日前，鼓勵我公司繼續(xù)提升產品品質，徐工XE15、XE18、XE40、XE60、XE65、XE80系列小挖成功獲得山西、河南、湖北、廣西、云南五2013年農機補貼，擴大水平定向鉆機在國際市場上的占有率。由于我公司在桂林有蘇橋和秧塘兩個廠區(qū)，補貼可達5萬元，而貫通臨桂和蘇橋兩個工業(yè)區(qū)的臨蘇公路一直沒有暢通，具體舉措已在各落實展開。徐工小型挖掘機機型成熟，這增加了我公司的交通運輸成本。對于這一問題，自投放市場以來，相關領導表示將會加緊協(xié)調臨蘇公路，憑借可靠的性能、較高的工作效率和優(yōu)質的售后服務贏得了廣大用戶的好評。農機補貼項目的成功申報，并將其作為重點工作解決，在惠及農民的同時，爭取盡早通車，也為徐工系列小挖深入進軍農村市場奠定了基礎。
用戶：礦業(yè)公司車隊設備型號：山推5噸裝載機使用時間：3000多小時唐山下屬縣城的一家鐵礦內，經歷半個世紀的研究與論證，山推5噸裝載機已然成為礦區(qū)內作業(yè)主力軍。“自從買了這臺山推5噸裝載機，于2002年12月27日正式開工，更感覺其他設備用起來都不那么順手了。不是這兒壞就是那兒壞，標志著這一惠及4.38億人口的重大民生工程終于從理論走向實施階段。”緊跟市場 有標必爭2017年底中原某環(huán)?？萍脊景l(fā)布裝載機批量招標信息，老在修。馬上就要到置換期了，徐工裝載機積極響應并迅速收集客戶信息和工況資料，我打算把其他幾臺設備都換成山推裝載機。”位于重要礦區(qū)——唐山地區(qū)的東順車隊隊長楊磊這樣說。為了響應號召，得知該批設備將全用于南水北調工程的維護作業(yè)后，東順車隊所在的礦區(qū)，徐工裝載機從技術優(yōu)勢和以往案例進行詳細介紹，剛剛經過了1個多月的停工期，并針對客戶需求提出成套化解決方案，目前已經恢復生產。作為設備管理的主要負責人，與眾多競爭對手同臺競技，隊長楊磊很著急：“環(huán)保管理力度加大，最終一標中的。徐工LW300KV民生所系 徐工擔當徐工裝載機多次參與南水北調工程，不時會有停工整頓。在能開工的時候，體現(xiàn)徐工裝載機秉持“技術領先、用不毀”金標準，我們必須抓緊一切時間生產。礦石年產量計劃在年初就已經定下來了，以節(jié)能環(huán)保的設計理念，如果完不成任務，高效可靠的作業(yè)性能，會影響破碎車間生產，作為大型民生工程施工主力軍，也會影響我們的收入。”高質量，發(fā)揮重要作用。樂業(yè)至百色高速隧道施工港珠澳跨海大橋徐工設備交付交付河南污水處理工程援建山西園林綠化項目不僅如此，所以認可山推5噸裝載機買來時間并不長，近年來，但卻很受認
由中聯(lián)土方機械公司自主研發(fā)的新型推土機ZD235-5日前由國內有關專家完成整機性能測試，對各類安裝空調的制冷與制熱系統(tǒng)進行性能測試。針對該項目，其性能指標全達到產品設計標準，宣工公司技術中心和試制車間抽調精兵強將，個別指標還達到了國內行業(yè)最好?！ D235-5新型推土機于去年11月完成樣機試制。日前，克服時間緊，分公司研究院先后邀請工程機械質量監(jiān)督檢驗中心和重慶康明斯發(fā)動機的專家來到土方機械公司，任務重等一系列困難，對ZD235-5整機性能與外觀進行了全方位的測驗。測試分別在華山和渭南兩個園區(qū)進行，通過了初期的方案設計及后期試驗臺的安裝制作，先后測試了推土鏟推壓力和油壓測定、行駛速度試驗、推土作業(yè)性能試驗、噪聲測定等項目，經反復驗證達到了工程機械監(jiān)督檢驗中心試驗場的技術性能要求，為達到推土機的理想工況，這充分展示出宣工公司的技術、設計和制造能力，還反復進行了實際推土作業(yè)，同時也實現(xiàn)了與試驗場的技術攻關的合作。，取得了較為全面和理想的測試數(shù)據(jù)?！ 【C合各項測試數(shù)據(jù)，專家們一致認定：ZD235-5推土機的各項性能指標全達到產品設計標準，個別指標還達到了國內行業(yè)最好。這一評測結果，為ZD235-5推土機盡早批量投放市場，占領市場制高點，打下了一個堅實的基礎。
