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  • 山東臨工CE產(chǎn)品在土耳其上市

    2015年5月6日,土耳其安卡拉國際機械展會(KOMATEC)在安卡拉市隆重開幕。山東臨工攜兩臺LG958L裝載機高調(diào)亮相展會,其高端大氣的外形、獨具匠心的設計、臻于至善的制造成為展會上客戶和競爭對手矚目的焦點,這標志著山東臨工產(chǎn)品正式登陸土耳其市場。山東臨工CE產(chǎn)品在土耳其上市LG958L裝載機是山東臨工為土耳其市場量身打造的全新5噸機型,該產(chǎn)品經(jīng)過山東臨工研發(fā)團隊的不懈努力,在安全和噪音控制等方面,取得重大突破,完全符合CE標準。另外,該產(chǎn)品在設計過程中應用了大量先進技術和設計理念,使其具有高可靠性,操作舒適,動力強勁,作業(yè)效率高等特點。對于新產(chǎn)品發(fā)布,山東臨工駐土耳其經(jīng)銷商的董事長Mahir先生表示:“大量的基礎設施項目將會陸續(xù)在土耳其開工,其中包括2013年土耳其宣布的高速路擴建工程,這一工程將會使目前土耳其全國7500公里的高速路增加3倍的里程。這些工程將會需求大量土方設備,憑借著LG958L產(chǎn)品所具備的的優(yōu)良特點和我們經(jīng)銷商優(yōu)質(zhì)高效的售后服務,我們有信心可以為這些項目和客戶提供更加優(yōu)良的工程設備解決方案。”Mahir先生還表示,在KOMATEC展會結(jié)束后,作為此次上市活動的一分,他們還將在土耳其全國范圍內(nèi)開展LG958L免費試駕巡演活動,讓全國各類工況的40多個客戶體會山東臨工產(chǎn)品的可靠性和高效率。近年來,山東臨工全力開拓海外市場并成為國際市場上領先的工程機械品牌,土耳其是山東臨工在海外開拓的第18個新市場,山東臨工將用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、及時高效的服務為土耳其客戶提供最佳的工程解決方案。(本文來自山東臨工)

  • 十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行

    位于廣東肇慶市高要的一家公司立于2000年,主要從事陶瓷礦物原料地開采,并對礦石進行簡單加工再銷往陶瓷廠的業(yè)務。十年發(fā)展路 柳工裝載機風雨同行2005年,伍先生來到這家公司,那時候,公司還只是20多人的小企業(yè)。經(jīng)過近十年的發(fā)展,如今員工人數(shù)已經(jīng)翻了幾倍。28歲的伍先生也和公司一起成長,成為公司設備主管。談到第一臺柳工裝載機進入公司,那還是2005年,當時使用的是兩臺其他品牌的裝載機,使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)不順暢的情形。對設備關注很多的伍先生向老板推薦了柳工裝載機。從購入第一臺柳工裝載機開始,伍先生和老板就認定了柳工品牌,成為了柳工的忠實客戶,先后購入柳工360、CLG856、CLG856H裝載機和挖掘機共11臺。在陶瓷原料行業(yè),對裝載機的最大要求就是變速器的反應速度和操作靈活性,效率就是公司的利潤根本,而柳工裝載機優(yōu)秀的變速、傳動系統(tǒng)和靈活性讓駕駛員操作游刃有余,提高了生產(chǎn)效率。在廣東由于氣候溫暖,設備全年都處于生產(chǎn)狀態(tài),每天幾乎都需要24小時不停運轉(zhuǎn),這樣的勞動強度對柳工裝載機也是一個挑戰(zhàn)。不過,他們購買的柳工360挖掘機、CLG856、CLG856H裝載機做到了幾年無大修,特別是CLG856、CLG856H裝載機更是用操作反應速度快的優(yōu)勢保證了生產(chǎn),成為陪伴公司十年發(fā)展路上風雨同行的有力臂膀。由于生產(chǎn)的需要,原有的舊裝載機也計劃更換,當然,柳工裝載機依然是不變的選擇。(本文來自柳工機械)

