• 2014裝載機(jī)用戶品牌關(guān)注度十強(qiáng)

    【路面機(jī)械網(wǎng) 獨(dú)家報(bào)道】2015年1月20日,路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)在北京發(fā)布了《2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜》。這是繼2009年路面機(jī)械網(wǎng)首次推出用戶品牌關(guān)注度TOP10排行榜以來,連續(xù)第六年推出該榜單。此次路面機(jī)械網(wǎng)和工程機(jī)械電商網(wǎng)不僅發(fā)布了工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度TOP10總榜單,同時(shí)還推出了囊括路面機(jī)械、土方機(jī)械、混凝土機(jī)械、起重機(jī)械、樁工機(jī)械、工業(yè)車輛等系列,涵蓋瀝青攪拌站、瀝青攤鋪機(jī)、壓實(shí)機(jī)械、養(yǎng)護(hù)機(jī)械、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、混凝土攪拌站、攪拌運(yùn)輸車、工程起重機(jī)等熱門產(chǎn)品共計(jì)17大榜單。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”客觀、公正“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”的依據(jù)為路面機(jī)械網(wǎng)及工程機(jī)械電商網(wǎng)2014年全年內(nèi)所有品牌、產(chǎn)品的瀏覽及在線詢價(jià)次數(shù)而生成的品牌關(guān)注度指數(shù)。“2014工程機(jī)械用戶品牌關(guān)注度排行榜”權(quán)威、準(zhǔn)確榜單忠實(shí)地反映出用戶對(duì)品牌及產(chǎn)品的偏好,能夠快速、敏銳地反映企業(yè)品牌和產(chǎn)品在用戶群體中的影響力和覆蓋程度;更在一定程度上能夠?qū)︿N售進(jìn)行預(yù)測(cè),并指示市場(chǎng)發(fā)展方向。在裝載機(jī)領(lǐng)域,鎖定榜單前三甲的依舊是柳工、山東臨工和龍工。但是和2013年相比,柳工重返第一,其原因除了公司不斷夯實(shí)產(chǎn)品,穩(wěn)定營銷渠道之外,在品牌的投入力度也是空前加大,比如追夢(mèng)南極、柳工第二屆土方機(jī)械操作技能大賽的持續(xù)升級(jí),吸引了越來越多用戶的關(guān)注。而廈工也是從2013年第五的位置重回榜單第四,這和2014年來廈工在新品研發(fā)和產(chǎn)品售后服務(wù)提升等方面密不可分。山工、徐工分別名列榜單第五位和第六位,福田雷沃、沃爾沃、卡特彼勒、成工分別位列七到十名。這其中,卡特彼勒首次進(jìn)入前十,這得益于新品

  • 雷沃裝載機(jī),助力首都鐵路運(yùn)輸

    近日,雷沃裝載機(jī)成功中標(biāo)北京鐵路采購項(xiàng)目,喜獲20臺(tái)裝載機(jī)一次性采購訂單。據(jù)悉,這20臺(tái)雷沃裝載機(jī)將用于北京鐵路轄內(nèi)貨場(chǎng)的煤炭裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)工作,以大幅提高鐵路煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)能力。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)正在裝車北京鐵路是以鐵路客貨運(yùn)輸為主的大型國有企業(yè),所轄鐵路包括河北、山西、內(nèi)蒙古等煤炭出口的重要運(yùn)輸線。隨著近幾年煤炭、建筑行業(yè)增加了對(duì)鐵路物流的依賴,北京鐵路有意向增加一批裝卸效率更高的裝載機(jī),以減輕貨物轉(zhuǎn)運(yùn)壓力。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)正在作業(yè)此次是在雷沃ETX系列裝載機(jī)基礎(chǔ)上,對(duì)整機(jī)的節(jié)能技術(shù)和智能技術(shù)進(jìn)行全面升級(jí)后的全新機(jī)型,以其卓越的歐洲技術(shù)實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合,帶給用戶更高的產(chǎn)品價(jià)值與使用體驗(yàn)。據(jù)了解,此次中標(biāo)的20臺(tái)配備國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)、3.8立方煤炭裝卸鏟斗的雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)擁有以下優(yōu)勢(shì):產(chǎn)品可靠,雷沃本道雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)秉承歐洲嚴(yán)謹(jǐn)?shù)漠a(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,以整機(jī)可靠性為出發(fā)點(diǎn),融合卓越的歐洲科技,為客戶傾力打造。厚重造車,雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)整機(jī)自重行業(yè)領(lǐng)先;加強(qiáng)型橋體擁有超大承載能力。鏟斗采用高耐磨板材主切削板,鏟斗耐磨性能提升30%;整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu),電源總線采用手動(dòng)、電動(dòng)雙切斷,使用壽命及安全性全面升級(jí);歐式散熱原理,板翅散熱結(jié)構(gòu),保證50℃高溫下正常作業(yè);整體鍛造鋼管法蘭、壓蓋,鎢極氬弧對(duì)接焊,鋼管焊縫強(qiáng)度和耐壓能力驟升,根治行業(yè)的焊縫開裂問題;另外采用德國密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù),有效解決行業(yè)的滲漏問題。安全關(guān)愛,雷沃仁道雷沃裝載機(jī)通過大量實(shí)例研究和實(shí)驗(yàn)室模擬,積累了豐富的安全知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),將其融合為駕駛安全與作業(yè)安全兩位一體的安全之道。雷沃FL956F-ETX+裝載機(jī)采用高強(qiáng)度整體式駕駛室框架

