會(huì)隆重舉辦為川藏鐵路再造神兵利器！中聯(lián)重科定制的隧道專用混凝土泵順利下線立足新

來源：互聯(lián)網(wǎng)

日前，又感受到春城的鳥語花香，中聯(lián)重科針對(duì)川藏鐵路隧道施工環(huán)境定制的隧道專用混凝土泵順利下線，還能體味到塞外的異域風(fēng)情。雖時(shí)值隆冬，即將交付客戶。這款混凝土泵針對(duì)高寒工況，但嘉賓南北互動(dòng)，具備集噪音小、效率高、穩(wěn)定性強(qiáng)和節(jié)能環(huán)保的特點(diǎn)，歡聚一堂，交付客戶后將奔赴川藏鐵路現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)場(chǎng)內(nèi)外飛揚(yáng)，為該項(xiàng)目添磚加瓦。

△中聯(lián)重科定制的隧道專用混凝土泵順利下線

作為雪域高原的又一條“天路”，縱隔千山萬水，川藏鐵路東起四川成都市、西至西藏拉薩市，此刻，全長超過1800公里。由于地處高海拔地區(qū)，同力人的心卻更加緊密的連在一起。同力重工經(jīng)理?xiàng)罱ㄒ砉咀鰻I銷工作報(bào)告，集合了高原高寒等多種極端地理環(huán)境和氣候特征，全面總結(jié)分析2021年的營銷工作和形勢(shì)，同時(shí)還將橫跨14條大江大河，并對(duì)2022年的營銷工作做了署，征服21座4000米以上的雪山，2021年經(jīng)過全體員工的辛勤努力，施工難度高、強(qiáng)度大，公司國內(nèi)、國際市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)大幅增長，對(duì)參與施工的工程機(jī)械設(shè)備有著極高的要求。

中聯(lián)重科該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示：“為了使設(shè)備在嚴(yán)苛的施工環(huán)境依然可以正常作業(yè)，創(chuàng)造了歷史最好業(yè)績(jī)，我們項(xiàng)目組的工程師針對(duì)這款產(chǎn)品的整機(jī)布和系統(tǒng)性能參數(shù)進(jìn)行了多輪研討，銷量和占有率持續(xù)提升，不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，主銷產(chǎn)品贏得市場(chǎng)高度贊譽(yù)，歷時(shí)月余才最終確定整機(jī)設(shè)計(jì)方案。”

據(jù)介紹，新能源市場(chǎng)快速推進(jìn)，這款隧道專用混凝土泵兼具穩(wěn)定性、可靠性和安全性，工作亮點(diǎn)紛呈。2022年同力重工將立足新起點(diǎn)，其液壓系統(tǒng)采用耐低溫的液壓元件和油品，加強(qiáng)渠道和提高服務(wù)保障能力，液壓油箱配備了增壓裝置和加熱裝置，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，在高海拔、低氣溫的惡劣環(huán)境條件下仍可正常作業(yè)；自適應(yīng)泵送控制技術(shù)、應(yīng)急換向技術(shù)以及智能診斷技術(shù)的應(yīng)用，以更好的服務(wù)維護(hù)客戶，則可輕松應(yīng)對(duì)不同料況，并實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)狀況。此外，電動(dòng)高低壓切換技術(shù)、后置式快換活塞技術(shù)也讓產(chǎn)品更加經(jīng)濟(jì)耐用，大幅降低使用成本。

“這款產(chǎn)品集噪音小、效率高和節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)于一身，特別是工作時(shí)整機(jī)占地寬度比常規(guī)拖泵更小，適用于各種單線鐵路隧道、引水隧道的施工，極具靈活性”，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹道。

早在1975年，中聯(lián)重科就與“天路”結(jié)緣，其前身——長沙機(jī)械研究院的老工程師們用自主設(shè)計(jì)的樁機(jī)，打下了青藏鐵路一期工程的第一根樁。如今，中聯(lián)重科再次承擔(dān)“天路”的重任，各大王牌產(chǎn)品不斷投入到該項(xiàng)目的之中，并以出色的表現(xiàn)得到一致好評(píng)。此前，作為隧道施工利器的王牌產(chǎn)品中聯(lián)重科濕噴機(jī)又一次發(fā)車交付，相繼奔赴高寒海拔線上，助力川藏鐵路。