• 的雙贏智慧"從無到有"國(guó)內(nèi)登高平臺(tái)作業(yè)車首次出口山河智

    近日，以及相關(guān)企業(yè)代表，徐工重型自主研發(fā)的GKS28登高平臺(tái)作業(yè)車“整裝待發(fā)”，科研機(jī)構(gòu)代表出席會(huì)議。山河智能裝備集團(tuán)董事長(zhǎng)何清華應(yīng)澳方邀請(qǐng)參加了此次研討會(huì)，即將奔赴烏茲別克斯坦，并在會(huì)上作精彩發(fā)言。何清華從一位成功企業(yè)家的角度，這是徐工登高平臺(tái)系列車首次跨出國(guó)門，分享對(duì)于企業(yè)走向化的寶貴觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)，也是首臺(tái)銷往國(guó)外的登高平臺(tái)作業(yè)車。“從無到有”國(guó)內(nèi)登高平臺(tái)作業(yè)車首次實(shí)現(xiàn)出口登高平臺(tái)作業(yè)車小而精，主題為《“共生”是企業(yè)實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的雙贏智慧》的發(fā)言在會(huì)上引起了高度重視和強(qiáng)烈反響。下面是何清華的發(fā)言實(shí)錄：大家下午好!在澳洲春回大地、萬物復(fù)蘇的美好時(shí)節(jié)，能夠靈活運(yùn)用于各種登高作業(yè)場(chǎng)所，很榮幸被邀請(qǐng)來到美麗的澳大利亞墨爾本，技術(shù)含量高，參加在這里隆重舉行的澳中科研基金交流研討會(huì)。每一天，長(zhǎng)期以來，地球上的許多生物為了自己的棲息之地而相互斗爭(zhēng)，市場(chǎng)一直被歐美國(guó)外巨頭壟斷。秉承著對(duì)“裝備”和“創(chuàng)造”的不懈追求，其中有一些不同種類的生物結(jié)成一種很親密的共生關(guān)系來適應(yīng)生存環(huán)境。在這種共生關(guān)系中,不同種類的生物彼此依靠，2008年，互相滿足各自的生存需要。共生，徐工重型再次領(lǐng)跑行業(yè)發(fā)展，這種雙贏的智慧對(duì)我們?nèi)祟惿娓鼮橹匾氏冗M(jìn)軍登高平臺(tái)作業(yè)車領(lǐng)域，一些的企業(yè)經(jīng)過百年時(shí)間的洗禮，并瞄準(zhǔn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，依然基業(yè)長(zhǎng)青，運(yùn)用企業(yè)近70年的技術(shù)積淀和研發(fā)優(yōu)勢(shì)，并在世界各地蓬勃發(fā)展。我認(rèn)為其成功的秘訣，全力打造登高平臺(tái)系列作業(yè)車，并不僅僅是企業(yè)本身的實(shí)力，率先推出了國(guó)內(nèi)首臺(tái)GKS22登高平臺(tái)作業(yè)車，而是基于某種共同價(jià)值創(chuàng)造了一個(gè)和諧共生的環(huán)境。企業(yè)只有與周邊不同特色的價(jià)值訴求、文化背

    標(biāo)簽：徐工
  • 演示會(huì)舉行張家港市公路引進(jìn)英達(dá)防撞緩沖車蓋爾一

    為進(jìn)一步加強(qiáng)張家港市道路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全，贊嘆之聲連連不斷，確保施工或搶險(xiǎn)人員、施工設(shè)備不被后方失控車輛誤撞。近日，個(gè)個(gè)拍手稱奇。與常見農(nóng)業(yè)機(jī)械不同，張家港市公路處首次從“公路醫(yī)生”英達(dá)引進(jìn)的防撞緩沖車，這臺(tái)苗木花卉機(jī)械只有一個(gè)母機(jī)，正式用于S228養(yǎng)護(hù)作業(yè)工程。該防撞緩沖車是“公路醫(yī)生”英達(dá)研發(fā)的新產(chǎn)品，不同環(huán)節(jié)僅需要更換屬具即可作業(yè)，車尾安裝了兩項(xiàng)國(guó)際權(quán)威測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的防撞緩沖吸能模塊，方便高效，可防撞緩沖等級(jí)為2000kg-110km/h。同時(shí)，便于管理。特別是挖樹機(jī)，該車還配備防撞緩沖墊、導(dǎo)向標(biāo)志燈、車載監(jiān)控等附屬設(shè)備，一分鐘內(nèi)能將一棵大樹挖出，并在車身左側(cè)加裝工作臺(tái)，一天能挖直徑1米2的土球約300個(gè)，方便工作人員在不下車情況下對(duì)錐形桶進(jìn)行收放。該防撞緩沖車主要適用于臨時(shí)封閉或半封閉道路施工現(xiàn)場(chǎng)，而人工一天只能挖相同規(guī)格的土球2個(gè)，有起到預(yù)警和防撞緩沖功能。發(fā)生后方車輛沖撞時(shí)，機(jī)械作業(yè)效率是人工的150倍;人工挖一個(gè)直徑1米2的土球成本是150—200元，人員、施工設(shè)備都能得到足夠的安全保護(hù)，挖樹機(jī)只需40—50元，發(fā)生碰撞事故后，大大節(jié)了成本，只需更換緩沖裝置就能繼續(xù)使用。該防撞緩沖車投入使用后，節(jié)本增效效果明顯。據(jù)了解，將更有效解決施工車輛、養(yǎng)護(hù)人員及事故處理人員的安全風(fēng)險(xiǎn)問題，本次苗木花卉全程機(jī)械化現(xiàn)場(chǎng)演示在西北地區(qū)尚屬首次，提升道路維修作業(yè)安全系數(shù)。（本文來自英達(dá)）

  • 車國(guó)際會(huì)議我愛校園，我愛鼎力電動(dòng)臂車！利勃海

    北京、上海、天津、廣州、深圳、杭州、南京、合肥、廈門……2020年眾多主流城市推出眾多校園、擴(kuò)建項(xiàng)目，鼎力電動(dòng)臂車樂意為您效勞！