  • 徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升出席2022“”工商論壇

    日前,經(jīng)推進(jìn)“”工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(發(fā)改委)和外交復(fù)函同意,工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)攜手黑龍江向國內(nèi)外業(yè)界觀眾同步推出2022“”工商論壇暨“”工商協(xié)會(huì)聯(lián)盟(BRICA)哈爾濱會(huì)議線上直播,旨在貫徹落實(shí)好在第三次“”工作座談會(huì)上的講話精神,發(fā)揮工商界在推動(dòng)“”中的主體作用。徐工集團(tuán)、徐工機(jī)械董事長(zhǎng)、委楊東升應(yīng)邀線上出席會(huì)議,與多位深耕“”投資多年的中外工商一道,從不同視角分享了高質(zhì)量共建“”的成果與經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃與目標(biāo)、措施與路徑、實(shí)踐與思考。新華社、新浪、搜狐、騰訊視頻、哈洽會(huì)官網(wǎng)、黑龍江政務(wù)視頻號(hào)等直播平臺(tái)對(duì)論壇進(jìn)行了同步直播。截至12月31日10時(shí),全網(wǎng)播放量近415萬次(不含聯(lián)盟成員所在和地區(qū)播放量)。論壇上提出,要以綠色化、數(shù)字化、多元化、系統(tǒng)化合作開辟產(chǎn)業(yè)合作新篇章,實(shí)現(xiàn)“”健康可持續(xù)發(fā)展。龍頭企業(yè)要以更為清晰的與目標(biāo)推進(jìn)國際化發(fā)展,成為“”高質(zhì)量發(fā)展落地生根的堅(jiān)實(shí)支柱。楊東升指出,經(jīng)過30多年的國際化探索實(shí)踐,徐工實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品貿(mào)易出口到技術(shù)、資本、品牌和人才的出海,形成了產(chǎn)品出口、海外建廠、跨國并購和全球協(xié)同研發(fā)“四位一體”的國際化發(fā)展模式,不斷加強(qiáng)國際合作與產(chǎn)業(yè)布支撐國際化主落地,已從單一的國際貿(mào)易向整合全球產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈為目標(biāo),建立了產(chǎn)品全生命周期的全球協(xié)同研發(fā)體系,并在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品貿(mào)易突破的基礎(chǔ)上加快實(shí)施“資本走出去”。在新發(fā)展格下,徐工始終把技術(shù)創(chuàng)新和國際化作為發(fā)展的主,深耕“”市場(chǎng),不斷提升產(chǎn)

    標(biāo)簽:徐工
  • 雷沃側(cè)卸裝載機(jī):打通青島地下的“任督二脈”

    新年伊始,隨著雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)正式交付青島地鐵2號(hào)線的承建方——鐵建二十,雷沃裝載機(jī)實(shí)現(xiàn)了側(cè)卸裝載機(jī)銷售的新年開門紅。雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)青島地鐵是城市交通重點(diǎn)項(xiàng)目,分為3期共12條線路,通車?yán)锍?24公里,被稱為青島地下的“任督二脈”。其中,青島地鐵2號(hào)線由鐵建二十承建,2013年3月鐵建二十通過招標(biāo)從雷沃裝載機(jī)青島代理商處購買了4臺(tái)雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī),主要負(fù)責(zé)地下和地上狹窄空間的作業(yè)。施工過程中,雷沃裝載機(jī)憑借過硬的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)贏得了施工方的高度認(rèn)可。2014年鐵建二十再次采購9臺(tái)雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī),主要在應(yīng)用于地鐵2號(hào)線、3號(hào)線隧道的施工,雷沃裝載機(jī)再一次“俘獲”了用戶的心。據(jù)了解,施工方在2015年還將陸續(xù)采購20臺(tái)雷沃側(cè)卸裝載機(jī),用于打通青島地下的“任督二脈”。雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)正在作業(yè)據(jù)了解,雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)秉承雷沃ETX+系列高品質(zhì)裝載機(jī)的優(yōu)良血統(tǒng),采用濰柴道依茨增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,性能可靠,滿足國II排放要求;機(jī)器采用中心鉸接結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)彎半徑小,前后輪胎軌跡重合,輪胎磨損少,行駛阻力小,能量消耗少;采用加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,承載力提升30%,可靠性高;鏟斗采用高耐磨板材主切削板,加強(qiáng)型斗齒,鏟斗耐磨性能提升50%;整車電路連接采用防水結(jié)構(gòu),電源總線采用手動(dòng)負(fù)極切斷,使用壽命及安全性全面升級(jí);機(jī)器還裝備拍比肩世界的歐式板翅散熱結(jié)構(gòu),保證55°C高溫下正常作業(yè)。另外,在產(chǎn)品舒適度和效率提升方面,雷沃FL936F-ETX+側(cè)卸裝載機(jī)采用ETX+駕駛室,弧面全景車窗,外觀時(shí)尚,視野寬廣,室內(nèi)空間增大39%、噪音較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)降低12分貝;駕駛室采用卡槽式密封臺(tái)架,全模具成型內(nèi)飾件,

  • 雷沃裝載機(jī):“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”,與代理商共贏財(cái)富