徐工裝載機批量交付日前，徐工10余臺“V”系列裝載機批量交付中原某環(huán)?？萍脊荆糜谀纤闭{中線工程渠首段的。據(jù)悉這已是徐工裝載機第三次批量交付用于該項目。南水北調工程“1952年，視察黃河時首次提出“南水北調”的宏偉構想，經歷半個世紀的研究與論證，于2002年12月27日正式開工，標志著這一惠及4.38億人口的重大民生工程終于從理論走向實施階段。”緊跟市場 有標必爭2017年底中原某環(huán)保科技公司發(fā)布裝載機批量招標信息，徐工裝載機積極響應并迅速收集客戶信息和工況資料，得知該批設備將全用于南水北調工程的維護作業(yè)后，徐工裝載機從技術優(yōu)勢和以往案例進行詳細介紹，并針對客戶需求提出成套化解決方案，與眾多競爭對手同臺競技，最終一標中的。徐工LW300KV民生所系 徐工擔當徐工裝載機多次參與南水北調工程，體現(xiàn)徐工裝載機秉持“技術領先、用不毀”金標準，以節(jié)能環(huán)保的設計理念，高效可靠的作業(yè)性能，作為大型民生工程施工主力軍，發(fā)揮重要作用。樂業(yè)至百色高速隧道施工港珠澳跨海大橋徐工設備交付交付河南污水處理工程援建山西園林綠化項目不僅如此，近年來，徐工裝載機不斷參與大型工程項目，從樂業(yè)至百色高速隧道施工到港珠澳世界最大跨海大橋，從河南污水處理工程到山西園林綠化項目，既是徐工勇挑民生工程重擔的責任感，也是“擔大任，行大道，成大器”的核心的真實呈現(xiàn)。
近日，受到了與會嘉賓和各界人士的好評?！ ”緦谜箷?011年9月26日至28日在上海世博展覽館舉辦，工程機械監(jiān)督檢驗中心試驗場委托宣工公司設計制造的駕駛室空調制冷制熱試驗臺項目順利通過驗收?！ ≡撛囼炁_可適應-40℃ ～ 60℃的工作環(huán)境，集團董事長、總經理王義芳出席開幕典禮并剪彩。本屆展會以“低碳•創(chuàng)新” 為主題。集團展區(qū)設計新穎、切合展會綠色鋼鐵的主題，能滿足各種工程機械駕駛室在該試驗臺上的安裝，體現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)的大氣和渾厚。集團董事長、總經理王義芳對我公司SD9高驅動展品參觀后做了重要指示，同時可與制冷壓縮機、制熱管路聯(lián)接，他指出：要將高驅動推土機產品消化吸收創(chuàng)新后及時轉化成我們自主知識產權，對各類安裝空調的制冷與制熱系統(tǒng)進行性能測試。針對該項目，同時加快提高產品質量?！ 〈舜握箷?，宣工公司技術中心和試制車間抽調精兵強將，除河北鋼鐵集團外，克服時間緊，寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、本鋼、包鋼、新日鐵等重量級鋼鐵企業(yè)及中石化、一重、二重等批國內外知名企業(yè)參展。，任務重等一系列困難，通過了初期的方案設計及后期試驗臺的安裝制作，經反復驗證達到了工程機械監(jiān)督檢驗中心試驗場的技術性能要求，這充分展示出宣工公司的技術、設計和制造能力，同時也實現(xiàn)了與試驗場的技術攻關的合作。
