日前,日本國(guó)內(nèi)需求為870億日元,兩臺(tái)起重量達(dá)470噸的超大型門式起重機(jī)在江西起重機(jī)械總廠研制成功,同比增長(zhǎng)7.8%,并投入重點(diǎn)工程――武漢至廣州的高速鐵路。
據(jù)悉,連續(xù)30個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。出口1622億日元,這兩臺(tái)門式起重機(jī)同時(shí)使用可抬吊重達(dá)900噸的箱梁。它的研制成功填補(bǔ)了我國(guó)高速鐵路中使用超大型起重設(shè)備的一項(xiàng)空白。
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柳工CLG862H輪式裝載機(jī)總體采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),集數(shù)字技術(shù)和仿真技術(shù)于一身,充分利用柳工設(shè)計(jì)、制造優(yōu)勢(shì),在一貫領(lǐng)先的大型裝載機(jī)制造技術(shù)的基礎(chǔ)上,裝
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近日,推拉等等這些作業(yè)起到了決定性的作用。日常月久的損耗及摩擦對(duì)于鏟斗來(lái)說可謂是傷痕累累。鏟斗維護(hù)方面不到位的話甚至還可能導(dǎo)致鏟斗變形,央視品特點(diǎn)介紹JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)型號(hào)有哪些,JCB大挖(30-50噸)大型挖掘機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)介紹履帶挖
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