    近日,以“誠智致遠(yuǎn)·贏造財(cái)富”為主題的雷沃裝載機(jī)2015商務(wù)年會(huì)在美麗的“鳶都”濰坊盛大啟幕。雷沃裝載機(jī)及來自全國各地的雷沃裝載機(jī)代理商、大客戶代表共計(jì)500余人齊聚一堂,共謀2015發(fā)展大業(yè)。歷年來,雷沃裝載機(jī)業(yè)務(wù)一直堅(jiān)持秉承福田雷沃重工“內(nèi)涵增長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”的經(jīng)營目標(biāo)。2014年通過業(yè)務(wù)調(diào)整、結(jié)構(gòu)調(diào)整及全國范圍內(nèi)重點(diǎn)區(qū)域交流會(huì)議等一系列創(chuàng)新變革,雷沃裝載機(jī)進(jìn)一步明確了未來的策略目標(biāo)——“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”。據(jù)了解,2015年雷沃裝載機(jī)將繼續(xù)緊緊圍繞“區(qū)域聚焦·服務(wù)致勝”的營銷策略,通過產(chǎn)品聚焦、渠道聚焦、金融服務(wù)、產(chǎn)品服務(wù)、客戶雷沃行、產(chǎn)品推介會(huì)、增設(shè)配件信息點(diǎn)等措施,加大終端投入,扶持代理商做強(qiáng)、做大;繼續(xù)把廠商關(guān)系定位于長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,通過制造商與代理商的合作協(xié)同,實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展。雷沃裝載機(jī)負(fù)責(zé)人在商務(wù)會(huì)所表示,“作為制造廠家,雷沃裝載機(jī)將繼續(xù)提供良好的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),包括配件供應(yīng)、服務(wù)培訓(xùn)與金融服務(wù)等,同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)代理商體系管理,建立嚴(yán)格的準(zhǔn)入與退出機(jī)制,系統(tǒng)提升代理商的運(yùn)營能力。我們也會(huì)幫助代理商,樹立長(zhǎng)期共贏、做大事業(yè)的理念,建立標(biāo)準(zhǔn)化的組織與業(yè)務(wù)流程,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)能力。”關(guān)于新的商務(wù)政策,記者采訪了在商務(wù)會(huì)上獲得“誠信代理商”稱號(hào)的山東金歐力工程機(jī)械有限公司負(fù)責(zé)人。“從2004年開始,雷沃裝載機(jī)剛剛步入工程機(jī)械行業(yè),我們就跟隨著雷沃裝載機(jī)這個(gè)年輕的品牌,走來。面對(duì)日趨嚴(yán)峻的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力,我們希望憑借雷沃裝載機(jī)的大力支持,及今年區(qū)域聚焦,服務(wù)至上的理念,讓我們?cè)谛乱荒甑匿N售業(yè)績(jī)能百尺竿頭,更近一步。”同樣作為

  • 雷沃“裝載機(jī)第一街舞”獻(xiàn)技上海灘

    近日,由雷沃裝載機(jī)帶來的“裝載機(jī)第一街舞”走進(jìn)上海,來自上海、杭州、蘇州等地的近300多名意向用戶零距離品鑒雷沃ETX+裝載機(jī)的卓越性能,共同感受“裝載機(jī)第一街舞”帶來的震撼視覺享受。碩大的雷沃裝載機(jī)一個(gè)“倒拔垂柳”,后輪懸至半空,贏得在場(chǎng)用戶的贊美聲、喝彩聲連綿不斷,相機(jī)、手機(jī)、攝像機(jī)短炮爭(zhēng)相記錄著雷沃裝載機(jī)的驚世絕技。雷沃FL956F-ETX裝載機(jī)不僅采用前輪跳躍,還在僅用前輪著地的情況下進(jìn)行左右極限轉(zhuǎn)向,恰似神龍擺尾,瞬間整機(jī)承受的左右扭力達(dá)到極限,裝載機(jī)車架和鉸接的抗扭能力接受了最嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。這個(gè)只有專業(yè)街舞演員才能秀出的“Bronco”街舞動(dòng)作,居然出現(xiàn)在了雷沃裝裝機(jī)身上,面對(duì)24噸的“鋼鐵俠”整機(jī)倒立跳躍的街舞,現(xiàn)場(chǎng)觀眾直呼驚奇。來自蘇州的用戶林輝聰驚呼:“雷沃裝載機(jī)真牛!這么極限的動(dòng)作,沒有超高穩(wěn)定性的硬件支持肯定是不行的。”雷沃裝載機(jī)服務(wù)人員告訴記者,雷沃ETX+系列裝載機(jī)不僅具備時(shí)尚的外觀、更兼具優(yōu)越的產(chǎn)品性能,能夠滿足礦山、沙場(chǎng)、土方、煤礦等90%以上的工況需要。雷沃ETX+系列高品質(zhì)裝載機(jī)上市兩年多來,已經(jīng)贏得了終端用戶的廣泛好評(píng)。在此次雷沃裝載機(jī)體驗(yàn)營銷走進(jìn)上海灘活動(dòng)中,參會(huì)用戶爭(zhēng)相了解雷沃ETX+裝載機(jī)“更可靠、更節(jié)能、更安全、更舒適”的卓越技術(shù)品質(zhì),并積極投入到現(xiàn)場(chǎng)的試乘試駕中。老用戶張濱告訴筆者,這種現(xiàn)場(chǎng)親身體驗(yàn)機(jī)器性能的活動(dòng)很吸引他,使他零距離感受到了雷沃裝載機(jī)的優(yōu)異性能,他在現(xiàn)場(chǎng)一次性訂購了兩臺(tái)雷沃裝載機(jī)。“看車不如試車,這次來參加雷沃的活動(dòng),我專門試了雷沃ETX+955裝載機(jī),油、開著也舒服,我一次性訂了兩臺(tái)。”記者獲悉,僅在活動(dòng)當(dāng)天已經(jīng)達(dá)成意向訂單數(shù)

