三一入電池回收！巴特瑞成合作伙伴

圖丨三一首座智能換電站近日，三一與巴特瑞科技達成合作，雙方將就電池銀行、退役動力電池回收等業(yè)務展開長期合作，共建動力電池回收網(wǎng)絡。打通電池全生命周期圖丨三一攪拌車根據(jù)協(xié)議，雙方將本著互利互惠、合作共贏原則，優(yōu)勢、資源互補，積極推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。本次合作，雙方還將大力推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作，開展電池銀行業(yè)務合作，共同建立動力電池回收網(wǎng)絡，推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用，聚焦動力電池全生命周期綜合利用。作為國內工程機械頭企業(yè)，近年來，三一積極推進工程機械電動化轉型，拿下多個“市場第一、技術第一”，已成為當前行業(yè)電動化領域的“第一品牌”。此次合作的達成，將打通三一產(chǎn)品電池全生命周期的最后一條通道，進一步提升產(chǎn)品核心競爭力，加速企業(yè)電動化轉型。市場快速放量在即圖丨SY16E“量產(chǎn)版”電動挖掘機近年來，換電已成為我國充電基礎設施的重要方向，同時也是當前政策倡導的方向。動力電池回收聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2017年新能源汽車產(chǎn)量79.4萬噸，以動力電池退役時間5年計，2022年理論退役動力電池包將在35萬噸左右。市場快速放量在即，三一也早已提前布。目前，三一已圍繞新能源車輛搭建了應用和創(chuàng)新平臺湖南行必達網(wǎng)聯(lián)科技有限公司，開展換電站銷售、充換電設備銷售、電池租賃等業(yè)務。今年年初，三一重卡電動化公司還與億緯動力、特來電簽署協(xié)議，三方將在能源交易、新能源重卡、動力電池制造研發(fā)、充電服務、電池梯次利用、儲能微網(wǎng)等方面開展全面合作。業(yè)內人士表示，三一是行業(yè)電動化領跑者，也是行業(yè)最早“落子”電池回收領域的企業(yè)，將在此輪市場機遇中最為受益。

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環(huán)衛(wèi)裝備落子懷化！三一加大投資湖南！

圖丨簽約活動現(xiàn)場5月10日，2022年懷化市第二次重大項目集中開工活動暨重大合作項目簽約儀式舉行。期間，三一集團、三一重能與懷化市簽署投資、風電合作協(xié)議，將在懷化投資12億元打造“三一環(huán)衛(wèi)裝備智能制造”項目。懷化市委副、市長黎春秋，三一集團董事、三一重工董事長向文波出席簽約儀式。打造環(huán)衛(wèi)裝備“燈塔工廠”本次簽約的“三一環(huán)衛(wèi)裝備智能制造”項目位于懷化高新區(qū)，投資超12億元，占地約500畝，是懷化市2022年重點投資項目。項目一期規(guī)劃年產(chǎn)能10000臺，主要生產(chǎn)新能源智能環(huán)衛(wèi)裝備、智慧環(huán)衛(wèi)機器人等，總產(chǎn)值超60億元。同時，項目還將新能源環(huán)衛(wèi)裝備的“燈塔工廠”和數(shù)字環(huán)衛(wèi)智慧云平臺，打造成為懷化乃至全、全國的數(shù)字化、信息化工廠標桿。圖丨三一環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品“環(huán)衛(wèi)裝備是三一集團重要的新興業(yè)務板塊，未來將深扎懷化這片熱土”。向文波表示，三一將全力經(jīng)營好在懷化的產(chǎn)業(yè)和項目，為湖南“三高四新”定位和使命任務的實施，為現(xiàn)代化新懷化的貢獻更多三一力量。兩年投資湖南135億元圖丨三一株洲智慧鋼鐵城近年來，三一集團深入貫徹考察湖南重要講話重要指示批示精神，落實湖南委調研三一集團時的指示要求，致力于打造重要先進制造業(yè)標桿，進一步加大投資湖南。圖丨三一婁底液壓油缸智慧生態(tài)城目前，三一已在長沙、株洲、湘潭、岳陽、常德、懷化、益陽、郴州、婁底、邵陽、湘西、張家界等湖南12個市州在建及規(guī)劃項目，總投資額超600億元。僅2020、2021年兩年，三一在湖南實際發(fā)生的投資累計已達135億元，為湖南貢獻了2個平臺（三一科學城、鋼貿(mào)平臺），7個產(chǎn)業(yè)（混凝土機械、起重機械、筑路機械、PC建筑、石油裝備、光伏、電動

