[圖文]大企業(yè)有大魄力五媒體記者嘆服“柳州造”

“廣西行”的記者們與“柳州造”的裝卸車(chē)合影。

　　9月9日，五主流都市報(bào)媒體采訪團(tuán)來(lái)到了廣西的工業(yè)重鎮(zhèn)柳州。參觀了廣西柳工集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)柳工)、上汽通用五菱汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)上汽通用五菱）兩個(gè)大型企業(yè)之后，記者們對(duì)柳州工業(yè)的欣欣向榮嘆服不已。

　　大企業(yè)有大魄力

　　柳工的裝載車(chē)間一派繁忙景象，技術(shù)工人正在流水線上組裝裝卸車(chē)，不一會(huì)，一輛嶄新的裝卸車(chē)成品就可以下線了。車(chē)間相關(guān)負(fù)責(zé)人自豪地介紹，柳工裝載車(chē)間是世界上最大的裝載車(chē)間，可年產(chǎn)3萬(wàn)輛裝卸車(chē)，每8分鐘就有一輛裝卸車(chē)下地。此外，柳工生產(chǎn)的裝卸車(chē)由于成本低、性?xún)r(jià)比高，產(chǎn)品質(zhì)量在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)都有口皆碑，除了銷(xiāo)往國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，還出口歐洲、北美等地。

　　上汽通用五菱是一家以生產(chǎn)微型車(chē)為主的大型企業(yè)。生產(chǎn)車(chē)間工人不多，全靠流水線的智能化操作。負(fù)責(zé)人介紹，車(chē)間每天可生產(chǎn)1600多輛汽車(chē)，每輛汽車(chē)從壓鋼板到裝車(chē)身零件再到整車(chē)下線，只需要兩個(gè)多小時(shí)。而該廠產(chǎn)品很是暢銷(xiāo)，光樂(lè)馳這一型號(hào)的微型車(chē)去年就銷(xiāo)售了65萬(wàn)輛，今年前8個(gè)月已經(jīng)達(dá)到70萬(wàn)輛。兩個(gè)大企業(yè)強(qiáng)勁的生產(chǎn)力和旺盛的發(fā)展勢(shì)頭，讓記者們都開(kāi)了眼界，“柳州的工業(yè)這么發(fā)達(dá)，真了不起！” 

　　歷經(jīng)風(fēng)雨見(jiàn)彩虹

　　去年一場(chǎng)金融風(fēng)暴席卷全球，各地記者們都很感興趣的一個(gè)話題是：柳州的企業(yè)如何經(jīng)受金融危機(jī)的沖擊，獲得更快更好的發(fā)展。

　　柳工相關(guān)負(fù)責(zé)人坦承，國(guó)際金融危機(jī)給國(guó)內(nèi)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)了巨大沖擊，由于需求市場(chǎng)的萎縮，產(chǎn)品銷(xiāo)售量同比下降40%以上。但柳工的銷(xiāo)售量只下降了20%左右，市場(chǎng)占有率反而提高不少，“這說(shuō)明企業(yè)的實(shí)力和品牌站得住腳，客戶(hù)認(rèn)可你的產(chǎn)品”。

　　為了應(yīng)對(duì)金融危機(jī)帶來(lái)的影響，柳工上下一心共進(jìn)退。柳工委工作周邕生舉例：金融危機(jī)襲來(lái)，不少企業(yè)都不同程度地減薪甚至裁員，可柳工沒(méi)有辭退一個(gè)工作人員。因?yàn)橛唵紊倭耍醇浌べY的一些員工收入減少，公司還對(duì)員工進(jìn)行適當(dāng)補(bǔ)貼。在最困難的那幾個(gè)月，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)主動(dòng)減薪，只拿500元/月的收入，可技術(shù)人員的工資一分都沒(méi)有少。風(fēng)雨過(guò)后終見(jiàn)彩虹，現(xiàn)在柳工裝卸機(jī)市場(chǎng)占有率提高了3%，壓路機(jī)的市場(chǎng)占有率已經(jīng)達(dá)到全國(guó)第一。

　　上汽通用五菱雖然受到金融危機(jī)的沖擊，但汽車(chē)下鄉(xiāng)的政策對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售拉動(dòng)很大，加上生產(chǎn)的微型車(chē)特別適合縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行小型客運(yùn)或者運(yùn)輸，因此銷(xiāo)售飄紅。

　　記者結(jié)緣“柳州造”

　　在柳工的產(chǎn)品陳列，《西藏商報(bào)》首席記者饒春燕像見(jiàn)到老朋友一樣拍拍一輛裝卸機(jī)，那神情好像在說(shuō)：“嗨，伙計(jì)，好久不見(jiàn)。”原來(lái)，她和這種裝卸機(jī)可是“生死之交”。今年5月12日，她和幾名同事回訪四川地震災(zāi)區(qū)，在唐家山堰塞湖突然遭遇山體塌方，她和同事連滾帶爬下到山腳，一臺(tái)裝卸機(jī)在下面等著他們。爬進(jìn)裝卸機(jī)前面的斗車(chē)后，裝卸機(jī)將他們送到山腳下的河中間，另一臺(tái)裝卸機(jī)再?gòu)膶?duì)岸開(kāi)進(jìn)河中間進(jìn)行交接，最終把他們安全送上了岸。想起那驚險(xiǎn)的一幕，饒春燕至今還感到后怕，可也正是有了這種經(jīng)歷，讓她對(duì)柳工產(chǎn)的裝卸機(jī)充滿(mǎn)了感情。

　　在上汽通用五菱，記者們了解到，為了讓更多的貧困農(nóng)民看得起病，公司2007年與紅十字基金會(huì)“紅十字天使計(jì)劃――上汽通用五菱博愛(ài)基金”，捐贈(zèng)200萬(wàn)元專(zhuān)項(xiàng)基金，致力于幫助貧困地區(qū)和地區(qū)博愛(ài)衛(wèi)生院，促進(jìn)農(nóng)村新型合作醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)的發(fā)展。當(dāng)記者們得知該公司將在幾個(gè)都要建博愛(ài)衛(wèi)生院的時(shí)候，紛紛鼓起了掌。

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