• 關(guān)于舉辦全機(jī)械行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)的通知

    閩機(jī)聯(lián)[2016] 9 號(hào)關(guān)于舉辦全機(jī)械行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)的通知各有關(guān)企業(yè): 為強(qiáng)化我機(jī)械行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí),提高企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作水平,我會(huì)和福建標(biāo)準(zhǔn)化研究院根據(jù)企業(yè)需求,決定于2016年4月27日—29日在福州市聯(lián)合舉辦福建機(jī)械行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化綜合知識(shí)培訓(xùn)班,現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通知如下:一、培訓(xùn)內(nèi)容1.標(biāo)準(zhǔn)化法律、法規(guī)、政策、標(biāo)準(zhǔn)備案;2.企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作;3.標(biāo)準(zhǔn)編寫、標(biāo)準(zhǔn)編寫模板軟件及其應(yīng)用;4.福建標(biāo)準(zhǔn)信息服務(wù)平臺(tái)介紹。二、培訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)1.培訓(xùn)時(shí)間:2016年4月27日至29日,27日(星期三)上午報(bào)到,下午2﹕30開始授課,培訓(xùn)時(shí)間三天。2.培訓(xùn)地點(diǎn):原福建行政學(xué)院大樓(福州市西二環(huán)北路76號(hào))三層第1教室。3.報(bào)到地點(diǎn):原福建行政學(xué)院大樓(福州市西二環(huán)北路76號(hào))一層大。乘車路線:火車站北廣場(chǎng)站乘10路車到山海觀站下車;閩運(yùn)汽車北站步行254米到二環(huán)路斗門站乘10路或308路車到山海觀站下車,往梅峰路走80米右邊大門即是。三、培訓(xùn)對(duì)象企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作分管領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作人員及其他相關(guān)人員。四、培訓(xùn)費(fèi)用1.培訓(xùn)費(fèi)用每人1000元(含培訓(xùn)費(fèi)、材料費(fèi)、伙食費(fèi)等,住宿費(fèi)自理)。2.匯款方式:匯款戶名:福州藍(lán)鼎文化傳媒有限公司開戶銀行:銀行福州城北支行銀行賬號(hào):35001890 0070 52543830匯款(請(qǐng)注明培訓(xùn)費(fèi))到達(dá)指定賬戶后,如需發(fā)票請(qǐng)?zhí)峁﹩挝欢愄?hào)。五、注意事項(xiàng)1.每位學(xué)員報(bào)到時(shí)須交1張1吋個(gè)人照片;2.住宿標(biāo)準(zhǔn):?jiǎn)稳碎g、雙人間220元/間·天;3.培訓(xùn)班回執(zhí)由單位蓋章后請(qǐng)于4月12日前反饋到會(huì)務(wù)組,如需安排住宿,請(qǐng)明確住宿選擇,以便預(yù)定房間,費(fèi)用自理。聯(lián)系人:馬懷偉 電話:0591-87534193 15205051635 傳 真:0591-87552772 郵箱:357263252@qq.com 福建機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì) 2016年3月17日福建機(jī)械行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班(報(bào)名回執(zhí)單) 單位名稱 (加

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  • 德工機(jī)械輕型裝載機(jī)海外暢銷

    近日,德工DG920N輕型裝載機(jī)通過青島港發(fā)往南亞地區(qū),成功實(shí)現(xiàn)德工輕型裝載機(jī)在該區(qū)域市場(chǎng)的銷售。2016年,公司在產(chǎn)品質(zhì)量上不斷完善、升級(jí),作為重點(diǎn)推出的德工輕型裝載機(jī),在品質(zhì)要求上更是達(dá)到了苛刻的地步。德工輕裝設(shè)計(jì)之初便延續(xù)了公司精準(zhǔn)求精的制造理念,生產(chǎn)工藝全以工程機(jī)械技藝制造為標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造,小到每一個(gè)零件,大到整車的各項(xiàng)性能嚴(yán)格把控,整機(jī)結(jié)構(gòu)更加合理,液壓管路、電氣控制設(shè)計(jì)更加精細(xì),各項(xiàng)性能均達(dá)到工程機(jī)械水平。憑借著良好的品質(zhì)以及優(yōu)異的性價(jià)比,2016年德工輕型裝載機(jī)一經(jīng)上市便引起了國(guó)內(nèi)外老客戶廣泛關(guān)注,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng),短短數(shù)月產(chǎn)品便銷往山東、河北、內(nèi)蒙等地,海外市場(chǎng)也實(shí)現(xiàn)東南亞、南亞等地銷售。(本文來自德工機(jī)械)

  • 鐵拓機(jī)械:筑“家園”為奮斗者服務(wù)

