雷沃重工6臺裝載機順利交付天津客戶

淅淅瀝瀝的小雨在風中四處亂竄，天津塘沽港忙碌的步伐絲毫沒有被風雨影響，雷沃工程機械代理商滄州福友有限公司如期送來了6臺雷沃FL956超長臂3.8方煤炭斗裝載機，本次采購設備的天津某車隊大客戶從2007年開始采購雷沃裝載機系列產品，至今已合作了將近10年，現在他們用到的所有裝載機產品均為雷沃裝載機。該車隊主要負責天津塘沽港重點煤炭轉運工作，在天津塘沽港屬于既有實力又有著良好口碑的模范企業(yè)，今天滄州福友總經理冒雨親自將6臺設備如期送達，“這邊的設備我一定要自己送來，有需求就采購我的產品，是對雷沃品牌的認可，對雷沃產品的認可，更是對我為人的認可，我賣的雖然是設備，我送的是交情”滄州福友張總堅定的說道。(本文來自智能雷沃)

三一重工：調整迎來業(yè)績拐點

招商證券[微博](13.06,0.00,0.00%)2月18日發(fā)布三一重工[微博](12.45,0.12,0.97%)（600031）的研究報告稱，2013工程機械行業(yè)溫和復蘇，保持相對樂觀的預期。回顧一下過去三年，每年對混凝土機械增長的預測都遠低于實際需求增長，主要是因為基于過于悲觀的宏觀經濟假設。分析師認為未來三年工程機械是成長中的周期行業(yè)，理由:(1)目前仍處于新型城鎮(zhèn)化的階段，與90年代日本不可比，即使工程機械行業(yè)過了成長期，行業(yè)與宏觀經濟和財政政策相關，呈周期性波動;(2)卡特與小松的成功經驗告訴分析師:全球化是必由之路;(3)保有量增大和金融服務業(yè)的發(fā)展平滑行業(yè)波動;(4)2013年工程機械行業(yè)內需和出口均將復蘇。三一重工[微博]經營發(fā)生轉變。2012年國內經濟低迷，投資增速放緩，工程機械行業(yè)競爭加劇，公司調整經營，放棄盲目追求規(guī)模、占有率和排名，以企業(yè)效益為追求目標，公司進行了收縮和人員優(yōu)化，未來三一重工的仍是全球化、雙品牌，力爭五年后海外銷售占比提高至40-50%。2013年增長點將來自于:新產品、成本控制、海外市場。近年混凝土機械行業(yè)一直保持增長受益于泵車產品升級需求，三一收購普茨邁斯特后的整合不僅包括營銷網絡的整合，還包括生產體系和技術產品平臺的整合，目前普茨邁斯特已向三一轉移了56M泵車的技術，新產品C8將在適當時機推出。公司還計劃五月份推出新產品濕拌砂漿成套設備，包括現場小型攪拌站、攪拌運輸車和噴涂設備。收縮戰(zhàn)線與人員優(yōu)化將降低企業(yè)成本。維持“強烈推薦-A”的評級。保守預測三一重工2012-2014年EPS為0.8元、0.96元、1.1元，2013年動態(tài)PE為13倍。三一正處于宏觀經濟和行業(yè)向上的拐點，2013年業(yè)績增速將逐季轉好，市場對風險因素的擔憂正在化解，分析師認為公司合理PE為15-18倍，目標

湖南官網：湖南挖掘機指數“開門紅” ！

近日，湖南門戶網站【政務要聞】轉發(fā)挖掘機指數報道，2月數據顯示，全國多地跑出虎年“加速度”，其中湖南表現亮眼。近日，央視財經與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合發(fā)布2月份挖掘機指數報告。雖然受虎年春節(jié)假期影響，但全國各類工程機械作業(yè)量穩(wěn)步增長，多地跑出虎年“加速度”，其中湖南表現亮眼。挖掘機指數是反映基礎設施、觀察固定資產投資等經濟變化的風向標。報告顯示，2月份，起重機、車載泵、挖掘設備、拖泵作業(yè)時間量同比上升，增幅分別為32.7%、3.9%、3.5%、2.7%，意味著大批重點項目集中動工與在建工程加快施工齊頭并進，呈現虎年新氣象。一年之計在于春。全國多地在春節(jié)期間就迎來開工動土活躍期。2月2日至6日，農歷正月初二至初六，10余個市的挖掘機工作量呈現連續(xù)遞增。其中，湖南表現亮眼，在此期間，挖掘機日環(huán)比增幅達到164.39%，2月6日當天工作量達4703.34小時，超過春節(jié)前四天水平。今年來，湖南搶抓有利時機，掀起新一輪“大抓項目”熱潮。2月7日，會長沙率先吹響一季度項目的“沖鋒號”。2月18日，2022年全重大項目集中開工活動在14個市州同步舉行，1428個投資5000萬元以上的重大項目集中開工。統(tǒng)計數據顯示，今年前兩個月，全固定資產投資呈現平穩(wěn)增長態(tài)勢，同比增長10.4%。