  • 信息化使機(jī)械再制造透明化

    “再制造再怎么說,也是二手貨。”雖然一再告誡自己,這種想法也不正確的。但是一接觸再制造,第一個(gè)冒出來的想法還是與二手貨有關(guān),隨之而來的就是價(jià)格應(yīng)該不貴。憑心而論,心里有這個(gè)刺的人還真不是少數(shù)。甩不掉的影子再制造首要的流通環(huán)節(jié)就是舊件的回收,因此,無論經(jīng)過多少流程,再制造后的零件總是擺脫不了二手貨的影子。由而衍生出來的問題是,廠家對(duì)再制造如何進(jìn)行市場(chǎng)定價(jià)。玉柴再制造工業(yè)(蘇州)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍總ケ硎荆葎e說市場(chǎng)定價(jià)高低的問題,首先用戶就不相信你的再制造內(nèi)燃機(jī)與新機(jī)的質(zhì)量是相同的。這是個(gè)要命的問題,因?yàn)槔砟畹母淖兪且患?fù)雜的系統(tǒng)工程,而且也與接受者個(gè)體的感知度密切相關(guān)。作為世界再制造領(lǐng)域的先行者,美國卡特彼勒在機(jī)械行業(yè)已經(jīng)進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間的探索,并建立了自己的定價(jià)規(guī)則。以內(nèi)燃機(jī)為例,其定價(jià)準(zhǔn)則為:用戶在置換再制造內(nèi)燃機(jī)時(shí),只要原有舊機(jī)沒有太大的損傷,還能得到相當(dāng)于新機(jī)30%的價(jià)格返還,實(shí)際上再制造內(nèi)燃機(jī)的價(jià)格就是新制造內(nèi)燃機(jī)的70%。但這一準(zhǔn)則在市場(chǎng)就行不通。在國內(nèi),內(nèi)燃機(jī)再制造件的價(jià)格一般是同類新件的半價(jià)。當(dāng)然,因?yàn)槭艿接脩魧?duì)再制造認(rèn)知因素的限制,卡特彼勒再制造在市場(chǎng)進(jìn)展并不如意,其奉行的原則更是讓買家覺得“還不如買個(gè)新的。”在再制造市場(chǎng)中摸爬滾打了多年的濟(jì)南復(fù)強(qiáng)再制造技術(shù)質(zhì)量室黃鐵無奈地表示,從某一方面講再制造仍然屬于維修范疇,這是其市場(chǎng)價(jià)格偏低的原因之一。此外與目前社會(huì)上普遍采用的技術(shù)檔次相對(duì)較低的內(nèi)燃機(jī)大修相比對(duì),作為維修的高級(jí)階段,當(dāng)前再制造內(nèi)燃機(jī)相當(dāng)于新機(jī)50%左右的價(jià)格容易被市場(chǎng)所能接受的。對(duì)于一項(xiàng)“節(jié)能60%,節(jié)材70%,幾乎不產(chǎn)生固體廢物,大氣污染物排放量降

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  • 煤炭機(jī)械行業(yè)發(fā)展迎來新的“春天”

    煤炭是我國現(xiàn)階段最重要的能源之一。2010年,我國原煤產(chǎn)量高達(dá)32.4億噸。煤礦機(jī)械行業(yè)是直接為煤炭開采提供技術(shù)裝備的產(chǎn)業(yè),我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速增長(zhǎng)在急劇擴(kuò)張煤炭需求的同時(shí),也推動(dòng)了對(duì)煤礦機(jī)械的強(qiáng)勁需求。中投顧問產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《煤炭機(jī)械行業(yè)調(diào)研報(bào)告2011》數(shù)據(jù)顯示,我國煤機(jī)制造行業(yè)的總產(chǎn)量位居世界首位;2009年,煤機(jī)行業(yè)122家完成總產(chǎn)量258.3萬噸,比2008年增長(zhǎng)21.7%;實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值693.17億元,比2008年增長(zhǎng)19.54%。因此,我國采煤行業(yè)的蓬勃發(fā)展,推動(dòng)了我國乃至全球?yàn)槊禾块_采服務(wù)的煤礦機(jī)械行業(yè)迎來新的“春天”。煤礦機(jī)械行業(yè)屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),在我國已經(jīng)有幾十年的研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。但是,近年來的大型綜合機(jī)械化采煤工作對(duì)我國煤礦機(jī)械提出了更高的技術(shù)需求,而重大裝備行業(yè)仍然是我國工業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)。雖然在我國數(shù)量眾多的企業(yè)、高等院校和科研機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)煤礦機(jī)械領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研發(fā),并在各種煤礦機(jī)械領(lǐng)域圍繞結(jié)構(gòu)、材料、制備等技術(shù)提交了大量的專利申請(qǐng),但是發(fā)明專利申請(qǐng)比率相對(duì)較低。本文為《煤礦機(jī)械行業(yè)專利分析》報(bào)告的分研究成果,對(duì)煤礦機(jī)械行業(yè)的專利申請(qǐng)態(tài)勢(shì)、主要申請(qǐng)人、專利的轉(zhuǎn)化實(shí)施等方面進(jìn)行了分析。全球衰退后的重新崛起市場(chǎng)值得關(guān)注煤礦機(jī)械的年專利申請(qǐng)量從上個(gè)世紀(jì)70年代初期開始呈現(xiàn)持續(xù)快速增長(zhǎng)趨勢(shì),到上個(gè)世紀(jì)80年代初達(dá)到頂峰,之后雖出現(xiàn)波動(dòng),但整體呈明顯下降趨勢(shì);到上個(gè)世紀(jì)90年代中期下降到最低點(diǎn)并保持在低位,從2005年起煤礦機(jī)械各分支的申請(qǐng)量又開始呈明顯上升趨勢(shì)。在煤礦機(jī)械領(lǐng)域,從1971年到2009年全球范圍內(nèi)公開涉及煤礦機(jī)械的專利申請(qǐng)共計(jì)1.8462萬項(xiàng),其中涉及采煤機(jī)械、液壓支護(hù)設(shè)備、井下運(yùn)輸設(shè)備、掘進(jìn)機(jī)械、安全設(shè)備的專利申請(qǐng)分別為4975項(xiàng)、6336項(xiàng)、

