與你砼行 | 共建長三角世界級城市群,三一助力合肥地鐵加速
軌道交投提速是合肥特別關(guān)心的事情,自2009年合肥第一條地鐵1號線開工,到如今“四線運營九線在建”,三一攜手客戶始終全力支持合肥地鐵快速發(fā)展,實現(xiàn)“都市圈1小時通勤圈”,加快合肥融入長三角世界級城市群。三一攜手客戶助力合肥地鐵提速1月28日合肥地鐵4號線“熱滑試驗”目前,合肥都市圈正強化軌道交通規(guī)劃研究,謀劃實施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目,推動高水平互聯(lián)共通,“十四五”期間,合肥都市圈將聚合力量,國內(nèi)具有較強影響力的現(xiàn)代化都市圈和支撐全發(fā)展的核心增長極。合肥市日月新型材料有限公司是三一標桿客戶,也是合肥市混凝土協(xié)會會長單位,2019年混凝土產(chǎn)量超300萬方,擁有9條三一270攪拌站生產(chǎn)線,泵車20多臺,據(jù)合肥市日月新型材料有限公司總經(jīng)理席貽魁介紹,目前三一攪拌站累計為合肥地鐵提供超100萬方混凝土,參建了合肥1-7號線地鐵,并將參建即將開工的地鐵8號線項目。合肥日月?lián)碛?條三一270攪拌站生產(chǎn)線混凝土進入品牌時代三一成為業(yè)界標桿“過去,大家對混凝土沒有品牌的概念,覺得沒什么區(qū)別,但目前這種情況正在慢慢發(fā)生改變,優(yōu)質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)的混凝土如今更受市場歡迎。”席總表示,合肥市對混凝土的品質(zhì)要求越來越高,合肥日月?lián)碛械娜?70攪拌站,被評為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)標桿站,起到了引領(lǐng)和示范作用。沒有誰隨隨便便就能成功,也不是隨便什么攪拌站都能成為行業(yè)“標桿站”。席總表示,三一攪拌站性能穩(wěn)定,故障率低,而且在噪音、灰塵等環(huán)保指標方面表現(xiàn)很好,另外工藝考究,設(shè)備油漆做得十分精致,即便使用多年也不會出現(xiàn)腐蝕、油漆剝落等現(xiàn)象。擁有三一攪拌站,合肥日月混凝土的品質(zhì)和高效生產(chǎn)就實現(xiàn)了半,接著在原材料方面嚴格把關(guān),合