3月29日,三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)2011年年會(huì)在玉柴,由于混凝土泵車的生產(chǎn)周期約為一至兩個(gè)月,F(xiàn)ranz Pischinger、Stefan Pischinger等46名享譽(yù)國(guó)際的內(nèi)燃機(jī)專家教授匯聚玉柴。玉柴股份公司董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問李勤博士作為該后援會(huì)的成員參加了年會(huì)。
德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)(FVK)主要由兩代Pischinger教授帶的博士及分與研究所有關(guān)的人員組成。兩代Pischinger教授都是桃李滿天下、享譽(yù)國(guó)際的內(nèi)燃機(jī)大師,而三一重工的交貨周期極快,他們和他們的學(xué)生、FVK成員對(duì)國(guó)際內(nèi)燃機(jī)工業(yè)做出了突出的貢獻(xiàn)。亞琛工業(yè)大學(xué)理工科實(shí)力強(qiáng)勁,目前尚未有存貨,電子、機(jī)械制造方面一直名列德國(guó)第一,因此交易是否成行仍屬未知數(shù)。,計(jì)算機(jī)、建筑、物理等學(xué)科也在德國(guó)大學(xué)排行榜上位列三甲。參與此次活動(dòng)的亞琛工業(yè)大學(xué)教授,都是國(guó)際上頂級(jí)的專家,代表德國(guó)頂尖制造業(yè)乃至世界上最先進(jìn)的內(nèi)燃動(dòng)力設(shè)計(jì)發(fā)展水平。該后援會(huì)目前有成員300多人。玉柴為爭(zhēng)取后援會(huì)年會(huì)活動(dòng)到玉柴開展進(jìn)行了4年多的努力。
德國(guó)著名內(nèi)燃機(jī)專家教授匯聚玉柴
德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)年會(huì)是第一次到亞洲。在談到為什么會(huì)選擇在廣西玉柴,德國(guó)FEV公司總裁Stefan Pischinger 教授說,一個(gè)原因是玉柴是最大的發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是汽車行業(yè)里最具增長(zhǎng)潛力的市場(chǎng),另一個(gè)原因是我們后援會(huì)在玉柴有自己的成員。對(duì)于FEV與玉柴多年的合作, Stefan Pischinger 教授說,玉柴的成功不僅是與FEV的合作,玉柴本身的研發(fā)團(tuán)隊(duì)也顯示了它的能力,它在第一個(gè)做出國(guó)4、國(guó)5發(fā)動(dòng)機(jī)。玉柴現(xiàn)在已經(jīng)有產(chǎn)品出口了,雖然出口的產(chǎn)品主要是在發(fā)展家,但是玉柴像現(xiàn)在這樣發(fā)展下去,完全可以進(jìn)入歐美市場(chǎng)。當(dāng)然,玉柴還要把它在、發(fā)展家的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)擴(kuò)大。
玉柴股份公司委李天生代表玉柴對(duì)各位專家的到來表示熱烈的歡迎,同時(shí)對(duì)國(guó)際級(jí)內(nèi)燃機(jī)大師Pischinger教授多年來在世界內(nèi)燃機(jī)工業(yè)發(fā)展、內(nèi)燃機(jī)人才培養(yǎng)方面,特別是為玉柴的產(chǎn)品研發(fā)所做出的卓越貢獻(xiàn),表示衷心的感謝以及最崇高的敬意,真誠(chéng)的希望后援會(huì)成為玉柴的后援會(huì)。玉柴股份公司董事長(zhǎng)高級(jí)技術(shù)顧問李勤博士、玉柴股份公司總經(jīng)理助理林志強(qiáng)博士、銷售公司經(jīng)理崔華標(biāo)分別就玉柴技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷和服務(wù)情況向?qū)<覀冏髁藢n}介紹。
技術(shù)交流會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
Franz Pischinger、Stefan Pischinger 父子代表后援會(huì)、FEV公司對(duì)玉柴的盛情邀請(qǐng)以及過去美好的合作表示感謝。Stefan Pischinger 教授說,昨天從機(jī)場(chǎng)到玉柴的路上,大巴裝的是玉柴發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力非常強(qiáng)勁,再次感謝玉柴創(chuàng)造了這樣的一個(gè)良好機(jī)會(huì)讓我們享受玉柴成功的喜悅。
德國(guó)FEV公司是世界知名的內(nèi)燃機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)頭者,是世界權(quán)威內(nèi)燃機(jī)研發(fā)機(jī)構(gòu)之一,主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究、生產(chǎn)與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的檢測(cè)設(shè)備等。Franz Pischinger教授與玉柴之間的淵源可以追溯到1992年,當(dāng)時(shí)Franz Pischinger教授與其所創(chuàng)立和領(lǐng)導(dǎo)的FEV公司開始與玉柴洽談產(chǎn)品合作事宜。在雙方的積極不懈努力下,玉柴與FEV合作的6A 、6L、6J等產(chǎn)品研發(fā)成功,并廣泛應(yīng)用于卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、船機(jī)、發(fā)電機(jī)等各個(gè)領(lǐng)域,同時(shí)6L發(fā)動(dòng)機(jī)還為第一個(gè)達(dá)標(biāo)國(guó)4、國(guó)5排放法規(guī)提供了良好的基礎(chǔ)??梢哉f,不論是Franz Pischinger教授本人,還是FEV公司,都和玉柴結(jié)下了不解之緣,建立了非常深切的情誼。
年會(huì)與會(huì)人員參觀玉柴機(jī)器產(chǎn)品
29日下午,德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)內(nèi)燃機(jī)研究所后援會(huì)專家們參觀了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品試驗(yàn)室、生產(chǎn)車間以及呼叫服務(wù)中心。Ludger Ruhkamp、 Stefan Heuer、Martin Pischinger 三位教授分別作了“如何實(shí)現(xiàn)未來卡車排放標(biāo)準(zhǔn)”“現(xiàn)代卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的NVH”“混合動(dòng)力客車和卡車策略”技術(shù)報(bào)告,與玉柴數(shù)百名工程技術(shù)人員進(jìn)行了技術(shù)交流。
德國(guó)專家代表接受媒體采訪
汽車觀察、汽車報(bào)、新華社廣西分社、科技日?qǐng)?bào)、香港文匯報(bào)、新聞網(wǎng)、玉林電視臺(tái)等媒體記者聚焦報(bào)道這一高端技術(shù)交流活動(dòng)。
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