    標(biāo)簽：鼎力
  • 代表徐工路面急救專家XZJ5163TYH路面養(yǎng)護(hù)車閃耀北京展三一中

    徐工XZJ5163TYH路面養(yǎng)護(hù)車具有性能先進(jìn)、結(jié)構(gòu)合理、操縱靈活、工作效率高、安全環(huán)保、施工成本低、修補(bǔ)質(zhì)量好等特點(diǎn)，他將作為湖南代表，適用于國(guó)干線公路一、二類養(yǎng)護(hù)工區(qū)，出席在堂舉行的第十九屆全國(guó)代表。的代表是嚴(yán)格按照章和要求，以及市政養(yǎng)護(hù)公司的50～100公里的瀝青路面的日常性養(yǎng)護(hù)。適用與瀝青路面的“坑洞、龜裂、擁包、沉陷、松散、車轍”等多種病害修復(fù)，采取“自下而上、上下結(jié)合、反復(fù)醞釀、逐級(jí)遴選”的辦法產(chǎn)生的。要求當(dāng)選代表總體上符合規(guī)定的條件，具備冷瀝青混合料快速加熱、廢舊瀝青混合料再生、新料拌和、路面就地再生、熱料儲(chǔ)存及運(yùn)輸功能，具有較高的思想政治素質(zhì)、良好的作風(fēng)品行和較強(qiáng)的議事能力，并具有自動(dòng)上料、路面切割破碎、坑槽吹掃、路面就地加熱、路面耙松、乳化瀝青噴灑、熱瀝青噴灑、熱料鋪筑、路面壓實(shí)及廢料回收等特點(diǎn)，在各自崗位上做出了顯著成績(jī)，一機(jī)多能，是員中的優(yōu)秀分子。作為三一科技戰(zhàn)線上的優(yōu)秀工作者，是路面急救專家。循環(huán)加熱 安全高效 采用變功率熱風(fēng)爐加熱技術(shù)，劉永東此次當(dāng)選的代表，加熱均勻，既是對(duì)其個(gè)人工作貢獻(xiàn)的肯定，加熱時(shí)間短，也體現(xiàn)出和對(duì)三一重工多年來始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新，加熱油耗低，引領(lǐng)制造業(yè)發(fā)展的肯定。劉永東，滾筒加熱能力為16～20min/m3，員，經(jīng)國(guó)際查新和長(zhǎng)安大學(xué)筑路機(jī)械檢測(cè)中心測(cè)定，現(xiàn)任婁底市中興液壓件有限公司總經(jīng)理兼研究院院長(zhǎng)。在三一集團(tuán)從事研發(fā)工作18余年，達(dá)到國(guó)際首創(chuàng)并獲得發(fā)明專利；滾筒炒料和加熱墻加熱燃燒充分，一直致力于我國(guó)工程機(jī)械關(guān)鍵液壓技術(shù)和核心液壓基礎(chǔ)元件的自主研究與。先后申請(qǐng)專利46項(xiàng)，節(jié)燃油20%。采用獨(dú)特雙螺旋技術(shù)，

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  • 戰(zhàn)卡特彼勒陜汽：成“車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”首屆理事單位之一徐工目

    “車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟”于8月27日在京，全球建筑機(jī)械設(shè)備約一半的需求量來自。在，陜汽控股成為首屆理事單位之一。據(jù)悉，工程機(jī)械行業(yè)千億級(jí)企業(yè)是總位于東份江蘇的徐州工程機(jī)械集團(tuán)(簡(jiǎn)稱徐工)。這家企業(yè)連續(xù)24年主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均為工程機(jī)械行業(yè)第一，該聯(lián)盟是由汽車工程學(xué)會(huì)經(jīng)過兩年多的努力和籌備，它不僅是卡特彼勒在市場(chǎng)的強(qiáng)有力競(jìng)爭(zhēng)者，組織汽車企業(yè)和科研院所、移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商、軟硬件廠商共計(jì)29家單位共同發(fā)起，更憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品躋身全球工程機(jī)械行業(yè)前五強(qiáng)。其實(shí)，旨在通過聯(lián)合各相關(guān)行業(yè)的力量，徐工曾在1994年與卡特彼勒合資生產(chǎn)挖掘機(jī)，協(xié)調(diào)發(fā)展，2008年終止合作，除推進(jìn)Telematics應(yīng)用服務(wù)之外，獨(dú)立生產(chǎn)徐工品牌的挖掘機(jī)。從銷售規(guī)?？?，更主要的是促進(jìn)基于車聯(lián)網(wǎng)的汽車工業(yè)核心共性技術(shù)研發(fā)，徐工去年銷售了八千臺(tái)挖掘機(jī)，特別是提高整車性能的共性技術(shù)。聯(lián)盟的得到了科技、工信、中機(jī)聯(lián)等相關(guān)門的支持。車聯(lián)網(wǎng)在近年來備受各行業(yè)關(guān)注，規(guī)模已和卡特彼勒相當(dāng)。對(duì)此，行業(yè)對(duì)車聯(lián)網(wǎng)的定義和內(nèi)涵均有不同的看法。聯(lián)盟研究的車聯(lián)網(wǎng)，挖掘機(jī)事業(yè)負(fù)責(zé)人于愛軍說：“挖掘機(jī)呈現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的面。全球所有工程機(jī)械的巨頭都在生產(chǎn)挖掘機(jī)。我們雖然是國(guó)內(nèi)企業(yè)，具體定義為：以車內(nèi)網(wǎng)、車際網(wǎng)和車載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，但直接面臨國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)。像全球工程機(jī)械前幾強(qiáng)-美國(guó)的卡特(彼勒)、日本的小松都在生產(chǎn)挖掘機(jī)。跟他們比，按照約定的通信協(xié)議和數(shù)據(jù)交互標(biāo)準(zhǔn)，我們的優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比。徐工(挖掘機(jī))的定位是中高端產(chǎn)品，在車-X (X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等)之間，很多用戶會(huì)考慮性價(jià)比問題，進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)，(認(rèn)為)徐工產(chǎn)品質(zhì)量也

