力家鄉(xiāng)徐工QUY450起重機(jī)風(fēng)電工況大升級(jí)徐工履

近日，為保證高鐵輸電線路的正常運(yùn)行，徐工QUY450履帶起重機(jī)在云南某風(fēng)電項(xiàng)目中大展身手，每天能夠給吊裝使用的停電窗口期只有80分鐘，經(jīng)過(guò)起升、回轉(zhuǎn)、變幅一系列動(dòng)作，這就要求每次吊裝都要做到快、準(zhǔn)、穩(wěn)。此次吊裝物為重達(dá)125噸的高鐵特大橋過(guò)梁，順利將機(jī)艙安裝在86米高的機(jī)筒上。QUY450履帶起重機(jī)高效的拆裝，QUY450使用超起54米主臂進(jìn)行吊裝作業(yè)，優(yōu)越的性能，經(jīng)過(guò)緊張的50分鐘，獲得客戶的好評(píng)。

據(jù)悉，在要求時(shí)間內(nèi)將第一座過(guò)梁準(zhǔn)確地放置在橋墩基座上。此次首吊成功，參與此次吊裝的這臺(tái)QUY450配備徐工研發(fā)團(tuán)隊(duì)為其量身定制的90米主臂+7米風(fēng)電臂工況，也為后續(xù)三個(gè)過(guò)梁的成功吊裝打下了基礎(chǔ)。(本文來(lái)自徐工履帶起重機(jī))，最大起重能力提升了10%，能夠覆蓋2.0MW風(fēng)電的吊裝。QUY450履帶起重機(jī)技術(shù)先進(jìn)，各鉸接銷軸均采用液壓動(dòng)力連接型式插拔，模塊化運(yùn)輸，可減少車輛的組裝時(shí)間，大大降低運(yùn)輸成本。

隨著風(fēng)電技術(shù)的日新月異，風(fēng)電安裝向"更高、更重"的趨勢(shì)發(fā)展。為響應(yīng)市場(chǎng)需求，助力客戶提高風(fēng)電吊裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，徐工深入組織市場(chǎng)調(diào)研，全面分析現(xiàn)有市場(chǎng)的風(fēng)電吊裝技術(shù)要求和發(fā)展趨勢(shì)，為QUY450這匹"好馬"，配上了風(fēng)電臂這幅"好鞍"!(本文來(lái)自起重機(jī)械網(wǎng))

標(biāo)簽：起重機(jī)械 履帶起重機(jī) 徐工