  • 國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗

    三一正穩(wěn)健地走在打造國際化大品牌的征途上,產(chǎn)品的多元化發(fā)展和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H裝載機具有完全自主知識產(chǎn)權,是三一重機研發(fā)團隊經(jīng)過近一年時間成功的中高端定位產(chǎn)品,整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感,這標志著三一集團朝著產(chǎn)品多元化發(fā)展方向又邁出了堅實地一步。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗三一挖掘裝載機在性能方面融合了5大技術,包括節(jié)能環(huán)保、散熱、智能控制、減震、耐用性技術,并全面應用新材料、新工藝,確保了產(chǎn)品的高可靠性。全新電路設計可以實現(xiàn)整機的全面斷電,增加維護保養(yǎng)安全性。國際化重載典范 礦山之王三一956H裝載機提機體驗在工作效率上也取得了重大突破,其作業(yè)快,轉(zhuǎn)向活,動力足的特點使其成為7噸級挖掘機裝載機中的佼佼者。成熟的雙功率變量液壓系統(tǒng)設計,降低油耗,提高生產(chǎn)率,形成明顯的競爭優(yōu)勢。高品質(zhì)的液壓零件配合三一在液壓系統(tǒng)設計上多年的經(jīng)驗,不僅提升整機操控性能,還能保證極低的故障率。(本文來自三一品牌)

  • 2015年2月份裝載機銷量統(tǒng)計

    據(jù)統(tǒng)計,2015年2月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機3191臺,同比減少6967臺,下降68.6%。其中,5噸裝載機下降72.1%;3噸裝載機下降65.8%。另外,3噸以下小型裝載機銷售664臺,同比減少361臺,下降35.2%。2月各類裝載機銷售量合計3855臺,同比減少7328臺,下降65.5%。2015年2月份全國26家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機911臺,同比減少681臺,下降42.8%。其中,5噸裝載機出口下降49.4%;3噸裝載機下降40.2%。另外,3噸以下小型裝載機出口108臺,同比增加20臺,增長22.7%。2月各類裝載機出口量合計1019臺,同比減少661臺,下降39.3%。1至2月份累計銷售各類裝載機9991臺,同比減少9798臺,下降49.5%。累計出口裝載機2526臺,同比減少634臺,下降20.1%。

  • 機械行業(yè):裝備制造業(yè)振興規(guī)劃影響點評

    與2006年《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》略有差異的是,此次振興規(guī)劃重點提出了要提高基礎配套件生產(chǎn)水平,具有關鍵零件研發(fā)和生產(chǎn)能力的上市公司將因此受益,如:太原重工(大型鑄鍛件)、哈飛股份(航空材料)、三一重工(挖掘機關鍵零件)、柳工(采矣孚驅(qū)動橋)、船舶(大型船舶發(fā)動機)、方圓支承(大型精密軸承)、天馬股份(大型精密軸承)等。 全球經(jīng)濟危機之下,規(guī)劃為裝備制造業(yè)發(fā)展指明方向。此次振興規(guī)劃還重點提出了加快兼并重組、擴大國際市場份額、鼓勵技術進步和發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè)。雖然我們認為目前機械行業(yè)尚未走出低谷,但是通過收購兼并、資源整合,將有利于產(chǎn)業(yè)集中度提高,一些具有綜合制造能力、現(xiàn)代管理水平、抗風險能力的龍頭企業(yè)正在崛起,我們長期看好的優(yōu)勢企業(yè)包括:三一重工、徐工科技、太原重工、南車、船舶。

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  • 巴西臨時減免關稅 機械企業(yè)把握發(fā)展良機