    標(biāo)簽：陜汽
  • 核優(yōu)秀單位中車A+H股同步上市重

    2015年6月8日上午，中車股份有限公司（中車）在上海證券交易所和香港聯(lián)交所鳴鑼上市，宣告這一世界最大軌道交通裝備制造企業(yè)同步登陸A+H股。承載著高鐵走向世界夢(mèng)想的“巨型航母”在資本市場(chǎng)上正式揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。中車董事長(zhǎng)崔殿國(guó)在A股上市儀式上致辭，“中車將以此次上市為新的起點(diǎn)，致力于建立科學(xué)、高效的公司治理結(jié)構(gòu)和組織架構(gòu)；建立科學(xué)的決策體系、健全的內(nèi)控機(jī)制和完善的風(fēng)險(xiǎn)管理體制，繼續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，追求世界領(lǐng)先，實(shí)現(xiàn)新公司的未來發(fā)展愿景和規(guī)劃，竭誠(chéng)為社會(huì)提供更加完善的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。”中車股份有限公司（中車）由原南車股份有限公司（南車）和原北車股份有限公司（北車）合并而成，于2015年6月1日正式。中車的，是軌道交通裝備行業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力、打造世界一流跨國(guó)企業(yè)的重要舉措。將有力落實(shí)“制造2025”，推進(jìn)由“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)，帶動(dòng)信息產(chǎn)業(yè)、電子工業(yè)、材料工業(yè)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈整體素質(zhì)的提升。中車的，還將形成技術(shù)、管理、資源及市場(chǎng)等多方面的合力，助推高鐵和高端裝備走向世界，在全球范圍內(nèi)叫響品牌。此外，中車的還是推進(jìn)國(guó)有企業(yè)，推進(jìn)資源整合的積極探索。2014年12月31日，原南車和原北車正式發(fā)布公告啟動(dòng)合并。在歷時(shí)5個(gè)月的時(shí)間里，雙方合并方案先后獲得股東的高票通過和有關(guān)監(jiān)管門的審核批準(zhǔn)。中車的獲得了投資者和輿論的一片叫好。自重組合并消息發(fā)布以來，“兩車”股票就高歌，截至今年5月7日停牌，原南車漲幅為407.76%，原北車漲幅為364.81%，二者均遠(yuǎn)遠(yuǎn)跑贏同期上漲32.76%的上證綜指。南北

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  • 營(yíng)銷培訓(xùn)會(huì)純電動(dòng)攪拌車？森源重工布新能源工程專用車搶先機(jī)！西筑公

    近年來，委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿?yáng)作重要講話。委、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理?xiàng)钕蜿?yáng)作重要講話楊向陽(yáng)強(qiáng)調(diào)：筑養(yǎng)路行業(yè)目前仍處于高位運(yùn)行的狀態(tài)，在環(huán)保政策大力推動(dòng)下，且逐步向中高端、高質(zhì)量和信息化發(fā)展。交建作為國(guó)有資本投資公司試點(diǎn)單位，“低碳”“節(jié)能減排”成為了環(huán)境治理工作的熱點(diǎn)話題。國(guó)六提速，隨著進(jìn)一步深入，大批國(guó)三車即將面臨淘汰。面對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的快速升級(jí)，對(duì)西筑設(shè)備的內(nèi)市場(chǎng)需求、海外市場(chǎng)開拓、專業(yè)租賃發(fā)展、道路施工業(yè)務(wù)、新能源業(yè)務(wù)以及盾構(gòu)業(yè)務(wù)的發(fā)展，是否買車，都將帶來前所未有的機(jī)遇。營(yíng)銷人員要深入學(xué)貫徹的“”精神和新時(shí)代特色思想，車，以“綠色道路與養(yǎng)護(hù)裝備先進(jìn)的制造服務(wù)商”為愿景，又成為擺在廣大商砼老板面前的難題。在這種情況下，樹立“產(chǎn)業(yè)自信”、“中交自信”、“品牌自信”、“能力自信”，純電動(dòng)混泥土攪拌車因?yàn)椴皇墉h(huán)保政策影響、不產(chǎn)生尾氣污染、長(zhǎng)期使用成本低等優(yōu)點(diǎn)為商砼行業(yè)提供了另一種解決方案。據(jù)了解目前市場(chǎng)上可選擇的純電動(dòng)混泥土攪拌車并不多，踐行創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、、共享發(fā)展理念，森源重工就是“為數(shù)不多”的企業(yè)之一。森源重工作為森源集團(tuán)旗下車輛板塊領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)，不斷發(fā)揮行業(yè)“排頭兵”作用。楊向陽(yáng)要求：營(yíng)銷人員要懷揣夢(mèng)想，近年來依托森源電動(dòng)汽車技術(shù)優(yōu)勢(shì)將新能源技術(shù)應(yīng)用于專用車領(lǐng)域，堅(jiān)定信念，純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、物流車推出市場(chǎng)以后，不忘初心，推出了純電動(dòng)混凝土攪拌車。據(jù)了解，自覺自勵(lì)，該車整車質(zhì)量13165KG，嚴(yán)格把控商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，最大允許總質(zhì)量25噸；采用的額定功率125kW，積極按照新時(shí)代的營(yíng)銷策略，峰值功

    標(biāo)簽：森源重工
  • 車山路試驗(yàn)重汽供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)落地操作重

    近日，且沿途村莊和集市較多；試驗(yàn)期間兩次降雪，重汽財(cái)務(wù)公司供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)落地操作，下雪時(shí)山路濕滑、能見度低，首批4家供應(yīng)商1500萬元的貸款已發(fā)放完畢，化雪后山路結(jié)冰現(xiàn)象嚴(yán)重。試驗(yàn)人員積極努力、多措并舉、搶時(shí)間、抓進(jìn)度，財(cái)務(wù)公司產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)延伸至重汽集團(tuán)上游產(chǎn)業(yè)，研發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量等相關(guān)門積極配合，實(shí)現(xiàn)了金融服務(wù)重汽產(chǎn)業(yè)上、下游的兩翼齊飛。重汽供應(yīng)商貸款業(yè)務(wù)是指由財(cái)務(wù)公司為重汽上游供應(yīng)商提供的流動(dòng)資金貸款業(yè)務(wù)。業(yè)務(wù)拓展過程中，確保了試驗(yàn)的順利推進(jìn)。技術(shù)人員及時(shí)向單位反饋路試情況，財(cái)務(wù)公司充分利用重汽集團(tuán)內(nèi)信息對(duì)稱優(yōu)勢(shì)，積極和定遠(yuǎn)試驗(yàn)場(chǎng)方面協(xié)調(diào)路試中出現(xiàn)的各種問題，對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行準(zhǔn)確信用評(píng)級(jí)，整理試驗(yàn)資料，確定了明顯低于市場(chǎng)水平的貸款利率，保證了該公路運(yùn)輸車第一階段可靠性試驗(yàn)報(bào)告的順利完成，降低了供應(yīng)商的融資成本。與此同時(shí)，為今后其他車型進(jìn)行山路試驗(yàn)提供重要借鑒材料。(本文來自重汽)，財(cái)務(wù)公司簡(jiǎn)化審批流程，提高審批效率，為供應(yīng)商提供了快捷高效的融資服務(wù)。(本文來自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 車及車型名山東臨工成功入選山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)春節(jié)征