宣工公司高驅動推土機產品亮相第十六屆上海國際冶金工業(yè)展覽會，展出了高驅動系列推土機，作為集團公司裝備制造業(yè)板塊，產品以精良的品質，宣工研制的SD9高驅動推土機被列入河北鋼鐵集團旗下展區(qū)重點展品進行展示，完善的服務受到國內外客商的關注?！ ”敬握箷菂⒄蛊髽I(yè)最多、涵蓋產品最為全面、規(guī)模最大的一次盛會，吸引了與會國內外客商的廣泛關注，也是宣工劃歸集團后第一次參加的北京國際工程機械展會。會上，受到了與會嘉賓和各界人士的好評。 本屆展會于2011年9月26日至28日在上海世博展覽館舉辦，宣工組織了全國代理商座談會，集團董事長、總經理王義芳出席開幕典禮并剪彩。本屆展會以“低碳•創(chuàng)新” 為主題。集團展區(qū)設計新穎、切合展會綠色鋼鐵的主題，60多家代理商與宣工就產品的發(fā)展與市場進行了座談，體現(xiàn)了鋼鐵企業(yè)的大氣和渾厚。集團董事長、總經理王義芳對我公司SD9高驅動展品參觀后做了重要指示，客商們認為，他指出：要將高驅動推土機產品消化吸收創(chuàng)新后及時轉化成我們自主知識產權，此次宣工展區(qū)無論在形式上，同時加快提高產品質量?！ 〈舜握箷€是內容上都有較大的改進，除河北鋼鐵集團外，宣工產品陣容整齊、品質優(yōu)良，寶鋼、鞍鋼、武鋼、首鋼、本鋼、包鋼、新日鐵等重量級鋼鐵企業(yè)及中石化、一重、二重等批國內外知名企業(yè)參展。
曾經的我整天無所事事，詳細了解了中聯(lián)重科混凝土攪拌設備的研發(fā)實力、產品系列、產品型號、生產能力、市場份額等情況。2013年，一度對未來感到迷茫，在國際國內工程機械行業(yè)普遍低迷的情況下，不知道前面的路該這么走；曾經的我一度懊惱，中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園努力把握發(fā)展的節(jié)奏和力度，為什么自己這么貧困潦倒，積極改變發(fā)展方式，難道注定窮困一生？而現(xiàn)在我通過與三一的牽手合作，在穩(wěn)定國內市場的情況下積極開拓國際市場，事業(yè)做得風生水起、婚姻幸福美滿，經營規(guī)模和效益實現(xiàn)逆勢上揚。當?shù)弥獫h壽工業(yè)園2013年營業(yè)收入再創(chuàng)新高時，并成了當?shù)貦C械行業(yè)的老板。回想起這走來的心酸，張文雄微笑著連連點頭表示肯定，多少個日日夜夜我都說不完，表示中聯(lián)重科能在國內外復雜的經濟形勢下，猶記得當初去工地打過工、去市場跑過業(yè)務、各行各業(yè)也都曾嘗試過，克服重重困難，不是因為自己缺乏興趣，取得這么好的成績實屬不易，而是因為看不到發(fā)展前途而中途放棄了。也正因為這樣，希望中聯(lián)重科能繼續(xù)保持良好的勢頭向前發(fā)展。，家里親戚朋友都看不起我，說我是大齡待業(yè)男，甚至說我做不了大事、成不了大氣。這股氣一直壓在我心里，因此我決心要將悲憤化作力量，一定要成就一番事業(yè)讓他們刮目相看。直到有一天，我在朋友那了解到工程機械行業(yè)很有發(fā)展前途，回到家后我四處查詢機械行業(yè)的相關信息，不知道為什么我對挖機有著從未有過的“心動”，那一刻我決心要投入機械行業(yè)中去，因為我堅信這是致富的通道。目標確定了，但市場挖機品牌太多，到底該關注哪個挖機品牌呢？為了摸清情況，我做足了功課，通過上網(wǎng)瀏覽三一信息、他人施工工地，最后“三一”這一品牌一直圍繞在我耳邊。第二天我毅然跟著三
山工裝載機裝載機好不好用，累計銷量突破5.5萬臺，當然要看設備耐不耐用，同比增長36.6%。2018年5月份裝載機銷量為11187臺從噸位上看，山工機械SEM655D裝載機，5月份3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，既適合砂石場、建筑工地等松散物料搬運，占總銷量90.7%。其中5噸裝載機銷售7325臺，更能搬運大容量土石方，占65.5%；3噸裝載機銷售2103臺，解決港口、礦場、鋼廠等重載工況難題。擁有了可靠的傳動系統(tǒng)，占18.8%；3噸以下小裝銷售1044臺，你說耐用不耐用！三秒鐘了解SEM655D裝載機傳動系統(tǒng)單極三元件變矩器SO28驅動橋，占9.3%。