雷沃重工H系列裝載機橫空出世

近日，植入智能基因的新一代雷沃裝載機產品——雷沃H系列裝載機橫空出世，今天小編就帶您一睹雷沃裝載機新旗艦的風采。雷沃H系列裝載機裝備有智能交互式儀表和GPS系統(tǒng)，運用總線通訊技術，與發(fā)動機、GPS、傳感器組成智能監(jiān)控網絡，對整車工作狀態(tài)進行“全天候、無縫隙”監(jiān)控，對車輛的故障進行提前預警，并同步傳遞至雷沃裝載機服務后臺，實現故障的遠程診斷。而機器配置的智能GPS系統(tǒng)，實現了用戶通過手機、電腦等終端設備查詢車輛狀態(tài)、工作情況、設備健康狀況等信息。雷沃裝載機售后服務中心可以利用機器裝備的智能GPS系統(tǒng)實現對設備的區(qū)域分布、油耗分析、工作時長等情況的統(tǒng)計分析，可向用戶推送服務公告、保養(yǎng)提醒、車輛需求等信息，實現了與用戶的交流互動。在節(jié)能高效方面，雷沃H系列裝載機采用高壓共軌發(fā)動機并匹配多級功率控制技術，實現了發(fā)動機對工況的智能化控制，減少不必要的油耗。據了解，多級功率控制技術是指通過控制電控噴油泵的噴油量來實現對發(fā)動機扭矩的控制，從而控制整車的動力性能。雷沃H系列裝載機的發(fā)動機預設輕、中、重工況三條功率曲線，用戶可根據實際作業(yè)工況，通過駕駛室內的智能開關選擇相應功率曲線，從而滿足不同工況下的動力需求。而高壓共軌發(fā)動機，則實現了發(fā)動機對噴油量、噴油時間的準確控制，從而保障發(fā)動機時刻處于最佳工作狀態(tài)。鑒于雷沃H系列裝載機剛剛面世，小編目前掌握的信息只是雷沃裝載機新旗艦的冰山一角。它們究竟會有怎樣的市場表現，讓我們拭目以待。(本文來自雷沃重工)

三一重工：又一座！為速度點贊！

使命重于泰山疫情就是命令在抗擊疫情的前線不僅有可敬可愛的白衣天使們堅守一線還有使命必達的工程機械將士們用自己特有的方式共同戰(zhàn)“疫”3月22日，聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會，要求各要根據疫情的形勢或者拿出的方案，保證每個至少有2-3家方艙醫(yī)院?，F在全國已經建成或正在的方艙醫(yī)院有33家，分布在12個的19個地市，其中建成20家，在建13家，床位總計3.5萬張。方艙是新冠肺炎輕癥的主戰(zhàn)場，三一重工是施工的主力軍。為有效應對本輪突發(fā)疫情，三一設備先后參與了山東濱州方艙醫(yī)院，云南德宏州瑞麗、文山州麻栗坡、紅河州河口方艙醫(yī)院，河北唐山市方艙醫(yī)院等多處的。目前，三一設備正參與河北廊坊市方艙醫(yī)院項目。繼3月20日8時，廊坊市富智康公寓隔離點改造項目完工并交付使用后，3月21日，安次區(qū)楊稅務民兵訓練基地、安次區(qū)高新園安美路新建隔離點也開始加緊。該項目占地面積215畝，全建成后將新增隔離房間3854間，將成為廊坊市容量最大的集中隔離醫(yī)學觀察場所，大大提升人員隔離安置能力。安次區(qū)方艙醫(yī)院周期僅7天，混凝土澆筑超兩萬方。時間就是生命，作為關鍵時期的關鍵之舉，方艙醫(yī)院的時間緊、任務重。為確保項目有序有力推進，三一重工、廊坊泵鑫、廊坊華玉共助中建集團，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)、晝夜施工。本次施工共有三一11臺泵車參與，分別為：一臺72米沃爾沃底盤泵車、四臺62米奔馳底盤泵車、一臺62米五十鈴底盤泵車、一臺62米三一底盤泵車和四臺56米奔馳底盤泵車，以最強設備最強保障醫(yī)院。“3月21日接到廊坊市方艙醫(yī)院任務，我們馬上行動，一分鐘也不能耽誤。”中建集團相關負責人介紹，前后兩批共千余名工人不舍晝夜、連續(xù)作戰(zhàn)，希