    近日,巴西外貿(mào)發(fā)布公告,從2月5號起,巴西147種機械設備和信息通訊產(chǎn)品的進口關稅下調(diào)到2%,2種信息通訊產(chǎn)品實施零進口關稅,有效期截至2010年12月31日。據(jù)了解,此次稅收減免主要涉及鐵路、冶金、民用建筑、石油等多個領域。 中投顧問機械行業(yè)研究員段嘉宣認為,2009年,受歐美市場疲軟影響,我國機械工業(yè)出口呈現(xiàn)大幅下滑的面,進入到了2010年,歐美市場恢復情況依然不容樂觀,而以巴西為代表的發(fā)展家,經(jīng)濟恢復情況則更為良好,加上此次巴西出臺的為期一年的減免進口關稅措施,將直接刺激我國機械設備制造企業(yè)加大對巴西的出口,這對于我國機械制造企業(yè)是一次良好的發(fā)展機會。 根據(jù)中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心的數(shù)據(jù)顯示,2009年我國機械工業(yè)累計出口創(chuàng)匯1958億美元,同比下降19.25%,出口形勢嚴峻。進入到2010年前兩個月,受主權債務危機的影響,歐美經(jīng)濟恢復狀況令人堪憂,預計歐美市場需求萎縮的狀況短期之內(nèi)難以根本改觀,而巴西、印度等新興市場由于經(jīng)濟恢復情況較為良好,國內(nèi)工程項目逐步增多,對機械設備的需求量在逐步上升。 此外,巴西2月初開始實施的為期一年的減免進口關稅措施,我國機械制造企業(yè)有望直接受益,其中對分在稅收減免名單中的對口企業(yè)影響最為明顯。因為關稅的降低,將直接帶來的是我國產(chǎn)品的價格優(yōu)勢更強,性價比更高,良好的性價比將有利于擴大我國機械制造企業(yè)在巴西的市場份額,而且節(jié)出來的多余資金還可以繼續(xù)轉(zhuǎn)而投入到企業(yè)的研發(fā)創(chuàng)新中去。 段嘉宣同時還指出,巴西此次實施臨時關稅減免措施,雖然對減稅涉及到相關產(chǎn)品的企業(yè)構(gòu)成重大利好,但也存在著覆蓋面較窄的問題,這對于分中小企業(yè)或者出口業(yè)務較少的企業(yè)實質(zhì)性影響不大。 中投顧問最新發(fā)布的《2010-2

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  • 2015年3月份裝載機銷量統(tǒng)計

    據(jù)統(tǒng)計,2015年3月份全國25家主要裝載機企業(yè)當月銷售3噸及以上裝載機9609臺同比減少12039臺,下降55.6%。其中,5噸裝載機下降57.5%;3噸裝載機下降59.1%。另外,3噸以下小型裝載機銷售1380臺,同比減少636臺,下降31.5%。3月各類裝載機銷售量合計10989臺,同比減少12675臺,下降53.6%。2015年3月份全國25家主要裝載機企業(yè)當月出口3噸及以上裝載機1339臺,同比減少918臺,下降40.7%。其中,5噸裝載機出口下降42.2%;3噸裝載機下降51.9%。另外,3噸以下小型裝載機出口225臺,同比增加52臺,增長30.1%。3月各類裝載機出口量合計1564臺,同比減少866臺,下降35.6%。l至2月份累計銷售各類裝載機20980臺,同比減少22473臺,下降51.7%。累計出口裝載機4090臺,同比減少1500臺,下降26.8%。

  • 羌繡換來三一挖掘機 工程機械上演“別針換別墅”

    歷時5個月278輪次交換,“夢、創(chuàng)業(yè)夢、工程機械夢”大型物物交換公益活動在9月22日進入,隨著三一集團的加入,這場由路面機械網(wǎng)發(fā)起,旨在幫助汶川地震抗震救災英雄李進東圓夢的工程機械版“別針換別墅”活動,最終將以三一集團捐贈一臺挖掘機的形式,畫下完美句點。李進東是四川映秀鎮(zhèn)村民,5.12汶川地震發(fā)生時,映秀鎮(zhèn)漩口中學宿舍樓瞬間從5層塌為4層,教學樓也嚴重坍塌,數(shù)百名師生被困樓中,剛剛在地震中失去父親的李進東強忍悲痛,毅然只身沖入危樓,用雙手救出了大量學生。因為英勇表現(xiàn),李進東獲得由汶川縣頒發(fā)的“抗震救災先進個人”稱號。如今在映秀鎮(zhèn)某停車場中擔任停車管理員李進東,6年來一直抱憾:如果當時鎮(zhèn)上能多有幾臺工程機械設備,肯定夠救出更多生命。這些年,他心中一直有個夢想,就是擁有一臺自己的設備,好好守護多災多難的家園。正是如此,2014年4月23日,路面機械網(wǎng)舉辦了本次公益活動,旨在通過社會參與和支持,以物物交換的形式,為李進東換得一臺工程機械設備,以幫助他圓夢。該活動將美國版“別針換別墅”的案例進行了創(chuàng)新:第一階段,李進東提供其妻子縫制的玫瑰羌繡給路面機械網(wǎng);第二階段,路面機械網(wǎng)與汶川民政制作“物物交換公益獎杯”,以交換行業(yè)企業(yè)提供的禮品;第三階段,用工程機械企業(yè)的禮品交換社會愛心人士提供的物品;第四階段,將所有從愛心人士換來的物品與交換到一臺工程機械設備。這場活動經(jīng)歷了278輪次交換,9月22日參與該活動的著名主持人,向同樣曾在汶川地震救援中有著突出表現(xiàn)的三一集團發(fā)出了邀請。經(jīng)董事會討論,三一集團鄭重決定捐贈一臺挖掘機幫李進東圓夢,并希望通過這臺挖掘機,為李進東這樣的