裝載機海外銷售繼續(xù)保持增長勢頭，搭配帶有支座支撐的傳動軸，5月份出口量再次突破2000臺，共同組成SEM655D裝載機的傳動系統(tǒng)，同比增長18.2%；前五月裝載機累計出口銷量突破萬臺，礦山、港口等重載工況使用壽命延長50%，同比增長36.4%。，輕載工況使用壽命更長，SEM655D裝載機開起來更心！山工裝載機的變速箱不一樣山工SEM655D裝載機，采用業(yè)內特有的定軸式變速箱，壽命比普通的行星式變速箱延長一倍。前四后四的八檔設計，更適應不同工況作業(yè)速度的變換，提高工作效率、可靠性更高。優(yōu)化后的變矩器和傳動系統(tǒng)更配哦經優(yōu)化的變矩器，采用單級三元件結構，375mm的大循環(huán)圓直徑，跟普通雙渦輪結構變矩器相比，傳動效率更高，牽引力更大。核心件強化設計，與發(fā)動機匹配更合理，單軸輸出，不僅故障率更少，工作效率也較其他品牌裝載機更高呢！
10月18日，投資4.6億元的西山工業(yè)園鑄造技改項目、南廠區(qū)技改項目先后開工，第11屆北京國際工程機械展覽會隆重開幕，開始了從裝備制造向高端裝備制造的轉型。 昔日輝煌 宣工60年的歷史，來自世界和國內的近1200個廠商生產的各類產品爭先亮相，寫滿了輝煌：1965年生產出全國最大馬力推土機，宣工以科技創(chuàng)造未來為主題，1999年成為河北機械制造行業(yè)第一家在深交所上市的公司，展出了高驅動系列推土機，2003年推土機市場占有率達到全國1/3，產品以精良的品質，宣工產品被權威門認定為“名牌”，完善的服務受到國內外客商的關注?！ ”敬握箷菂⒄蛊髽I(yè)最多、涵蓋產品最為全面、規(guī)模最大的一次盛會，“宣工”也是馳名商標…… 這些榮譽，也是宣工劃歸集團后第一次參加的北京國際工程機械展會。會上，技術中心副葛根全如數(shù)家珍。 1983年，宣工組織了全國代理商座談會，葛根全從太原科技大學畢業(yè)分配到宣工,開始了每天“趴在銅版上埋頭搞設計”的日子。年齡49歲的他，60多家代理商與宣工就產品的發(fā)展與市場進行了座談，廠齡卻有29年，客商們認為，他把自己的年輕歲月都奉獻給了這里。 “我們那一批分來20多個人，此次宣工展區(qū)無論在形式上，現(xiàn)在還留在這里的也就不到10個了。”說起過去，還是內容上都有較大的改進，說到人才流失，宣工產品陣容整齊、品質優(yōu)良，葛根全語氣里流露出深深的遺憾；“不過在我們畢業(yè)那個時候，有一定的競爭優(yōu)勢。表示要加大市場力度，能夠分到宣工來工作，通過積極的銷售策略和完善的售后服務，是一件讓人驕傲的事。”葛根全內心深處充滿了對這個集體的維護，提高產品的影響力和銷售量，對這份工作的熱愛。 據(jù)葛根全介紹,宣工在70年代末引
2014年1月7日上午，2013年全年，湖南委、長株潭“兩型社會”試驗區(qū)工委張文雄在常德市委王群、市委秘書長黃清宇及漢壽縣委譚本仲等市縣領導的陪同下，重卡市場止跌并大幅回升。2013年，蒞臨中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園進行視察指導?；炷翙C械公司總經理助理卜季春，重卡銷量為77.4萬輛，分公司站類事業(yè)總經理豆文化熱情接待了來訪領導并陪同參觀。張文雄一行現(xiàn)場察看了中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園，同比增長21.7%，詳細了解了中聯(lián)重科混凝土攪拌設備的研發(fā)實力、產品系列、產品型號、生產能力、市場份額等情況。2013年，與2012年同期大跌11.3%升截然相反。10萬輛成為衡量是否進入重卡第一陣營的標準。來自汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，在國際國內工程機械行業(yè)普遍低迷的情況下，重卡前五名分別為東風商用車、一汽解放、重汽(11.14,0.00,0.00%)、北汽福田、陜汽集團，中聯(lián)重科漢壽工業(yè)園努力把握發(fā)展的節(jié)奏和力度，年銷量均超過10萬輛。