    7月5日,外交藍(lán)迎來福建全球推介活動(dòng),主題為 “新時(shí)代的:生態(tài)福建 絲路揚(yáng)帆”。潮涌,揚(yáng)帆起航的不僅是八閩大地,還有這片土地上的企業(yè)。位于海上絲綢之路起點(diǎn)――福建泉州的福建鐵拓機(jī)械有限公司 (以下簡(jiǎn)稱鐵拓機(jī)械)就是其中之一。 這是一家在黑色瀝青路面上彈奏綠色樂章的企業(yè),這是一家引領(lǐng)瀝青再生攪拌設(shè)備的 “制造業(yè)單項(xiàng)冠軍培育企業(yè)”,這是一家踐行 “人盡其才,人盡其用”的企業(yè)。 “今天,我們暫且不談納稅產(chǎn)值,也不談技術(shù)創(chuàng)新?!痹诠?5之際,鐵拓機(jī)械董事長(zhǎng)王希仁也通過 《工業(yè)報(bào)》推介他的 “家園”和 “家人”。 四個(gè) “家園”為奮斗者服務(wù) 7月18日,鐵拓機(jī)械將搬入高顏值的200畝 “新家”。 “新家”設(shè)計(jì)出自于國(guó)內(nèi)兩家頂級(jí)設(shè)計(jì)院之手,既有工業(yè)風(fēng),又兼具國(guó)際化智能化,高端、生態(tài)、大氣。 這個(gè) “新家”,除了有眼見為實(shí)的 “科研園” “生活園” “工業(yè)園”,還有存在每個(gè)鐵拓人心中的 “精神家園”。如 “敬業(yè)、精制、凈心、警醒”的廠訓(xùn), “崇尚契約、守時(shí)守信;忠誠(chéng)至善、互助友愛;注重細(xì)節(jié)、精益求精;立即行動(dòng)、不找借口”的行為準(zhǔn)則。王希仁說: “鐵拓機(jī)械的使命是為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值,為員工創(chuàng)造美好生活。公司把自己定義為服務(wù)者,為奮斗者服務(wù),與奮斗者同行。好 ‘四個(gè)家園’,是鐵拓機(jī)械匯聚人才的基石?!币灰载炛瞬?為了讓人才不斷增值,鐵拓機(jī)械每年為員工投入上百萬元的學(xué)資金,以儲(chǔ)蓄的觀念去看待人才投資,不看一時(shí)效果,只是一以貫之。每年,鐵拓機(jī)械都會(huì)評(píng)選出一批優(yōu)秀的員工,組織他們到海內(nèi)外游學(xué);與泉州廣播電視大學(xué)合作,全額出資開設(shè)大專學(xué)歷提升班;定期讓員工到國(guó)內(nèi)外學(xué)交流考察,開展培訓(xùn)及團(tuán)建活動(dòng)。 來自木作車間的陳志

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  • 雷沃重工H系列裝載機(jī)橫空出世

    近日,植入智能基因的新一代雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品——雷沃H系列裝載機(jī)橫空出世,今天小編就帶您一睹雷沃裝載機(jī)新旗艦的風(fēng)采。雷沃H系列裝載機(jī)裝備有智能交互式儀表和GPS系統(tǒng),運(yùn)用總線通訊技術(shù),與發(fā)動(dòng)機(jī)、GPS、傳感器組成智能監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),對(duì)整車工作狀態(tài)進(jìn)行“全天候、無縫隙”監(jiān)控,對(duì)車輛的故障進(jìn)行提前預(yù)警,并同步傳遞至雷沃裝載機(jī)服務(wù)后臺(tái),實(shí)現(xiàn)故障的遠(yuǎn)程診斷。而機(jī)器配置的智能GPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了用戶通過手機(jī)、電腦等終端設(shè)備查詢車輛狀態(tài)、工作情況、設(shè)備健康狀況等信息。雷沃裝載機(jī)售后服務(wù)中心可以利用機(jī)器裝備的智能GPS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的區(qū)域分布、油耗分析、工作時(shí)長(zhǎng)等情況的統(tǒng)計(jì)分析,可向用戶推送服務(wù)公告、保養(yǎng)提醒、車輛需求等信息,實(shí)現(xiàn)了與用戶的交流互動(dòng)。在節(jié)能高效方面,雷沃H系列裝載機(jī)采用高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配多級(jí)功率控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)工況的智能化控制,減少不必要的油耗。據(jù)了解,多級(jí)功率控制技術(shù)是指通過控制電控噴油泵的噴油量來實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩的控制,從而控制整車的動(dòng)力性能。雷沃H系列裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)設(shè)輕、中、重工況三條功率曲線,用戶可根據(jù)實(shí)際作業(yè)工況,通過駕駛室內(nèi)的智能開關(guān)選擇相應(yīng)功率曲線,從而滿足不同工況下的動(dòng)力需求。而高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī),則實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)噴油量、噴油時(shí)間的準(zhǔn)確控制,從而保障發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)刻處于最佳工作狀態(tài)。鑒于雷沃H系列裝載機(jī)剛剛面世,小編目前掌握的信息只是雷沃裝載機(jī)新旗艦的冰山一角。它們究竟會(huì)有怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn),讓我們拭目以待。(本文來自雷沃重工)

  • 德工機(jī)械輕型裝載機(jī)河北持續(xù)發(fā)力

    憑借著卓越的品質(zhì)以及優(yōu)良的性能,近日,公司輕型裝載機(jī)在河北地區(qū)再次實(shí)現(xiàn)大批量銷售,再次證明了德工輕型裝載機(jī)在工程機(jī)械市場(chǎng)上強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力和適應(yīng)力。據(jù)悉,在此次輕型裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)的過程中,多地客商向我公司轉(zhuǎn)運(yùn)人員詢問產(chǎn)品各種信息,當(dāng)了解實(shí)情后,紛紛被產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及性價(jià)比所折服,并表示了購(gòu)買意向。作為公司新型產(chǎn)品的輕型裝載機(jī),在設(shè)計(jì)之初便延續(xù)了公司精準(zhǔn)求精的制造理念,在不斷吸收借鑒市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),還不斷追趕超越,以工程機(jī)械工藝加工為標(biāo)準(zhǔn),以制造國(guó)內(nèi)最好輕裝為目標(biāo),將整車質(zhì)量做到國(guó)內(nèi)輕裝的極致。此外,公司銷售人員不辭勞苦,不斷深入走訪市場(chǎng),努力尋求市場(chǎng)需求資源,也是取得此次銷售佳績(jī)重要因素。德工輕型裝載機(jī),結(jié)構(gòu)緊湊,功率強(qiáng)大,性能可靠,各項(xiàng)性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平,并且相比國(guó)際同類產(chǎn)品也毫不遜色,可廣泛適用于農(nóng)牧場(chǎng)、糧站、園林、木料場(chǎng)等場(chǎng)所。(本文來自德工機(jī)械)