全方位深度合作！三一集團與金隅集團簽約

3月15日，金隅集團與三一集團在北京簽訂合作協(xié)議。金隅集團委、董事長曾勁，三一集團委、三一重工董事長向文波出席儀式。金隅集團委、執(zhí)行董事、經(jīng)理鄭寶金，三一集團高級裁、工程車輛事業(yè)董事長向儒安代表雙方簽約。金隅集團委副、執(zhí)行董事、總經(jīng)理姜英武見證簽約儀式。根據(jù)協(xié)議，雙方將在新型建材產(chǎn)品及服務領域，裝配式體系、工程車輛、工程機械產(chǎn)品及服務領域，數(shù)字化轉型及智能制造領域和物流運輸服務領域等開展全方位深度合作。向文波表示，金隅集團是北京市屬大型國有控股產(chǎn)業(yè)集團和A+H整體上市公司，高質量發(fā)展態(tài)勢良好，雙方發(fā)展理念契合，合作前景廣闊，希望通過這次簽約，建立雙方長期、全面、互利雙贏的合作關系，在新時代發(fā)展機遇中取得新成績。曾勁強調，三一集團作為工程機械領域的旗艦標桿企業(yè)，在智能制造轉型中實現(xiàn)了又快又穩(wěn)的發(fā)展，很多方面值得學借鑒。通過此次簽約，期待雙方能進一步升級伙伴關系，共同在數(shù)字化轉型、制造業(yè)智能制造等方面深化合作，以點帶面，互聯(lián)共通，實現(xiàn)更高質量發(fā)展。簽約儀式前，與會人員參觀了世界經(jīng)濟論壇認證的全球重工行業(yè)燈塔工廠——三一北京樁機燈塔工廠并進行了深入交流。三一集團高管周滌非、徐文浩，樹根互聯(lián)裁吉海星，金隅集團高管姜長祿、胡娟、孔慶輝等相關人員出席簽約儀式。

第四屆國機運動會常林選拔賽日前舉行

為積極參加機械工業(yè)集團有限公司第四屆職工田徑運動會，進一步豐富職工文化生活，大力推進企業(yè)文化，提高廣大職工的健康素質，營造團隊精神，展示常林職工團結進取，拼搏向上的精神面貌，公司于5月27日上午在市第二中學舉辦國機運動會常林選拔賽。通知一經(jīng)發(fā)出，員工便踴躍報名積極參與。本次選拔賽的參賽項目有100米、200米、400米、800米、1500米田徑，有跳遠、鉛球、1分鐘跳繩等，共有60多名運動員參與角逐，大家在比賽中精神飽滿，意氣風發(fā)，賽出了水平，賽出了風格。

智勝天下 | 三一一機雙控技術，攪拌站轉型升級的不二之選

三一一機雙控技術自帶智慧大腦，一人雙控仍操作從容；兩臺電腦“一主一備”切換靈活，生產(chǎn)更安全，老板更心；人均產(chǎn)量倍增，發(fā)揮極致效能，提升企業(yè)形象！

三一微挖推薦,三一重工SY26U微型挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，三一挖掘機產(chǎn)品三一重工SY26U微型挖掘機。三一重工SY26U微型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多三一重工SY26U微型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。三一重工SY26U微型挖掘機外觀圖三一重工SY26U微型挖掘機性能特點SY26U微型液壓挖掘機配置懸浮座椅，高靠背，提升駕駛舒適性。標配高端顯示屏控制器，實現(xiàn)動力與液壓的完美匹配，成就高性能與低油耗的同時，亦實現(xiàn)了對微動作的精準控制。三一是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的三一重工SY26U微型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質量(kg)為2680,額定斗容(m3)為0.04-0.08(0.06),額定功率(KW/rpm)為15.2/2500。三一重工SY26U微型挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