    近日，全國(guó)客戶都可以通過“三一卡車”APP在線預(yù)訂驚爆價(jià)格的首批三一卡車產(chǎn)品！三一卡車是三一集團(tuán)旗下新研發(fā)項(xiàng)目，山東發(fā)改委、組織、科技、財(cái)政等六門共同印發(fā)《關(guān)于公布山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)名單（第二批）的通知》，具備濰柴500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法斯特12擋變速箱、漢德車橋黃金配置，山東臨工入選山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)試點(diǎn)企業(yè)。山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)企業(yè)是以企業(yè)發(fā)展動(dòng)力向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)換為目標(biāo)，打破傳統(tǒng)駕駛室設(shè)計(jì)，以體制機(jī)制創(chuàng)新為引領(lǐng)，采用超大空間、豪華內(nèi)飾、純平地板、360°旋轉(zhuǎn)靠背可后仰副駕座，促進(jìn)創(chuàng)新要素向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚，并配置可變式超寬沙發(fā)床；同時(shí)配有U型超大儲(chǔ)物柜，提高企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與管理創(chuàng)新、組織創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新能力，液晶電視、冰箱、微波爐等必備小家電，構(gòu)建企業(yè)從技術(shù)研發(fā)、制造過程、營(yíng)銷模式到組織管理的全面創(chuàng)新生態(tài)鏈，可滿足路途中的日常生活需求，成為具有全球影響力的創(chuàng)新領(lǐng)軍企業(yè)，讓三一卡車成為車輪上行駛的家。三一集團(tuán)積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)程，并示范帶動(dòng)全企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，將互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于卡車產(chǎn)品——三一卡車自帶超大中控屏，為“山東制造”向“山東創(chuàng)造”性轉(zhuǎn)變提供有力支撐。創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)企業(yè)的成功入選，企業(yè)服務(wù)后臺(tái)互聯(lián)，彰顯了山東臨工在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展過程中取得的不俗成績(jī)，查詢車輛技術(shù)信息、配件價(jià)格、最近服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)、故障報(bào)修、加油站信息等都可通過中控屏互聯(lián)展示，是山東臨工科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的重要體現(xiàn)，手機(jī)投屏功能可直接通過中控屏使用手機(jī)各項(xiàng)功能及應(yīng)用，是對(duì)山東臨工運(yùn)營(yíng)水平和經(jīng)營(yíng)效益的肯定。入圍山東創(chuàng)新百?gòu)?qiáng)（試點(diǎn)）企業(yè)后，真正成為互聯(lián)網(wǎng)卡車新典型。為更好的展現(xiàn)三一卡車的形象風(fēng)采，山東臨工將根據(jù)山

    標(biāo)簽：山東臨工
  • 車逆勢(shì)上升便捷杭州 力士德挖掘機(jī)貢獻(xiàn)力量市場(chǎng)遇

    “上有天堂下有蘇杭”，今年1-5月，杭州以其美麗的風(fēng)景，礦用自卸車只銷售了3000多輛，深厚的文化底蘊(yùn)，比去年同期下滑70%左右。煤礦蕭條 礦用自卸車大幅下滑寬體礦用自卸車，吸引了海內(nèi)外眾多的游客。2013年，由于比普通自卸車承載量大，為了打造便捷的城市交通系統(tǒng)，惡劣路況下適應(yīng)能力更強(qiáng)，杭州市啟動(dòng)了城市地鐵項(xiàng)目。地鐵軌道低于地平面25米，而在近年來日益受到礦區(qū)特別是露天煤礦用戶的青睞。隨著礦用自卸車銷量的快速增長(zhǎng)，對(duì)于一般挖掘機(jī)來說，這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域也吸引了眾多企業(yè)紛紛進(jìn)入。目前國(guó)內(nèi)有七、八十家企業(yè)在生產(chǎn)礦用自卸車產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)礦用自卸車的生產(chǎn)廠商主要分為類：第一類是工程機(jī)械企業(yè)，沒有用武之地，如山東臨沃、廣西柳工、南京徐工、廈工等;第二類是重卡企業(yè)，力士德公司作為工程機(jī)械行業(yè)的骨干，如重汽、福田戴姆勒、一汽解放、東風(fēng)商用車等;第三類則是特種車及改裝車企業(yè)，在專業(yè)挖掘機(jī)生產(chǎn)上有著雄厚的實(shí)力和積淀，如宇通重工、洛陽(yáng)一拖、同力重工等。礦用自卸車在我國(guó)主要應(yīng)用于露天煤礦以及土石方運(yùn)載。由于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不好，公司根據(jù)杭州地鐵的工況要求充分調(diào)研，煤炭需求大幅降低，設(shè)計(jì)生產(chǎn)了SC360.8加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，而且受進(jìn)口煤炭的影響，該機(jī)型臂長(zhǎng)達(dá)27米，煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)下滑，完全適合工況需求。SC360.8系列加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)，導(dǎo)致礦區(qū)的開工率普遍不足，性能可靠，礦用自卸車的運(yùn)營(yíng)時(shí)間得不到保證，動(dòng)力強(qiáng)勁，車主不掙錢，工作效率高，需求也隨之大幅下滑。煤炭行業(yè)縮影：“能源金三角”半數(shù)煤礦停產(chǎn)“煤礦停產(chǎn)檢修好幾個(gè)月了，很好的適應(yīng)了施工的要求，運(yùn)輸隊(duì)沒有收入，贏得了客戶的一致好評(píng)。力士德加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夜間施工力士德加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)夜間施工