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  • 德工“N”系列裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升

    近日,德工公司裝載機(jī)銷售傳來好消息,公司“N”系列裝載機(jī)銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步提升的態(tài)勢(shì),合計(jì)發(fā)車80多臺(tái),其中僅DG956N型裝載機(jī)就占銷量的一半以上,產(chǎn)品遍布全國多個(gè)市。德工“N”系列裝載機(jī)銷量穩(wěn)步提升2014年,公司緊隨市場(chǎng)需求,把握市場(chǎng)動(dòng)脈,推出“N”系列裝載機(jī),并在6月順利通過專家鑒定驗(yàn)收,被評(píng)價(jià)為一款可靠性高、性能優(yōu)越的產(chǎn)品。“N”型裝載機(jī)具有油耗低,節(jié)能環(huán)保,可靠性高等特點(diǎn),該系列最經(jīng)典的改動(dòng)就是將柴油箱移至后車架后端,使得配置鐵重量降低,后橋橋荷得到調(diào)整,整車重量分布更加合理,在不改變前車架動(dòng)臂舉升點(diǎn)的情況下,加大舉升缸直徑,提高了舉升能力。目前,DG956NⅡ型裝載機(jī)也已上市。2015年,公司將主推“N”系列產(chǎn)品,相信該機(jī)型一定能為用戶創(chuàng)造更大的效益。(本文來自德工)

  • 日本4月機(jī)械訂單增5.7%至7886億日元

    日本內(nèi)閣附13日發(fā)布了4月機(jī)械訂單統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。作為民間設(shè)備投資的先行指標(biāo)(除去船舶、電力等民間需求)的訂單額(經(jīng)季節(jié)調(diào)整后)環(huán)比增長(zhǎng)5.7%至7886億日元。2個(gè)月后出現(xiàn)增長(zhǎng)。此前日本QUICK所作的預(yù)測(cè)均值為增長(zhǎng)1.8%。其中制造業(yè)增長(zhǎng)3.4%,非制造業(yè)增長(zhǎng)5.7%。機(jī)械訂單額(除去船舶、電力等民間需求)同比增長(zhǎng)6.6%。內(nèi)閣府對(duì)基調(diào)的判斷保持不變,“緩慢增加的趨勢(shì)”。機(jī)械訂單數(shù)據(jù)是日本對(duì)280家機(jī)械制造商所獲生產(chǎn)設(shè)備用機(jī)械訂單金額的統(tǒng)計(jì)得出的。

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  • 約翰迪爾推出WL56濕式橋輪式裝載機(jī)

    ,北京(2015年2月1日)-約翰迪爾公司(John Deere)進(jìn)入工程機(jī)械市場(chǎng),繼2013年推出WL56裝載機(jī)后,不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行更新,現(xiàn)在客戶可以選擇在WL56上搭載約翰迪爾從美國引進(jìn)的自主研發(fā)制造的TeamMate濕式制動(dòng)橋。更新的WL56擁有約翰迪爾PowerTech™發(fā)動(dòng)機(jī)、約翰迪爾TeamMate濕式制動(dòng)橋、約翰迪爾JDES進(jìn)口監(jiān)視系統(tǒng)和電氣元件、以及與美國同步的結(jié)構(gòu)件加工工藝,使整車的一體化程度更高,性能更加卓越。從而提高工作效率,延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間,降低運(yùn)營成本,為廣大的工程機(jī)械用戶提供了理想的解決方案。約翰迪爾推出WL56濕式橋輪式裝載機(jī)WL56濕式橋裝載機(jī)由約翰迪爾自主設(shè)計(jì),其生產(chǎn)基地位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),擁有世界一流的組裝生產(chǎn)線和加工工藝,零件完全符合約翰迪爾嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。這一輪式裝載機(jī)將得到約翰迪爾經(jīng)銷商的鼎力支持,為客戶提供訓(xùn)練有素的技術(shù)人員和種類齊全的零件,使我們的品牌享譽(yù)世界。約翰迪爾推出WL56濕式橋輪式裝載機(jī)“隨著對(duì)濕式橋的更新,WL56裝載機(jī)的可靠性及耐久性再一次證實(shí)了我們傾聽客戶的聲音并研發(fā)出適合他們獨(dú)特需求的產(chǎn)品。”約翰迪爾公司建筑與林業(yè)設(shè)備門的區(qū)銷售總監(jiān)杰森·戴利(Jason Daly)說道。約翰迪爾推出WL56濕式橋輪式裝載機(jī)WL56裝載機(jī)采用約翰迪爾PowerTech™發(fā)動(dòng)機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁、可靠性好、使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。即使在極端條件下,依然可以保持其優(yōu)越的性能。該機(jī)配備了四速德國ZF變速箱,換擋非常平順。同時(shí),也融入了我們?cè)趥鲃?dòng)技術(shù)領(lǐng)域積累的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。長(zhǎng)達(dá)半個(gè)多世紀(jì)以來,我們始終致力于最先進(jìn)的工程機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。該機(jī)擁有可靠而簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng),并配以堅(jiān)固的剛性結(jié)構(gòu)及重型鏟斗,因而性能卓越,在同類產(chǎn)品中無與倫比。這一新型裝載

