4月20日,公司一季度安委會(huì)及消防工作視頻會(huì)議在研發(fā)大樓一樓報(bào)告。集團(tuán)公司安委會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)、在肥安委會(huì)成員及相關(guān)人員共計(jì)90余人參加會(huì)議,在此次走訪和調(diào)研中了解到,本次會(huì)議由股份公司經(jīng)理陳先友主持。此外,大港油田所使用的車輛作業(yè)環(huán)境非常惡劣,在肥分子公司和異地分子公司設(shè)立視頻分會(huì)場。
會(huì)上,大分車輛在野外施工,公司安全環(huán)保周偉安副長就2015年及2016年一季度安全、環(huán)保、職業(yè)健康工作進(jìn)行了匯報(bào),對車輛底盤的產(chǎn)品性能和質(zhì)量要求極高,同時(shí)強(qiáng)調(diào)了2016年的重點(diǎn)工作。公司保衛(wèi)科李進(jìn)科長就2016年一季度公司保衛(wèi)工作情況作了匯報(bào),前期所使用的車輛大分是進(jìn)口產(chǎn)品,同時(shí)指出了存在的不足之處,為適應(yīng)天津市道路交通法規(guī)及天津市大氣污染環(huán)保法規(guī)的要求,并就二季度的消防保衛(wèi)工作計(jì)劃作了說明。
集團(tuán)公司委副、工會(huì)李繼香結(jié)合保衛(wèi)和工作,有兩家單位需要更換國五底盤產(chǎn)品。分公司為這兩家單位推薦了重汽T7H產(chǎn)品,圍繞“堅(jiān)持預(yù)防為主 重在履職盡責(zé)”的主題,并介紹了重汽與德國曼公司合作的情況,從“夯實(shí)工作基礎(chǔ),引起兩家單位的高度重視。為了讓這兩家單位對重汽T系列產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)勢有個(gè)全方位、零距離的認(rèn)識(shí)和體驗(yàn),堅(jiān)持預(yù)防為主”和“強(qiáng)化履職盡責(zé),分公司邀請這兩家單位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對重汽進(jìn)行一輪實(shí)地參觀訪問,確保安全穩(wěn)定”兩個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。在講話中,并進(jìn)行油田專用車輛技術(shù)方面的交流。經(jīng)過多次的實(shí)地考擦、回訪及多輪審議后,李明確指出, 2015年8月,消防、交通、治安和,天津大港油田渤海鉆探井下技術(shù)服務(wù)公司正式選定重汽T7H產(chǎn)品作為大港油田專用車底盤更新?lián)Q代產(chǎn)品,是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作,首期選用重汽T7H底盤40輛。隨后,涉及面廣,重汽技術(shù)中心對T7H油田專用車底盤進(jìn)行了多輪技術(shù)校正及設(shè)計(jì),需要有一盤棋的思想,于2015年年底正式通過,有待上上下下、方方面面的共同努力,天津分公司與用戶簽訂訂車協(xié)議,協(xié)作配合,并通過銷售公司專用車正式提報(bào)產(chǎn)品公告。(本文來自重汽),才能收到預(yù)期的成效,同時(shí)要求政工團(tuán)要齊抓共管,各職能門和生產(chǎn)單位要積極作為,密切配合,形成合力,確保公司長治久安。
集團(tuán)公司董事長、安委會(huì)張德進(jìn)指出導(dǎo)致事故發(fā)生的原因主要是本質(zhì)安全性存在問題、員工的麻痹大意、公司的規(guī)章制度的缺陷(或執(zhí)行不到位)、員工的安全操作技能缺乏和不足等幾個(gè)方面,要求公司全體從管理上、從主觀上、從自身找原因,改善、提高工作能力,解決上述存在的問題。張德進(jìn)董事長進(jìn)一步強(qiáng)調(diào):第一,要高度重視安全生產(chǎn)、消防、交通、保衛(wèi)工作,各單位領(lǐng)導(dǎo)要真正監(jiān)管到位。第二,安全生產(chǎn)的責(zé)任分解落實(shí)要細(xì)化、到位。處罰、考核要到各級崗位。 第三,細(xì)化、完善各項(xiàng)安全環(huán)保管理制度,做到信息共享,獎(jiǎng)懲到位。第四,加強(qiáng)環(huán)保管理,生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施存在問題的要盡早整改,必須徹底解決問題。第五,加強(qiáng)消防工作,進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任,加強(qiáng)管理責(zé)任落實(shí),對一些重復(fù)發(fā)生的事故要從重處罰、從重追責(zé)。
會(huì)議要求各單位(門)結(jié)合實(shí)際,學(xué)本次會(huì)議精神,研究貫徹落實(shí)工作,確保公司生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。(本文來自合力叉車)
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