三一重工：油價暴漲！這2款電動挖機，一年出六位數(shù)！

隨著國際市場原油價格創(chuàng)下最近8年以來新高，國內汽油、柴油價格創(chuàng)下《石油價格管理辦法》修訂以來的歷史新高，每升0號柴油價格邁入“8元時代”。油價上漲，意味著設備運營成本直線上升。在重大決策——“雙碳”、國內裝備制造業(yè)轉型升級的大環(huán)境下，三一敏銳捕捉政策潮流，依托傳統(tǒng)裝備制造優(yōu)勢，全面推動工程機械電動化，深耕電動化產(chǎn)業(yè)鏈布。去年以來，三一先后推出三一首款SY215電動中挖，以及三一首款電動微挖SY19E，一經(jīng)推出就受到隧道、鋼廠和各大礦場等客戶咨詢，劍指銷量第一。SY215E產(chǎn)品亮點· 節(jié)能環(huán)保永磁同步電機驅動，純電池供電，整機零排放，適合隧道、鋼廠、易燃易爆等工況施工，綜合使用費用較傳統(tǒng)柴油機每年低約58%，每年油電差價及保養(yǎng)成本可節(jié)約16W。· 使用便捷三電系統(tǒng)采用國際一流品牌，免維護，大功率雙快充，充電1.5小時續(xù)航6-10小時。· 安全可靠多級高壓安全設計，保護操作人員安全，駕駛室防護、油缸防護、強化工作裝置，智能熱管理系統(tǒng)，保障電池、電機、電控、液壓系統(tǒng)可靠性。· 性能卓越采用全電控液壓系統(tǒng)，實現(xiàn)精準操控動作沖擊小、復合動作平穩(wěn)，較傳統(tǒng)柴油機常用檔位效率高7%。SY19E產(chǎn)品亮點· 高效節(jié)能大扭矩永磁同步電機、電驅 + 液壓協(xié)同控制，動作響應快，動作精度高，操作更順滑，純電機輸出效率 95%，效率高出燃油版 3%，能耗低于燃油版 30%。· 科技環(huán)保純電動，零排放，可選配免維護軸套、車載物聯(lián)網(wǎng)、全新觸控屏、一鍵啟動、系統(tǒng)故障自診。· 全場景兼容支持純電、拖電雙工作模式，適用于AC220V 家用交流電，AC380V 工業(yè)交流電汽車充電樁、車載移動充電站等全場景兼容充電模式。

現(xiàn)代小型挖掘機推薦,現(xiàn)代重工HX55挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，現(xiàn)代挖掘機產(chǎn)品現(xiàn)代重工HX55挖掘機?，F(xiàn)代重工HX55挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多現(xiàn)代重工HX55挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看?，F(xiàn)代重工HX55挖掘機外觀圖現(xiàn)代重工HX55挖掘機性能特點HX55挖掘機更環(huán)保、動力更強、速度更快，油耗更低采用新型Tier3發(fā)動機，燃油費用更低;柴油燃燒充分徹底，大幅度提高性能;現(xiàn)代是韓國工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工HX55挖掘機噸位在5-13噸屬于小型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質量(kg)為5560,額定斗容(m3)為0.18,額定功率(KW/rpm)為36.2/ 2200?，F(xiàn)代重工HX55挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

同比增長54%！三一國際海外業(yè)務“加速跑”

海外銷售收入同比增長54%，其中礦山裝備業(yè)務增長101%，寬體車、伸縮臂等海外新品爆發(fā)式增長，大港機全年中標超10億元……，這是三一國際（HK.00631）2021年海外業(yè)務交出的靚麗成績單。面對全球疫情挑戰(zhàn)，三一國際始終堅定推進國際化，從研發(fā)、銷售、服務、團隊等方面加大資源投入，實現(xiàn)國際市場覆蓋率和產(chǎn)品占有率的快速提升。海外收入節(jié)節(jié)攀升近年來，三一國際國際化穩(wěn)步推進，帶來的海外業(yè)務收入也節(jié)節(jié)攀升。數(shù)據(jù)顯示，2021年，公司實現(xiàn)海外收入20.95億元，同比增長54.0%，近3年復合增速30.1%。分板塊看，礦山裝備2021年實現(xiàn)海外收入8.9億元，同比增長101.1%；物流裝備收入實現(xiàn)海外收留入12億元，同比增長31.2%。其中歐洲、東南亞、美國市場收入增速分別為95.7%、48.1%和 42.1%，成為海外業(yè)務增長最快的三個區(qū)域。礦山裝備國際營銷負責人表示：2021年寬體車在海外市場繼續(xù)攻城拔寨，銷售增長了155%，海外市占率提升至19.6%。“公司的礦車在印尼、蒙古、非洲、巴西等市場都取得了突破，產(chǎn)品市場覆蓋率快速提升”。圖丨三一寬體車交付菲律賓客戶賣車只是開始，后續(xù)服務才是重中之重，三一國際還摸索出特有的駐礦服務模式，讓客戶后顧無憂，極大提升了品牌競爭力。“我們一直在完善海外渠道布和提升服務團隊水平，搶占國際端市場，力爭成為物流裝備行業(yè)第一品牌。”物流裝備國際營銷負責人介紹道。公司物流裝備同樣取得不錯的成績。其中，三港機新突破PSA、印尼、越南、印度等地區(qū)的國際碼頭，簽單金額達10億元。小港機與馬士基、和黃等大客戶簽單超1億元。抓料機突破澳洲、歐洲、泰國印尼等10個。“5+2”策略推動“礦車和港機的海外市場空間很大，三一國際將緊抓海外市場帶來的結構性機遇，打