雷沃裝載機出征九江最大礦山基地

近日,九臺雷沃FL955F-ETX+裝載機正式出征江西九江地區(qū)最大的礦山開采企業(yè)，投身到當地基礎設施的大軍中。作為這九臺雷沃裝載機的擁有者，孫先生在九江地區(qū)的礦山業(yè)中也算是一位“大咖”，現在孫先生的企業(yè)已經成為九江地區(qū)最大的礦山開采企業(yè)。“外行看熱鬧，內行看門道。”說起國內的裝載機產品，孫先生是如數家珍。孫先生近年來多次采購裝載機，對各機型產品都了如指掌，此次選購，也是多次對比、試駕后的選擇。用孫先生的話說，“買機器，就要買性價比、工況適用性最好的產品。”據了解，此次孫先生慧眼選中的雷沃FL955F-ETX+裝載機是雷沃裝載機麾下的5噸級中軸距拳頭產品。機器憑借卓越的性能實現了科技與創(chuàng)新、專業(yè)與精藝的完美融合，帶給用戶更高的產品價值與更舒適的使用體驗。相比短軸距產品，雷沃FL955F-ETX+裝載機具有掘起力大、牽引力大，作業(yè)穩(wěn)定性高的特點。相比長軸距產品，又具有轉彎半徑小、車速高、作業(yè)效率高的特點，既可滿足煤礦鏟運、建筑作業(yè)、交通施工等輕工況，也可滿足石料場等中等工況，另可選配多種屬具滿足林場等特殊需要。此次雷沃裝載機軍團的強勢入駐，將有力推動九江地區(qū)的礦藏、助力當地的基礎設施。(本文來自雷沃重工)

山西平陽重工完成智能型液壓支架樣機設計

經過近半年的研發(fā)，近日，山西平陽重工有限公司承擔的“十二五”智能制造專項子項目――ZYl2000/28/64D兩柱掩護式智能型液壓支架完成樣機設計任務。該型支架是由山西國資委主管、太重煤機牽頭組織的山西“十二五”重點項目，平陽重工負責智能化支架的設計、制造，具有獨立的自主知識產權。該型支架具備先進的智能化功能，安裝了控制器、傳感器網絡、服務器、智能攝像頭、通訊器材等電子設備，支架能自動耦合工作面復雜多變的圍巖結構，具有姿態(tài)識別和調整功能，控制系統(tǒng)具備完善的自診斷、故障預警功能，還可與綜采工作面集控平臺“無縫”連接，真正實現了井下無人工作面液壓支架、采煤機、刮板機“三機”聯(lián)動控制

恒特重工：企業(yè)文化的“四位一體”