  • 借勢“” 福田雷沃重工發(fā)力東南亞市場

    近日,福田雷沃重工在泰國素叻府裝載機產(chǎn)品推介會,來自泰國各地經(jīng)銷商、終端用戶100余人參加了此次推介會,拉開了福田雷沃重工2015年在東南亞市場體驗式營銷活動的序幕。據(jù)了解,本次推介會以雷沃變形金剛和第一裝載機街舞視頻開場,吸引了眾多觀眾的眼球,其輕盈的舞姿充分展現(xiàn)出雷沃裝載機操作輕便的優(yōu)良性能,令在場觀眾嘆為觀止,無不驚訝于雷沃裝載機的絕佳表現(xiàn)。推介會展出的雷沃裝載機5噸系列超長臂加大斗產(chǎn)品機型,其5.7米的絞銷高度為目前全球卸載高度,讓現(xiàn)場客戶大開眼界。本次推介會展出的裝載機根據(jù)泰國高溫、多雨的工作環(huán)境進行了安裝電器防水插接件、加大水箱容量、改進空調(diào)配置、加裝前監(jiān)視等差異化改進,完全滿足泰國市場需求,深受客戶親睞。同時為讓客戶充分體驗福田雷沃重工產(chǎn)品的優(yōu)越性能,現(xiàn)場客戶可親自進行試乘試駕,雷沃裝載機產(chǎn)品憑借可靠的產(chǎn)品性能、360度視角駕駛室、舒適的操作性能,讓所有現(xiàn)場客戶對福田雷沃重工的產(chǎn)品更加認可,活動當天定機100余臺。一位泰國最大的橡膠廠客戶說:“我在泰國有十幾家分公司,以前設備全是歐美品牌。去年本著試一下的心理購買了2臺雷沃裝載機,到現(xiàn)在已經(jīng)工作超過2000小時,沒有出現(xiàn)任何故障,并且雷沃代理商還提供交機培訓等服務,讓我感到很滿意。今天我又定了20臺裝載機,成了福田雷沃重工品牌的鐵桿粉絲。”據(jù)福田雷沃重工相關領導介紹,自2004年福田雷沃重工產(chǎn)品進入東南亞市場以來,始終將客戶需求放在首位,每年派出商務和服務團隊在東南亞相關進行老客戶親情回訪活動,了解客戶需求,幫助經(jīng)銷商提升產(chǎn)品維修技能,協(xié)助經(jīng)銷商組織各類體驗式營銷活動,品牌知名度及產(chǎn)品市場占有率攀升。在倡導的“

