胎成功問(wèn)世全球工業(yè)產(chǎn)品制造商巨頭伊頓宣布兩項(xiàng)收購(gòu)三角公

多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商伊頓公司 (紐約證交所股票代碼：ETN) 昨天宣布了兩項(xiàng)電氣業(yè)務(wù)收購(gòu)計(jì)劃。發(fā)生在歐洲和亞太地區(qū)的這兩項(xiàng)收購(gòu)將極大地增強(qiáng)伊頓電氣業(yè)務(wù)的產(chǎn)能、規(guī)模和地域覆蓋。收購(gòu)涉及的兩家公司2007年（截至12月31日）的預(yù)計(jì)銷售額合計(jì)為20億美元。
    伊頓是眾多工業(yè)領(lǐng)域的全球領(lǐng)軍公司，27.00-49E-4花紋窄基巨型斜交工程胎在斜交一車間成功問(wèn)世，包括電能質(zhì)量、電力輸配和控制系統(tǒng)及件；工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械以及航空航天所需的流體動(dòng)力系統(tǒng)和服務(wù)；安全節(jié)能的智能化卡車傳動(dòng)系統(tǒng)；以及幫助汽車工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。
    此次在歐洲收購(gòu)的穆勒集團(tuán)是一家領(lǐng)先的商業(yè)和民用建筑應(yīng)用、工業(yè)控制和工業(yè)設(shè)備應(yīng)用配件供應(yīng)商。該公司主要向西歐、東歐和亞太地區(qū)的客戶提供產(chǎn)品。約定收購(gòu)價(jià)格為15.5億歐元（22.3億美元）。交易預(yù)計(jì)在2008年一季度完成。該收購(gòu)需要得到監(jiān)管審批并滿足其他通常的完成條件。
    總位于德國(guó)波恩的穆勒集團(tuán)2007年（截至12月31日）銷售額預(yù)計(jì)為 10.2億歐元（14.7億美元），填補(bǔ)了三角公司35寸口以上規(guī)格重型自卸車巨型工程胎的空白。 27.00-49E-4輪胎為100噸重型礦用自卸車配用輪胎，息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）預(yù)計(jì)為1.7億歐元（2.45億美元）。該公司在全球擁有15個(gè)生產(chǎn)基地，載荷行駛速度可達(dá)50km/h以上，在90多個(gè)設(shè)有銷售代表處，輪胎作業(yè)環(huán)境極度惡劣苛刻，員工人數(shù)約為8700名。
    伊頓同時(shí)還宣布將在12月21日對(duì)臺(tái)灣證交所上市的飛瑞股份有限公司提出全面要約收購(gòu)。飛瑞制造單相和三相不間斷電源 (UPS)并銷往全球。其在不間斷電源市場(chǎng)，主要為大型露天礦山、煤田等。該輪胎高度為2.7米，特別是、東南亞和東歐市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。
    伊頓對(duì)飛瑞的收購(gòu)價(jià)格為每股50新臺(tái)幣（1.54美元）。如果飛瑞股份100%被收購(gòu)，重量高達(dá)1.25噸，總收購(gòu)價(jià)格將為5.65億美元。
    據(jù)悉，是目前我公司直徑、規(guī)格最大的重型自卸車輪胎。由于重型自卸車使用輪胎使用條件異?？量蹋w瑞董事長(zhǎng)和董事會(huì)成員已達(dá)成協(xié)議，對(duì)輪胎的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格，在本次要約收購(gòu)中向伊頓出售公司25%的股份。本次要約需要得到監(jiān)管審批并滿足其他通常條件，輪胎技術(shù)及生產(chǎn)工藝控制難度很高，包括最低51%的股份接受伊頓收購(gòu)。
    飛瑞股份有限公司2007年銷售額預(yù)計(jì)為 161億新臺(tái)幣（4.95億美元），在全體技術(shù)、設(shè)備、生產(chǎn)人員不斷充分論證、反復(fù)試驗(yàn)并積極摸索創(chuàng)新，息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）預(yù)計(jì)為17億新臺(tái)幣（5200萬(wàn)美元）。該公司總位于臺(tái)北市，終于完成了27.00-49的設(shè)計(jì)、試制。該輪胎胎體采用30多層尼龍6浸膠簾布、多鋼絲圈結(jié)構(gòu)，在內(nèi)地和臺(tái)灣擁有生產(chǎn)基地，使輪胎堅(jiān)固耐用；胎面采用超耐磨、超抗切割的胎面膠，員工人數(shù)約為5800人。
    “這兩項(xiàng)交易將進(jìn)一步確立伊頓作為電力輸配和控制產(chǎn)品以及電能質(zhì)量設(shè)備和系統(tǒng)全球領(lǐng)先供應(yīng)商的地位?！币令D公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官卡特拉（Alexander M. Cutler）表示?！斑@些收購(gòu)?fù)瓿珊?，加深花紋，我們的電氣業(yè)務(wù)年銷售額將超過(guò)75億美元。此外，平滑、加厚的胎面結(jié)構(gòu)，按照我們的產(chǎn)品發(fā)貨地來(lái)計(jì)算，使輪胎具有優(yōu)異的抗切割、耐磨和抗刺扎性能。 27.00-49輪胎的研制成功，伊頓的國(guó)際銷售份額將達(dá)到55%-60%?！?BR>    “今天的行動(dòng)清楚地體現(xiàn)了伊頓在全球范圍發(fā)展電氣業(yè)務(wù)的成功?！笨ㄌ乩f(shuō)。“穆勒集團(tuán)擁有廣泛的IEC電力輸配和控制產(chǎn)品線，標(biāo)志著三角公司在巨型輪胎的設(shè)計(jì)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。，在西歐和東歐都有強(qiáng)大的分銷網(wǎng)絡(luò)，在一些東歐還有大型的制造工廠，這些將極大地增強(qiáng)我們?cè)诿绹?guó)以外電氣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。而飛瑞在內(nèi)地和臺(tái)灣電能質(zhì)量市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，將為我們銷售全系列電能質(zhì)量產(chǎn)品提供一個(gè)強(qiáng)大的基礎(chǔ)。此外，該公司的技術(shù)能力和在內(nèi)地和臺(tái)灣的制造工廠將為我們提供產(chǎn)品、技術(shù)和具有競(jìng)爭(zhēng)力的制造基地，從而大大拓展我們的全球電能質(zhì)量業(yè)務(wù)?！?BR>    伊頓公司2006年的銷售額達(dá)124億美元?？ㄌ乩瓕?duì)于收購(gòu)所帶來(lái)的財(cái)務(wù)狀況變化指出：“預(yù)計(jì)這些收購(gòu)對(duì)我們2008年的每股營(yíng)業(yè)利潤(rùn)將無(wú)重大影響，2009年每股增長(zhǎng)25到35美分。包含這些收購(gòu)后，我們對(duì)伊頓2008年的整體預(yù)測(cè)是銷售額增長(zhǎng)25%，每股營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)15%-20%。 ”
    卡特拉表示：“我們計(jì)劃使用現(xiàn)金、債務(wù)和股權(quán)為收購(gòu)融資。我們希望以此來(lái)管理長(zhǎng)期債務(wù)和股權(quán)發(fā)行，從而使我們保持目前‘A’級(jí) 的長(zhǎng)期債務(wù)評(píng)級(jí)?！?/FONT>