液壓挖掘機(jī)逾七成工程機(jī)械企業(yè)營收同比下降 中聯(lián)重科逆市增長神鋼建

上半年固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，此次的新型7噸級(jí)液壓挖掘機(jī)還裝備了新作業(yè)模式“ECO模式”。與舊型號(hào)產(chǎn)品“SK70SR-2”的S模式（節(jié)能及油耗重視模式）相比，信貸資金狀況仍舊偏緊，新產(chǎn)品的ECO模式削減了27%的耗油量。此外，工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)銷增速回落的幅度和持續(xù)時(shí)間均超過預(yù)期

8月31日，與舊模式相比，工程機(jī)械行業(yè)兩大巨頭中聯(lián)重科和三一重工同時(shí)發(fā)布了2012年上半年的半年報(bào)。至此，普通的H模式（作業(yè)優(yōu)先模式）、S模式分別削減了6.1%、13%的耗油量。新產(chǎn)品在廣島市五日市工廠進(jìn)行制造，工程機(jī)械行業(yè)8家主要企業(yè)全完成了中報(bào)發(fā)布工作。綜合數(shù)據(jù)顯示，該工廠于2012年5月份開始運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)悉，2012年上半年，新產(chǎn)品繼承了于2010年成功注冊進(jìn)NETIS（新技術(shù)信息提供系統(tǒng)）的SK70SR-2的低噪音技術(shù)“iNDr”，工程機(jī)械行業(yè)整體環(huán)境不容樂觀，此次也在申請注冊。此外，各大企業(yè)均面臨著巨大的壓力，依靠搭載ECO模式，但由于各自抵抗風(fēng)險(xiǎn)的能力不同，能進(jìn)一步降低燃料費(fèi)。年銷售目標(biāo)為1,000臺(tái)，導(dǎo)致工程機(jī)械行業(yè)分化加劇。

七成主流工程機(jī)械企業(yè)

營收同比下降

2012年上半年，價(jià)格為1,079.30萬日元（約合13.7627萬美元）。注：本篇文稿采用的實(shí)時(shí)匯率為1美元=78.4220日元。，新產(chǎn)品繼承了于2010年成功注冊進(jìn)NETIS（新技術(shù)信息提供系統(tǒng)）的SK70SR-2的低噪音技術(shù)“iNDr”，經(jīng)濟(jì)增速延續(xù)了去年以來的下滑勢頭，固定資產(chǎn)投資增速持續(xù)回落，信貸資金狀況仍舊偏緊，新產(chǎn)品的ECO模式削減了27%的耗油量。此外，工程機(jī)械行業(yè)依然面臨較為嚴(yán)峻的形勢，產(chǎn)銷增速回落的幅度和持續(xù)時(shí)間均超過了預(yù)期。

對比柳工、山推股份、廈工股份、安徽合力、山河智能、徐工機(jī)械、三一重工和中聯(lián)重科8家主要工程機(jī)械上市公司中，以營業(yè)收入同比增長指標(biāo)來看，只有中聯(lián)重科和三一重工2家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了營收同比正增長。其中，中聯(lián)重科營收同比增長最快，為20.59%，三一重工營收同比增長為4.60%；而柳工、山推股份、廈工股份、山河智能、安徽合力、徐工機(jī)械等6家公司營收同比增長均為負(fù)數(shù)，其中山河智能營收同比下降最快，為-40.69%，排名第二的是廈工股份，為-39.36%。

在營業(yè)收入上，三一重工依然是行業(yè)，為317.6億元，中聯(lián)重科以291.2億元位居次席。但從凈利潤來看，中聯(lián)重科自2009年以來首次反超三一重工成為榜首，其凈利潤為56.22億元，三一重工的凈利潤為51.6億元。此外，中聯(lián)重科的凈利潤增長率為21.47%，同樣居首，而其余7家公司凈利潤增長率全為負(fù)，其中山推股份的凈利潤增長率為-87.52%。

中聯(lián)重科

全能冠軍贏得逆市增長

一位不愿具名的分析人士表示：“從數(shù)據(jù)上看，只有中聯(lián)重科的凈利潤增長率實(shí)現(xiàn)了逆市增長，其重要的原因在于公司擁有均衡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，可謂工程機(jī)械行業(yè)的‘全能冠軍’，均衡的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)對于中聯(lián)重科抵御系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)具有顯著的效果。”

公開信息顯示，目前，中聯(lián)重科的產(chǎn)品有700多種型號(hào)，涵蓋13大類別，86種產(chǎn)品系列。2012年上半年，新產(chǎn)品繼承了于2010年成功注冊進(jìn)NETIS（新技術(shù)信息提供系統(tǒng)）的SK70SR-2的低噪音技術(shù)“iNDr”，混凝土機(jī)械、塔機(jī)和土方機(jī)械實(shí)現(xiàn)不同幅度的增長，而持續(xù)的科技創(chuàng)新也為中聯(lián)重科帶來重點(diǎn)產(chǎn)品市場占有率的提升?；炷翙C(jī)械方面，中聯(lián)重科成功將中聯(lián)品牌泵車銷往德國，這是泵車自主品牌首次進(jìn)入德國市場；起重機(jī)械方面，中聯(lián)800噸履帶吊成功出口伊朗，創(chuàng)制造履帶吊產(chǎn)品出口最大噸位記錄；塔機(jī)產(chǎn)品自去年與德國JOST公司高端技術(shù)合作后，主要技術(shù)性能指標(biāo)均符合歐洲FEM標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到國際先進(jìn)水平，綜合性能在全球同型號(hào)塔機(jī)中穩(wěn)居第一，全新的平頭系列塔機(jī)T320-16獲準(zhǔn)進(jìn)入新加坡市場，今年5月成功中標(biāo)海外項(xiàng)目超大型塔機(jī)采購定單，創(chuàng)造了超大型塔機(jī)出口新紀(jì)錄。

眾多機(jī)構(gòu)

二季度大幅增持

中聯(lián)重科的逆市成長贏得眾多機(jī)構(gòu)投資者青睞。數(shù)據(jù)顯示，截止6月30日，持股中聯(lián)重科的機(jī)構(gòu)多達(dá)67家，合計(jì)持股55412.28萬股，占流通股比例8.79%，其中不乏嘉實(shí)基金(博客,微博)、富國基金(博客,微博)、易方達(dá)基金、博時(shí)基金等研發(fā)資金實(shí)力雄厚、業(yè)績名列前茅的基金公司，充分顯示了機(jī)構(gòu)對于中聯(lián)重科的認(rèn)可。從另一角度看，自2012年以來，中聯(lián)重科的機(jī)構(gòu)關(guān)注度呈現(xiàn)遞增的態(tài)勢，2012年第一季度，機(jī)構(gòu)持股為36904.54萬股，第二季度則快速增加至55412.28萬股，持股機(jī)構(gòu)數(shù)量也從30家增加至67家 

標(biāo)簽：中聯(lián)重科