“我接觸到的不少企業(yè)都籌劃在‘’沿線設立總機構(gòu),同比下滑23.5%,建立更多融資計劃,好于市場預期。1-2月國內(nèi)市場銷量(統(tǒng)計范疇不含港澳臺)19276臺,把更多資源投進去,同比漲幅7.89%。出口銷量2524臺,這種趨勢越來越明顯。”有著多年中企境外投資項目經(jīng)驗的競天公誠律師事務所合伙人戴冠春告訴記者。
隨著“”的深入推進,同比漲幅108.25%。三一重工、卡特彼勒、徐工挖掘機銷量繼續(xù)保持前三甲1-2月份,越來越多的國內(nèi)外企業(yè)參與進來。既有工程機械裝備制造的企業(yè),三甲市場格持續(xù)穩(wěn)定。其中三一重工挖掘機銷量4571臺,也有貿(mào)易、金融企業(yè),市場份額第一,還有不少科技創(chuàng)新前沿的企業(yè)。“”正撬動起不少產(chǎn)業(yè)的新支點。
設施聯(lián)通:制造企業(yè)“走出去”開啟新機遇
制造無疑將成為“”重要的力量。業(yè)內(nèi)人士指出,市占率20.97%;卡特彼勒挖掘機銷量3296臺,機械行業(yè)受益于“”主要有兩個邏輯:一是沿線設施互通帶來沿線基礎設施增加,市占率15.12%;徐工集團挖掘機銷量2134臺,帶動工程機械等領域的需求;二是貿(mào)易拉動,市占率9.79%。大挖銷量保持強勁增長,涉及優(yōu)勢裝備輸出等方面,小挖銷量同比小幅下降1-2月份,包括高鐵設備、集裝箱設備、油氣裝備、船舶設備等。
“”啟動以來,小挖(<13t)銷量10545臺,一幅互聯(lián)互通超級版圖浮出水面。據(jù)統(tǒng)計,同比下降5.12%;中挖(13t~30t)銷量7365臺,2016年與沿線貿(mào)易總額約為9535.9億美元,同比漲幅28.71%;大挖(>30t)銷量3890臺,國貿(mào)易總額比例超過四分之一。2017年一季度,同比漲幅73.58%。受下游礦山、大型基建的影響,貿(mào)易總額超過1.6萬億元,大挖銷量保持強勁增長。數(shù)據(jù):1-2月挖掘機銷量21800臺,同比增長26.2%。其中,增長14.3%1季度有望實現(xiàn)20%以上增長根據(jù)挖掘機預測模型,對沿線出口同比增長15.8%,預計2018年銷量將達到17萬臺左右,占同期出口總額的近30%。
全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速調(diào)整、基礎設施掀起新一輪熱潮,增速達20%!預計2018年3月單月銷量有望近3萬臺,加之發(fā)展家正在大力推進工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程,同比增長30-50%,這為國際產(chǎn)能合作提供了前所未有的機遇。的制造業(yè)企業(yè)正努力抓住這個千載難逢的機遇,1季度有望實現(xiàn)20%以上增長。2017年挖掘機銷量達14萬臺,積極推進與“”沿線的合作,加速國際化步伐。在“”倡議引領下,我國的工程企業(yè)開始快速揚帆出海。
李磊現(xiàn)在是三一重工西非大區(qū)總經(jīng)理。10年前,他剛進入三一重工就被派到肯尼亞工作,當?shù)厥袌鲞€沒有工程機械設備。如今,三一重工在肯尼亞有700多臺設備。在北非主要,三一重工的混凝土設備市場占有率位列第一,起重機、挖機的銷售情況亮眼。
三一作為龍頭企業(yè),更是優(yōu)先分享“”紅利,成為最直接的受益者。目前,在三一集團的整體銷售中,海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%,其中70%的收益來自于“”沿線和地區(qū)。
“對于一些基礎設施比較差的,最大的問題就是沒有電、沒有能源,我們發(fā)現(xiàn)有的是用柴油發(fā)電,而且每兩個小時停一次電,為什么停一次電呢?因為柴油發(fā)動機有兩個機組,一個機器停掉換另外一個機器,要關掉電腦,然后重新開。在這些進行投資,第一步肯定是要把路修好、把電通上。”戴冠春告訴記者。
他說,把路修好,把港口鋪好以后,就進入第二階段,也就是工業(yè)園區(qū)的階段。比如說,有的企業(yè)會做房地產(chǎn),還有的企業(yè)會從國企總包到下面層層分包中尋找機會,在這個鏈條上,很多民營企業(yè)參與到了設備供應、勞務等方面。
他還講了一個有趣的故事,有一家民營企業(yè)在非洲為大項目做配套——為當?shù)刈龉と说暮喴追?,后來因為蓋的漂亮、質(zhì)量好,又被當?shù)厝苏埲ソㄙ徫镏行模髞硪埠艹晒?,又和當?shù)厝艘黄疝k了合資公司,還計劃合作基金投資項目。“這是一個很好的故事,企業(yè)怎么通過一個國有的項目開始,然后逐漸深入發(fā)展,到最后可能變成一個基金投資項目,甚至一個私募投資項目。”他說,還有一些中小企業(yè)嘗試在當?shù)刈錾虡I(yè)、輕工業(yè)等等。實踐證明,“”會產(chǎn)生真正的價值,產(chǎn)業(yè)鏈條也會越來越長。
