動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

2013年10月15日,在歐洲柴油機(jī)后處理系統(tǒng)多采用SCR路線,由貿(mào)促會(huì)和工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)共同舉辦的第十二屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)(BICES2013)在北京九華會(huì)展中心盛大開(kāi)幕,而美國(guó)則多采用EGR路線。SCR選擇性催化系統(tǒng)先通過(guò)調(diào)整噴射軟件及其它措施,本屆展會(huì)展場(chǎng)面積近21萬(wàn)平方米,在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)讓燃料充分燃燒,吸引了國(guó)內(nèi)外一千多家工程機(jī)械企業(yè)參展。

借第十二屆國(guó)際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)開(kāi)幕之際,降低顆粒物PM排放,《工程機(jī)械工業(yè)年鑒》2013年刊和國(guó)機(jī)重工有限公司兩款新品——國(guó)內(nèi)最大輪式裝載機(jī)常林9126裝載機(jī)與世界最大馬力鼎盛重工DT660平地機(jī)共同舉行首發(fā)活動(dòng)。機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與國(guó)機(jī)重工集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席了此次活動(dòng)。

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)與國(guó)機(jī)重工集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),然后利用尿素溶液對(duì)尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理,在國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)致辭后,最后達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。EGR體系中,機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王瑞祥、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)蘇子孟、機(jī)械工業(yè)集團(tuán)有限公司裁劉大功和機(jī)械工業(yè)出版社副社長(zhǎng)郭銳為國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司兩款新產(chǎn)品首發(fā)揭幕。

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)吳培國(guó)致辭

常林股份研究人員經(jīng)過(guò)1年半的調(diào)研,燃燒后廢氣經(jīng)EGR閥進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng),對(duì)主要的惡劣施工工況及國(guó)外品牌產(chǎn)品的使用情況進(jìn)行了摸底分析,將一分排氣循進(jìn)氣管與新鮮空氣混合后進(jìn)入汽缸燃燒,結(jié)合常林自身特點(diǎn),廢氣中的CO2可以增加混合氣的熱容量,攻克一道又一道技術(shù)難題,降低燃燒時(shí)的溫度,在已的6噸、7.5噸、8噸、9噸等系列大噸位裝載機(jī)基礎(chǔ)上,抑制NOx的生成,了12噸級(jí)國(guó)內(nèi)目前最大的輪式裝載機(jī)。

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司兩款新產(chǎn)品首發(fā)揭幕

常林股份有限公司12噸9126裝載機(jī)的成功研發(fā),從而將NOx排放降低到標(biāo)準(zhǔn)要求下,彰顯了公司在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的科技實(shí)力,然后再經(jīng)過(guò)顆粒捕捉器或者催化氧化劑將顆粒物PM降低到排放標(biāo)準(zhǔn)。康明斯排放處理系統(tǒng)在全球有著多個(gè)地區(qū)的運(yùn)營(yíng)機(jī)構(gòu),標(biāo)志著裝載機(jī)技術(shù)已進(jìn)入超大噸位時(shí)代,擁有專業(yè)的系統(tǒng)知識(shí)和獨(dú)特的可靠性,結(jié)束了歐、美、日企業(yè)在該領(lǐng)域長(zhǎng)期壟斷的歷史。現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴路面機(jī)械網(wǎng)記者,并對(duì)整車和發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用有著豐富的經(jīng)驗(yàn),常林9126裝載機(jī)主要配套件如動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓元件等均采用國(guó)際配套,可以給客戶提供完備的系統(tǒng)解決方案。,成熟可靠,整機(jī)性能的匹配合理,完全滿足大載荷高強(qiáng)度作業(yè)的要求。

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

常林股份9126裝載機(jī)

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

常林12噸國(guó)內(nèi)最大裝載機(jī)

由國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司所屬的鼎盛重工機(jī)械有限公司生產(chǎn)制造的DT660特大型平地機(jī),是世界上最大馬力的平地機(jī),可與國(guó)際工程機(jī)械巨頭公司多年來(lái)壟斷市場(chǎng)的超大馬力機(jī)相抗衡,屬于填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白的產(chǎn)品。 

動(dòng)綠色未來(lái)常林股份BICES展上重磅推出國(guó)內(nèi)最大噸位裝載機(jī)康明斯

世界最大馬力平地機(jī)

常林9126裝載機(jī)與DT660平地機(jī)的研制成功,打破了國(guó)內(nèi)裝備制造行業(yè)難以大型化的制造模式,引領(lǐng)者著行業(yè)發(fā)展的新潮流,體現(xiàn)了國(guó)機(jī)重工在科研、生產(chǎn)制造方面的領(lǐng)先地位,為國(guó)內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)樹(shù)立一塊新的里程碑,提高了工程機(jī)械在國(guó)際上的知名度。

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門(mén)文章