凱斯：“穩(wěn)”字當(dāng)頭，可靠才是生產(chǎn)力！

筆者日前看到一篇文章，其中提到

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文中闡述了一種觀點(diǎn)。作者認(rèn)為，如果應(yīng)用新技術(shù)的設(shè)備能達(dá)到凱斯這樣的可靠性，才算得上健全又技術(shù)飛躍的產(chǎn)品。（被文章的作者夸了可靠性，還有些小興奮！）

技術(shù)更重要？

翻開液壓挖掘機(jī)的制造史，每隔不久總能冒出許多“劃時(shí)代”的技術(shù)，不管成熟與否，往往會(huì)被過(guò)度包裝，引以為顛覆時(shí)代的發(fā)明，甚至引領(lǐng)一時(shí)的技術(shù)走向。

這里面不乏加裝蓄能模式的“神挖”、引自混動(dòng)汽車?yán)砟畹幕靹?dòng)挖掘機(jī)、概念超前的無(wú)人挖掘機(jī)等等。從理論角度或許不失為高效率、低能耗的“完美”方案，甚至樣機(jī)表現(xiàn)都已超出了預(yù)期，只是多年過(guò)去卻漸漸銷聲匿跡的多，普及應(yīng)用的少之又少，為什么？

惡劣環(huán)境中故障頻發(fā)的有，造價(jià)昂貴難以回本的有，又或者只是單純的材料強(qiáng)度不足以支撐長(zhǎng)久使用?？偨Y(jié)起來(lái)就是一個(gè)原因，欠缺穩(wěn)定的生產(chǎn)或收益。

別跟我說(shuō)你效率有多高，品牌有多厲害，技術(shù)有多先進(jìn)，賺錢——兩個(gè)字，一橫一豎，穩(wěn)定的留下，混子淘汰咯！

與之相反的觀點(diǎn)，總會(huì)有許多人想到凱斯工程機(jī)械。雖然少有跳脫時(shí)代的“花活”機(jī)型，但是經(jīng)典設(shè)備頻出，作業(yè)表現(xiàn)可靠穩(wěn)定，風(fēng)險(xiǎn)低而收益可控，這樣的設(shè)備往往才是生產(chǎn)力的保證。

匹配可靠，保長(zhǎng)效收益

作為生產(chǎn)工具，挖機(jī)核心零件的匹配應(yīng)首先考慮實(shí)用性。而凱斯對(duì)現(xiàn)役每一款挖掘機(jī)都選配了科學(xué)的發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓系統(tǒng)匹配，在保證設(shè)備可靠性的前提下，實(shí)現(xiàn)最大限度的生產(chǎn)力輸出。

C系挖掘機(jī)匹配的PCS™液壓系統(tǒng)，經(jīng)幾次升級(jí)優(yōu)化，作業(yè)效率已經(jīng)遠(yuǎn)超前代機(jī)型。其優(yōu)化了回路、輸出控制和流量，改善工作負(fù)載、功率和精確操作的各個(gè)方面。

市面上許多品牌的新機(jī)從立項(xiàng)到投放市場(chǎng)不足一年，在高強(qiáng)度的生產(chǎn)中怎么能保證穩(wěn)定性？凱斯每一代產(chǎn)品在投產(chǎn)前都要經(jīng)歷嚴(yán)苛的耐受試驗(yàn)，每一臺(tái)設(shè)備都要經(jīng)歷超聲波探傷檢測(cè)，保證焊接位的完整與可靠。

當(dāng)面對(duì)嶄新的機(jī)器，也許機(jī)友們難分優(yōu)劣。但是涂裝之下其實(shí)凱斯已經(jīng)贏在了起跑線上。真要評(píng)判設(shè)備優(yōu)劣，請(qǐng)三年之后再給出答案。