------山東德州恒特重工經理王登峰公元前202年，一場歷時5年，數百萬大軍參與的楚漢爭霸，在烏江蒼茫的風雪中，隨著項羽噴灑的鮮血而落幕。盡管時光已經流逝了2200多年，宏偉的歷史畫卷雖然已經定格，但是劉邦和項羽的傳奇故事和許多驚人之舉仍然是人們津津樂道的話題。項羽出身名門，文武雙全，萬人難敵；風流倜儻，力拔山兮，氣蓋世兮；巨鹿大捷，收復章邯，分封諸侯，被古人譽為“羽之神勇，千古無二”。但最終自刎于烏江江畔。劉邦出身卑微，高陽酒徒，無所事事；私放徭役，落草山中，芒碭斬蛇；背信棄義，烹父可啖，斷然反目。被魏王豹稱之為“慢而侮人，罵詈諸侯髃臣如罵奴爾，非有上下禮節(jié)也。”正是這樣一介布衣，卻成就了歷史上無二的千秋大業(yè)，奠定了大漢歷史和文化的根基。唐朝宰相魏征說過：“以銅為鑒，可以正衣冠；以古為鑒，可以知興替；以人為鑒，可以明得失。”劉邦能在楚漢的企業(yè)競爭中打敗項羽，成為歷史上第一個平民出身的帝王，究其緣由，我們可在“四位一體”的企業(yè)文化管理中找出些許答案。企業(yè)文化不是純文化，而屬于管理范疇，對企業(yè)發(fā)展具有重要的意義。如同水之于魚，沒有了良好企業(yè)文化塑造的大環(huán)境，企業(yè)發(fā)展很難持久。那么，什么叫“企業(yè)文化”呢？對于這個問題，理論界莫衷一是，筆者從20年的企業(yè)管理實踐中總結出一個獨特的定義——企業(yè)文化是一個企業(yè)的人格、管理風格、工作氛圍和企業(yè)形象的綜合體現，我稱之為企業(yè)文化的“四位一體”。一、人格是企業(yè)文化的“強心劑”。人格是一種具有自我意識和自我控制能力，具有感覺、情感、意志等機能的主體，主要是指人所具有的與他人相區(qū)別的獨特而穩(wěn)定的思維方式和行為風格

央視財經×三一重工：多地跑出加速度！

挖掘機是基礎設施的“標配”，是反映基礎設施、觀察固定資產投資等經濟變化的風向標。央視財經與三一重工、樹根互聯(lián)聯(lián)合打造的“央視財經挖掘機指數”今天發(fā)布了最新相關數據。2月份，雖然受虎年春節(jié)假期影響，但是我國各類工程機械作業(yè)量穩(wěn)步增長，多份工程更是跑出了“虎年加速度”。戳長圖，一起來感受我國基建脈搏跳動↓

春日三一，風景獨美！

鐵建重工地鐵核心件模具量身打造盾構機

2月28日上午，蘭州新區(qū)的大地上，處處是一片生機勃勃的復工景象。而在新區(qū)鐵建重工集團蘭州隧道裝備有限公司，蘭州市地鐵核心件將在這個“孵化器”中開始試生產。“不過十五不過年”，這是的一句老話。然而，蘭州新區(qū)鐵建重工人正月初八的就已經到崗了。中鐵建綜合管理謝衛(wèi)國說，自己就是到崗的第一批員工之一。“在去年，我們完善了廠房的基礎設施工作，技術人員目前緊張布著蘭州地鐵隧道的施工計劃。”謝衛(wèi)國說。針對蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構需穿越黃河等特殊情況，中鐵重工集團將量身打造盾構機，實現蘭州地鐵使用的盾構和管片由蘭州新區(qū)制造的夢想。新區(qū)地鐵“孵化器”主要生產的是盾構管片，是地鐵的核心件，目前，蘭州新區(qū)盾構管件生產線是西北首條。盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。盾構管片是盾構法隧道的永久襯砌結構，盾構管片質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。據謝衛(wèi)國介紹，用于蘭州地鐵管片生產的“神秘模具”已經運抵蘭州新區(qū)中鐵建的廠房了。管片事業(yè)的技術負責人羅波說，廠房軌道上橘黃色的機器就是管片生產模具。盾構管片即將投入生產為了保證蘭州地鐵所需盾構管片的供應，鐵建重工集團蘭州公司及早組織謀劃，節(jié)后就為恢復生產做準備。目前管片生產所需的模具已陸續(xù)到位并進入安裝調試，有關的試生產準備工作已就緒，計劃3月份投入生產。屆時，蘭州地鐵使用的盾構管片將在蘭州新區(qū)制造。“這一條生產線如果開足馬力，每天可以生產出32環(huán)盾構件，如果兩條生產線全開的話，每天60環(huán)不成問題。