  • 有實(shí)力,就任性!雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)炫麗上市

    結(jié)合對(duì)各類施工工況、施工成本、客戶需求、機(jī)手慣等方面的調(diào)研,在保證產(chǎn)品質(zhì)量可靠、性能優(yōu)越的基礎(chǔ)上,雷沃裝載機(jī)于近期隆重推出以“高效節(jié)能、可靠舒適”為特點(diǎn)的雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)。新產(chǎn)品可用于大型基建工程、港口、碼頭場(chǎng)所的裝載、推運(yùn)、鏟挖等全工礦作業(yè)。今天就讓我們一起近距離揭示這款“有實(shí)力,就任性!”的新產(chǎn)品的優(yōu)良性能吧!有實(shí)力,就任性!雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)炫麗上市雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)配備濰柴WD10G220E23發(fā)動(dòng)機(jī),符合國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn),并采用新的93空濾器,在保證良好后視野的前提下,延長(zhǎng)了空濾器的保養(yǎng)周期,降低勞動(dòng)強(qiáng)度;發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子硅油風(fēng)扇,配合雷沃裝載機(jī)自主的專利控制技術(shù),有效降低整機(jī)的能耗6.08%。“我們悉心聽取客戶對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的需求,使我們下定決心對(duì)H平臺(tái)的動(dòng)力系統(tǒng)做了很大的改進(jìn)。”雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)的研發(fā)主管告訴記者。雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)搭載干式驅(qū)動(dòng)橋綜合性能優(yōu),加強(qiáng)的橋殼和主傳輸系統(tǒng),提高了強(qiáng)度和抗載能力,承受力較以前增加了15%,并具有較強(qiáng)的使用壽命;傳動(dòng)軸采取端面齒密封結(jié)構(gòu),有效降低緊固螺栓的剪切力。FL956H-ETX裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雷沃裝載機(jī)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的多級(jí)功率液壓系統(tǒng),轉(zhuǎn)向靈活輕便,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速方向盤轉(zhuǎn)速由原來的約60r/min提升到70r/min以上,有效解決怠速沉重問題,高速跑車或僅轉(zhuǎn)向時(shí),減少原雙泵合流系統(tǒng)的高壓溢流,降低油耗6.4%,同時(shí)提升整機(jī)的鏟掘性能;而上置式液壓油箱布置,能有效降低泵吸空現(xiàn)象,提高泵的使用壽命。貴州老客戶林卿翔在購機(jī)使用后對(duì)雷沃FL956H-ETX+裝載機(jī)這款新品給出了很高的評(píng)價(jià),“明顯感覺到產(chǎn)品換代后的不一樣,轉(zhuǎn)向更靈活了,油箱加大后能滿足兩個(gè)班次的作業(yè)時(shí)長(zhǎng)(每

  • 推土機(jī)、平地機(jī)、起重機(jī)、路面機(jī)械等產(chǎn)品2022年9月情況簡(jiǎn)報(bào)

    推土機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)11家推土機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類推土機(jī)652臺(tái),同比增長(zhǎng)41.7%,累計(jì)銷售推土機(jī)5090臺(tái),同比下降6.86%。平地機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)10家平地機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類平地機(jī)612臺(tái),同比增長(zhǎng)18.1%,累計(jì)銷售平地機(jī)5389臺(tái),同比增長(zhǎng)2.69%。汽車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)7家汽車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類汽車起重機(jī)1958臺(tái),同比增長(zhǎng)5.04%,累計(jì)銷售汽車起重機(jī)20901臺(tái),同比下降51.3%。履帶起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)8家履帶起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類履帶起重機(jī)300臺(tái),同比增長(zhǎng)38.9%,累計(jì)銷售履帶起重機(jī)2425臺(tái),同比下降24.8%。隨車起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)16家隨車起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類隨車起重機(jī)1253臺(tái),同比下降12.3%,累計(jì)銷售隨車起重機(jī)14832臺(tái),同比下降28.4%。塔式起重機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)25家塔式起重機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類塔式起重機(jī)1828臺(tái),累計(jì)銷售塔式起重機(jī)16266臺(tái)。工業(yè)車輛據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)33家叉車制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類叉車85953臺(tái),同比下降5.51%,累計(jì)銷售叉車807914臺(tái),同比下降4.58%。壓路機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)19家壓路機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類壓路機(jī)1350臺(tái),同比增長(zhǎng)6.72%,累計(jì)銷售壓路機(jī)11852臺(tái),同比下降27.1%。攤鋪機(jī)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)13家攤鋪機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類攤鋪機(jī)127臺(tái),同比下降5.93%,累計(jì)銷售攤鋪機(jī)1190臺(tái),同比下降42%。升降工作平臺(tái)據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)11家升降工作平臺(tái)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2022年9月當(dāng)月銷售各類升降工作平臺(tái)16452臺(tái),同比增長(zhǎng)17%,累計(jì)銷售升降工作平臺(tái)155631臺(tái),同比增長(zhǎng)21.8%。高空作業(yè)車據(jù)

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  • 新常態(tài)下,雷沃裝載機(jī)創(chuàng)新致勝!