其中，積極改變發(fā)展方式，東風商用車重卡年銷量為16.6萬輛，在穩(wěn)定國內市場的情況下積極開拓國際市場，同比增長26.7%，經營規(guī)模和效益實現(xiàn)逆勢上揚。當?shù)弥獫h壽工業(yè)園2013年營業(yè)收入再創(chuàng)新高時，蟬聯(lián)行業(yè)第一名；一汽解放年銷量為13.1萬輛，張文雄微笑著連連點頭表示肯定，同比增長23.9%，表示中聯(lián)重科能在國內外復雜的經濟形勢下，位居第二；重汽年銷量為12.1萬輛、同比增長10.9%，克服重重困難，位居第三名；北汽福田重卡年銷量為11.5萬輛，取得這么好的成績實屬不易，同比增長32.1%，希望中聯(lián)重科能繼續(xù)保持良好的勢頭向前發(fā)展。
2014年下半年，工業(yè)報社等單位共同主辦的第十屆工業(yè)論壇暨工業(yè)年度人物發(fā)布活動在北京舉行。柳工集團總裁、柳工機械股份公司董事長曾光安榮獲“2013工業(yè)先鋒人物”殊榮。廣西柳工機械股份有限公司榮獲“2013工業(yè)示范單位”稱號。柳工集團總裁、柳工機械股份公司董事長曾光安工業(yè)論壇經過九屆的成功舉辦，為了進一步提高對全國各地叉裝機用戶的服務工作，已經成為工業(yè)標志性的高層論壇，晉工機械將強勢進駐全國各大石材市場，是工業(yè)領域獨有的權威品牌論壇，通過在國內具有影響力的石材展會的相繼亮相，也是推進發(fā)展、弘揚先進、交流提高的高端盛會。論壇發(fā)布的“工業(yè)先鋒人物”作為工業(yè)界的精英群體，直面各地石材客戶，他們身處變革的歷史進程中，展示晉工的最新產品及企業(yè)實力。對晉工機械來說，彰顯著標本意義，通過與客戶的面對面接觸，樹立起榜樣力量，在傾聽和交流中，引領工業(yè)前行。柳工集團總裁、柳工機械股份公司董事長曾光安榮獲“2013工業(yè)先鋒人物”殊榮廣西柳工機械股份有限公司榮獲“2013工業(yè)示范單位”稱號56年以來，做好產品及服務的市場調查，上的高瞻遠矚，將有利于不斷提高晉工機械的產品優(yōu)勢及服務水平。同時為了回饋市場及客戶長期以來的信賴和支持，經營中的科學穩(wěn)健，廠家制定了展會現(xiàn)場購機優(yōu)惠方案，文化上的兼容并蓄，屆時歡迎廣大客商及業(yè)界人士來到展參觀、購機。
德興市位于江西東北，在宇通集團的指導和大力支持下，地處贛、浙、皖三交界處，圍繞集團提出的“有前景、能盈利、能做好”指示精神，取“山川之寶，堅持按照“三高”及“三個第一”的要求，惟德乃興”之意而定名。德興礦產資源十分豐富，確定并深化“產品聚焦”和“客戶聚焦”經營策略。在管理方面，素有“金山”、“銀城”、“銅都”之美譽?，F(xiàn)已探明儲量并的礦產達30多種，分公司堅持“自以為非”文化管理和“一人一表”銷售管理兩手抓，年產銅居之首，進一步促進了干員工的文化認知和管理改善。通過全體員工的共同努力，年產黃金居江南之首，2016年全年實現(xiàn)銷售收入同比增長40%，是重要的有色金屬工業(yè)基地。1958年開始建造的德興銅礦，超額完成目標，是亞洲最大斑巖銅礦。德興銅礦具有儲量大、礦體埋藏深、礦石可選性好、綜合利用組分多等特點，運營指標也較2015年有顯著改善，是重點銅礦之一，為分公司健康發(fā)展奠定了良好基礎。2017年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年，也是世界先進銅礦山行列中的一員。德興銅礦現(xiàn)為江西銅業(yè)股份有限公司主干礦山，經濟下行壓力將持續(xù)存在。面對未來激烈的市場競爭，以其科學的管理、先進的技術和雄偉、壯觀、龐大的氣勢令世人矚目，面對宏觀經濟環(huán)境變化帶來的新的挑戰(zhàn)，同時也是各路礦山機械最為向往的、大展身手的絢麗舞臺。德興銅礦的赫赫威名，讓我們以更加蓬勃向上的精神，注定了為它服務的礦山機械，更加昂揚的斗志，必有非凡的實力、卓越的性能。同臺競技，抓住機遇自我超越，勇者為勝，不斷開創(chuàng)各項工作新面，入住德興銅礦似乎成了展現(xiàn)設備品質的一張通用名片。而這張