福建新源重工：來了，2022年高考“輪挖卷”作文揭曉！

輪胎式液壓挖掘機具有行走速度快，機動性能好，高效率等特點，廣受客戶青睞，也日益在蓬勃發(fā)展。目前市面上的輪挖主要分為兩大類，分別是機械行走和液壓行走?？蛻粼谶x擇的時候經(jīng)常糾結是到底是買機械行走還是液壓行走機型?很多用三、五年的輪挖客戶絕大多數(shù)都有個共識：發(fā)動機、液壓系統(tǒng)（包含柱塞泵、分配閥）、回轉馬達，件正常不會出故障！唯獨底盤件：變速箱、上下箱、前后牙包、前后、上下傳動軸、離合三件套修到怕。機型越大，此故障性損壞越突出。這是為什么呢？重點來了機械行走：屬于硬碰硬、硬剛，無過載保護、無泄壓！長時間硬鋼，損壞只是時間問題，液壓行走就不同：有過載保護，有泄壓閥，不會硬碰硬！所以長時間使用底盤件也安全、可靠！購買的時候貴一些、但長期使用下來，實際錢、心！而且駕駛舒適、便捷！總結未來輪挖的趨勢是全液壓，也必須是全液壓！

現(xiàn)代小型挖掘機推薦,現(xiàn)代重工HX60挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，現(xiàn)代挖掘機產(chǎn)品現(xiàn)代重工HX60挖掘機?，F(xiàn)代重工HX60挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多現(xiàn)代重工HX60挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看?，F(xiàn)代重工HX60挖掘機外觀圖現(xiàn)代重工HX60挖掘機性能特點HX60挖掘機更環(huán)保、動力更強、速度更快，油耗更低采用新型Tier3發(fā)動機，燃油費用更低;柴油燃燒充分徹底，大幅度提高性能;現(xiàn)代是韓國工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工HX60挖掘機噸位在5-13噸屬于小型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質量(kg)為5720,額定斗容(m3)為0.21,額定功率(KW/rpm)為36.2/ 2200?，F(xiàn)代重工HX60挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

三一重工總裁向文波：三一國際銷售今年翻番

在過去20年里，向文波帶領著三一，屢創(chuàng)紀錄，成為工程機械行業(yè)的巨人。所有輝煌成績只代表過去，現(xiàn)在，他又將目光投向了更遠處。在他1993年加入三一時，三一還只是湖南長沙一個地下室里的小焊接作坊?，F(xiàn)在，50歲的他已成為三一重工總裁，而三一集團2011年收入已達802億元，成為了國內最大的工程設備制造商，在世界機械制造行業(yè)排名第六。而三一集團創(chuàng)始人兼董事長梁穩(wěn)根，以93億美元財富問鼎《福布斯》富豪榜。梁穩(wěn)根對向文波對三一的貢獻贊譽有加。他指出1993年，向文波提議三一應把工程機械行業(yè)作為主營業(yè)務，“要是沒有他的這一遠見，我們不可能取得今天的成就。”當年，向文波不顧家人和朋友的反對，辭去已工作7年的國有機械公司的穩(wěn)定工作，加入了三一。盡管他拋棄了相對舒適的工作，選擇一條艱辛的路，事實證明他是對的。在向文波加入三一公司一兩年后，三一成為了國內生產(chǎn)高壓和容量混凝土輸送泵的第一生產(chǎn)商。1998年在廣東深圳，三一為鋼結構建筑生產(chǎn)出了高度為301米的汽車式混凝土泵，創(chuàng)下了世界記錄。2007年，在上海金融中心的建造過程中，三一以單式泵492米的高度創(chuàng)造了新的記錄。主管技術發(fā)展的三一重工執(zhí)行總裁易小剛說：“在我們創(chuàng)造這些記錄之前，那些數(shù)據(jù)在業(yè)內都是不可實現(xiàn)的。當向文波提出這些目標時，許多人包括我們的員工，都懷疑三一是否能做到。在成功之前，我們也失敗了多次，但是由于向文波的堅持，我們沒有放棄并且最終創(chuàng)造了記錄。”雄心和創(chuàng)新，耐心和毅力，讓向文波成為一名果敢的企業(yè)家。向文波堅定的說：“任何一家企業(yè)要在激烈的國際競爭中取勝，必須要有雄心和實干能力。我們已經(jīng)取得了一些成就，但還必須要付出更多的時間與耐心去實現(xiàn)以后的目標。”三一

