彈指一揮間,工程機(jī)械行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為機(jī)械工業(yè)10大行業(yè)之一,并已進(jìn)入全球生產(chǎn)大國之列。歷經(jīng)40余年的發(fā)展,工程機(jī)械行業(yè)經(jīng)歷了由小變大、由弱變強(qiáng)的發(fā)展,目前在工程機(jī)械行業(yè)18大類項(xiàng)目產(chǎn)品中,也已出現(xiàn)了一批達(dá)到當(dāng)今世界水平的生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品。行業(yè)足跡表明,在市場經(jīng)濟(jì)條件下發(fā)展起來的工程機(jī)械行業(yè),有著無限美好的前程。
北方交通,一個(gè)正處于蓬勃發(fā)展中的新型裝備制造業(yè)企業(yè),在8thBICES寬闊的展場上,其混凝土罐車、泵車、汽車起重機(jī)等10余臺(tái)工程機(jī)械產(chǎn)品傲然屹立,在條幅彩帶的襯托下,場面蔚為壯觀。北方交通近些年來的迅速發(fā)展,足以說明其工程機(jī)械行業(yè)后起之秀的魅力。北方交通企劃的程先生對(duì)記者頻頻談到北方交通的產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比的比較優(yōu)勢,以及對(duì)發(fā)展品牌的十足信心,使得記者對(duì)這些龐然大物不禁產(chǎn)生出濃厚的情結(jié),竟不由仰視起來。
據(jù)介紹,近幾年,工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展速度很快,國內(nèi)市場需求旺盛。北方交通所面臨的市場機(jī)遇主要表現(xiàn)在以下3個(gè)方面:一是城市、交通、電力等方面的突飛猛進(jìn),帶動(dòng)了工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展;二是實(shí)施振興東北老工業(yè)基地的發(fā)展,沈陽以裝備制造業(yè)為主,工程機(jī)械是重中之重,有著得天獨(dú)厚的條件;三是國際經(jīng)濟(jì)一體化也是一個(gè)有利的外條件,歐元、日元升值,使生產(chǎn)成本發(fā)生變化,許多國際知名企業(yè)紛紛到辦廠,為我國引進(jìn)、合作、發(fā)展進(jìn)入國際市場創(chuàng)造了條件。
經(jīng)過十余年的不懈努力,北方交通已相繼研發(fā)生產(chǎn)出我國第一臺(tái)清障車、第一臺(tái)養(yǎng)護(hù)車、高空作業(yè)車、道路銑刨機(jī)、稀漿封層車等300多種擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的工程機(jī)械產(chǎn)品,成為交通工程機(jī)械領(lǐng)域的重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。
毋庸置疑,工業(yè)要形成國際競爭規(guī)模,提高國際競爭力,就要迅速把制造企業(yè)做強(qiáng)做大,爭創(chuàng)國際知名品牌。首先,要把發(fā)展目標(biāo)定位在行業(yè)前列,努力擴(kuò)大市場占有率、擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)規(guī)模,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,把企業(yè)發(fā)展和資本運(yùn)作結(jié)合起來,充分利用和整合社會(huì)資源。其次,要加大研發(fā)力度,提高研發(fā)能力,形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品系列,使研發(fā)更深入、更專業(yè),盡快達(dá)到國際先進(jìn)水平。既要自主,又要向國外先進(jìn)企業(yè)學(xué)。再次,生產(chǎn)要專業(yè)化,搞好專業(yè)化分工,合理布,提高加工能力。最后,要積極參與國際競爭,面向國內(nèi)、外兩個(gè)市場,花大力氣去國際市場,打造國際知名品牌,推動(dòng)企業(yè)向系列化、專業(yè)化、國際化方向發(fā)展。
可以看到,當(dāng)今世界正經(jīng)歷著一場全球性的科技,綜合國力的競爭日益集中地體現(xiàn)在科技競爭方面。制造業(yè)要發(fā)展,也必須建立在自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上。目前,我國制造業(yè)尤其是裝備制造業(yè)水平與國際先進(jìn)水平相比還存在差距。有資料顯示:我國100%的光纖制造裝備、80%以上的集成電路制造裝備和石油化工裝備、70%的數(shù)控機(jī)床都是進(jìn)口產(chǎn)品。針對(duì)裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新能力差的現(xiàn)狀,業(yè)內(nèi)專家建議,當(dāng)前我國裝備制造業(yè)面臨的最緊迫的問題是,要建立以企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新體系,并給予重大政策措施如財(cái)政上的扶持。
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