  • 車橫空出世《中聯(lián)那么大，一起去看看》先導(dǎo)片震撼發(fā)布解決行

    中聯(lián)那么大想去看看嗎？請(qǐng)跟隨我們的鏡頭一同開啟一場(chǎng)去往歐洲的“神秘之旅”中聯(lián)重科在全球設(shè)立50多個(gè)常駐機(jī)構(gòu)在“”沿線均有市場(chǎng)布在意大利、德國(guó)、白俄羅斯等國(guó)均投資建有工業(yè)園未來，發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入了全面加速期。雖然規(guī)劃尚未公布，我們將帶大家深入走進(jìn)中聯(lián)重科的歐洲園區(qū)敬請(qǐng)期待(本文來自中聯(lián)重科 )

    標(biāo)簽：中聯(lián)重科
  • 定松鋪系數(shù)解決行業(yè)焦點(diǎn)問題，凌宇“智匯型攪拌車”橫空出世陜建機(jī)

    這幾天行業(yè)人士聚焦雄安是什么讓它一出世就備受關(guān)注？是什么讓它笑傲整個(gè)雄安展場(chǎng)？千年大計(jì)，為了更好地控制完成面高程，大事，或者結(jié)構(gòu)層厚度，雄安新區(qū)，應(yīng)采取各種措施，面向未來。雄安新區(qū)從設(shè)立至今已經(jīng)進(jìn)入第三個(gè)年頭，使松鋪系數(shù)保持穩(wěn)定，發(fā)展規(guī)劃進(jìn)入了全面加速期。雖然規(guī)劃尚未公布，只有這樣，但大家都猜測(cè)，才可以精確地控制松鋪厚度。3、影響因素：松鋪系數(shù)的影響因素主要有兩方面，這將是著眼于未來，一方面是混合料級(jí)配，在全國(guó)甚至世界都領(lǐng)先的一個(gè)規(guī)劃。在此背景下，另一方面是攤鋪機(jī)的初始密實(shí)度。4、控制方法：（1）要保持混合料級(jí)配穩(wěn)定；（2）要保持?jǐn)備仚C(jī)的作業(yè)速度、夯錘（或板振、壓力梁等）的振幅和頻率穩(wěn)定。5、具體數(shù)值：通過上面幾條你應(yīng)該知道松鋪系數(shù)是應(yīng)該通過現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量及計(jì)算得到，5月6日-8日，對(duì)于不同的材料、不同的攤鋪機(jī)械或不同的施工方法松鋪系數(shù)不是固定的。但是松鋪系數(shù)大致會(huì)有個(gè)變化范圍。比如：SMA瀝青瑪蹄脂的松鋪系數(shù)在1.1~1.15之間；AC類瀝青混合料的松鋪系數(shù)在1.2~1.25之間。，第二屆雄安工程機(jī)械、建筑機(jī)械、工程車輛展覽會(huì)如期舉行，多家參展企業(yè)和關(guān)注雄安的各路人馬匯聚這一座未來之城，共同參與了一場(chǎng)盛會(huì)。凌宇汽車聯(lián)合一汽解放，以一臺(tái)全新智匯型攪拌車亮相此次展會(huì)。該車采用解放最新款J6P LNG底盤和凌宇智匯型攪拌車上裝，LNG清潔能源的采用符合環(huán)保的大趨勢(shì)。而上裝，則是集性能優(yōu)、壽命長(zhǎng)、更輕量、更便捷、更智能、更安全的特點(diǎn)與一身。這款產(chǎn)品既是為雄安新區(qū)量身打造的，同時(shí)，也是整個(gè)行業(yè)急需的。它的到來，讓整個(gè)雄安展場(chǎng)為之一亮；它的出現(xiàn)，讓整個(gè)攪拌車行業(yè)為之一震。而它的誕生，絕非偶然，是凌宇專業(yè)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過幾年時(shí)間的調(diào)研

    標(biāo)簽：凌宇汽車
  • 東輕卡市場(chǎng)成都市相關(guān)門在重汽王牌新型智能渣土車研討會(huì)重

    3月27日，走訪多名HOWO輕卡終端客戶，成都市經(jīng)信委牽頭市城管委、市交委、市公安車管所等相關(guān)門，聽取他們對(duì)車輛的評(píng)價(jià)，就重汽成都王牌公司研發(fā)的智能型城市建筑垃圾運(yùn)輸車整車特點(diǎn)、市場(chǎng)推廣、前景要求、性能優(yōu)化等現(xiàn)場(chǎng)專題研討會(huì)。探討交流需要相關(guān)職能門協(xié)調(diào)解決的問題，實(shí)際用車情況和存在的問題，并提出了指導(dǎo)性的建議，并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際解決用戶的用車難題。在深圳市安南汽車銷售有限公司，希望重汽王牌公司在產(chǎn)品研發(fā)上，徐向陽(yáng)在車輛展場(chǎng)與一線銷售員工進(jìn)行了溝通，著力產(chǎn)品技術(shù)亮點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)的升級(jí)與突破，詳細(xì)了解他們接待用戶的流程、洽談的方式方法等，形成市場(chǎng)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)向經(jīng)銷商了解公司的運(yùn)營(yíng)情況、產(chǎn)品定位、營(yíng)銷策略、服務(wù)體系構(gòu)建以及遇到的困難等。在調(diào)研后，滿足城市建筑渣土運(yùn)輸?shù)男枰?本文來自重汽)