  • 擴內(nèi)需政策為我國機械行業(yè)帶來新轉(zhuǎn)機

    1-2月,機械行業(yè)增加值同比增長5.4%,其中1月份下降4.6%,2月份增長16.5%。按可比天數(shù)計算,頭兩個月機械行業(yè)增加值同比增長7.2%,其中2月份增長20.7%?! ∞r(nóng)機行業(yè)生產(chǎn)增勢強勁。“農(nóng)機下鄉(xiāng)”政策激發(fā)了廣大農(nóng)民購買農(nóng)機具的積極性,企業(yè)加快調(diào)整生產(chǎn)節(jié)奏滿足市場需求。1-2月,農(nóng)林牧漁專用設備制造行業(yè)總產(chǎn)值同比增長21.6%,其中2月份增長43.1%。頭兩個月,大型拖拉機、中型拖拉機產(chǎn)量分別增長13.5%和28.4%,其中2月份增長51.4%和60.1%;農(nóng)作物收獲機械、場上作業(yè)機械分別增長39.3%和47.2%,其中2月份增長40.2%和43.1%?! ≈匦蜋C械裝備形勢看好。1-2月,礦山、冶金、建筑專用設備制造行業(yè)總產(chǎn)值同比增長24.1%,其中2月份增長35%。頭兩個月,采礦設備、水泥專用設備、金屬冶煉和軋制設備生產(chǎn)增幅在4%-16%,其中2月份增幅在29.2%-43.9%。  工程機械出現(xiàn)回暖跡象。1-2月,起重運輸設備制造行業(yè)總產(chǎn)值同比增長5%,其中2月份增長22%,當月起重設備、挖掘鏟土運輸機械產(chǎn)量由1月份下降15.6%和40.8%轉(zhuǎn)為增長7.6%和9.1%?! C床行業(yè)生產(chǎn)形勢好轉(zhuǎn)。受國際金融危機影響,從去年四季度開始機床行業(yè)訂單減少、產(chǎn)品積壓現(xiàn)象嚴重,12月份金屬切削機床和鍛壓設備產(chǎn)量同比下降30%左右。實施裝備制造業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃等政策措施,幫助機床行業(yè)逐步走出困境。1-2月,金屬加工機械制造行業(yè)總產(chǎn)值同比增長10.8%,其中2月份增長20.8%。當月,金屬切削機床產(chǎn)量同比下降6.6%,降幅比1月份縮小27.4個百分點;金屬鍛壓設備由1月份下降49.7%轉(zhuǎn)為增長28.6%。

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  • 德工為南美客戶“私人訂制”裝載機發(fā)車

    5月15日,德工機械為南美客戶“私人定制”的裝載機在德州客運站裝箱發(fā)往目的地。德工為南美客戶“私人訂制”裝載機發(fā)車此次出口南美的裝載機主要就是針對當?shù)靥厥馐褂霉r,以及終年高溫多雨的氣候特征而“私人定制”。公司技術門根據(jù)客戶的需求,為出口產(chǎn)品安裝了獨立散熱系統(tǒng),通過電控系統(tǒng)控制散熱風扇實現(xiàn)正轉(zhuǎn)及反轉(zhuǎn),正轉(zhuǎn)散熱,反轉(zhuǎn)除塵,不僅保證了產(chǎn)品在使用中的正常散熱,還使得散熱系統(tǒng)在使用后的除塵工作更加方便,避免了塵土的淤積,保障了今后設備的正常運轉(zhuǎn)。一直以來,公司在深耕市場的同時,不斷提升改進老產(chǎn)品,新產(chǎn)品,以完善公司產(chǎn)品多元化結(jié)構(gòu)。今年,公司摒棄了慣有的“標準配置”的制造觀念,從客戶的實際需求出發(fā),在制造過程中,以用戶定制規(guī)格進行升級改造,從專業(yè)的角度為用戶“私人訂制”需求產(chǎn)品。近期,公司還根據(jù)客戶需求,還完成了5噸裝載機特博空氣預濾器的升級,以及2噸裝載機快換裝置的改造等工作。(本文來自德工)

