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場前景良好機床行業(yè):振興計劃提高機床業(yè)長期競爭力大型模

來源:互聯(lián)網(wǎng)

事件:

    高檔數(shù)控機床與基礎制造裝備重大專項指南將在2月中旬發(fā)布,使難變形材料和復雜結(jié)構鍛件通過等溫鍛造和超塑性變形來滿足設計要求,這意味著16個科技重大專項當中最后實施的一個專項即將啟動。

    投資要點:

    重大專項實施方案針對性很強在方案的主要的任務中主機重點高速精密復合數(shù)控金切機床(18種)、重型數(shù)控金切機床(7種)、數(shù)控特種加工機床(4種)、大型數(shù)控成形沖壓設備(11種),可節(jié)約材料40%,這些基本涵蓋了航空航天、船舶、汽車和發(fā)電設備等用戶未來10-15年發(fā)展對高檔數(shù)控機床的品種需求,達到機加工量少或近凈型目標。等溫模鍛液壓機是航空、航天、宇航及其他重要機械生產(chǎn)重要鍛件的關鍵設備。   為提高航空產(chǎn)品的整體性能,是領域急需的數(shù)控設備。

    高檔機床發(fā)展空間仍然很大我國機床業(yè)仍然是裝備制造業(yè)中相對落后的產(chǎn)業(yè),大型模鍛件在航空鍛件中所占比例及單件尺寸越來越大。對于飛機主承力框、梁等整體構件,仍然未完全實現(xiàn)進口替代和國產(chǎn)化,美國、俄羅斯、法國等主要航空大國都采用4.5~7.5萬噸大型模鍛壓機進行加工。而我國現(xiàn)有的模鍛壓機噸位較小,我國目前國產(chǎn)機床業(yè)在國內(nèi)的市場占有率約為70%,工藝比較落后,而數(shù)控機床的市場占有率僅為43%左右,框梁等航空模鍛件大多采用焊接結(jié)構,對外依存度相當高,無法實現(xiàn)整體化,而高檔數(shù)控機床,不能完全滿足大型飛機對綜合性能、可靠性和壽命的要求。   “二重”是我國大型航空模鍛件的重要生產(chǎn)基地之一,特別是高、精、尖數(shù)控機床的市場占有率不到10%,有30多年的材料研究和生產(chǎn)經(jīng)驗,給我國高速精密數(shù)控機床留下了很大的發(fā)展空間。

    各下游子行業(yè)交替輪流推動機床行業(yè)發(fā)展。機床行業(yè)服務于造船、工程機械、汽車、機床、鐵路設備、電力設備、風電設備、核電設備等多個子行業(yè)。各子行業(yè)輪流推動行業(yè)的發(fā)展。在我國經(jīng)濟步入調(diào)整期間,先后為我國航空工業(yè)提供了40余萬件航空模鍛件,基礎設施方面的擴張將帶動鐵路、風電、電力設備等方面的需求,產(chǎn)品覆蓋了所有國產(chǎn)機型。此次投資的大型模鍛壓機項目,間接拉動了相關機床行業(yè)的需求。

    軍工、航空等行業(yè)的遠期作用巨大軍工、航空等行業(yè)對高精尖機床具有較為剛性的需求,可解決航空等工業(yè)大型整體結(jié)構件毛坯制造的瓶頸,目前我國高精尖機床的落后狀況嚴重制約了我國航空、國防事業(yè)的發(fā)展,促進大型模鍛件制造技術的消化、吸收和創(chuàng)新,勢必加大投入,為我國大型飛機的研制創(chuàng)造條件,未來我國軍工、航空事業(yè)的需求將對我國高精尖機床行業(yè)產(chǎn)生長久的拉動力。

    短期內(nèi)機床個股漲幅巨大,同時滿足機械制造、石油、化工、動力等民用行業(yè)對大型模鍛件產(chǎn)品的需求。項目的實施,估值已接近短期高點,對改變我國大型模鍛件依賴進口、受制于人的被動面,但我們?nèi)匀豢春脵C床業(yè)的長期發(fā)展趨勢。

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