  • 機(jī)械行業(yè):工程機(jī)械提前復(fù)蘇 成長(zhǎng)空間大

    重點(diǎn)推薦公司包括三一重工、山推股份、南車、華銳鑄鋼及動(dòng)力 成本和需求雙重壓力帶動(dòng)行業(yè)景氣08年不斷下滑。上半年成本壓力不斷加大,行業(yè)利潤(rùn)受到侵蝕,6月份以來,需求取代成本成為殺手锏,收入增速放緩,利潤(rùn)增速大幅下滑,帶動(dòng)行業(yè)景氣不斷下滑。投資加速將帶動(dòng)行業(yè)提前復(fù)蘇。在需求放緩的背景下,加大投資力度、實(shí)施擴(kuò)張性的刺激經(jīng)濟(jì)政策,將帶動(dòng)機(jī)械行業(yè)提前擺脫低迷、走向復(fù)蘇。工程機(jī)械有望在09年二季度迎來轉(zhuǎn)機(jī)。根據(jù)對(duì)各需求定量測(cè)算,鐵路及公路等大規(guī)模投資有望彌補(bǔ)房地產(chǎn)需求大幅下滑,預(yù)計(jì)明后兩年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)增速為-1.5%及7.5%,行業(yè)09年將企穩(wěn),全年走勢(shì)前低后高。鐵路運(yùn)輸設(shè)備景氣加速上行。鐵路投資加速一方面體現(xiàn)在中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃有較大調(diào)整,行業(yè)景氣有望延長(zhǎng)至2013年之后,另外,未來三年投資額有顯著提升,行業(yè)景氣加速上行,但對(duì)相關(guān)公司盈利貢獻(xiàn)體現(xiàn)在2010年之后。機(jī)床、軸承及齒輪箱等子行業(yè)復(fù)蘇要到09年下半年之后。通用設(shè)備業(yè)直接受益于大規(guī)模投資的力度小,行業(yè)景氣同宏觀密切,復(fù)蘇時(shí)間最晚。工程機(jī)械及鐵路運(yùn)輸設(shè)備長(zhǎng)期看仍處于成長(zhǎng)期。定量測(cè)算國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空間及出口空間,工程機(jī)械及鐵路運(yùn)輸設(shè)備成長(zhǎng)空間大,成長(zhǎng)期將持續(xù)至2015年之后。建議結(jié)合復(fù)蘇時(shí)間及成長(zhǎng)空間確定08年投資組合。超配景氣中的鐵路運(yùn)輸設(shè)備業(yè)、標(biāo)配率先復(fù)蘇的工程機(jī)械,低配其它專用設(shè)備及通用設(shè)備;重點(diǎn)推薦公司包括三一重工、山推股份、南車、華銳鑄鋼及動(dòng)力。以下為具體內(nèi)容摘抄:最近一個(gè)月,機(jī)械行業(yè)股票表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超大盤表現(xiàn),主要原因是宏觀經(jīng)濟(jì)的擔(dān)心并沒有改觀,但投資加速對(duì)機(jī)械行業(yè)的提振,市場(chǎng)有著較為樂觀的預(yù)期。我們認(rèn)為:在投資尤其是基建投資加速的背景下,機(jī)械行業(yè)將提前進(jìn)入復(fù)蘇,

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  • 雷沃裝載機(jī)出征九江最大礦山基地

    近日,九臺(tái)雷沃FL955F-ETX+裝載機(jī)正式出征江西九江地區(qū)最大的礦山開采企業(yè),投身到當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施的大軍中。作為這九臺(tái)雷沃裝載機(jī)的擁有者,孫先生在九江地區(qū)的礦山業(yè)中也算是一位“大咖”,現(xiàn)在孫先生的企業(yè)已經(jīng)成為九江地區(qū)最大的礦山開采企業(yè)。“外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。”說起國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)產(chǎn)品,孫先生是如數(shù)家珍。孫先生近年來多次采購(gòu)裝載機(jī),對(duì)各機(jī)型產(chǎn)品都了如指掌,此次選購(gòu),也是多次對(duì)比、試駕后的選擇。用孫先生的話說,“買機(jī)器,就要買性價(jià)比、工況適用性最好的產(chǎn)品。”據(jù)了解,此次孫先生慧眼選中的雷沃FL955F-ETX+裝載機(jī)是雷沃裝載機(jī)麾下的5噸級(jí)中軸距拳頭產(chǎn)品。機(jī)器憑借卓越的性能實(shí)現(xiàn)了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合,帶給用戶更高的產(chǎn)品價(jià)值與更舒適的使用體驗(yàn)。相比短軸距產(chǎn)品,雷沃FL955F-ETX+裝載機(jī)具有掘起力大、牽引力大,作業(yè)穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。相比長(zhǎng)軸距產(chǎn)品,又具有轉(zhuǎn)彎半徑小、車速高、作業(yè)效率高的特點(diǎn),既可滿足煤礦鏟運(yùn)、建筑作業(yè)、交通施工等輕工況,也可滿足石料場(chǎng)等中等工況,另可選配多種屬具滿足林場(chǎng)等特殊需要。此次雷沃裝載機(jī)軍團(tuán)的強(qiáng)勢(shì)入駐,將有力推動(dòng)九江地區(qū)的礦藏、助力當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施。(本文來自雷沃重工)