人機(jī)關(guān)懷，操作可靠

挖掘機(jī)生產(chǎn)中，設(shè)備性能固然重要，但永遠(yuǎn)不能忽略人的主觀能動(dòng)性。所以設(shè)備的舒適性、操作可靠性都應(yīng)該加入到效能的考慮范疇。凱斯“會(huì)思考”的系統(tǒng)結(jié)合人性化設(shè)計(jì)，將會(huì)為機(jī)主生產(chǎn)賦能。

凱斯設(shè)備舒適的駕乘體驗(yàn)，可以有效降低作業(yè)時(shí)的疲勞感，讓機(jī)手更多專注于生產(chǎn)作業(yè)。其通過(guò)新一代駕駛室，從駕乘空間、空調(diào)、減震降噪性能、踏板、實(shí)用配置等等方面著手，為機(jī)手提供人性化的體驗(yàn)。

此外，駕駛室的內(nèi)配置也是應(yīng)有盡有。點(diǎn)煙器、煙灰缸、行李空間、雜志架、熱/冷體盒、臂托、杯托等等配備齊全。說(shuō)其轎車級(jí)的配置毫不過(guò)分。

“會(huì)思考”指凱斯“智能控制系統(tǒng)”通過(guò)車載計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)掌控動(dòng)力輸出，并通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵輸出功率的高效節(jié)能性控制與管理，優(yōu)化機(jī)手的操作循環(huán)，提高作業(yè)效率。

結(jié)構(gòu)可靠，貼近生產(chǎn)需求

優(yōu)化設(shè)備的結(jié)構(gòu)件，選用可靠的型材，會(huì)讓設(shè)備在重載艱難工況中的適應(yīng)性更出色。在購(gòu)買凱斯挖機(jī)時(shí)，機(jī)主可以根據(jù)不同工況需求而選擇長(zhǎng)短臂、長(zhǎng)短履帶等不同版本的設(shè)備。貼近生產(chǎn)需求才能張弛有度！

在結(jié)構(gòu)件上，全系C型機(jī)采用重載設(shè)計(jì)，比起前款機(jī)型進(jìn)一步增強(qiáng)了大小臂高負(fù)載分的板塊厚度，下車架與行走總成進(jìn)行了加強(qiáng)，以提高應(yīng)對(duì)大負(fù)載的強(qiáng)度與耐久性。

整機(jī)結(jié)構(gòu)件的型材選擇比上代機(jī)型加厚了20%~40%（針對(duì)不同機(jī)型與工況做了相應(yīng)提升），應(yīng)力集中點(diǎn)都設(shè)計(jì)有加強(qiáng)的筋板，確保高負(fù)載施工的結(jié)構(gòu)件安全，更適合重載作業(yè)。

從調(diào)研數(shù)據(jù)中我們發(fā)現(xiàn)，凱斯設(shè)備往往比市面上同噸級(jí)的設(shè)備有更久的平均作業(yè)市場(chǎng)。據(jù)了解，30噸以上設(shè)備的年平均小時(shí)數(shù)超過(guò)了4500小時(shí)，20噸級(jí)設(shè)備超過(guò)2800小時(shí)的比例超過(guò)了70%。同期10年以上服務(wù)的設(shè)備（包括二手機(jī)轉(zhuǎn)移后的數(shù)據(jù)）比例超過(guò)了50%。凱斯設(shè)備的穩(wěn)定性能可見一斑。

小編并非詬病新技術(shù)，畢竟設(shè)備的發(fā)展迭代總要由先進(jìn)的技術(shù)做支撐。但每一款設(shè)備的普及都應(yīng)該建立在穩(wěn)定生產(chǎn)的前提下，并對(duì)每一位機(jī)主負(fù)責(zé)任，畢竟對(duì)方因?yàn)樾刨嚩x擇的新機(jī)。凱斯設(shè)備的耐用與可靠，即使放在一眾進(jìn)口設(shè)備中都堪稱出類拔萃，凱斯也許不會(huì)急功近利地追求新機(jī)，但卻會(huì)保證每一臺(tái)出廠產(chǎn)品的高品質(zhì)與可靠性！

標(biāo)簽：凱斯