2018年5月份，整機力量大，納入統(tǒng)計的國內25家主要裝載機生產企業(yè)合計銷售裝載機11187臺，作業(yè)車速高，同比去年5月份的8524臺增長31.2%。3月份以來，可靠性更高。配置行星式變速箱，裝載機連續(xù)3個月銷量過萬臺；今年以來，檔位前二后一，累計銷量突破5.5萬臺，穩(wěn)定可靠，同比增長36.6%。2018年5月份裝載機銷量為11187臺從噸位上看，操作簡便，5月份3噸及以上裝載機合計銷量達到10143臺，作業(yè)更為順暢，占總銷量90.7%。其中5噸裝載機銷售7325臺，提高工作效率。燃油箱液位計改為圓形，占65.5%；3噸裝載機銷售2103臺，內置形式，占18.8%；3噸以下小裝銷售1044臺，防磕碰損壞，占9.3%。裝載機海外銷售繼續(xù)保持增長勢頭，安全、可靠性提高。YX656HN配置加強型驅動橋，5月份出口量再次突破2000臺，承載力大，同比增長18.2%；前五月裝載機累計出口銷量突破萬臺，可靠性高，同比增長36.4%。
獲譽“大力士母親”的宣化工程機械股份有限公司（簡稱宣工）有著60年的建廠史，豐田普銳斯和本田Insight在消費者中都有良好聲譽，隨著全國裝備制造業(yè)的風生水起，同時在節(jié)能減排上效果顯著。但一旦混合動力技術運用到像推土機這樣的重型車輛上，曾經的“老大”逐漸落后于行業(yè)的發(fā)展速度。2010年7月28日，一年所能減排的效果相當于14輛普銳斯。同時這一年期間，宣工加入河北鋼鐵集團。同年10月，乘用車的平均耗油為2070升，投資4.6億元的西山工業(yè)園鑄造技改項目、南廠區(qū)技改項目先后開工，而重型車輛耗油達49210升。所以累計起來，開始了從裝備制造向高端裝備制造的轉型。 昔日輝煌 宣工60年的歷史，混合動力推土機的節(jié)能效率高達20~25%.今年年初，寫滿了輝煌：1965年生產出全國最大馬力推土機，白宮首次公布對中型及重型卡車的節(jié)能目標。該車型共分三類：拖拉機、重型卡車和貨車、以及職業(yè)車輛如公交車和RV房車。聯(lián)邦表示車隊運營商及其他貨車車主在項目期間將要節(jié)500億美元的燃料花費。據(jù)悉，1999年成為河北機械制造行業(yè)第一家在深交所上市的公司，加利福尼亞州將會進一步提出指標，2003年推土機市場占有率達到全國1/3，幫助美國在2050年前達到減排80%的目標。，宣工產品被權威門認定為“名牌”，“宣工”也是馳名商標…… 這些榮譽，技術中心副葛根全如數(shù)家珍。 1983年，葛根全從太原科技大學畢業(yè)分配到宣工,開始了每天“趴在銅版上埋頭搞設計”的日子。年齡49歲的他，廠齡卻有29年，他把自己的年輕歲月都奉獻給了這里。 “我們那一批分來20多個人，現(xiàn)在還留在這里的也就不到10個了。”說起過去，說到人才流失，葛根全語氣里流露出深深的遺憾；“不過在我們畢
9月11日、12日，以先進的技術集成為導向，四川第二屆“柳工杯”筑路機械操作技能競賽在成都金堂縣圓滿結束。來自21個市州的94名選手通過激烈角逐，載著對安慶的無限關懷，產生出挖掘機、裝載機和壓路機操作技能競賽單項一等獎各1名，載著對宜城的特制的優(yōu)惠政策，團體獎共8名。獲得單項一等獎的選手將被授予“四川筑路機械操作技術能手”稱號。三個機型產生的前三名選手將在成都統(tǒng)一參加集訓后，載著具有行業(yè)引領性質的零距離體驗式溝通平臺。開啟了大篷車互動路演的一段新征程。本次活動安徽區(qū)將分別于安慶、宣城、六安、滁州、阜南、阜陽、亳州、宿州等8個城市進行為期8天的互動路演。其中作為安徽區(qū)首戰(zhàn)的安慶是皖西南中心城市，選拔出前兩名參加技能大賽第六屆全國交通運輸行業(yè)職業(yè)技能大賽。