  • 機(jī)械行業(yè)成長(zhǎng)性機(jī)遇

    我國(guó)正處在重工業(yè)化階段,國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)需求、國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和我國(guó)對(duì)機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策支持是機(jī)械行業(yè)快速發(fā)展的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力。   在重工業(yè)化階段,我國(guó)機(jī)械行業(yè)經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的周期拉長(zhǎng)、波動(dòng)的幅度降低,行業(yè)處于長(zhǎng)景氣周期之中。受短期因素的影響,機(jī)械行業(yè)仍會(huì)呈現(xiàn)出明顯的波動(dòng)性。機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)周期和短周期的特點(diǎn)為投資機(jī)械行業(yè)、尋找更有投資價(jià)值的標(biāo)的提供了線索?! ∈袌?chǎng)人士認(rèn)為,機(jī)床行業(yè),尤其是大型、高檔、精密、數(shù)控機(jī)床,處于景氣周期的上升初期;造船行業(yè)處于短期和長(zhǎng)期景氣周期的上升階段;工程機(jī)械行業(yè)處于短期景氣周期的高峰;重型機(jī)械行業(yè)處于短期景氣周期的高峰;機(jī)械零件行業(yè)處于短期景氣周期的下降階段。  根據(jù)周期性特點(diǎn),機(jī)械行業(yè)中最具有投資價(jià)值的子行業(yè)為造船與工程機(jī)械行業(yè),次優(yōu)的子行業(yè)選擇為機(jī)床和重型機(jī)械行業(yè)?! C(jī)械行業(yè)指數(shù)近半年來的走勢(shì)明顯落后于大市。市場(chǎng)對(duì)于機(jī)械行業(yè)景氣度的短期波動(dòng)給予了充分的關(guān)注,而忽略了行業(yè)處于長(zhǎng)周期的上升狀態(tài)中。(信息來源:機(jī)電企業(yè)網(wǎng))

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  • 利勃海爾L550裝載機(jī)在水泥行業(yè)的成功應(yīng)用

    位于四川樂山市的順興礦業(yè)于2006年,生產(chǎn)高品質(zhì)石灰石,主要應(yīng)用于水泥行業(yè),年產(chǎn)量高達(dá)150多萬立方??蛻衄F(xiàn)場(chǎng)裝載機(jī)的主要工作是將粉碎過的石料裝車后運(yùn)送到水泥廠。為配合24小時(shí)生產(chǎn)的水泥廠的原料需求,裝載機(jī)每天也會(huì)保持15-20小時(shí)的工作時(shí)間,工作強(qiáng)度之大可想而知。過去,客戶主要使用國(guó)產(chǎn)6噸裝載機(jī)進(jìn)行裝車,在高強(qiáng)度的常態(tài)作業(yè)下,這些設(shè)備的使用壽命基本不會(huì)超過2年,并且在使用過程中故障頻發(fā),大大影響了客戶的日常產(chǎn)量。為滿足業(yè)務(wù)需要,經(jīng)過詳細(xì)比較和慎重選擇,客戶購(gòu)買了1臺(tái)利勃海爾L550裝載機(jī),該設(shè)備所有件都經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè),即使在最惡劣的工況下也性能穩(wěn)定。在使用過程中,利勃海爾裝載機(jī)的出勤率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)裝載機(jī),從而幫助客戶極大提高日產(chǎn)量。因?yàn)槔栄b載機(jī)采用靜液壓傳動(dòng)系統(tǒng),根據(jù)客戶駕駛員反映,不僅裝車效率遠(yuǎn)超國(guó)產(chǎn)6噸裝載機(jī),并且每小時(shí)燃油消耗也只有國(guó)產(chǎn)6噸裝載機(jī)的60%左右??蛻魧?duì)利勃海爾裝載機(jī)的高效高產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)性非常滿意,我們也希望利勃海爾產(chǎn)品能夠助力于每一位客戶的事業(yè)拓展和更加成功!L550裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)(本文來自利勃海爾)