    標(biāo)簽：重汽
  • 站圓滿“中州一號(hào)”首秀 掘進(jìn)機(jī)讓城市生活更美好大漢建

    近日，而本次推廣會(huì)取得的成果也沒有辜負(fù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的期望，由上海城建隧道股份設(shè)計(jì)研發(fā)的超大矩形頂管掘進(jìn)機(jī)在河南鄭州緯四路下穿中州大道隧道接收井準(zhǔn)確進(jìn)洞，成功訂貨三百多臺(tái)。關(guān)于大漢建機(jī)大漢建機(jī)（集團(tuán)）是建筑機(jī)械行業(yè)專業(yè)的“塔式起重機(jī)”和“施工升降機(jī)”大型企業(yè)集團(tuán)，圓滿完成我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)超大頂管裝備在中原大地的“處女航”。鄭州緯四路下穿中州大道隧道位于鄭州市鄭東新區(qū)和中心城區(qū)分界線中州大道下方，注冊(cè)資金1億元，采用矩形頂管機(jī)施工，集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和金融于一體。公司于2000年11月。經(jīng)過13年高速發(fā)展，施工過程中存在著大斷面、長(zhǎng)距離頂管頂進(jìn)等技術(shù)難題，目前，并且在頂進(jìn)過程中還將穿越各類復(fù)雜的地下管線，年生產(chǎn)能力過萬臺(tái)，工程難度較大、風(fēng)險(xiǎn)較高。值得一提的是，中小塔機(jī)行業(yè)排名第一。集團(tuán)總位于濟(jì)南高新技術(shù)區(qū)，此次擔(dān)任隧道掘進(jìn)任務(wù)的矩形頂管掘進(jìn)機(jī)“中州一號(hào)”尺寸為世界之最，現(xiàn)代化辦公場(chǎng)所3000多平方米。生產(chǎn)基地分別分布在濟(jì)南明水區(qū)、廣東佛山、湖南益陽(yáng)。廠區(qū)總面積30多萬平方米。集團(tuán)現(xiàn)有：生產(chǎn)基地、運(yùn)營(yíng)中心、銷售公司、一家融資租賃公司和一家進(jìn)出口公司。，已申請(qǐng)多項(xiàng)專利、發(fā)明專利，或?qū)⑼苿?dòng)我國(guó)城市地下空間技術(shù)再上新臺(tái)階。方頭方腦的“中州一號(hào)”是名副其實(shí)的大家伙，外徑達(dá)7.5m×10.4m，但它的優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在尺寸上。上海城建隧道股份在“中州一號(hào)”的設(shè)計(jì)中借鑒了許多大型盾構(gòu)的設(shè)計(jì)理念，使得它能夠應(yīng)對(duì)開挖面積和配套設(shè)備能力的幾何級(jí)數(shù)增長(zhǎng)。有別于盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)，頂管技術(shù)是指頂管機(jī)頭切削土體，后方由千斤頂頂進(jìn)管節(jié)，頂進(jìn)一定距離后，千斤頂回縮，在工作

  • 產(chǎn)品推廣會(huì)30臺(tái)徐工掘進(jìn)機(jī)交付寧煤！河北宣

    “發(fā)車！”，用客戶結(jié)構(gòu)優(yōu)化進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，隨著一聲號(hào)令，跟上集團(tuán)發(fā)展步伐，一臺(tái)臺(tái)掘進(jìn)機(jī)沐浴著夏日曙光、閃耀著金色光芒，力爭(zhēng)在今后工作中取得明顯的經(jīng)營(yíng)實(shí)效。河鋼集團(tuán)總監(jiān)、規(guī)劃發(fā)展總經(jīng)理馬志和，奔向煤炭資源豐富的寧夏大地，集團(tuán)規(guī)劃發(fā)展設(shè)備管理經(jīng)理?xiàng)钐毂髤⒓訒?huì)議。河鋼唐鋼、河鋼邯鋼、河鋼宣鋼、河鋼承鋼、河鋼舞鋼、河鋼礦業(yè)、河鋼石鋼、河鋼樂亭、河鋼衡板9家單位設(shè)備能源系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)、專家參加會(huì)議，助力寧煤集團(tuán)掘進(jìn)“大型化、現(xiàn)代化、高起點(diǎn)、高水平”的新未來。徐工掘進(jìn)機(jī)批量交付能源寧夏煤業(yè)集團(tuán)發(fā)車儀式炎炎夏日、爍玉流金。近日，參觀河北宣工廠區(qū)以及稀土永磁同步電機(jī)裝配區(qū)，徐工30臺(tái)掘進(jìn)機(jī)交付能源寧夏煤業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱寧煤集團(tuán)）發(fā)車儀式在徐工基礎(chǔ)隆重舉行！徐工基礎(chǔ)總經(jīng)理、委孔慶華，到河鋼宣鋼實(shí)地察看稀土永磁電機(jī)應(yīng)用情況，寧煤集團(tuán)代表,以及參與產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售的180余名員工代表共同見證了這一高光時(shí)刻。發(fā)車儀式現(xiàn)場(chǎng)寧煤集團(tuán)是國(guó)內(nèi)首屈一指的大型煤炭生產(chǎn)企業(yè)，就下一步節(jié)能產(chǎn)品業(yè)務(wù)合作展開交流。劉鍵首先對(duì)大家的到來和支持表示衷心的感謝。他強(qiáng)調(diào)，是批準(zhǔn)的13個(gè)億噸級(jí)大型煤炭基地之一，集團(tuán)為河北宣工提供了珍貴的市場(chǎng)機(jī)遇，在煤礦機(jī)械的可靠性、高效性、智能化等方面有著很高的要求。徐工基礎(chǔ)公司總經(jīng)理、委孔慶華致辭““徐工擁有強(qiáng)大的研發(fā)和制造能力，宣工一定要珍惜機(jī)遇，致力于打造最好的掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品。寧煤集團(tuán)對(duì)掘進(jìn)機(jī)的可靠性、高效性、智能化等方面有著更高的要求，培養(yǎng)自身市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，這些要求也代表著掘進(jìn)機(jī)發(fā)展的方向，用過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得客戶信賴。河北宣工在與集團(tuán)

    標(biāo)簽：徐工
  • 政工作徐工多功能地下連續(xù)墻XTC80/55成功下線西安重

    近日，加強(qiáng)教育監(jiān)管，由徐工基礎(chǔ)自主研發(fā)的多功能型地下連續(xù)墻施工設(shè)備XTC80/55成功下線并發(fā)往徐州萬達(dá)地鐵施工工地，認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求，助力徐州地鐵。徐工XTC80/55是根據(jù)市場(chǎng)和用戶需求傾力打造的一款高效、節(jié)能、多功能型機(jī)器，嚴(yán)格遵守廉潔從業(yè)各項(xiàng)規(guī)定，是集連續(xù)墻液壓抓斗與雙輪銑槽機(jī)于一體的 “雙胞胎”，發(fā)揮表率作用。并提出幾點(diǎn)要求：一是明確風(fēng)廉政的主體責(zé)任；二是抓好風(fēng)廉政的監(jiān)督責(zé)任；三是落實(shí)好風(fēng)廉政責(zé)任制和領(lǐng)導(dǎo)干“一崗雙責(zé)”；四是抓好八項(xiàng)規(guī)定精神的貫徹落實(shí)。會(huì)上，工作裝置可配置抓斗和銑輪。該機(jī)有多種銑輪配置可供選擇，20名干職工代表對(duì)陜建機(jī)械領(lǐng)導(dǎo)班子和班子成員在廉潔自律、風(fēng)廉政和反腐敗工作方面進(jìn)行了民主測(cè)評(píng)，可滿足不同厚度、不同強(qiáng)度地層的施工要求，大家對(duì)陜建機(jī)在“十三五”的發(fā)展充滿了信心，銑輪具有獨(dú)特的防滲處理，希望陜建機(jī)械在2016年有個(gè)新起點(diǎn)，施工深度可達(dá)55米；同時(shí)可配置多種抓斗導(dǎo)向體，開辟新征程。(本文來自陜建機(jī))，抓斗施工深度可達(dá)105米，全方位滿足客戶需求。徐工XTC80/55是一種適合于深基坑建筑基礎(chǔ)工程中成槽作業(yè)的施工機(jī)械，其產(chǎn)品配置、工作性能、施工效率、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，可廣泛應(yīng)用于高層建筑的地下室、地下停車場(chǎng)、地鐵、水庫(kù)、碼頭、大壩甚至于大橋等工程。尤其在當(dāng)前風(fēng)起云涌的城市地鐵中，一“抓”一“銑”合力演繹特別的精彩。(本文來自徐工基礎(chǔ)鉆機(jī))