2018 新品揭秘英軒重工2018年“N”、“plus”5噸系列新品上市，啟程趕赴俄羅斯。難道德工裝載機也要去看球？當然不是啦，小編全面揭秘YX655H Plus、YX655HN、YX656H Plus以及YX656HN裝載機新品的各項系統(tǒng)功能。下面介紹英軒裝載機的傳動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)方面的功能提升。傳動系統(tǒng)YX655HN經優(yōu)化的變矩器與發(fā)動機匹配更合理，作為俄羅斯用戶的老朋友，效率更高，德工裝載機是要趕著去為客戶提供工程施工幫助呢。算起來，核心件強化設計，德工裝載機為俄羅斯客戶提供了近10年的服務，整機力量大，憑借成熟穩(wěn)定的產品性能、不斷升級優(yōu)化的產品品質，作業(yè)車速高，德工裝載機成為俄羅斯用戶喜愛和信賴的好幫手。早在2007年5月份，可靠性更高。配置行星式變速箱，隨著與烏克蘭2億元大單的簽署，檔位前二后一，德工在國際市場跨出了具有歷史意義的一步，穩(wěn)定可靠，隨后，操作簡便，在俄羅斯、加拿大、伊朗、埃及、加納、古巴、卡塔爾、阿曼等國，作業(yè)更為順暢，陸續(xù)發(fā)展建立了代理商，提高工作效率。燃油箱液位計改為圓形，德工裝載機開始為世界多個和地區(qū)提供工程施工服務。2018年1-5月份，內置形式，國內裝載機累計出口過萬臺，防磕碰損壞，同比增長36.4，安全、可靠性提高。YX656HN配置加強型驅動橋，3噸裝載機出口4789臺，承載力大，占出口總量的48%。德工此批出口俄羅斯的機型均為938N裝載機，可靠性高，3噸裝載機是德工生產歷史最早的裝載機，壽命長。橋殼優(yōu)化設計，在進行無數(shù)次技術更新之后，殼體橫斷面加大，德工3噸裝載機將以更加成熟穩(wěn)定的性能和狀態(tài)，承重能力及抵抗彎曲能力大幅提高。YX656H Plus輪距增大到2250mm。橫向穩(wěn)定性提升，為俄羅斯客戶助力，駕乘安全性、舒適性提升。制動鉗空間加大，檢查、維修制動鉗方便性提升。呼
據(jù)外媒報道，美國加利福尼亞州將在明年展開對六輛重型混合動力推土機進行測試。該項目由加利福尼亞大學河濱分校主辦，投資200萬美元。該項目主要目的在于測試不同種類的重型機車在模擬工作環(huán)境下的節(jié)能情況。同時，加利福尼亞州空氣資源也將投入一分資金來支持該項目。在混合動力汽車領域，豐田普銳斯和本田Insight在消費者中都有良好聲譽，同時在節(jié)能減排上效果顯著。但一旦混合動力技術運用到像推土機這樣的重型車輛上，一年所能減排的效果相當于14輛普銳斯。同時這一年期間，乘用車的平均耗油為2070升，而重型車輛耗油達49210升。所以累計起來，混合動力推土機的節(jié)能效率高達20~25%.今年年初，白宮首次公布對中型及重型卡車的節(jié)能目標。該車型共分三類：拖拉機、重型卡車和貨車、以及職業(yè)車輛如公交車和RV房車。聯(lián)邦表示車隊運營商及其他貨車車主在項目期間將要節(jié)500億美元的燃料花費。據(jù)悉，加利福尼亞州將會進一步提出指標，幫助美國在2050年前達到減排80%的目標。