  • 機(jī)械行業(yè):將受益增值稅抵扣試點(diǎn)政策

    財(cái)政、稅務(wù)總?cè)涨奥?lián)合印發(fā)的《中地區(qū)擴(kuò)大增值稅抵扣范圍暫行辦法》明確了從今年7月1日起,中地區(qū)的26個(gè)老工業(yè)基地城市(分布在山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南6)的行業(yè)(裝備制造業(yè)、石油化工業(yè)、冶金業(yè)、汽車制造業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)、電力業(yè)、采掘業(yè)以及高新技術(shù)產(chǎn)業(yè))實(shí)行增值稅抵扣范圍的試點(diǎn),納入試點(diǎn)范圍的納稅人購(gòu)進(jìn)、自制、租賃、運(yùn)輸固定資產(chǎn)而發(fā)生的進(jìn)項(xiàng)稅額準(zhǔn)予按有關(guān)規(guī)定抵扣?!掇k法》規(guī)定,從事以上述行業(yè)為主的增值稅一般納稅人,其生產(chǎn)銷售行業(yè)年銷售額占同期全銷售額50%(含50%)以上的,才能納入試點(diǎn)范圍。有業(yè)內(nèi)研究認(rèn)為,這一政策對(duì)機(jī)械行業(yè)影響重大:1.機(jī)械行業(yè)公司受益范圍廣。按照試點(diǎn)的標(biāo)準(zhǔn),機(jī)械行業(yè)大多數(shù)企業(yè)包含在《辦法》規(guī)定的8大行業(yè)中,受益的上市公司有中聯(lián)重科、三一重工、山河智能、安徽合力、星馬汽車、江鉆股份、軸研科技、襄陽(yáng)軸承、太原重工、泰豪科技、晉西車軸(行情論壇)。2.增厚凈利潤(rùn)。機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)折舊占成本比重較大,固定資產(chǎn)進(jìn)項(xiàng)稅抵扣將降低企業(yè)新增的固定資產(chǎn)的帳面價(jià)值,折舊費(fèi)用也隨之減少,相應(yīng)的降低企業(yè)生產(chǎn)成本,增加企業(yè)利潤(rùn)。3.充實(shí)企業(yè)現(xiàn)金流。由于抵扣范圍擴(kuò)大,企業(yè)繳納的增值稅減少,企業(yè)的現(xiàn)金流將更加充裕。4.促進(jìn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整。試點(diǎn)降低了企業(yè)的投資成本,企業(yè)將更有動(dòng)力更新設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造,必將帶來產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)。5.相關(guān)企業(yè)持續(xù)受益?!掇k法》規(guī)定未抵扣的進(jìn)項(xiàng)稅額應(yīng)留待下年抵扣,能使企業(yè)在后續(xù)年度受益;此外折舊減少對(duì)凈利潤(rùn)的影響、企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整都將使得企業(yè)能持續(xù)受益。6.從企業(yè)固定資產(chǎn)折舊占生產(chǎn)成本的比重來看,襄陽(yáng)軸承和江鉆股份的加權(quán)平均比值在8%以上,受

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  • 雙高矛盾突出機(jī)械業(yè)肩負(fù)節(jié)能經(jīng)濟(jì)使命

    2007年是我國(guó)工業(yè)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)、快速健康發(fā)展的關(guān)鍵一年,國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量持續(xù)改善,結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn),全年工業(yè)經(jīng)濟(jì)獲得持續(xù)、穩(wěn)定、較快增長(zhǎng)。到2007年,我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)取得了自2003年以來連續(xù)五年的兩位數(shù)以上增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值增幅分別為12.8%、11.5%、16.4%、16.6%和18.5%。而處在這樣一個(gè)大形勢(shì)下的機(jī)械工業(yè),也取得了豐碩成果。 2008年是我國(guó)“十一五”規(guī)劃的第三年,而第29屆夏季奧運(yùn)會(huì)的舉行,將給我國(guó)經(jīng)濟(jì)帶來直接的推動(dòng)。的、經(jīng)濟(jì)工作會(huì)和發(fā)展工作會(huì)已經(jīng)確定了我國(guó)2008年發(fā)展的指導(dǎo)思想、目標(biāo)和措施。特別是的提出關(guān)于科學(xué)發(fā)展的理念,為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展創(chuàng)造了更為有利的條件。 2008年,我國(guó)機(jī)械工業(yè)總體形勢(shì)是利大于弊,發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)是在2007年高增長(zhǎng)的慣性下保持一定的增長(zhǎng),但幅度會(huì)有所回落。 一、機(jī)械工業(yè)已贏得高增長(zhǎng) 2007年,機(jī)械工業(yè)努力適應(yīng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的需要,贏得了又一個(gè)高速增長(zhǎng)。到12月末,機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)24.1%,在全國(guó)12個(gè)工業(yè)行業(yè)中居第二位,增幅同比提高3個(gè)百分點(diǎn),高過全國(guó)工業(yè)平均值5.6個(gè)百分點(diǎn),成為拉動(dòng)全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的生力軍。2007年是我國(guó)機(jī)械工業(yè)有史以來的最好時(shí)期,全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行走勢(shì)高開高走,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量穩(wěn)中有升,經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。 第一,生產(chǎn)全面增長(zhǎng),其中33類機(jī)械制造業(yè)生產(chǎn)均好于上一年,主要大類產(chǎn)品生產(chǎn)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。 第二,進(jìn)出口貿(mào)易穩(wěn)步增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)一步增強(qiáng)。到2007年12月末,機(jī)械行業(yè)累計(jì)完成出貨值1.2萬億元,同比增長(zhǎng)33.6%,繼續(xù)保持了自2003年以來30%以上的增長(zhǎng),成為第三個(gè)(電子、輕工、機(jī)械)出貨值過萬億元的行業(yè)。 第三,經(jīng)濟(jì)效益總體水平繼續(xù)提高,企業(yè)利潤(rùn)大幅度增長(zhǎng),而虧損明

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  • 江西萍鄉(xiāng)暴雨成災(zāi),裝載機(jī)大顯神通幫助群眾轉(zhuǎn)移

    【路面機(jī)械網(wǎng) 整理報(bào)道】6月14日晚至15日,江西中、南迎今年入汛以來最雨天氣。受此影響,江西21個(gè)縣(市、區(qū))、168個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn)、街道)25.59萬人受災(zāi),江西因此緊急啟動(dòng)救災(zāi)四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。萍鄉(xiāng)城市積水嚴(yán)重6月15日,受暴雨影響,江西萍鄉(xiāng)市區(qū)分低洼道路受淹,交通受到嚴(yán)重影響,市民出行也極為不便。交警站在“”中指揮交通在萍鄉(xiāng)街頭,我們看到裝載機(jī)正在幫助群眾轉(zhuǎn)移,我們可以看到這臺(tái)裝載機(jī)的鏟斗和機(jī)身上都站滿了人,一共搭載了十七八人之多。晉工裝載機(jī)幫助群眾轉(zhuǎn)移身軀龐大的裝載機(jī),由于具備良好的越野性能和出色的載重能力,在搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)中往往能發(fā)揮出重要的作用。此次萍鄉(xiāng)暴雨,城市再次爆發(fā)洪鬧災(zāi)害,市民出行極為不便,我們也呼吁能夠合理規(guī)劃城市基礎(chǔ),不要一遇到暴雨,市民就寸步難行。