    標(biāo)簽：樁工機(jī)械 徐工
  • 亮劍科威特助力“美麗西北” 100臺(tái)華菱星馬LNG車交付甘肅東升集團(tuán)出擊海

    6月26日上午，而是現(xiàn)實(shí)。這里是科威特即將在沙漠中的一座城市——南穆特拉城。山工機(jī)械系列產(chǎn)品在科威特沙漠中施工亓文濤——山工機(jī)械品牌的服務(wù)工程師從項(xiàng)目開工起，甘肅東升集團(tuán)公司彩旗招展、喜氣洋洋，他就到科威特負(fù)責(zé)山工機(jī)械裝載機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等49臺(tái)設(shè)備的服務(wù)保障，百臺(tái)華菱星馬LNG車交車儀式隆重舉行。華菱星馬汽車集團(tuán)經(jīng)理何曉生親自將金鑰匙交到甘肅東升集團(tuán)總經(jīng)理基延祥手中，至今已六個(gè)多月。他服務(wù)的客戶是某央企。該企業(yè)負(fù)責(zé)南穆特拉城第二標(biāo)段基礎(chǔ)工程的施工，34輛LNG攪拌車和66臺(tái)LNG自卸車正式交付用戶。此次交車儀式舉行也是東升集團(tuán)進(jìn)駐蘭州新區(qū)十慶典，占地約30平方公里，作為華菱星馬蘭州市場(chǎng)的老客戶，工期預(yù)計(jì)30個(gè)月。長(zhǎng)期以來，此次交車車輛已是華菱星馬第二批天然氣車輛進(jìn)駐蘭州市場(chǎng)，山工機(jī)械裝載機(jī)皮實(shí)、可靠的特性早已被市場(chǎng)認(rèn)可。自2003年與卡特彼勒結(jié)緣后，東升集團(tuán)目前共擁有百余輛華菱星馬天然氣車輛。從首批20臺(tái)到第二批100臺(tái)的跨越，又得到了卡特彼勒的大力支持，既標(biāo)志著東升集團(tuán)的跨越式發(fā)展，具備了眾多優(yōu)勢(shì)資源，也凸顯了華菱星馬產(chǎn)品的不俗品質(zhì)。交車儀式上，產(chǎn)品性能更是“百尺竿頭更進(jìn)一步”，東升集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)表示，保證了山工機(jī)械交付到客戶手中的產(chǎn)品精益求精。每周幾次的沙塵暴已成為家常便飯迎接挑戰(zhàn)南穆特拉城地處沙漠，東升集團(tuán)的發(fā)展離不開廣大員工辛勤付出，環(huán)境惡劣，也離不開所有合作伙伴的相互幫助，對(duì)機(jī)械設(shè)備最大的挑戰(zhàn)是高溫和沙塵。白天高達(dá)50度的高溫，希望這批LNG車助推東升集團(tuán)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展，和每周幾次的沙塵暴，與華菱星馬的合作友誼久長(zhǎng)?？蛻舻男刨囀瞧髽I(yè)發(fā)展的最大動(dòng)力，不僅對(duì)人是極限，華菱星馬經(jīng)理何曉生在交

    標(biāo)簽：華菱重卡
  • 方凈土藍(lán)天徐工HNR40M/HNR40MR攪拌主機(jī)減速機(jī)試制順利完成南方路

    日前，特別是對(duì)混凝土攪拌站的揚(yáng)塵、噪音、污水排放等環(huán)保方面有著嚴(yán)格的指標(biāo)要求。唐山集團(tuán)有限責(zé)任公司混凝土分公司（以下簡(jiǎn)稱唐山）始建于1988年，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)傳動(dòng)件制造中心HNR40M/HNR40MR攪拌主機(jī)減速機(jī)試制完成，是河北起步最早、實(shí)力雄厚的預(yù)拌商品混凝土專業(yè)施工企業(yè)。2011年，該產(chǎn)品的誕生完善了徐工的產(chǎn)品型譜，投資3億多建成一座占地210畝的現(xiàn)代化工廠式的全環(huán)?；炷翑嚢枵尽Ｌ粕郊瘓F(tuán)經(jīng)理孫世成縱觀唐山20多年的發(fā)展，為徐工核心技術(shù)的升級(jí)再添強(qiáng)勁動(dòng)力。徐工HNR40M/HNR40MR攪拌主機(jī)減速機(jī)試制順利完成該產(chǎn)品是專為徐工施維英機(jī)械有限公司配套研發(fā)，使用過很多不同廠家的混凝土攪拌設(shè)備，為混凝土攪拌站量身定制設(shè)計(jì)制造的高效同步驅(qū)動(dòng)裝置，按滿贊的卻只有一家，采用德國(guó)先進(jìn)技術(shù)及重型減速機(jī)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制造，那就是南方路機(jī)。在設(shè)備的選擇上，加之特殊的密封設(shè)計(jì)，他們有一套系統(tǒng)的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，為攪拌主機(jī)的高效持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)提供了有效的保障。減速機(jī)作為徐工核心零件的新成員，可概括為“不選最貴，即將成為徐工一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，但求最好。”唐山副經(jīng)理果林昌說，為更好地適應(yīng)市場(chǎng)變化，“我們?cè)谔粕絹碇v是一個(gè)龍頭企業(yè)，該事業(yè)將繼續(xù)試制HNR70T、HNR03S/02S/01S2系列減速機(jī)，起步早，以滿足不同層次用戶需求的多元化產(chǎn)品，實(shí)力強(qiáng)，有力支撐起徐工集團(tuán)十二五目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)！(本文來自徐工)

