2007年,吉林在工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,汽車行業(yè)實現(xiàn)了跨越式和超常規(guī)的發(fā)展。
――速度和效益強(qiáng)勢增長,對全工業(yè)提速增效貢獻(xiàn)最大。2007年全汽車和零件行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成產(chǎn)值2107億元,比2006年凈增產(chǎn)值567億元,增長30.8%,占全工業(yè)的1/3強(qiáng),拉動全工業(yè)11.9個百分點;完成工業(yè)增加值630億元,增長46.8%,占全工業(yè)的35%;實現(xiàn)凈利潤總額133億元,比2006年凈增88.5億元,增長198%,占全工業(yè)的32.2%。這是自2000年以來全汽車行業(yè)環(huán)比增幅最大的一年,也是全工業(yè)中第一個躍上2000億元以上產(chǎn)值的行業(yè)。汽車行業(yè)已成為全工業(yè)中總量最大、增幅、效益最好、貢獻(xiàn)最大的產(chǎn)業(yè)。
――載貨車全面啟動,轎車快速增長,屬地汽車產(chǎn)量國內(nèi)第一。內(nèi)載貨車產(chǎn)量達(dá)到20.2萬輛,比2006年增加3.5萬輛,增長20.8%,擺脫了2005年以來低迷徘徊的態(tài)勢,進(jìn)入較快發(fā)展的軌道。轎車產(chǎn)量57.8萬輛,比2006年增加17.4萬輛,增長42.9%,保持了快速增長的勢頭。內(nèi)汽車產(chǎn)量82.3萬輛,比2006年增加19.6萬輛,增長31.2%,在國內(nèi)按行政區(qū)劃排第一位。
――零件增幅高于整車,地方配套率顯著提高。全規(guī)模以上汽車零件企業(yè)完成產(chǎn)值419億元,比2006年增加130億元,增長42.3%,是2000年以來年增加額和增幅最大的一年。內(nèi)地方零件企業(yè)為一汽的配套率由2006年的25%提高到30.4%,提高了5.4個百分點。
之所以取得如此成績,吉林副長王祖繼認(rèn)為:一是出臺的強(qiáng)力政策得到較好落實。相繼采納支持一汽、汽車零件、兩個汽車園區(qū)發(fā)展的意見,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是重點項目改造成效明顯。包括改造50個重點零件項目,完成投資16.8億元,新增產(chǎn)值79億元,占該年零件新增產(chǎn)值的60%。三是能力取得新進(jìn)展。積極推進(jìn)一汽與吉林大學(xué)深化合作,借助一汽力量,依托吉大了吉林汽車零件研究中心,并由給予專項資金補(bǔ)助支持該中心承接的6個汽車零件技術(shù)項目。四是加快發(fā)展汽車園區(qū)。長春汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)完成固定資產(chǎn)投資157億元,完成了數(shù)十個重點項目,模具、汽車電子、零件、汽車服務(wù)等產(chǎn)業(yè)功能區(qū)初具規(guī)模。五是零件的深度國產(chǎn)化不斷推進(jìn)。與一汽積極協(xié)調(diào),對深度國產(chǎn)化項目加大貼息和補(bǔ)助,把一汽6個車型、84大類產(chǎn)品的深度國產(chǎn)化項目主要布在吉林。六是組織42個零件企業(yè)參加了“東博會”,了300多個中外零件企業(yè)參加的項目合作洽談會,促成12個合資合作項目建成投產(chǎn)。
據(jù)悉,2008年全汽車工業(yè)將重點抓好以下各項工作:
――全力抓好零件的深度國產(chǎn)化,進(jìn)一步提高內(nèi)配套率。主要包括加強(qiáng)與一汽的協(xié)調(diào)和銜接,把一汽的深度國產(chǎn)化項目主要布在內(nèi),特別是優(yōu)先布在長春、吉林兩市汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū);里安排的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金要向承接深度國產(chǎn)化項目的企業(yè)傾斜;對投資規(guī)模較大、面向高端轎車配套的企業(yè),要通過項目貼息和補(bǔ)助加大支持的額度;著力形成一批產(chǎn)值超過10億元和上百億元的零件企業(yè)集團(tuán);以深度國產(chǎn)化為契機(jī),大力推進(jìn)零件結(jié)構(gòu)調(diào)整,支持重點零件企業(yè)上市;積極推進(jìn)零件由以載貨車配套為主向為轎車配套為主轉(zhuǎn)變,由低技術(shù)含量和低附加值向高技術(shù)含量和高附加值轉(zhuǎn)變,由為國內(nèi)市場服務(wù)向為國內(nèi)、國際兩個市場服務(wù)轉(zhuǎn)變等。
――抓好重點技術(shù)改造項目的。重點抓好卡車配套生產(chǎn)的升級換代,著力圍繞轎車上一批新項目。著重抓100個重點零件項目,其中億元以上的50個。重點支持三類項目,一是技術(shù)改造項目,二是技術(shù)平臺和技術(shù)中心項目,三是汽車服務(wù)業(yè)項目。
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