    受經(jīng)濟(jì)減速、結(jié)構(gòu)調(diào)整等宏觀因素影響,礦產(chǎn)、基建等行業(yè)收縮嚴(yán)重,經(jīng)濟(jì)下行壓力持續(xù)增大;而裝載機(jī)作為施工的重要生產(chǎn)工具,也面臨市場(chǎng)需求量持續(xù)下滑的困境。面對(duì)經(jīng)濟(jì)步入中速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”,會(huì)出現(xiàn)怎樣的機(jī)遇與挑戰(zhàn),怎樣才能實(shí)現(xiàn)雷沃裝載機(jī)業(yè)務(wù)的突破?雷沃裝載機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,“面對(duì)略顯冷峻的行業(yè)態(tài)勢(shì),雷沃裝載機(jī)在推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、質(zhì)量提升的基礎(chǔ)上繼續(xù)創(chuàng)新銷售模式,轉(zhuǎn)變服務(wù)理念,將實(shí)體產(chǎn)品服務(wù)向銷售服務(wù)轉(zhuǎn)變。”金融業(yè)務(wù)是支撐雷沃裝載機(jī)發(fā)展的重要?jiǎng)恿Γ瑸榻鉀Q代理商分期銷售造成的資金周轉(zhuǎn)困難,雷沃裝載機(jī)與同屬福田雷沃重工旗下的匯銀擔(dān)保有限公司、匯銀融資租賃有限公司密切協(xié)作,鼓勵(lì)代理商通過匯銀金融產(chǎn)品開展促銷,為更多的客戶提供融資租賃業(yè)務(wù),特別是在客戶困難的時(shí)候,拉上一把,并為大客戶、老客戶提供更多優(yōu)惠的金融政策支持。“客戶是我們的上帝”,為代理商、用戶提供良好的培訓(xùn)平臺(tái)是雷沃裝載機(jī)不斷追求的目標(biāo)。通過終端平臺(tái)的,目前雷沃裝載機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了終端客戶、代理商的遠(yuǎn)程視頻教學(xué),并定期組織終端客戶、代理商到雷沃裝載機(jī)青州培訓(xùn)基地進(jìn)行實(shí)踐培訓(xùn),讓他們充分了解產(chǎn)品性能、加強(qiáng)用戶對(duì)雷沃裝載機(jī)品牌的認(rèn)知。“雷沃裝載機(jī)的培訓(xùn)對(duì)我們用戶來說很有幫助,讓新機(jī)手能在專業(yè)的指導(dǎo)下充分了解機(jī)器的性能,讓他們盡快上手并學(xué)會(huì)解決作業(yè)中遇到的常見問題。”湖南客戶秦文爵感慨地說道。從曾經(jīng)的以“南阿里、北慧聰”為代表的B2B在線交易平臺(tái),到時(shí)下新興的鋪、微采購,新常態(tài)下的電商高速發(fā)展使其成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈上的新應(yīng)用。雷沃裝載機(jī)充分利用新傳媒平臺(tái)、新的網(wǎng)絡(luò)工具,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維創(chuàng)新銷售模式,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品B2

  • 徐工裝載機(jī)打通西藏雪災(zāi)安全通道

    徐工裝載機(jī)打通西藏雪災(zāi)安全通道徐工裝載機(jī)打通西藏雪災(zāi)安全通道日前,受連續(xù)降雪影響,新藏公路西藏阿里段大面積積雪斷通,59名群眾被大雪圍困,生命及財(cái)產(chǎn)安全受到威脅。武警交通四支隊(duì)接報(bào)后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案,徐工裝載機(jī)身披桔黃色安全外衣,晝夜不停的清理厚度高達(dá)50厘米的積雪,為駐地村莊打通生命通道10余公里,因暴風(fēng)雪受困的59名群眾已被成功轉(zhuǎn)移安置。(本文來自徐工)

  • 穹頂之下,遠(yuǎn)離霧霾,雷沃裝載機(jī)還天空一片純凈

    的一《穹頂之下》,讓數(shù)千萬乃至上億人再次認(rèn)識(shí)到霧霾的危害,并且形象化的對(duì)霧霾的構(gòu)成做了解讀。痛定思痛,我們裝載機(jī)行業(yè)是不是也可以做些什么。裝載機(jī)對(duì)大氣的污染主要來源于柴油燃料的燃燒,作為柴油的替代品,LNG(液化天然氣)是一種潔凈環(huán)保的優(yōu)質(zhì)能源,幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì),燃燒時(shí)產(chǎn)生二氧化碳也少于其他化石燃料,因而能從根本上改善大氣環(huán)境。穹頂之下,遠(yuǎn)離霧霾,雷沃裝載機(jī)還天空一片純凈雷沃LNG裝載機(jī)為工程機(jī)械行業(yè)綠色節(jié)能旋律下的開山之作,是福田雷沃重工進(jìn)軍世界級(jí)主流機(jī)械裝備制造企業(yè)的頂層設(shè)計(jì)之一。雷沃LNG裝載機(jī)是工程機(jī)械行業(yè)向清潔能源市場(chǎng)轉(zhuǎn)變的重要基石,在工程機(jī)械綠色能源開辟道路上功在千秋,善莫大焉。