  • 徐工全系列裝載機(jī)批量出口東南亞市場(chǎng)

    日前,徐工裝載機(jī)海外市場(chǎng)喜訊不斷,135臺(tái)F/G/K系列的3噸、5噸裝載機(jī)批量出口東南亞市場(chǎng),顯示徐工裝載機(jī)的國(guó)際化實(shí)力。東南亞地區(qū)作為“”的重要市場(chǎng),也是徐工裝載機(jī)走向海外市場(chǎng)的前沿陣地。針對(duì)東南亞市場(chǎng)及客戶的施工工況,徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),提升了裝載機(jī)在高溫、高濕環(huán)境下的性能,滿足了東南亞市場(chǎng)不同層次客戶的需求。在做好產(chǎn)品適應(yīng)性、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí),徐工也在加強(qiáng)對(duì)裝載機(jī)海外服務(wù)的,專門派駐專業(yè)的服務(wù)人員長(zhǎng)期駐守該地區(qū),定期為客戶進(jìn)行服務(wù),及時(shí)解決客戶問題,徐工的產(chǎn)品和服務(wù)得到了客戶的高度認(rèn)可。目前,后續(xù)的批量訂單正在洽談中。(本文來自徐工)

  • 美國(guó)媒體評(píng)出去年國(guó)內(nèi)10家最好機(jī)械企業(yè)

    據(jù)美國(guó)《American Machinist》2007年12月號(hào)封面文章報(bào)道,《American Machinist》根據(jù)公司提供的數(shù)據(jù)和網(wǎng)上點(diǎn)擊量選出了2007年最好的機(jī)械類企業(yè)。這次評(píng)比是對(duì)美國(guó)機(jī)械類企業(yè)進(jìn)行了系統(tǒng)的全面的調(diào)查后得出的結(jié)果。選拔首先根據(jù)Machine Shop Benchmark提供的數(shù)據(jù),然后對(duì)入圍企業(yè)進(jìn)行實(shí)地考察和客戶訪問。選拔不是按規(guī)?;蛴麪顩r,而是按照公司的經(jīng)營(yíng)體系及其未來潛力評(píng)比。選出的公司都是客戶滿意度較高的,并有明確的市場(chǎng)定位和系統(tǒng)的公司經(jīng)營(yíng)管理體系。其中排名第一的是生產(chǎn)石油勘探設(shè)備的Forest City Gear,該公司的成功在于專注于“做強(qiáng)”,即先聚焦某一產(chǎn)品系列再尋求規(guī)模發(fā)展。其余的入圍企業(yè)中,有的是專注與處理客戶關(guān)系取得成功的,有的是專注產(chǎn)銷模式取得成功的,有的是專注創(chuàng)新取得成功的等等。

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  • 山東臨工大型裝載機(jī)LG978 在烏克蘭成功交車

    近日,歷經(jīng)40 余天劈波斬浪的海上航行,公司一臺(tái)LG978 裝載機(jī)順利抵達(dá)烏克蘭,經(jīng)過代理商的仔細(xì)檢驗(yàn)和客戶的精心試車,車輛順利交付客戶。該客戶隸屬于一家德資集團(tuán)的下屬礦場(chǎng),在車輛交付現(xiàn)場(chǎng), 礦場(chǎng)總經(jīng)理、總工程師G U B I L A GRIGORIY 親自上車進(jìn)行試車體驗(yàn),在完成幾套復(fù)合動(dòng)作之后,他興奮地沖代理商代表豎起了大拇指,表示LG978 動(dòng)作流暢,舉升有力,反應(yīng)迅捷,打破了他對(duì)制造工程機(jī)械產(chǎn)品的原有認(rèn)識(shí),“臨工制造,值得信賴!”他頗為贊同地表示, 臨工的“ 可靠承載重托”名副其實(shí)。此次交車使烏克蘭重型礦場(chǎng)工況首次出現(xiàn)產(chǎn)大噸位裝載機(jī),而這也預(yù)示了工程機(jī)械產(chǎn)品不再僅僅限于1-5 噸級(jí)產(chǎn)品,正在向著更高技術(shù)代表的大噸位邁進(jìn),同時(shí)也為山東臨工在烏克蘭的市場(chǎng)打開新面。山東臨工大型裝載機(jī)LG978 在烏克蘭成功交車(本文來自山東臨工)

  • 鐵建重工地鐵核心件模具量身打造盾構(gòu)機(jī)