  • 特鋼市場廣闊 機械等領域特鋼消費潛力大

    特鋼企業(yè)的生意近段時期以來悄然紅火。昨天,西寧特鋼銷售公司馬經(jīng)理告訴記者:“自去年12月以來,公司訂單就異?;鸨?。以前30日接滿當月訂單,現(xiàn)在20日就接滿當月訂單了?!毙袠I(yè)龍頭東北特鋼集團也傳來“訂單非常好”的消息。 特鋼企業(yè)協(xié)會秘書長胡占洋稱,未來國內(nèi)特鋼消費潛力較大的領域是:工程機械、石油化工、電站(核電、水電)、運輸機械(含高速列車)以及航空、軍工等行業(yè);第三代及后續(xù)移動通信系統(tǒng)及終端設備用特種合金材料。汽車工業(yè)、造船工業(yè)、輸變電設備行業(yè)都有著廣闊的市場空間,市場對特殊鋼材的品種質(zhì)量需求正由中級向高級發(fā)展。因此他表示,很看好特鋼新材料市場的前景。 目前市場中的特鋼上市公司包括太鋼不銹、西寧特鋼、撫順特鋼、大冶特鋼等。 與此同時,特鋼生產(chǎn)材料的市場行情也隨之上揚,其中,鎳、鉻、錳小金屬的行情更是持續(xù)火爆。 據(jù)介紹,特鋼生產(chǎn)材料為鐵合金和特種合金,包括硅系、錳系、鉻系和鎳系及鉬鐵、釩鐵。我國錳系合金90%用于鋼鐵產(chǎn)業(yè)。鋼之家預計,硅鐵、錳鐵、鎢鐵將過剩;鉻鐵、鉬鐵供不應求。據(jù)鋼之家預測,2010年,錳合金產(chǎn)量將達750萬噸,而需求約380萬噸。鉻鐵方面,鋼之家預計,2010年我國鉻鐵產(chǎn)量170萬噸,需求量為320萬噸,需進口150至200萬噸;鉬鐵2010年需求將好于2009年,預計整體震蕩上行。 目前,全球鋼鐵產(chǎn)能已由原來不足60%恢復至80%,鋼鐵產(chǎn)能在85%左右,全球鋼鐵產(chǎn)能的恢復,拉動了對小金屬的需求。 我國大量進口鎳、錳和鉻。今年以來,鎳價在金屬中走出獨立行情,4月26日,LME三月期鎳收盤價2.76萬美元,較去年最后一個交易日已上漲44.7%,為本輪行情啟動時最低點8838美元的3.1倍。鉻近期價格升幅也較大。

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  • 徐工第三代LNG裝載機勇奪全球第單 一次交付120臺產(chǎn)品發(fā)車

    5月9日,徐工120臺第三代LNG裝載機發(fā)車儀式在徐工鏟運機械事業(yè)隆重舉行。此批訂單的成功交付,成為了全球LNG裝載機第單,彰顯了徐工在新能源產(chǎn)品領域的領導者地位。徐工第三代LNG裝載機勇奪全球第單 一次交付120臺產(chǎn)品發(fā)車作為工程機械行業(yè)的領導品牌,徐工始終把“技術造福社會”作為企業(yè)的發(fā)展理念之一。在LNG能源尚未和工程機械出現(xiàn)“交集”之時,徐工即已敏銳的洞察到這一新能源的巨大潛力,在全球范圍,率先將LNG引入工程機械領域。經(jīng)過幾年的發(fā)展,已經(jīng)形成了5噸、6噸、8噸、9噸級系列化的產(chǎn)品格,滿足客戶不同作業(yè)工況的需求,并作為產(chǎn)業(yè)領先者,徐工在裝載機技術領域的巨擘形象得到完美詮釋。同時,徐工緊緊跟隨節(jié)能環(huán)保的發(fā)展之勢,不斷對LNG產(chǎn)品進行創(chuàng)新,已推出了第三代LNG裝載機,更加節(jié)能環(huán)保,性能更加可靠?,F(xiàn)在,在各大港口、鋼鐵、水泥及物流企業(yè),徐工LNG裝載機遍地開花,為水更清、天更藍創(chuàng)造著巨大的經(jīng)濟與社會效益。(本文來自徐工)

  • 獲評等級!徐工機械信息披露工作實現(xiàn)5連“A”

    近日深交所通報了2021年度深市主板公司信息披露考核結(jié)果,徐工機械(000425.SZ)獲評等級——A(優(yōu)秀),這是徐工自2017年以來連續(xù)第五年獲得評級。深交所的信息披露考核是以上市公司信息披露的及時性、準確性、完整性、合法合規(guī)性為基礎,同時也將年度內(nèi)上市公司的公司治理情況、被采取的監(jiān)管措施和處分情況、與深交所配合情況、信息披露事務管理情況等因素納入考核范圍。考核結(jié)果依據(jù)各上市公司信息披露質(zhì)量從高到低劃分為A、B、C、D四個等級。據(jù)深交所通報,獲評等級A,表示公司整體運作規(guī)范、信息披露工作質(zhì)量較高,起到了良好的帶頭示范效應。據(jù)了解,此次共有4195家公司參加深市主板信息披露考核,考核為A的上市公司為754家,占參加考核上市公司總數(shù)的17.97%,近五年蟬聯(lián)等級A的上市公司僅占參加考核上市公司總數(shù)的5.44%,徐工也是同行業(yè)唯一連續(xù)五年獲此榮譽的單位。

