邀參加活動北方重工完成盾構機關鍵零件表面淬火處理

近日，愿同南亞攜手努力，北方重工集團有限公司熱處理分公司正忙碌著滾刀座的表面淬火處理，爭取在未來5年將雙方貿易額提升至1500億美元，該滾刀座是盾構機分公司新的煤礦巖巷全斷面隧道掘進機上的零件。在此之前，將對南亞投資提升至300億美元。據了解，盾構機分公司所選用的滾刀座全采用進口成品，印度目前正加大對基礎項目的投入，不僅成本高，其中包括兩個工業(yè)園區(qū)和一條德里到孟買的高速鐵路等，而且質量也不能完全保證，這也將加大對工程機械產品的需求。在訪問的印度第一站——古吉拉特邦，此次滾刀座采用自主生產。

該滾刀座淬火位置結構特殊，柳工CLG856裝載機銷售已超過120臺。大分產品在當地港口作業(yè)，棱角較多，工作表現非常出色，且分淬火面有螺紋孔，是當地港口的首選裝載機品牌。(本文來自柳工)，這些結構在加熱時容易過熱，淬火后極易出現裂紋，熱處理分公司通過論證確定了兩種工藝方案。一是采用火焰淬火，這種方式操作靈活，淬火面積接近設計要求，但試驗時發(fā)現棱角處溫度極難控制，無法保證產品質量。二是采用中頻感應機床淬火，這種方式穩(wěn)定性高，但淬火面積較設計要求略小，且需要制作仿形感應器。經過對零件6種結構形狀的比對、研究，制作了3套感應器，并通過多次調整工藝參數和反復試驗最終攻破難關，此外，操作者積極采取措施，在保證質量的前提下，大大的提高淬火效率，實現批量化生產。

該項技術的成功不僅降低成本，節(jié)約能源，更為開拓廣闊的熱處理市場打下堅實的基礎。同時，該項技術的成功也填補了企業(yè)空白。(本文來自工業(yè)報新聞網)

標簽：北方重工