三一重工:四月，施工熱潮來襲！

熱烈的四月，機器轟鳴。三一設備遍地開花，大江南北掀起了緊鑼密鼓、奮進大干的熱潮。廣東，50多小時連續(xù)澆筑湛江，廣東地級市、域副中心城市，舊稱“廣州灣”，別稱“港城”，地處粵、瓊、桂三（區(qū)）交匯處，是通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲海上航道最短的重要口岸。湛江招商國際郵輪城項目位于湛江區(qū)海濱大道以東、廣州灣大道以西。項目依托“廣州灣”特色海洋資源，打造湛江未來CBD片區(qū)以“郵輪港口”為主題形成集“商業(yè)辦公、文化娛樂、休閑旅游、生態(tài)居住”于一體的極具海洋特色的港口復合型活力城市中心。近日，項目三期公寓樓底板啟動澆筑，三一重工4臺泵車，16臺攪拌車連續(xù)50多小時施工作業(yè)，近1萬方混凝土一次性澆筑完成，最大程度保證施工進度。“三一設備發(fā)揮之穩(wěn)定，最大程度地保證了我們的施工進度”，項目負責人說道。據悉，該項目第三期正在進行中，目前混凝土需求共計30多萬方，項目一期、三期混凝土泵送均由三一設備完成。河南，在“分秒”中穿越信陽位于我國南北分界線上，是楚文化與中原文化交融之地，歷史文化底蘊深厚。進入新時代，信陽市迎來新的發(fā)展契機。但是，京廣、寧西兩條鐵路和浉河將信陽城區(qū)隔斷，影響城市的快速發(fā)展。為打破交通瓶頸，讓這座紅城煥發(fā)新的活力，信陽中心城區(qū)路橋PPP項目應運而生，項目包含新街南段貫通工程、新道下穿京廣（寧西）鐵路立交工程、跨浉河二號橋工程和浉河公園步行橋工程4項內容。河南三一機械有限公司近日，根據相關門要求，新道下穿京廣（寧西）鐵路立交工程加快了項目的施工進度。此次項目工期緊，方量大，為保證項目施工進度，作為施工方的信陽金諾混凝土有限公司

中南重工計劃參股地錨智能公司

中南重工今日公告，公司與國華集團實業(yè)(香港)有限公司、中日技術香港有限公司三家單位擬共同出資4980萬美元在江陰市高新區(qū)任橋村設立江陰中南地錨智能科技有限公司。其中中南重工出資6274.8萬元(約996萬美元)，占總投資額20%。該公司從事地錨智能技術的研究、及相關技術轉讓。據了解，此次出資方之一的中日技術香港有限公司主要作用是協(xié)助“中南地錨”取得螺旋支架系統(tǒng)的技術及以上技術的國產化轉化。“中南地錨”預計全面達產后正常年份可實現凈利潤約1.8億元。

三一“智造”在重慶，探索制造業(yè)標桿之路

3月31日，重慶日報在頭版刊登文章《三一重機，探索制造業(yè)標桿之路》，對三一重慶產業(yè)園全流程智慧工廠，人均產值達到1500萬元，推動制造業(yè)“高端、智能、綠色”發(fā)展等情況進行了深度報道。3月30日，重慶日報記者在三一重機（重慶）有限公司（簡稱三一重機）采訪發(fā)現，該公司工廠的人均產值高達1500萬元/年。三一重機目前正積極籌備，計劃向世界經濟論壇（WEF）申請成為全球制造業(yè)領域“燈塔工廠”。“燈塔工廠”被譽為“世界上最先進的工廠”，至今全球范圍內也僅有90家工廠入圍。三一重機重慶工廠，將為重慶制造業(yè)樹立一座怎樣的“燈塔”？高端：“四機聯(lián)動”自動焊接3月30日下午，記者來到三一重機，走進工廠，首先感受到的就是優(yōu)美的工作環(huán)境。生產線的是一個巨大的水池，種植了一排排的樹木，中間還設置有不少茶座，方便工人休息、娛樂。而在水池兩邊，則是一只只機械臂在揮舞，大型的AGV自動化物料運輸小車來回穿梭，百余臺機器人進行自動化生產，涵蓋了下料、分揀、成型、組對、焊接、噴涂、檢測、打磨、擰緊等十余類機器人。在生產線的一角，4個機器人正在密切合作，對一個斗桿進行焊接，其中兩只機器人共同抓起斗桿，并不時進行轉動，另外兩個機器人則進行焊接。“由于斗桿焊接質量要求高、分焊縫作業(yè)空間狹小很難達到合適焊接角度，即便傳統(tǒng)的變位機+焊接機器人，也難以做到高焊接可達率和高合格率。”三一重機工藝院長顏石介紹，公司通過與合作伙伴共同研發(fā)實現“四機聯(lián)動”自動焊接，機器人自動焊接可達率高達95%，UT合格率接近100%。據介紹，由于該種工藝需要4個機器人進行協(xié)同操作，因此研究難度極高，后臺代碼極其復雜，在全球范圍內也只有在三一重