    標簽:徐工
  • “智”造 讓世界受益 ——徐工滑移裝載機200臺批量出口海外

    近日,徐工再斬大單,200臺滑移裝載機批量出口海外。與國外品牌較量,拿下過百臺的大單,在徐工已經(jīng)不是第一次。成功絕非偶然,徐工從來不是簡單的工程機械制造者,它是創(chuàng)造者,是立志在工程機械領域推動產(chǎn)業(yè)進步、服務全球的主要動力。徐工滑移裝載機批量出口徐工“智”造的目標是國際領先在工程機械領域,徐工始終秉持“擔大任,行大道,成大器”的核心,努力把每項業(yè)務做到世界前沿。在鏟運機械業(yè)務上,更是不斷加快前進的步伐。專業(yè)發(fā)展的布:徐工是行業(yè)唯一一家將特種鏟運機械作為企業(yè)重要的業(yè)務專業(yè)發(fā)展的企業(yè),專業(yè)、專注讓徐工在滑移裝載機、挖掘裝載機、伸縮臂叉裝機類特種鏟運機械在技術、品質(zhì)、市場發(fā)展上在國內(nèi)遙遙領先。全球領先的智能制造:只有具備先進的制造條件,才能擁有卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,面向鏟運機械全球領先的目標,徐工投入15億元巨資,建成全球首個裝載機“智能化制造基地”。該基地的,超越了工程機械行業(yè)的傳統(tǒng)理念,即:以轎車制造業(yè)的制造理念和工藝水準打造全球領先的工程機械。全球領先的技術資源:要達到全球領先的技術水平,必須要有全球領先的技術團隊,為此,今年來,徐工大力整合全球優(yōu)質(zhì)技術資源,先后在歐洲、美國分別建立了研發(fā)機構(gòu),擁有國際一流的研發(fā)團隊,研發(fā)能力與水平已站在國際前沿,與競品拉開了顯著的距離,能夠為產(chǎn)品輸入更先進理念,應用更先進的技術,在裝載機及其變型產(chǎn)品領域取得了突出成績。這也是徐工鏟運機械產(chǎn)品蟬聯(lián)出口冠軍的根源所在。領先行業(yè)的平臺技術:在先進的技術理念指導和資源支撐下,徐工鏟運機械形成了支撐全線產(chǎn)品的公共平臺技術,特別是針對高端產(chǎn)品,包括:多工作模式電控動力、傳動

  • 創(chuàng)新引領未來丨山工機械5G遠程駕駛解決方案高調(diào)“出圈”

    11月5日,第五屆國際進口博覽會在會展中心(上海)隆重開幕!這是卡特彼勒連續(xù)第五次參加國際進口博覽會。以“共創(chuàng)低碳未來——更加美好、更可持續(xù)的世界”為主題,卡特彼勒全方位展示了在基礎、資源行業(yè)、能源和交通行業(yè)的低碳產(chǎn)品、解決方案和服務,以及致力于幫助客戶更加美好、更可持續(xù)的世界,為低碳未來做出貢獻的決心。本屆“進博會”上,數(shù)字化解決方案是卡特彼勒展臺的最大亮點之一。而在卡特彼勒300平米的展臺上,山工機械也為大家展示了未來工作體驗的全新可能。想象一下:在上海遠程駕駛位于山東青州的裝載機是怎樣一種體驗?駕駛員不需要在設備里操作甚至不需要身處施工現(xiàn)場就能完成工作這就是山工機械5G遠程駕駛解決方案利用5G通信技術,操作員可以身處舒適的指揮中心,使用熟悉的機器顯示屏和熟悉的控制裝置對設備進行操作。打破地理與空間的界限,機手的舒適度和安全性實現(xiàn)性的飛躍??康米〉挠矊嵙?,加上不斷進步的“黑科技”,山工機械將持續(xù)在數(shù)字能力上投入資源,用數(shù)字化解決方案優(yōu)化客戶的工作體驗。