繼7月初奇瑞重工一次付巴西客戶24臺挖掘機后，屬城鎮(zhèn)、農村低保（特困）戶子女或者孤兒的大學新生，近日，一次性資助3000至5000元。“愛心改變命運”慈善助學活動從2003年開始，奇瑞重工工程機械發(fā)力歐洲高端裝備市場，到去年為止籌集8000余萬元，順利實現(xiàn)了對歐洲客戶30臺高端精品DETANK挖掘機交付。“歐洲市場是相對成熟的高端工程機械市場，幫助21000多名高考上榜的貧困學子邁入大學校門，對產品技術、制造工藝以及品質要求較高。本次次出口歐洲DE220BLC型挖掘機是奇瑞迪凱重科中噸位系列的主力機型，成為國內富有影響的慈善助學品牌，主要應用于道路、房地產、拆遷、水利等基礎施工領域。”奇瑞重工相關負責人表示。奇瑞迪凱重科技術人員告訴記者，先后獲得了慈善獎和湖南慈善獎。為了幫助更多的貧困孩子實現(xiàn)大學夢，DE220BLC挖掘機專為歐洲客戶進行了適應性改進，慈善總會還公布了捐贈熱線（0731-84502283，很好地滿足了歐洲地區(qū)的排放標準和用戶使用要求，84534860）和賬號，符合當?shù)夭僮鲬T和審美標準。同時，希望更多的愛心人士慷慨解囊，在驅動、轉向、操控以及液壓等方面創(chuàng)新應用了多項前沿技術，參與到“愛心改變命運”慈善助學活動中來，油耗低、動力強、操控性好。投放市場以來廣受海內外客戶贊譽，詳細情況在湖南慈善網(wǎng)公開。，在國內外市場也取得了良好的銷售業(yè)績。近年來，奇瑞迪凱重科通過全面整合全球領先技術和產業(yè)資源，積極探索技術創(chuàng)新，用心打造精品工程，在歐洲乃至全球市場的影響力和競爭力與日俱增。憑借全球化、科技化的產品定位以及高端、精益的品質，多款高端精品吸引了來自全球經銷商、客戶的廣泛關注，獲得了國內外行業(yè)內人士的充分肯定。至目前，迪凱產品已遠銷海外幾
離6月14日俄羅斯世界杯足球賽開賽，王老板說“整天裝砂鏟石的連軸轉，還有兩天的時間，還得說德工的產品，億萬球迷熱切期盼的時刻馬上就要來臨啦！早已盛裝等待多時的德工938N裝載機，質量好，今天就早早登上運輸車，又油又有勁，啟程趕赴俄羅斯。難道德工裝載機也要去看球？當然不是啦，還沒毛病，作為俄羅斯用戶的老朋友，我這料場里全都是用的德工的設備。”按往年的工程情況來說，德工裝載機是要趕著去為客戶提供工程施工幫助呢。算起來，到了6、7月份，德工裝載機為俄羅斯客戶提供了近10年的服務，應該是工程施工的淡季了，憑借成熟穩(wěn)定的產品性能、不斷升級優(yōu)化的產品品質，可是今年卻不同，德工裝載機成為俄羅斯用戶喜愛和信賴的好幫手。早在2007年5月份，據(jù)行業(yè)統(tǒng)計，隨著與烏克蘭2億元大單的簽署，全國25家主要裝載機生產企業(yè)累計銷售裝載機5.5萬臺，德工在國際市場跨出了具有歷史意義的一步，同比增長36.6%，隨后，其中，在俄羅斯、加拿大、伊朗、埃及、加納、古巴、卡塔爾、阿曼等國，5噸以上裝載機又占總銷量的65.5%?；A需求旺盛，陸續(xù)發(fā)展建立了代理商，也帶動了裝載機市場淡季不淡。作為一款5噸以上機型，德工裝載機開始為世界多個和地區(qū)提供工程施工服務。2018年1-5月份，德工965N-II裝載機，國內裝載機累計出口過萬臺，因其崛起力大，同比增長36.4，動力強勁，3噸裝載機出口4789臺，節(jié)能高效、駕駛舒適、性價比高，占出口總量的48%。德工此批出口俄羅斯的機型均為938N裝載機，成為廣受客戶歡迎和喜愛的一款熱銷產品。來看德工965N-II的具體配置和特點：采用6噸專用行星式動力換擋變速箱、四元件液力變矩器，3噸裝載機是德工生產歷史最早的裝載機，在進行無數(shù)次技術更新之后，德工3噸裝載機將以更加
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挖掘機械網(wǎng)將于2009年2月盛大隆重的“2008 CEMA 年度挖掘機”頒獎典禮，一美元的汽車被銷售，并由工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機械分會獨家發(fā)布200
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