濰柴雷沃重工：賦能鄉(xiāng)村振興 推動智慧農業(yè)走在最前

2022年一號文件再次擂響了“三農”戰(zhàn)鼓，鄉(xiāng)村振興的重錘落在了當前的春耕春管的大地上。位于山東平度市的青島幸福生態(tài)觀光園里，一臺雷沃拖拉機正在地里迅速行駛，來回穿梭耙地、平地作業(yè)。“這臺拖拉機有自動導航，可以根據地塊設定軌跡自動作業(yè)，在大地塊作業(yè)更‘筆直’，誤差小，比老農機手人工操作更精準，關鍵還能24小時連續(xù)作業(yè)?，F在正是土豆種植的關鍵期，這臺車一天至少能夠干200畝！”青島耕萬畝農機合作社的理事長張知遠說。作為春季農業(yè)生產的主力軍，在呈現裝備精準智能化、推廣技術綠色高效化、農機作業(yè)服務社會化的特點的春耕春管潮中，濰柴雷沃重工走在了前面。距離平度100公里之遙的濰坊市坊子區(qū)，在濰柴雷沃拖拉機工廠，每5分鐘就有一臺拖拉機下線，匯入到備戰(zhàn)春耕的鐵牛洪流。近年來，濰柴雷沃重工將互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數據與現代農業(yè)緊密結合，助推高端農機裝備不斷升級，引領農業(yè)向現代化、智慧化轉變，實現從“汗水驅動”向“智慧驅動”轉變，將落實“藏糧于地、藏糧于技”的密碼植入了農機大腦，充分體現出農機智能化與創(chuàng)新技術應用賦予農業(yè)生產的獨特魅力，持續(xù)釋放著農業(yè)生產活力。如今，在濰柴雷沃重工參與的“基于北斗的農業(yè)機械自動導航作業(yè)關鍵技術及應用”項目的加持下，無人農場已成為現實，無人農場在我國“遍地開花”。2022年一號文件指出，“提升農機裝備研發(fā)應用水平”“推進智慧農業(yè)發(fā)展”；2022年工作報告提到，“提高農機裝備水平”。而濰柴雷沃重工用實力與擔當扛起了農機高端化、農業(yè)智慧化的大旗。這一系列成績的取得，既是堅持科技創(chuàng)新的縮影，更是對濰柴雷沃重工勇于擔當、引領農機

三一協(xié)拍！《重中之重》開機！

3月13日，廣電總“迎接的”主題電視劇重點項目《重中之重》在長沙開機。開機儀式現場，三一65米泵車紅色臂架全展開、SY485H大挖巍然屹立，盡顯大國重器的實力，生動地詮釋了《重中之重》電視劇的硬核主題。該劇由廣電總指導，湖南委宣傳、湖南總工會聯(lián)合出品，湖南廣播影視集團出品，金色光芒攝制出品，毛衛(wèi)寧擔綱總導演，王成剛編劇，楊爍、侯勇、焦俊艷、穎兒、夏德俊、田小潔、岳紅、劉威、范明、王迅，丁柳元、于洋、任正彬、李洪濤、、沈浩、石潔茹等主演，預計今年下半年登陸湖南衛(wèi)視和芒果TV等多家平臺，慶祝的勝利?！吨刂兄亍窂?016年裝備工程制造業(yè)跌入寒冬開始，講述了以衛(wèi)丞、方銳舟、金燕子為代表的科研人員、企業(yè)家、新時代工人如何凝神聚力沖破技術封鎖，完成創(chuàng)新并建成i5智造車間的故事。作為裝備制造業(yè)的代表，三一作為協(xié)拍單位全力支持《重中之重》拍攝事宜。創(chuàng)作期間，電視劇主創(chuàng)團隊多次深入三一進行采風，包括觀摩車間、與企業(yè)管理者、工人和技術人員交流等等，收集創(chuàng)作靈感與素材?；I備期間，楊爍、焦俊艷等主演也來到三一工廠車間，體驗工廠生活，向工人拜師學藝，飾演工人之前先讓自己變成真正的工人。后續(xù)拍攝過程中，劇組也將來到三一取景，屆時大家在《重中之重》電視劇中或將看到不少眼熟的三一元素。稀缺的大國重工題材、恢弘的主流敘事，一條裝備制造業(yè)跨越低谷、登臨行業(yè)之巔的艱榮之路已正式開拍，讓我們一起期待吧！