    標簽:山工機械
  • Cat®(卡特)裝載機用戶何廣振:喜新不厭舊

    過去的10個月中,何廣振辦成了幾件“大事”:去年7月,位于徐州市郊的采石場投產(chǎn)動工,今后可以為自己的攪拌站提供石料,幾年后平整出的土地將加氣磚生產(chǎn)廠房;他不僅購買了Cat 950 GC裝載機和Cat 986H裝載機;此外,他對試用過的Cat 950 GC高卸版裝載機十分滿意,幾近完成購買……種種動作表明,何廣振真的準備“大干一場”。順風順水 Cat護航早年干長途運輸時,何廣振少不了和工地上的挖掘機打交道。當時,徐州市內(nèi)不過4、5臺挖掘機,且租金昂貴,供不應求。何廣振看到了機械化施工的未來,于是他在1997年放棄了危險性相對較高的運輸事業(yè),和2位老鄉(xiāng)合伙購買了1臺二手Cat 200B挖掘機。這是他事業(yè)的轉(zhuǎn)折點,在那個機械設備匱乏的年代,這臺Cat 200B挖掘機受到了工程承包商極大的歡迎,而何廣振和老鄉(xiāng)也在極短的時間內(nèi)就收回了成本。Cat®(卡特)裝載機用戶何廣振:喜新不厭舊之后的故事沒有太多波折,何廣振在Cat 設備的協(xié)助下,事業(yè)順風順水,出色的性能和優(yōu)質(zhì)的服務一直護航在他的身邊。近20年來,他不斷地更新自己的設備,最多時擁有10多臺Cat 挖掘機,而他所做的工程更是遍及徐州:建筑、道路工程數(shù)不勝數(shù)。后來,何廣振又投資建立了混凝土攪拌站,實現(xiàn)了多元化的發(fā)展。時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間到了2014年。獨具慧眼的何廣振經(jīng)過考察、論證,決定再次發(fā)力,投資新型環(huán)保加氣磚項目,多年從事建材行業(yè)的他對這一項目極為看好,這一次,他準備大干一場??疾?、立項自不必說,最終,何廣振拿下了位于徐州市郊一片土地的權,他打算先將這片土地中的石料開采,恰好可以為自己的混凝土攪拌站提供材料,待土地整平后建立廠房,開始自己設計的藍圖。Cat 950 GC(高卸版)裝載機:同胞兄弟齊發(fā)威為了能夠更快地將土地整平

  • 德工20臺裝載機發(fā)車中東

    5月19日,德工公司首批20臺5噸裝載機上海港裝船,漂洋過海發(fā)往中東地區(qū)。德工20臺裝載機發(fā)車中東此次出口海外的噸裝載機,由于要長期在沙漠地區(qū)作業(yè),根據(jù)當?shù)厣硥m多的特點,公司技術門對產(chǎn)品動臂進行了加強,鏟斗進行了加大,還為產(chǎn)品裝配了特博空氣預濾器,對進入空氣濾清器的空氣中的沙塵進行分離,使干凈的空氣進入濾清器,以改善發(fā)動機進氣質(zhì)量,使產(chǎn)品以更加良好的狀態(tài)運行。此批訂單的成功交付,彰顯了公司產(chǎn)品優(yōu)勢,鞏固了公司海外市場,標志了公司在國際化道路上又邁進了步。(本文來自德工)

  • CONEXPO-CON/AGG被譽為美國排名第一的貿(mào)易展

    2016年3月30日,由公路再生產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新聯(lián)盟主辦,河南交通投資集團有限公司、深圳嘉鵬再升道路科技股份有限公司承辦的2016河南公路再生技術研討會在中原城市鄭州,此次會議也得到了河南交通運輸、河南公路管理、河南公路學會、河南高速公路實業(yè)有限公司的大力支持。會議現(xiàn)場本次會議旨在推進我國公路再生產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新工作,加快建立以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用緊密結(jié)合的技術創(chuàng)新體系,實現(xiàn)技術創(chuàng)新成果的快速行業(yè)化,推動行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,提升行業(yè)核心競爭力,促進我國公路再生產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展,吸引了路面養(yǎng)護專家、學者和公路主管門、施工單位工作者等近200人與會。北京嘉鵬路面科技有限公司總經(jīng)理陳琦先生主持會議公路養(yǎng)護技術工程研究中心副王松根

    標簽:路面機械
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