現(xiàn)代大型挖掘機推薦,現(xiàn)代重工495L VS挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，現(xiàn)代挖掘機產(chǎn)品現(xiàn)代重工495L VS挖掘機?，F(xiàn)代重工495L VS挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多現(xiàn)代重工495L VS挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看?，F(xiàn)代重工495L VS挖掘機外觀圖現(xiàn)代重工495L VS挖掘機性能特點現(xiàn)代VS系列挖掘機，搭載Tier3發(fā)動機，品質優(yōu)越出眾可靠性和耐久性更高、舒適性更高、作業(yè)效率更高排放更低、油耗更低、噪音更低秉承“品質至上，客戶至尊”理念和鉆研創(chuàng)新精神，現(xiàn)代機械始終堅持標準化生產(chǎn)，關注客戶需求，建立完善的客戶服務體系，打造更卓越產(chǎn)品和極致客戶體驗?，F(xiàn)代是韓國工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工495L VS挖掘機噸位在30-50噸屬于大型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，整機工作質量(kg)為45875,額定功率(KW/rpm)為263 / 1900,發(fā)動機型號為康明斯QSM11?，F(xiàn)代重工495L VS挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

探秘！三一“混動車”的電機是如何誕生的？

三一“混動”機型所使用的永磁同步電機來自中車集團的電機制造平臺，相比其他電機具有轉矩密度高、效率高、可靠性高等優(yōu)點。同時，為了滿足起重機嚴苛的作業(yè)環(huán)境，電機的密封結構有所優(yōu)化，達到了IP68的防水等級，在1米深的水中連續(xù)浸泡30分鐘也不受影響，依然可以正常使用。

三一重工：央視聚焦！身懷絕技的超級工廠！

現(xiàn)代特大型挖掘機推薦,現(xiàn)代重工505L VS挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，現(xiàn)代挖掘機產(chǎn)品現(xiàn)代重工505L VS挖掘機?，F(xiàn)代重工505L VS挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多現(xiàn)代重工505L VS挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看?，F(xiàn)代重工505L VS挖掘機外觀圖現(xiàn)代重工505L VS挖掘機性能特點現(xiàn)代VS系列挖掘機，搭載Tier3發(fā)動機，品質優(yōu)越出眾可靠性和耐久性更高、舒適性更高、作業(yè)效率更高排放更低、油耗更低、噪音更低秉承“品質至上，客戶至尊”理念和鉆研創(chuàng)新精神，現(xiàn)代機械始終堅持標準化生產(chǎn)，關注客戶需求，建立完善的客戶服務體系，打造更卓越產(chǎn)品和極致客戶體驗?，F(xiàn)代是韓國工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的現(xiàn)代重工505L VS挖掘機噸位在50噸以上屬于特大型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質量(kg)為50,200,額定斗容(m3)為2.8,額定功率(KW/rpm)為299/1,800,發(fā)動機型號為康明斯QSM11?，F(xiàn)代重工505L VS挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

武橋重工獲武漢起重機發(fā)明專利優(yōu)秀獎

近日，武橋重工申報的發(fā)明專利《一種具有外軌超高調頻功能的鐵路起重機》專利號為ZL200910060838.9，喜獲2012年度武漢發(fā)明專利優(yōu)秀獎。該獎項每2年申報一次，此次評獎共收到申報項目86項，增長率121%。申報專利項目涉及環(huán)保、化學、電子信息、光機電、建筑工程、船舶重工、生物食品醫(yī)藥等多個技術領域。武漢市還將向單位和專利發(fā)明人頒發(fā)武漢市專利獎獎勵證書，同時對獲得金、銀、銅、優(yōu)秀獎的項目所在單位分別給予不低于15萬、8萬、5萬、2萬元的獎勵。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用領軍者！三一獲IDC大獎