    2月28日上午,蘭州新區(qū)的大地上,處處是一片生機(jī)勃勃的復(fù)工景象。而在新區(qū)鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司,蘭州市地鐵核心件將在這個(gè)“孵化器”中開始試生產(chǎn)。“不過十五不過年”,這是的一句老話。然而,蘭州新區(qū)鐵建重工人正月初八的就已經(jīng)到崗了。中鐵建綜合管理謝衛(wèi)國(guó)說,自己就是到崗的第一批員工之一。“在去年,我們完善了廠房的基礎(chǔ)設(shè)施工作,技術(shù)人員目前緊張布著蘭州地鐵隧道的施工計(jì)劃。”謝衛(wèi)國(guó)說。針對(duì)蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構(gòu)需穿越黃河等特殊情況,中鐵重工集團(tuán)將量身打造盾構(gòu)機(jī),實(shí)現(xiàn)蘭州地鐵使用的盾構(gòu)和管片由蘭州新區(qū)制造的夢(mèng)想。新區(qū)地鐵“孵化器”主要生產(chǎn)的是盾構(gòu)管片,是地鐵的核心件,目前,蘭州新區(qū)盾構(gòu)管件生產(chǎn)線是西北首條。盾構(gòu)管片是盾構(gòu)施工的主要裝配構(gòu)件,是隧道的最外層屏障,承擔(dān)著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構(gòu)管片是盾構(gòu)法隧道的永久襯砌結(jié)構(gòu),盾構(gòu)管片質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的整體質(zhì)量和安全,影響隧道的防水性能及耐久性能。據(jù)謝衛(wèi)國(guó)介紹,用于蘭州地鐵管片生產(chǎn)的“神秘模具”已經(jīng)運(yùn)抵蘭州新區(qū)中鐵建的廠房了。管片事業(yè)的技術(shù)負(fù)責(zé)人羅波說,廠房軌道上橘黃色的機(jī)器就是管片生產(chǎn)模具。盾構(gòu)管片即將投入生產(chǎn)為了保證蘭州地鐵所需盾構(gòu)管片的供應(yīng),鐵建重工集團(tuán)蘭州公司及早組織謀劃,節(jié)后就為恢復(fù)生產(chǎn)做準(zhǔn)備。目前管片生產(chǎn)所需的模具已陸續(xù)到位并進(jìn)入安裝調(diào)試,有關(guān)的試生產(chǎn)準(zhǔn)備工作已就緒,計(jì)劃3月份投入生產(chǎn)。屆時(shí),蘭州地鐵使用的盾構(gòu)管片將在蘭州新區(qū)制造。“這一條生產(chǎn)線如果開足馬力,每天可以生產(chǎn)出32環(huán)盾構(gòu)件,如果兩條生產(chǎn)線全開的話,每天60環(huán)不成問題。

  • 分機(jī)械行業(yè)不受調(diào)控影響仍有較大投資機(jī)會(huì)

    隨著宏觀調(diào)控的進(jìn)行,日前直接服務(wù)于房地產(chǎn)、采掘業(yè)及基礎(chǔ)項(xiàng)目的工程機(jī)械企業(yè)受影響明顯,基礎(chǔ)裝備業(yè)、基礎(chǔ)件以及叉車等受到影響還將會(huì)陸續(xù)表現(xiàn)出來。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,用于消費(fèi)品的專用設(shè)備和以出口為導(dǎo)向的機(jī)械產(chǎn)品基本上不會(huì)受到影響,分機(jī)械行業(yè)還表現(xiàn)出較大的投資機(jī)會(huì)。  港口機(jī)械將持續(xù)繁榮據(jù)日前的統(tǒng)計(jì)顯示,上半年國(guó)際集裝箱價(jià)格增長(zhǎng)近50%,港口起重機(jī)訂單也繼續(xù)保持上升趨勢(shì)。從目前世界船廠手持訂單情況看,未來3年全球集裝箱船下水量將保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。根據(jù)集裝箱市場(chǎng)保有量更新比例及新船配比計(jì)算,預(yù)計(jì)2005年、2006年全球集裝箱需求量還將有10%~15%的上升,集裝箱價(jià)格未來兩年有望保持在較高水平;從全球港口的情況來看,未來兩年仍將處于高峰。所以,在未來幾年內(nèi),港口機(jī)械將持續(xù)繁榮。  低速船用柴油機(jī)供不應(yīng)求我國(guó)近年來原材料價(jià)格上升導(dǎo)致造船成本大幅提高,因此船舶業(yè)風(fēng)險(xiǎn)較大。但船用柴油機(jī)目前市場(chǎng)供應(yīng)缺口達(dá)到40%,隨著造船產(chǎn)能的擴(kuò)張其缺口還將進(jìn)一步擴(kuò)大,且柴油機(jī)價(jià)格呈明顯上升趨勢(shì)。因此,相關(guān)企業(yè)將迎來快速發(fā)展的時(shí)機(jī)?! ?guó)防裝備升級(jí)擴(kuò)大需求從世界近幾年三次戰(zhàn)爭(zhēng)的情況來看,我國(guó)國(guó)防裝備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要。另外,目前國(guó)際形勢(shì)和周邊環(huán)境也迫使我國(guó)調(diào)整過去20年來的國(guó)防政策。從發(fā)達(dá)的經(jīng)驗(yàn)來看,國(guó)防投入也不僅僅是戰(zhàn)備本身的意義,現(xiàn)代裝備特別是通訊、醫(yī)療、氣象等高科技領(lǐng)域的發(fā)展,可以帶動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)整體發(fā)展?! ×硗猓娲M(jìn)口的專業(yè)設(shè)備,如印刷設(shè)備制造業(yè)、包裝設(shè)備制造業(yè)以及縫紉機(jī)等專用設(shè)備將不會(huì)受到宏觀調(diào)控的影響,且替代進(jìn)口的空間較大。

