為保持船舶工業(yè)的發(fā)展，工信提出意見

 工業(yè)和信息化發(fā)出《關(guān)于當(dāng)前形勢下保持船舶工業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展的意見》，針對近期國際經(jīng)濟(jì)形勢和造船市場發(fā)生的復(fù)雜變化，對我國船舶工業(yè)提出了五點(diǎn)指導(dǎo)意見：正確認(rèn)識當(dāng)前船舶工業(yè)面臨的形勢，努力保持當(dāng)前生產(chǎn)經(jīng)營形勢穩(wěn)定，加快轉(zhuǎn)變船舶工業(yè)發(fā)展方式，努力提高產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新能力，大力推進(jìn)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
    《意見》強(qiáng)調(diào)，船舶工業(yè)要加快轉(zhuǎn)變發(fā)展方式。隨著世界造船市場競爭日趨激烈，主要依靠要素投入的發(fā)展方式將難以為繼，必須轉(zhuǎn)變粗放型發(fā)展方式，按照特色新型工業(yè)化的要求，走內(nèi)涵式發(fā)展道路。要把降本增效作為應(yīng)對風(fēng)險(xiǎn)的基本措施，引導(dǎo)企業(yè)深入挖潛，苦練內(nèi)功。要按照《全面建立現(xiàn)代造船模式行動綱要（2006―2010年）》的要求，大力推進(jìn)總裝造船、數(shù)字造船，應(yīng)用先進(jìn)工藝方法，提高生產(chǎn)效率，降低能耗物耗。
    提高自主創(chuàng)新能力是增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)核心競爭力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力的根本途徑?！兑庖姟诽岢?，要充分發(fā)揮科技的支撐和引領(lǐng)作用，切實(shí)加強(qiáng)自主創(chuàng)新。要以優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、增強(qiáng)核心競爭力為目標(biāo)，加快主流船型的優(yōu)化升級，實(shí)現(xiàn)一批特種船舶、重點(diǎn)高技術(shù)船舶的自主設(shè)計(jì)，及時(shí)推出一批滿足造船新規(guī)范和新標(biāo)準(zhǔn)要求的新船型；要切實(shí)加強(qiáng)船用設(shè)備的發(fā)展和自主創(chuàng)新，推進(jìn)重點(diǎn)船用設(shè)備國產(chǎn)化、自主化，加快提升船舶配套業(yè)整體水平；要大力發(fā)展海洋工程裝備，積極開拓海洋工程裝備市場，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
    《意見》同時(shí)指出，要抓住市場調(diào)整的機(jī)遇，綜合應(yīng)用經(jīng)濟(jì)、法律和必要的行政手段，加快淘汰落后生產(chǎn)能力，優(yōu)化船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，大力推進(jìn)船舶工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，支持企業(yè)之間強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，聯(lián)合營銷，鼓勵(lì)中、小造船企業(yè)成為船舶中間產(chǎn)品配套加工中心和專業(yè)化加工中心，完善船舶工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。要從政策、金融、法律、信息服務(wù)等多方面采取措施扶優(yōu)扶強(qiáng)，加大骨干企業(yè)的技術(shù)改造力度，確保骨干企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展。要堅(jiān)持有保有壓，有堵有疏，嚴(yán)格控制新的投資項(xiàng)目，今后一個(gè)時(shí)期原則上不再核準(zhǔn)新的造船項(xiàng)目。
    《意見》要求各地船舶行業(yè)管理門要切實(shí)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的監(jiān)測分析，及時(shí)準(zhǔn)確掌握本地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展情況，對照GB/T3000―2007《船舶生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)條件基本要求及評價(jià)方法》開展船廠評價(jià)工作，摸清本地區(qū)造船企業(yè)的生產(chǎn)條件和能力水平。嚴(yán)格執(zhí)行產(chǎn)業(yè)政策，及時(shí)了解現(xiàn)有投資項(xiàng)目及進(jìn)展情況。

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