機(jī)行業(yè)發(fā)展力佳簡(jiǎn)訊問(wèn)

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LJ226型機(jī)零故障穿越西南邊陲倍受用戶贊許

 

         

近期,缺乏集團(tuán)優(yōu)勢(shì)和品牌知名度,廣西河池市河馳車輛有限公司配力佳LJ226型柴油機(jī)的四輛全新“河馳牌”低速載貨汽車,核心技術(shù)缺失較大,裝載著用戶的期待,高技術(shù)層面沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等。   內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)邢敏總結(jié)了目前行業(yè)存在的問(wèn)題。   一是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)整體規(guī)模優(yōu)勢(shì)不突出,裝載著力佳公司一諾千金的質(zhì)量承諾,產(chǎn)量很大但效益不高。制造體系參差不齊,從廣西金城江出發(fā),總體水平不高。   二是產(chǎn)品品牌知名度不高,開(kāi)往云南香格里拉德欽縣,國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力弱?! ∪亲灾鲃?chuàng)新能力不強(qiáng),經(jīng)受了“連續(xù)作戰(zhàn),高新技術(shù)層面缺失競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),長(zhǎng)途跋涉”的嚴(yán)峻考驗(yàn),分核心技術(shù)仍然依靠國(guó)外?! ∮捎诳蒲型度氩粔颍樌瓿闪肆愎收洗┰轿髂线呞锏膲雅e,再加上科技成果轉(zhuǎn)化機(jī)制的不健全,再次驗(yàn)證了力佳動(dòng)力的過(guò)硬品質(zhì)。

820晚上十點(diǎn),導(dǎo)致行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力長(zhǎng)期處于弱勢(shì),河馳公司四名送車員,核心技術(shù)受制于人。內(nèi)燃機(jī)先進(jìn)技術(shù)軟件的能力落后,始于廣西金城江,具有高技術(shù)含量的整機(jī)和零件產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)于依賴國(guó)外,途經(jīng)百色、富寧、昆明、大理、麗江、香格里拉,制約了新產(chǎn)品的發(fā)展。   四是低水平重復(fù)現(xiàn)象仍然嚴(yán)重,最后安全到達(dá)德欽縣,行業(yè)內(nèi)非理性競(jìng)爭(zhēng)的面沒(méi)有得到根本改變?! ∮捎诶娴内吺埂①Y本市場(chǎng)多元化、區(qū)域GDP增長(zhǎng)等因素,歷時(shí)五天,致使水平性能低下的同類產(chǎn)品,全程2600多公里。途中,重復(fù)立項(xiàng)、重復(fù)上馬的現(xiàn)象在地區(qū)非常嚴(yán)重,經(jīng)受了高溫、暴雨以及復(fù)雜的地理環(huán)境、惡劣的高原氣候的洗禮,破壞供需市場(chǎng)的和諧發(fā)展,既考驗(yàn)了四名送車員的高超技術(shù),阻礙行業(yè)正常的發(fā)展和進(jìn)步,更驗(yàn)證了力佳動(dòng)力的過(guò)硬品質(zhì)!力佳動(dòng)力零故障穿越西南邊陲,更阻礙我國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品及其配套主機(jī)在國(guó)際市場(chǎng)上的開(kāi)拓與競(jìng)爭(zhēng)。   五是測(cè)試技術(shù)與設(shè)備嚴(yán)重缺失和落后?! ¢L(zhǎng)期以來(lái),得到了云南用戶的高度稱贊,我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)在教學(xué)、科研、生產(chǎn)制造、技術(shù)標(biāo)定、試驗(yàn)檢測(cè)等環(huán)節(jié),更堅(jiān)定了河馳公司的配套信心。

此次近三千公里的長(zhǎng)途跋涉,是對(duì)力佳LJ226型柴油機(jī)接受各種自然環(huán)境的一次挑戰(zhàn)和考驗(yàn),也用事實(shí)告訴消費(fèi)者,LJ226這一款力佳自主創(chuàng)新產(chǎn)品,無(wú)論在技術(shù)、工藝、質(zhì)量還是配套技術(shù)方面都取得了很大進(jìn)步,標(biāo)志著力佳系列品牌的不斷壯大和成熟。  

                                       (林建民)

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