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  • 徐工輪式裝載機(jī)太行山下顯神威

    “難見青天難抬頭,行人無奈罩上口。”行業(yè)人常常用這句打油詩(shī)形容攪拌站廠料倉(cāng)內(nèi)粉塵飛揚(yáng)、滿眼霧蒙的場(chǎng)景。當(dāng)我們來到太行山腳下的這家年產(chǎn)近百萬方的某混凝土攪拌站時(shí),還是被這樣惡劣的工作環(huán)境所震驚,在料倉(cāng)里站了不到十分鐘,早已經(jīng)“灰頭土臉”。在一片迷茫中,我們見到了心儀已久的英雄——徐工ZL50GV裝載機(jī),正有條不紊地忙碌著。價(jià)值擔(dān)當(dāng) 徐工是認(rèn)真的偌大的料倉(cāng),徐工ZL50GV裝載機(jī)略顯孤單,他需要在相聚百米的喂料口與料倉(cāng)之間來回作業(yè),在似大海的石子堆中,不停地推料、爬坡、上料。每一次喂料,灰塵就會(huì)迅速蔓延,瞬間將整個(gè)車吞噬,順著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,又見它沖出迷霧,再次鏟裝、送料,形象威猛,氣勢(shì)恢宏。如此強(qiáng)大的作業(yè)能力,得益于徐工專利技術(shù)APD自動(dòng)功率分配液壓系統(tǒng)的應(yīng)用,聯(lián)合工況作業(yè),V系列裝載機(jī)牽引力高于行業(yè)平均水平20%。極致體驗(yàn) 選擇徐工是對(duì)的終于在交接班的時(shí)候,我們見到了機(jī)手小王,年僅23歲的他已經(jīng)有5年的駕齡。當(dāng)我們對(duì)這樣的工作環(huán)境提出疑慮時(shí),小王卻很輕松,說其實(shí)在工作的時(shí)候并沒有覺得很辛苦。“我們覺得徐工是最懂得為我們機(jī)手著想的企業(yè),駕駛室設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)直太棒了!”小王對(duì)徐工ZL50GV的駕駛室贊不絕口,“我們的工作環(huán)境你們也看到了,在上料堆垛的時(shí)候,石粉、水泥、沙子揚(yáng)起來的灰塵簡(jiǎn)直要把我們淹沒了,而駕駛室里面卻是干干凈凈,這就說明這個(gè)車駕駛室的密封性特別好,灰塵根本進(jìn)不去,而且噪音非常小。另外,先導(dǎo)操控的,精準(zhǔn)輕便,像方向盤、座椅都可以根據(jù)我們的使用慣隨意可調(diào),茶杯座、點(diǎn)煙器、USB接口,應(yīng)有盡有。徐工V系列裝載機(jī)的駕駛室布置、設(shè)施絕對(duì)是一流的!”據(jù)小王介紹,該公司原有3臺(tái)徐工ZL50GN裝載機(jī),加上剛剛采

  • 機(jī)械行業(yè):高成本時(shí)代制造業(yè)轉(zhuǎn)型迫在眉睫

    成本上升壓力下利潤(rùn)增速將明顯放緩。雖然今年以來大分機(jī)械制造企業(yè)上調(diào)了產(chǎn)品價(jià)格,但大多數(shù)是屬于被動(dòng)提價(jià),成本上升的影響不能夠完全被消化,融資成本上升也導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)高于收入增長(zhǎng),我們認(rèn)為行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)放緩的趨勢(shì)已基本確立?! ∥覀冞x擇了供需狀況、提價(jià)能力、國(guó)際市場(chǎng)份額、盈利水平、產(chǎn)能利用率、國(guó)產(chǎn)化率六個(gè)指標(biāo),完善了機(jī)械行業(yè)景氣度評(píng)價(jià)體系,繼續(xù)看好景氣度維持的工程機(jī)械行業(yè)、重型機(jī)械及關(guān)鍵零件、存在行業(yè)整合機(jī)會(huì)的航空制造業(yè)?! 」こ虣C(jī)械行業(yè)景氣度震蕩上升,是最具長(zhǎng)期投資價(jià)值的行業(yè)。國(guó)內(nèi)需求依然旺盛,下半年增長(zhǎng)率會(huì)放緩;國(guó)際市場(chǎng)份額繼續(xù)提高;新產(chǎn)品規(guī)?;a(chǎn)將優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);毛利率雖然可能小幅下降,但是利潤(rùn)增長(zhǎng)趨勢(shì)未改。另外,工程機(jī)械上市公司的行業(yè)代表性最強(qiáng),管理水平也優(yōu)于其它子行業(yè),研發(fā)和國(guó)產(chǎn)化水平也是機(jī)械行業(yè)中的佼佼者?! ≈匦蜋C(jī)械連續(xù)五年保持35%以上的高增長(zhǎng),增長(zhǎng)動(dòng)力來自于下游冶金、水泥、采掘行業(yè)的蓬勃發(fā)展,擴(kuò)大生產(chǎn)能力和淘汰落后產(chǎn)能的進(jìn)程仍在繼續(xù),重型機(jī)械關(guān)鍵零件的國(guó)產(chǎn)化、規(guī)?;a(chǎn)趨勢(shì)使行業(yè)景氣度維持高位?! 『娇罩圃鞓I(yè)的需求旺盛,大飛機(jī)項(xiàng)目將促進(jìn)技術(shù)升級(jí)和資源整合。作為發(fā)展產(chǎn)業(yè),直接投資力度加大,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)得到各項(xiàng)政策的大力扶持,未來10-20年是我國(guó)航空工業(yè)的發(fā)展期。一航和二航合并將加快上市公司資產(chǎn)注入進(jìn)程,并為投資者帶來投資機(jī)會(huì)?! ≡齑袠I(yè)景氣度拐點(diǎn)出現(xiàn)。雖然造船行業(yè)的國(guó)際市場(chǎng)份額和盈利水平仍將保持高位,但是全球船舶新訂單出現(xiàn)大幅下降,次貸危機(jī)對(duì)船舶融資的影響不容小視,升值和鋼材漲價(jià)侵蝕利潤(rùn)。有別于大眾的認(rèn)識(shí)1、在過去幾次策略報(bào)

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