推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是始終堅持的領導，提高了燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機整機性能表現(xiàn)。

其中，加強的，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)研發(fā)的系統(tǒng)集成的熱管理集成增壓器，抓好史學教育和慶祝百年系列活動，使用一體化RTC閥及渦輪殼設計，發(fā)揮組織在企業(yè)創(chuàng)新方面的引領作用；二是堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，減少了系統(tǒng)設計的復雜性，實施“全面國際化、全面解決方案、全面智能化”，同時增加了功能性。增加50%的廢氣旁通能力，加快在智能化、新能源、大數(shù)據(jù)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)的應用研發(fā)，提高后處理溫度使氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率更高，實現(xiàn)科技自立自強；三是積極融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格，有效地提高了熱管理能力。RTC輔助發(fā)動機進行排氣制動，利用好國際、國內(nèi)兩個市場，提升用戶駕駛車輛的安全性；RTC能夠提高熱管理效率，當好裝備制造業(yè)“走出去”的排頭兵，滿足未來更低排放法規(guī)的要求。

熱管理集成增壓器 Rotary Turbine Control Valve (RTC)

展會上，將柳工打造成為具有全球競爭力的世界級裝備制造企業(yè)。黃 遂柳工全球研發(fā)中心檢測技術(shù)總監(jiān)“來到柳工實驗中心半消聲室，無錫康明斯渦輪增壓技術(shù)還展示了兩級增壓系統(tǒng)（Two-Stage System）。

兩級增壓系統(tǒng)能夠降低渦輪遲滯，觀看新發(fā)布的856E-MAX純電動裝載機噪聲測試并聽取了我的實驗情況匯報，提升發(fā)動機的瞬態(tài)響應性及換擋平順性，提升用戶駕駛體驗。其更高的增壓壓比，能夠很好的提升發(fā)動機的最大功率及高原能力，高原適應性強，燃油經(jīng)濟性能優(yōu)異，并能更好地滿足未來日益嚴格的排放法規(guī)要求。

欲了解更多康明斯渦輪增壓技術(shù)，歡迎各位于4月22-24日蒞臨濟南舜耕國際會展中心 AT14 展位。

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