“從10月中旬開始,更是對政策全面踐行的最好例證?! ∫?、我公路交通發(fā)展回顧 地處內(nèi)陸的陜西,突然感覺冬天來了!”11月17日,曾是古代歷史上長達(dá)千年的政治、軍事、文化中心。無論是農(nóng)耕文明的繁衍傳播,一位不愿透露姓名的國內(nèi)某知名工程機械企業(yè)銷售門負(fù)責(zé)人告訴記者,還是封建王朝的久遠(yuǎn)鼎盛,最近一段時間分產(chǎn)品的銷售面臨困境,陜西交通在的發(fā)展中都產(chǎn)生過重要作用。秦代修建的秦直道,訂單開始減少。
另據(jù)記者了解,漢代開創(chuàng)的古絲綢之路,裝載機等產(chǎn)能密集的子行業(yè)中,都曾彰顯過陜西悠久、輝煌的交通文明?! ⌒轮?,一些較大的工程機械企業(yè)已經(jīng)傳出降低產(chǎn)量甚至裁員的消息。
根據(jù)工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會對行業(yè)內(nèi)20多家主要企業(yè)的統(tǒng)計表明,由于連年戰(zhàn)亂,10月份,全可通車的公路僅有1900公里,國內(nèi)挖掘機銷量為4332臺,全汽車不足千輛,同比下降17%,運輸十分困難。為了經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和適應(yīng)宏觀形勢的需要,比9月份也下降了17%。據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹,全在各級的領(lǐng)導(dǎo)下,按照以前的規(guī)律,多次掀起地方性、群眾性、普及性的修建公路熱潮,7~9月是工程機械行業(yè)傳統(tǒng)淡季,經(jīng)過近30年的艱苦奮斗,10月份之后銷量會有所回升。另外,到1978年全公路達(dá)到3.8417萬公里。但是,今年的奧運賽事影響到了一些項目的開工,由于起點較低和受資金、材料和技術(shù)力量的限制,按常理來講,當(dāng)時的公路只是基本解決了有路能通的問題,在10月份整個工程機械前期被壓抑的需求應(yīng)該開始釋放,晴通雨阻、缺橋少涵、道路狹窄、通達(dá)深度低、通行能力差,銷量會逐漸回升。但是,交通狀況很不適應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們出行對交通的需求?! ?978年12月8日,2008年10月份的銷量表現(xiàn)十分反常,的十一屆三中拉開了的序幕。為解決后商品生產(chǎn)和商品經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展與公路交通不相適應(yīng)的矛盾,出現(xiàn)了少有的同比和環(huán)比的雙雙回落。
“10月份挖掘機銷量的反常下滑并不是需求下降引起的, 80年代中期,而更多的體現(xiàn)出金融風(fēng)暴對實體經(jīng)濟(jì)心理層面的影響?!庇袠I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,多數(shù)企業(yè)都受到了9月份之后美國金融風(fēng)暴逐漸惡化的影響。實體經(jīng)濟(jì)對于未來銷售形勢開始表現(xiàn)悲觀預(yù)期,用戶企業(yè)出現(xiàn)了觀望、等待、延期付款等現(xiàn)象,影響到了正常的銷售。
“支撐工程機械產(chǎn)品市場發(fā)展的四條腿已受到不同程度的傷害?!惫こ虣C械工業(yè)協(xié)會副秘書長茅仲文對記者表示,近幾年來,我國工程機械行業(yè)總體規(guī)模得到高速發(fā)展,是因為支撐工程機械市場發(fā)展的四條腿走得強勁有力。
第一條腿是基礎(chǔ)設(shè)施投資每年以30%以上的增速發(fā)展,有力拉動內(nèi)需,這方面從最近4萬億元投資計劃看將基本不受國際金融危機影響;第二條腿是房地產(chǎn)業(yè)的高速增長,對工程機械的需求占據(jù)小半壁江山,但是今年以來,全國房地產(chǎn)開始下滑,與去年同期相比銷售總面積下降近20%,造成水泥、鋼材等行業(yè)不景氣,工程機械中的液壓挖掘機、混凝土機械、建筑裝修、電梯等產(chǎn)品遭到了冷遇,支撐市場的這條腿已受到傷害;第三條腿是倉儲物流裝卸等行業(yè)的高速發(fā)展一直支撐著工業(yè)搬運車輛和移動式汽車起重機等產(chǎn)品市場發(fā)展,產(chǎn)品銷售額每年以30%以上增速發(fā)展,目前以內(nèi)需拉動為主,仍然保持較好的發(fā)展趨勢,受國際金融危機影響相對較?。坏谒臈l腿是出口增長每年以70%左右的增速發(fā)展,從2004年出口36億美元到2008年預(yù)計達(dá)到136億美元(截至2008年1~9月累計已達(dá)103億美元),只用4年時間增長了100億美元,國工程機械增長幅度中的41%份額。但自2008年9月份開始,出口訂單急劇減少,出口市場已受到明顯沖擊。茅仲文預(yù)計,今后2~3年內(nèi)工程機械出口發(fā)展必將受到制約,靠出口拉動經(jīng)濟(jì)增長操作難度越來越大。
同時,業(yè)內(nèi)人士指出,隨著4萬億元投資陸續(xù)啟動,整個工程機械的預(yù)期是向好的,挖掘機也將可能走出低谷。4萬億元的投資能對下滑的整個固定資產(chǎn)投資預(yù)期有多大的拉動作用,尚需觀察。但是,工程機械行業(yè)已經(jīng)看到了曙光。
另外,記者從10月份的行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可喜地發(fā)現(xiàn),在行業(yè)整體下滑的情況下,以柳工和三一為首的內(nèi)資企業(yè)銷量仍在持續(xù)增長,表現(xiàn)出很強的競爭力。
其中,10月份柳工挖機銷售261臺,同比增長59%,增速大幅上升。2008年總體來看,柳工的挖掘機市場銷售情況要略快于行業(yè)的平均增速,市場份額也平穩(wěn)上升。三一10月份銷售挖掘機240臺,同比增長了35%,該公司的市場份額提升比9月份略有回落,但是總體上仍處于上升趨勢。
與之相對應(yīng)的是外資企業(yè)的市場份額下滑。韓企江蘇現(xiàn)代10月份銷售挖掘機154臺,同比下降31%。而多年來市場份額穩(wěn)定的日企―――小松10月份銷售挖掘機636臺,同比下降29%。其系企業(yè)也出現(xiàn)了不同程度的下滑。
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