  • 利勃海爾2015面向市場(chǎng)推出新型裝載機(jī)

    2015年將推出兩款新型號(hào)的輪式裝載機(jī),分別是L550和L566,有效載荷分別是6噸和7噸。這兩款車型豐富了利勃海爾公司針對(duì)市場(chǎng)的裝載機(jī)產(chǎn)品線,并且配置了原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)和高品質(zhì)的液壓系統(tǒng)。該兩款機(jī)型繼承了利勃海爾公司輪式裝載機(jī)優(yōu)點(diǎn),如下:利勃海爾 輪式裝載機(jī) 市場(chǎng)利勃海爾2015面向市場(chǎng)推出新型裝載機(jī)具有利勃海爾裝載機(jī)一貫的油耗低、性能優(yōu)越可靠、舒適性高等特點(diǎn)。靜液壓驅(qū)動(dòng)并實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速,所需燃油更少,輸送更多物料。同時(shí),燃油消耗的降低還意味著積極有效的環(huán)境保護(hù)。利勃海爾輪式裝載機(jī)專為市場(chǎng)設(shè)計(jì),以滿足的要求。與常規(guī)輪式裝載機(jī)相比,極大地提高了每個(gè)工作小時(shí)內(nèi)的鏟運(yùn)能力。利勃海爾 輪式裝載機(jī) 市場(chǎng)利勃海爾2015面向市場(chǎng)推出新型裝載機(jī)所有使用的材料均經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試,進(jìn)而保證了即使在最惡劣的條件下,這些材料也能夠符合利勃海爾的高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。具有先進(jìn)人體工程學(xué)特征的超現(xiàn)代駕駛室設(shè)計(jì)、利勃海爾動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、最佳的重量分配以及卓越的維護(hù)方式,從而全方位地實(shí)現(xiàn)了無與倫比的舒適性,簡(jiǎn)化了維修工作。(本文來自湖北信誠)

  • 烏縣研制出土豆挖掘機(jī)

    10月8日,在烏魯木齊縣永豐鄉(xiāng)永新村的土豆地里,農(nóng)民樊兵駕駛著嶄新的土豆挖掘機(jī)駛過,兩行黃燦燦的土豆就整齊地躺在了他身后的田壟上。這臺(tái)由縣科技、農(nóng)機(jī)化研究所、永豐鄉(xiāng)金碩果農(nóng)機(jī)制造有限公司共同研制的小型馬鈴薯挖掘機(jī),使樊兵家的26畝土豆地三天時(shí)間就收獲完畢了,比以前節(jié)約了兩倍時(shí)間,首次實(shí)驗(yàn)便獲得成功??粗炼故盏貌畈欢嗔?,樊兵停下機(jī)器擦著汗拿起一個(gè)表皮完整的土豆說:“這臺(tái)機(jī)器真神了,50公分以下的土豆能直接挖出來,破損的也少。”據(jù)了解,永豐鄉(xiāng)是首府土豆種植大區(qū),有7000余畝,這里土壤粘性大、石塊較多、墑情不好,為了提高出芽率,一般種植深度較深,不利于機(jī)械化收獲。烏魯木齊縣科技長(zhǎng)龍洪波說,烏縣曾引進(jìn)過大型聯(lián)合土豆收獲機(jī),每臺(tái)價(jià)格在150萬元左右,那種機(jī)器是針對(duì)沙壤土質(zhì)研制的,根本就不適合永豐鄉(xiāng)的土壤結(jié)構(gòu)和每家每戶的種植模式”。此事受到烏魯木齊縣縣委、府高度重視,安排縣科技、農(nóng)機(jī)開展土豆挖掘機(jī)研制并投入10萬元研發(fā)資金,作為村里科技示范戶,樊兵家的土豆地成了試驗(yàn)田。如今,經(jīng)過20余次的實(shí)地試驗(yàn),土豆挖掘機(jī)各方面的性能均達(dá)標(biāo),每臺(tái)機(jī)械價(jià)格在7000元左右,“就相當(dāng)于買一臺(tái)拖拉機(jī)的價(jià)格,大家都能接受。”樊兵笑著說。龍洪波說:“目前,小型挖掘機(jī)的主要研發(fā)人準(zhǔn)備申請(qǐng)專利,土豆挖掘機(jī)將于明年小批量生產(chǎn),首先在永豐鄉(xiāng)、板房溝鄉(xiāng)推廣,逐步在首府推廣。”

  • 方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司全力以赴保證水泥倉產(chǎn)品供應(yīng)

    10月份以來,方圓集團(tuán)系列水泥倉產(chǎn)品迎來批量加急訂單,產(chǎn)品供貨時(shí)間短、發(fā)貨急,生產(chǎn)發(fā)貨壓力驟然增加。圍繞這一情況,方圓集團(tuán)建材機(jī)械有限公司高度重視,根據(jù)產(chǎn)品發(fā)貨時(shí)間科學(xué)決策,制定出最具合理性的生產(chǎn)計(jì)劃。另外,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)“產(chǎn)品數(shù)量和質(zhì)量并重,不但要追求產(chǎn)品數(shù)量,更要追求產(chǎn)品質(zhì)量”。會(huì)后,公司全體員工積極響應(yīng),迅速投入到生產(chǎn)任務(wù)的突擊中,確保產(chǎn)品保質(zhì)保量及時(shí)發(fā)出。建材機(jī)械有限公司于慧君

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