新年船機(jī)第一彈，康明斯海豹QSZ13高能來(lái)襲，你準(zhǔn)備好了嗎？

1月16日，在重慶康明斯大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中心，康明斯品牌船機(jī)新品重磅登場(chǎng)——海豹QSZ13升發(fā)動(dòng)機(jī)耀世而出，為海上應(yīng)用再立新標(biāo)桿。

QSZ13升是由東風(fēng)康明斯與重慶康明斯兩地團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)業(yè)內(nèi)核心船機(jī)技術(shù)人員，依托康明斯先進(jìn)制造工藝，歷時(shí)兩年研發(fā)而成的精品，而且是在功率重量比和燃油經(jīng)濟(jì)性方面優(yōu)勢(shì)非常突出的商用艇發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于游艇、船、休閑漁船等市場(chǎng)，滿足國(guó)際IMO Tier II排放和C2階段排放。

借助本地化生產(chǎn)及本地化供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)，海豹QSZ13升在交期和零件可得性方面有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。依托完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步為用戶帶來(lái)更優(yōu)化的維保成本。

除海豹新品外，同時(shí)推出的還有針對(duì)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)采購(gòu)成本高昂，小負(fù)荷燃油經(jīng)濟(jì)性差，冒黑煙等問(wèn)題而研發(fā)的全新控制策略——串聯(lián)技術(shù)。

該策略通過(guò)優(yōu)化算法，為用戶提供串聯(lián)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)解決方案，讓已有發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)輕松升級(jí)、動(dòng)力更強(qiáng)、能效更優(yōu)、煥發(fā)新活力，讓1+1發(fā)揮加倍效力，使發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)不同的作業(yè)狀態(tài)調(diào)整動(dòng)力模式，合理分配動(dòng)力輸出，提升能效。

除重慶主會(huì)場(chǎng)的新產(chǎn)品和新技術(shù)發(fā)布之外，在泉州分會(huì)場(chǎng)康明斯家族還為大家展示了船機(jī)的成熟應(yīng)用產(chǎn)品：既有為高排放區(qū)域定制，滿足歐美市場(chǎng)的機(jī)械式加裝SCR的K38，又有累計(jì)在華銷售突破1000臺(tái)的QSK60，更有被譽(yù)為“大塊頭有大智慧”的QSK95。在新的一年，康明斯將持續(xù)創(chuàng)新，為用戶提供更多的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和貼心服務(wù)。

標(biāo)簽：康明斯