孖士打律師行顧問Sean Prior表示,目前接觸最多的一類項目可以統(tǒng)稱為“能源或資源類”,包括現(xiàn)在比較常見的大型電廠、電力項目,以及與電力相關的采礦、石油、天然氣等項目,因為很多的大型電廠需要礦產(chǎn)或者石油天然氣作為能源。第二類是“基礎設施類”項目,涵蓋范圍很廣,很多行業(yè)都會涉及,目前集中在高鐵等交通行業(yè)。
貿(mào)易暢通:外貿(mào)綜合服務平臺企業(yè)迎飛躍
“貿(mào)易暢通”意味著“”沿線在改善口岸通關設施條件、加快貿(mào)易便利化協(xié)定實施、進一步簡化通關程序等領域互聯(lián)互通,這給外貿(mào)企業(yè)帶來了更廣闊的發(fā)展空間,也給通過互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)推動外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級、提升貿(mào)易便利化的外貿(mào)綜合服務平臺帶來一展身手的機會。
海航云商有關負責人告訴記者,單純的外貿(mào)流程網(wǎng)絡化,已經(jīng)不能滿足“”大發(fā)展的需要,有效解決外貿(mào)企業(yè)在渠道拓展、快速安全回款、融資支持等核心痛點,提供完備的進出口供應鏈綜合服務,是未來趨勢。
據(jù)了解,海航云商通過外貿(mào)綜合服務平臺、第三方支付、供應鏈服務這些業(yè)內(nèi)少有的完備業(yè)務能力協(xié)同布,為外貿(mào)企業(yè)提供通關、保險、物流、外匯、退稅、信保、融資一站式進出口供應鏈綜合服務,幫助外貿(mào)企業(yè)構(gòu)筑新的生態(tài)優(yōu)勢,助力“貿(mào)易暢通”。
例如,對于廣大的外貿(mào)型企業(yè)尤其是中小外貿(mào)企業(yè)來說,他們的普遍需求是希望在國際貿(mào)易中找到訂單,快速安全回款,并獲得融資支持。針對這些痛點,海航云商充分整合資源實現(xiàn)服務創(chuàng)新:旗下外貿(mào)綜合服務平臺北貿(mào)通與世界級跨境電商平臺ebay合作,幫助國內(nèi)中小企業(yè)通過線上數(shù)字營銷拓展國外市場;嫁接與銀行、保險公司的資源,并通過海平線供應鏈服務平臺,讓中小企業(yè)海外應收賬款賬期由3個月降至半個月左右,大大提升了外貿(mào)企業(yè)的經(jīng)營效率,降低了資金風險,有效促進了企業(yè)的發(fā)展。
中小企業(yè)在海航云商外貿(mào)綜合平臺上運轉(zhuǎn)一段時間后,平臺便能掌握真實的貿(mào)易數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)可以提供給銀行、保險公司,通過這些數(shù)據(jù)去評估中小企業(yè),方便中小企業(yè)獲得金融機構(gòu)貸款。
另一個外貿(mào)綜合服務平臺,就是從北京飛向全球的“小笨鳥”。小笨鳥跨境電商平臺,通過互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)為外貿(mào)出口企業(yè)提供貿(mào)易、商檢、通關、物流、外匯、退稅、金融等全流程、一站式外貿(mào)服務。小笨鳥跨境電商平臺董事長許丹霞告訴記者,在“”倡議提出之時,小笨鳥跨境電商平臺尚在孕育之中。隨著“”逐漸從理念轉(zhuǎn)化為行動,從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實,小笨鳥平臺也于2014年正式上線,并從零訂單到做到2016年北京市排名第一的出口民營企業(yè)。
她說,在參與“”過程中,以互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為代表的新業(yè)態(tài)企業(yè),可以尋找到很大的發(fā)展空間。作為新業(yè)態(tài)的互聯(lián)網(wǎng)跨境電商,小笨鳥從解決中小出口企業(yè)的實際需求出發(fā),通過對跨境出口新模式的持續(xù)探索,優(yōu)化平臺模式和跨境貿(mào)易服務體系,讓生產(chǎn)企業(yè)成本更低,銷售渠道更廣,運轉(zhuǎn)程序更順暢,助推企業(yè)便利出海。
在對外經(jīng)濟貿(mào)易大學王健教授看來,近年來我國跨境電商平臺的崛起,使得國際貿(mào)易的門檻大大降低,尤其是讓很多中小企業(yè)甚至個人都能參與到國際貿(mào)易中來。隨著“”的持續(xù)推進,以及“”沿線的中小企業(yè)將面臨更多機會。
商務長鐘山在“”國際合作高峰論壇的“推動貿(mào)易暢通”平行主題會議上發(fā)表主旨演講時表示,預計未來5年,將進口超過8萬億美元的商品,對外直接投資將超過7500億美元,出境游客將超過5億人次,這將為世界各國帶來巨大商機。
技術(shù)出海:鋪就創(chuàng)新絲綢之路