澳門應用最大直徑盾構機在鐵建重工下線

近日，一臺刀盤涂裝有澳門地標“大三巴牌坊”圖案的盾構機“澳琴1號”，在鐵建重工長沙第一產業(yè)園下線。這臺盾構機直徑為7.98米，設備功率約2560千瓦，將參與澳門輕軌延伸橫琴線隧道工程，這將成為在澳門應用的最大直徑盾構機。鐵建重工，澳門應用最大直徑盾構機在鐵建重工下線……#粵港澳大灣區(qū)視頻號本次下線儀式在長沙設置主會場，在北京、澳門設立分會場，實現三城聯(lián)動。土木工程集團有限公司委、董事長劉為民，中鐵十六集團有限公司委、董事長程紅彬在北京分會場致辭，鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經理趙暉在長沙主會場致辭，鐵建重工經理劉丹主持下線儀式。嘉賓為設備揭幕土木工程集團有限公司委、董事長劉為民致辭中鐵十六集團有限公司委、董事長程紅彬致辭鐵建重工委副、董事、執(zhí)行總經理趙暉致辭鐵建重工經理劉丹主持下線儀式澳門輕軌延伸橫琴線工程，起于澳門氹仔，止于橫琴口岸，全長約2.2公里。該工程為珠澳兩地跨境項目，由澳門特區(qū)委托南光（集團）有限公司代建。工程建成后可實現與廣珠城際車站接駁換乘，是落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，完善澳門與內地城市及高鐵軌道的便捷對接，加快交通基礎互聯(lián)互通的重要標志性工程，也是2024年澳門回歸25的獻禮工程之一。長沙主會場嘉賓合影該工程隧道段長約906米，需穿越十字門水道淺覆土地層，最淺覆土僅為6.7米，最大縱坡度達35‰，最小轉彎半徑210米，對盾構機配置和性能提出了嚴苛要求，同時也給盾構施工帶來不小的風險。北京分會場嘉賓合影針對工程地質條件，鐵建重工聯(lián)合中土集團、中鐵十六等單位，陸續(xù)攻克了一系列難題，通過“量體裁衣式”

三一重工：服務至誠 | 疫情之下服務受阻，但，愛不隔離

4月5日，三一重卡用戶李先生滿載一車貨物，從河北唐山開往遼寧地區(qū)，途經沈陽時，出現水箱漏水情況，無法繼續(xù)行駛。李先生聯(lián)系周邊服務站，請求外出救援。因疫情防控，服務站所屬片區(qū)全屬強制隔離狀態(tài)，無法提供服務。李先生當即撥打了三一重卡400服務熱線，請求廠家支援。因李先生車輛故障地，屬于管控區(qū)，所有人員都受到隔離管控，三一重卡東北大區(qū)服務經理得知情況后，馬上致電李先生，解釋疫情防控導致維修師傅暫時沒法安排外出。他通過協(xié)調防疫社區(qū)人員，安排專人給李先生送去食物，并全力尋找解決辦法。因三一重卡中心庫服務站也處于疫情管控區(qū)，中心庫工作人員全居家隔離。但，這也阻隔不了大家齊心協(xié)力、想盡辦法給客戶排憂解難的熱情。三一重卡沈陽耀晟服務站的服務經理與客戶多次溝通后，得出兩個目前最快的解決方案：1.服務站次日嘗試與社區(qū)打報告，請求派人外出服務；2.從距離最近的哈爾濱中心庫發(fā)順豐緊急件。因沈陽于洪區(qū)疫情相當嚴重，服務站工作人員多次向社區(qū)申請外出均未通過。眼前只能等待順豐緊急件，再協(xié)調非防控地區(qū)維修人員持核酸報告前往故障地，給李先生來進行維修。聽到這個解決方案，李先生表示非常理解，他知道疫情的嚴重性，也感激這些維修人員曾多次冒著可能被感染的風險，不顧一切申請外出。等待的時間里，沈陽耀晟服務站的服務經理每天都和李先生保持溝通聯(lián)系，協(xié)調專人給他送水、送面包、香腸，安撫他的焦慮情緒。然而，事情并沒有按著計劃順利推進，經三天等待，快遞公司說中心庫發(fā)出的急件找不到了，弄丟了。這下把所有人急壞了。情急之下服務經理找到三一重卡沈陽耀盛代理商協(xié)助，讓代理商動用當地一切資源，在原本約定的時間里把問題解決，并安排李先生做好出行核酸