6月9日，全球著名的第三方研究機構IDC在線上舉辦“2021 IDC工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會--商業(yè)落地與應用實踐”。會上，三一集團榮獲“2021 IDC工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用領軍者”大獎。工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉型過程中，和應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺正成為越來越多企業(yè)打破數(shù)據(jù)孤島，實現(xiàn)提質、降本增效和業(yè)務創(chuàng)新的重要方式。為了幫助更多的企業(yè)和應用企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，2021年，IDC啟動了企業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與應用實踐研究暨領軍案例評選，遴選了一批在企業(yè)級平臺和應用方面做法領先、有同業(yè)借鑒性的領軍案例，包括8家大型企業(yè)和4家中小型企業(yè)，供更多工業(yè)企業(yè)參考和借鑒。三一集團便是其中的佼佼者。早在2018年，三一便意識到基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進行數(shù)智化轉型是新一輪制造業(yè)的基石和關鍵路徑。因此，三一將“數(shù)智化”作為公司，進行了全價值鏈的數(shù)智化，構建了基于平臺架構的數(shù)智化基礎設施。截止目前，三一啟動了46座燈塔工廠，產(chǎn)能提升70%、制造周期縮短50%，工藝整體自動化率大幅提升，其中三一樁機工廠獲評世界燈塔工廠，是全球重工行業(yè)世界燈塔工廠。立志做“智能制造先驅”的三一，為進一步推動制造業(yè)整體數(shù)智化轉型，投資了樹根互聯(lián)，并基于樹根互聯(lián)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)打造的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，拓展了數(shù)據(jù)驅動的智能產(chǎn)品、智能服務、智能運營等場景，切入了新能源、新建筑、新物流等新生態(tài)。當前，三—正以"要么翻身，要么翻船"的決心和魄力，堅定不移地推進數(shù)智化轉型，奮力實現(xiàn)“3個3”規(guī)劃：3000億銷售額、3000名產(chǎn)業(yè)工人、30000名研發(fā)工程師。

雷沃裝載機助力加蓬公路

近日，加蓬Forasol-Mbega公路項目（簡稱FM公路項目）舉行開工典禮，雷沃裝載機產(chǎn)品完成現(xiàn)場交機，加蓬總統(tǒng)阿里·邦戈出席典禮儀式并試駕雷沃裝載機。阿里·邦戈總統(tǒng)現(xiàn)場聽取了項目負責人關于FM公路項目的設計及施工介紹，對項目準備工作給予充分肯定，隨后阿里·邦戈總統(tǒng)登上雷沃裝載機并親自操作裝載機高高抬起，標志著FM公路項目正式開工。據(jù)了解，F(xiàn)M公路項目全長約22公里，其中由路橋承建的、計劃于11月底完工前9.7公里路段，是讓蒂爾港城區(qū)通往2017年非洲杯足球賽會場的主干道，項目全完工后將極大改善該地區(qū)的交通條件，進一步促進沿線區(qū)域經(jīng)濟的協(xié)調快速發(fā)展。該項目施工區(qū)域地質復雜，施工任務重、技術難度大，雷沃裝載機憑借其可靠的產(chǎn)品質量、優(yōu)異的海外服務口碑，經(jīng)過激烈的競標后，最終贏得了工程施工方路橋的青睞與認可。第一批雷沃FL958G-ETX+裝載機，目前已經(jīng)全到達施工場地并投入項目施工。對于雷沃裝載機產(chǎn)品，阿里·邦戈總統(tǒng)給予了很高的評價，他希望雷沃工程機械能在項目施工中擔當主力軍，用卓越的產(chǎn)品質量和作業(yè)穩(wěn)定性加快施工進度，為加蓬的基礎設施貢獻力量。此次出征加蓬的雷沃FL958G-ETX+裝載機，是雷沃裝載機根據(jù)市場的差異化需求，充分對比國內外標桿、吸收歐洲技術，全新打造的高品質高配置裝載機，可用于大型工程、港口、碼頭等場所的裝載、推運、鏟挖、牽引、起重、平地、倒垛或短距離裝運松散物料作業(yè)。鏟裝作業(yè)時鏟斗自帶自動放平功能，降低了駕駛員的勞動強度，雙泵合流液壓系統(tǒng)則使得機器的轉向更輕便、作業(yè)效率更高，先導單手柄增加KD功能按鈕，工作過程中的換擋操縱更加準確力，有效減輕了機手的勞動強度。近年來，雷沃工程機械積