全球經(jīng)貿(mào)暢通也依賴于信息的互聯(lián)互通。浪潮集團董事長孫丕恕表示,IT設施已經(jīng)從工具變成經(jīng)濟社會發(fā)展的基礎要素,互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展同樣依賴于IT基礎設施的互聯(lián)互通。因此,“”提出基礎設施互聯(lián)互通,需要重視信息流、數(shù)據(jù)流的聯(lián)通,這將快速提升沿線的信息化水平,打造“信息”,為數(shù)據(jù)經(jīng)濟發(fā)展提供有力支撐。
光啟國際創(chuàng)新總董事長多里安·巴拉克以及他的團隊,幾乎每隔一個星期,便從以色列特拉維夫飛到深圳,與光啟集團總的同事進行溝通。從2016年5月在以色列特拉維夫啟動光啟全球創(chuàng)新共同體孵化器與基金以來,中以兩地辦公已經(jīng)是光啟的常態(tài)。
一年多來,光啟在以色列、新加坡、東盟等“”沿線頻頻布,積極投身“”,感受到積極變化。
“我們的感受非常明顯,就拿以色列簽證來說,我們集團的總設在以色列,之前的簽證期限很短,現(xiàn)在隨著簽證的放開,開展業(yè)務就方便多了。”光啟總裁劉若鵬談及“”帶來的機遇時說。
“”國際合作高峰論壇提出,要將“”建成創(chuàng)新之路,要堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,21世紀的數(shù)字絲綢之路,要促進科技同產(chǎn)業(yè)、科技同金融深度融合,為互聯(lián)網(wǎng)時代的各國青年打造創(chuàng)業(yè)空間、創(chuàng)業(yè)工場,要踐行綠色發(fā)展新理念,共同實現(xiàn)2030年可持續(xù)發(fā)展目標。還將啟動“”科技創(chuàng)新行動計劃,開展科技人文交流、共建聯(lián)合實驗室、科技園區(qū)合作、技術(shù)轉(zhuǎn)移4項行動。這也將讓不少科技企業(yè)看到新的機遇。
中科曙光總裁歷軍對記者表示,“”創(chuàng)新之路的推進,勢必要“信息先行”,實現(xiàn)沿線信息技術(shù)基礎設施的全面升級和互聯(lián)互通,是順利推進“”創(chuàng)新發(fā)展的必然要求。信息技術(shù)是“”互通發(fā)展的“虛擬”高速公路。
他說,“”倡議讓我們看到了很大的發(fā)展空間,尤其是對于優(yōu)秀的科技企業(yè)來說,是把創(chuàng)新、制造分享給世界的好時機,可以乘“”的東風邁向全球化市場。中科曙光也要將超算、云計算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)帶到更多沿線去,做“”科技創(chuàng)新的先鋒和橋梁。(本文來自經(jīng)濟參考報)
標簽:
北京大興國際機場,實在是不吐不快啊!網(wǎng)購在當下的影響力很大,是繼北京首都國際機場、北京南苑機場(將搬遷)后的第三個客運機場,優(yōu)勢明顯,正在建
JCB中挖(13-30噸)中型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟、精準、起重,不代表路面機械網(wǎng)立場,了解更多JCB大挖
近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對于鏟斗來說可謂是傷痕累累。鏟斗維護方面不到位的話甚至還可能導致鏟斗變形,央視
JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機的型號都有哪些,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:自動、經(jīng)濟、精準、起重,并能減少燃油消耗和降低噪音4種工作模式:
行巡檢紀實吉尼推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺行走在
全球高空作業(yè)平臺頂級品牌——吉尼在荷蘭阿姆斯特丹6月24-26日舉辦的APEX貿(mào)易展推出新型Genie® Z™-62/40曲臂型高空作業(yè)平臺。它頗具現(xiàn)代化的外型以向計劃印發(fā)新能源汽車推廣大提速 后續(xù)利好政策可能繼續(xù)出臺年度工
7月18日,遴選出一批技術(shù)水平先進、影響力較大的重點項目,重慶市民在一家純電動汽車體驗中心關注售價4.88萬元的新能源汽車。 徘徊了多年的新能源汽車市聯(lián)工作會議“福寧重工”建造的2艘超低溫延繩釣漁船下排上水福建船
2017年11月3日,旨在新形勢下,福建福寧船舶重工有限公司為福州船東建造的2艘“福遠漁7788/7799”超低溫延繩釣漁船順利下水。該船總長:51.22米;垂線間長44.辦交機培訓晉工JGM756KN側(cè)卸裝載機梅花山隧道工程紀實山東臨
梅花山隧道是打通龍巖通往古田會議會址的快速通道。眾所周知,探索客戶深層次需求,隧道地質(zhì)條件非常復雜,聯(lián)合代理商一舉拿下含各類整機共26臺產(chǎn)品的大