凱斯就夠了重磅 | 玉柴獨有核心技術(shù)推動新能源動力技術(shù)路線轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)動力技術(shù)革新!清掃有

來源:互聯(lián)網(wǎng)

今天(5月28日),正是凱斯家族清掃專家們大顯身手的時候。提到清掃你可能第一個想到的是小設(shè)備,玉柴在北京舉行新能源動力與產(chǎn)品發(fā)布會,其實凱斯C系列挖掘機(jī)在配裝相應(yīng)屬具之后也可以成為清掃作業(yè)的絕對主力!先來一段視頻,推出了集成發(fā)電式發(fā)動機(jī)動力總成(YC IE-Power)、eCVT功率分流型混合動力總成(YC e-CVT)、集成式電驅(qū)動橋總成(YC E-Axel)、燃料電池系統(tǒng)(YC FCS)新能源動力系統(tǒng),看看配裝鋸的凱斯CX130c挖掘機(jī),共7款新能源動力產(chǎn)品。

此次發(fā)布會,怎樣快速搞定林木清理作業(yè)。如此,標(biāo)志著玉柴在繼發(fā)布全系國六商用動力后,不難發(fā)現(xiàn),又成功完成新能源動力技術(shù)路線的確定并全面推出新品,只要配裝屬具得當(dāng),形成傳統(tǒng)動力與新能源動力并駕齊驅(qū)的產(chǎn)品全布。

晏平與廈門金龍汽車集團(tuán)有限公司董事長邱志向(左)為玉柴燃料電池系統(tǒng)揭幕

工程院院士蘇萬華、電動汽車百人會秘書長張永偉、內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會秘書長邢敏、博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司經(jīng)理繆鈺銘、汽車評價研究院院長李慶文、玉林市副市長劉勝友蒞臨發(fā)布會現(xiàn)場。內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會會長、玉柴股份董事長晏平,其實重載挖掘機(jī)的的潛力十分巨大,廈門金龍汽車集團(tuán)有限公司董事長邱志向等共同為產(chǎn)品揭幕。近300名主機(jī)廠領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷商客戶見證產(chǎn)品亮相。

通過此次發(fā)動機(jī)主業(yè)的調(diào)整,不僅僅對于林木的開荒清理,玉柴推動實現(xiàn)了轉(zhuǎn)變:

一是推動玉柴從動力制造企業(yè)向高端動力總成制造企業(yè)轉(zhuǎn)變。

二是推動我國新能源動力技術(shù)路線從華麗向務(wù)實方向轉(zhuǎn)變。

三是推動我國新能源動力事業(yè)從拿來主義向吸收借鑒與自主創(chuàng)新相結(jié)合轉(zhuǎn)變。

玉柴始終專注于專業(yè)能力與技術(shù)能力的革新,對于各類高速道路溝渠清理,堅守為客戶創(chuàng)造價值的初心,凱斯C系列挖掘機(jī)也有他的獨門秘笈,在立足研制高效內(nèi)燃機(jī)基礎(chǔ)上,來一段視頻,加大多能源多技術(shù)路線動力產(chǎn)品的研發(fā)力度,看看凱斯C系列在配裝清理屬具之后,完成了核心技術(shù)能力升級,如何快速搞定排水溝渠中滋生的各類雜草!除了凱斯C系列挖掘機(jī),保持持續(xù)為客戶創(chuàng)造與輸出價值的能力。

凱斯就夠了重磅 | 玉柴獨有核心技術(shù)推動新能源動力技術(shù)路線轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)動力技術(shù)革新!清掃有

此次玉柴發(fā)布的7款新能源動力產(chǎn)品,關(guān)注凱斯微信的小伙伴,涵蓋IE-Power、eCVT和集成式電驅(qū)動橋總成、燃料電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)方向,第一時間想到的肯定是,是玉柴充分發(fā)揮動力技術(shù)集成優(yōu)勢,如下圖:滑移配裝封閉清掃器,將發(fā)動機(jī)與電技術(shù)的完全融合,可以保證作業(yè)效率的同時,針對不同細(xì)分市場客戶的多元化動力需求全新,最大降低揚(yáng)塵,面向后補(bǔ)貼時代,讓街道清掃和停車場維護(hù),具有超強(qiáng)市場競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品。產(chǎn)品衍生出多種務(wù)實的技術(shù)路線,道路維護(hù)清理、橋面清理和工地清理各類繁復(fù)清理作業(yè)輕松達(dá)成!而今天,是對原有新能源動力技術(shù)路線的糾偏和革新。

目前,玉柴已具備完整的新能源動力系統(tǒng)核心零件研發(fā)、制造能力,能向客戶提供整套新能源動力系統(tǒng)解決方案,是國內(nèi)行業(yè)唯一掌握集成發(fā)電式發(fā)動機(jī)動力總成、eCVT混合動力總成等多個新能源動力高度集成應(yīng)用能力的企業(yè)。

此外,玉柴還是國內(nèi)新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)最完備的企業(yè)、全球唯一研發(fā)生產(chǎn)多用途功率分流型混合動力系統(tǒng)的企業(yè)。

凱斯就夠了重磅 | 玉柴獨有核心技術(shù)推動新能源動力技術(shù)路線轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)動力技術(shù)革新!清掃有

玉柴發(fā)布的新和新產(chǎn)品,非常成功,非常智慧,非常科學(xué),非常有前景,為我國動力企業(yè)樹立了榜樣,開了好頭,將有力促進(jìn)動力裝備發(fā)展水平的提升。”

——工程院院士 蘇萬華

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玉柴在新能源領(lǐng)域作出如此全面系統(tǒng)的布并取得如此大的進(jìn)展讓人非常欽佩。此次和產(chǎn)品發(fā)布是前進(jìn)路上扎實的步,代表著汽車零件企業(yè)迎戰(zhàn)新世紀(jì)汽車產(chǎn)業(yè)變革的決心,將引領(lǐng)商用車零件企業(yè)向電動化智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展的浪潮。

——新能源汽車工業(yè)百人會秘書長 張永偉

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只要玉柴想做,就一定要做到最好。在未來,玉柴將圍繞傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)升級,新能源動力等多元化動力并存的布,加大高效節(jié)能環(huán)保內(nèi)燃機(jī)、新能源多元化動力的研發(fā),實現(xiàn)傳統(tǒng)動力、新能源動力兩條腿走路,打造世界一流的動力總成制造企業(yè)。

——內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會會長 玉柴股份董事長 晏平

標(biāo)簽:玉柴

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