女神節(jié)“雙交付”| 三一電動重卡唐山&鄂州兩地共交付80臺！

迎著三八“女神節(jié)”的歡樂節(jié)點，三一電動重卡好事成雙、喜訊連連，于唐山和鄂州兩地分別簽下大額訂單，共交付80臺江山EV550電動重卡。75臺全數交付河北東海特鋼3月8日，三一電動重卡&河北東海特鋼75臺交付儀式在河北唐山舉行，雙方達成深度合作，首次合作即定購75臺，當天全數交付。河北東海特鋼集團是位于唐山的一家大型現代化鐵、鋼、材產業(yè)鏈集團公司，此次采購75臺復合版423kWh電量的江山EV550，主要用于唐山地區(qū)鋼鐵物流運輸。423kWh電量江山EV550電動牽引車等速續(xù)航超240km，駕駛室空間大、出勤操作簡單、智能化水平高，且三一品牌在唐山具備充電網絡，在曹妃甸港口區(qū)域有三一充電樁場站，滿足河北東海特鋼集團長距離運輸鋼鐵的需求。河北東海特鋼集團于2020年入選河北綠色工廠，公司積極響應3060號召，主動承擔企業(yè)責任，助力唐山綠色轉型發(fā)展。在走訪唐山當地多家復購三一新能源產品的物流公司后，收集用車體驗和真實反饋，三一產品性能、品質、服務獲用戶一致好評。早在去年，三一電動重卡已在唐山市遷西縣成功打造電動牽引車第一場景，廣泛服務于鋼鐵、煤礦、焦炭等各類貨運場景。河北東海特鋼集團是三一在唐山地區(qū)又一新增大客戶，此次75臺三一電動牽引車大型交付，大大增加了三一品牌在當地的影響力。簽下首個湖北訂單3月8日好事成雙！三一電動重卡與鄂州國悅運業(yè)有限公司簽下30臺三一電動牽引車合作協(xié)議，首批5臺350kWh電量江山EV550交車儀式在湖北舉行。鄂州國悅運業(yè)有限公司是鄂城鋼鐵物流運力的承運方之一，為積極響應打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，給鋼鐵貨運貢獻綠色運力，公司開春即啟動采購電動牽引車計劃。由于對新能源重卡領域較為陌生，初次采購相當謹慎！鄂州國悅運業(yè)公司測試組，對新能源

華南重工4臺大噸位叉車出口澳大利亞

近日， 華南重工生產的4臺大噸位叉車在廈門嵩嶼碼頭裝船起運，銷往澳大利亞，此次出口標志著通過幾年的不懈經營，華南重工的機械產品得到了澳大利亞客戶的充分認可，在當地初步形成了品牌影響力。華南重工4臺大噸位叉車出口澳大利亞在此之前，華南重工成功出口兩臺HNF-160叉車，該產品在性能、質量、價格等方面有一定的優(yōu)勢，經過一段時間的使用后，非常符合當地的使用慣，為此該代理商繼續(xù)訂購了華南重工4臺16噸叉車，通過兩次產品的出口，充分顯示了華南重工大噸位叉車物超所值，品質卓越的產品特點，也為華南重工大噸位叉車搶占澳洲市場，提供良好的鋪墊。