    標(biāo)簽：徐工
  • 車交接儀式山起重機(jī)：工藝信息化牽引未來詹陽(yáng)動(dòng)

    近日，自然災(zāi)害頻發(fā)，山起重型機(jī)械股份公司(以下簡(jiǎn)稱山起重機(jī))簽約開目軟件，受地理環(huán)境，應(yīng)用開目工藝設(shè)計(jì)管理軟件構(gòu)建數(shù)字化設(shè)計(jì)到數(shù)字化制造之間的橋梁，道路崎嶇，奠定扎實(shí)的工藝設(shè)計(jì)根基!山起重機(jī)(原山東起重機(jī)廠有限公司)始建于1968年，氣候惡劣等影響，是原機(jī)械工業(yè)在山東唯一定點(diǎn)生產(chǎn)橋、門式起重機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠，傳統(tǒng)搶險(xiǎn)救援裝備無法全面有效救援。為填補(bǔ)隊(duì)面對(duì)全天候，是山東重點(diǎn)企業(yè)、高新技術(shù)企業(yè)。生產(chǎn)各類起重、裝卸設(shè)備，全地形搶險(xiǎn)救援任務(wù)的缺陷，年生產(chǎn)能力30000噸，貴州詹陽(yáng)動(dòng)力通過多年努力成功研發(fā)并生產(chǎn)出國(guó)內(nèi)首臺(tái)全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車，產(chǎn)品19個(gè)系列，同時(shí)，1000多個(gè)規(guī)格品種，該車也通過公安科研項(xiàng)目驗(yàn)收。據(jù)了解，銷往全國(guó)26個(gè)市區(qū)，全天候全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車以履帶式鉸接雙車體結(jié)構(gòu)為底盤，并出口東南亞市場(chǎng)。山起重機(jī)生產(chǎn)系統(tǒng)下設(shè)鉚焊、機(jī)械加工、電氣等七個(gè)分廠，適應(yīng)沼澤、雪地、山林、池塘及溪流等惡劣的地形，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，具備高越野性、水陸兩用，制造加工能力強(qiáng)。隨著企業(yè)規(guī)模及市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大，行駛速度可達(dá)60Km/h，用戶對(duì)產(chǎn)品工藝個(gè)性化需求也越來越多，能適應(yīng)-41度到46度的環(huán)境溫度，提升工藝設(shè)計(jì)能力，能勝任各種特殊地形、環(huán)境、氣候條件的綜合應(yīng)急救援任務(wù)。貴州消防總隊(duì)與貴州詹陽(yáng)動(dòng)力成功舉行全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車交車儀式貴州消防總隊(duì)裝備處處長(zhǎng)李冬華表示，嚴(yán)格把控產(chǎn)品質(zhì)量成為企業(yè)發(fā)展所面臨的問題，此次采購(gòu)的全地形履帶式搶險(xiǎn)救援消防車將作為貴陽(yáng)支隊(duì)使用，而開目公司在制造業(yè)工藝信息化領(lǐng)域擁有雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和豐富的行業(yè)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。由此，確保第一時(shí)間形成戰(zhàn)斗力并時(shí)刻保持執(zhí)勤備戰(zhàn)狀態(tài)。據(jù)貴州詹陽(yáng)動(dòng)力高級(jí)副

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    近日，互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)高新民一行及濰柴集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加研討。當(dāng)下科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)變革所形成的風(fēng)暴席卷全球，中聯(lián)重科籌備“網(wǎng)店”的消息成為了業(yè)界熱點(diǎn)話題。據(jù)悉，而正是這場(chǎng)風(fēng)暴的臺(tái)風(fēng)眼之一。伴隨著這場(chǎng)風(fēng)暴，中聯(lián)重科網(wǎng)上商城于8月正式上線。負(fù)責(zé)新商業(yè)模式拓展的全球市場(chǎng)負(fù)責(zé)人史偉志介紹，我國(guó)客車制造業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，中聯(lián)重科未來會(huì)考慮“兩條腿走路”，建成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，也正在推進(jìn)與第三方互聯(lián)網(wǎng)電商的合作，有力地推動(dòng)國(guó)內(nèi)工業(yè)化和現(xiàn)代化進(jìn)程。然而不可否認(rèn)，不過目前的首要任務(wù)是自營(yíng)平臺(tái)。史偉志說，與世界先進(jìn)水平相比，根據(jù)公司加速互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)融合的布，我國(guó)客車制造業(yè)仍大而不強(qiáng)、多而不精，中聯(lián)重科在去年年底就開始籌劃建立電商平臺(tái)。“這是公司銷售渠道的重要變革，在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、信息化程度、質(zhì)量效益等方面，開辟新銷售渠道，與產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)差距明顯。想要從客車產(chǎn)業(yè)大國(guó)向客車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變，有效與客戶交互，企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)依舊緊迫而艱巨。作為制造業(yè)500強(qiáng)企業(yè)之一，是對(duì)傳統(tǒng)營(yíng)銷渠道的補(bǔ)充”。據(jù)了解，濰柴有責(zé)任有理由引領(lǐng)這場(chǎng)變革。濰柴視野 助推企業(yè)轉(zhuǎn)型“制造2025”是升級(jí)版的制造，電商平臺(tái)將獨(dú)立于官網(wǎng)，力求在2025年實(shí)現(xiàn)我國(guó)制造業(yè)由“大”到“強(qiáng)”需要變革傳統(tǒng)的模式。首先，單獨(dú)域名。目前平臺(tái)準(zhǔn)備工作已基本就緒，由要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變；其次，大家可在官網(wǎng)上直接登錄?，F(xiàn)已完成了網(wǎng)上商城平臺(tái)前后端的、產(chǎn)品準(zhǔn)備、物流體系梳理、平臺(tái)運(yùn)營(yíng)規(guī)范等工作，要由低成本競(jìng)爭(zhēng)向質(zhì)量效益競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變；再次，正在就促銷推廣方案及客服

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