三一重工：山東“一號(hào)工程”！人類最大的移動(dòng)起重機(jī)出馬！

9月3日，山東龍口，山東“一號(hào)工程”——裕龍島煉化一體化項(xiàng)目現(xiàn)場，“全球第一吊”三一4500噸履帶式起重機(jī)順利完成260萬噸/年渣油加氫裝置上行式保護(hù)反應(yīng)器吊裝，向世界展示制造的實(shí)力！千噸大件一次吊裝完成此次吊裝的上行式保護(hù)反應(yīng)器高32.7米，直徑5.6米，重量超過1400噸。山東海灣吊裝相關(guān)負(fù)責(zé)人馬辰飛介紹，要一次起吊安裝這樣的龐然大物，難度可想而知。為保證安全和效率，三一重工、山東海灣吊裝和項(xiàng)目方經(jīng)多次研究，最后決定采用三一4500噸+1000噸單機(jī)提吊抬送的施工方案。上午10點(diǎn)，在所有人的緊張期待中，三一4500噸起重機(jī)72米長主臂打開，作業(yè)半徑16米，穩(wěn)穩(wěn)起升反應(yīng)器上。同時(shí)，另一臺(tái)1000噸輔吊遞送下，合力將保護(hù)反應(yīng)器“由平臥到直立”。輔吊摘鉤后，三一4500噸起重機(jī)繼續(xù)單機(jī)作業(yè)。經(jīng)過回轉(zhuǎn)、定位等一系列高精度動(dòng)作，巨大的反應(yīng)器精準(zhǔn)就位，一次吊裝完成，誤差精度遠(yuǎn)超控制標(biāo)準(zhǔn)。隨著反應(yīng)器順利落位?，F(xiàn)場，掌聲雷動(dòng)，盛況空前。行業(yè)服務(wù)能力的一次重大提升這臺(tái)目前人類所擁有的最大噸位移動(dòng)起重機(jī)，由三一重工與山東海灣吊裝聯(lián)合自主研發(fā)。其最大起重力矩98000噸/米，最大起重量4500噸，兩項(xiàng)核心數(shù)據(jù)均超過所有同類產(chǎn)品。山東海灣吊裝董事長于利民表示，擁有4000噸以上的起重設(shè)備，是完成本次施工任務(wù)的基準(zhǔn)條件。得益于日益強(qiáng)大的國產(chǎn)起重設(shè)備，山東海灣吊裝成為了項(xiàng)目的一體化總承包單位，“這是吊裝行業(yè)服務(wù)能力的一次重大突破”。近年來，在國際煉化行業(yè)中，為了提升施工效率，煉化裝置模塊化、大型化趨勢明顯。為此，三一先后三次刷新全球“最大噸位”紀(jì)錄，以超過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，有力支持了石化、核電等重大項(xiàng)目。三一重起事業(yè)CEO孫新良表示，

雷沃重工再獲亞50臺(tái)裝載機(jī)訂單

近日，雷沃重工傳來喜訊，該公司再次獲得了亞50臺(tái)雷沃裝載機(jī)訂單，這也是今年亞市場最大的機(jī)械類訂單，該批裝載機(jī)將在月底前全發(fā)運(yùn)完畢。據(jù)了解，戰(zhàn)后的亞正在緊鑼密鼓的醫(yī)治戰(zhàn)爭創(chuàng)傷，對工程機(jī)械的需求與日俱增。雷沃裝載機(jī)憑借著優(yōu)良的性能和較強(qiáng)的適應(yīng)性，在參與亞戰(zhàn)后恢復(fù)重建工作中做出了突出的貢獻(xiàn)，深受當(dāng)?shù)赜脩羟嗖A，重復(fù)購買率直線上升。記者從雷沃重工了解到，本批訂單涉及雷沃FL936、FL956兩種機(jī)型，均為久經(jīng)市場考驗(yàn)的暢銷機(jī)型，結(jié)構(gòu)件采用先進(jìn)的有限元分析，機(jī)器人焊接，根治行業(yè)的焊縫開裂問題；采用先進(jìn)的密封標(biāo)準(zhǔn)、扣壓技術(shù)，有效解決行業(yè)的滲漏問題；耐沖擊，抗強(qiáng)扭，結(jié)實(shí)耐用，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該公司在接到訂單后，迅速組織了專題調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)相關(guān)生產(chǎn)、包裝、發(fā)運(yùn)門落實(shí)進(jìn)度，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，爭取早日把最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品交到用戶手中。值得一提的是，雷沃重工根據(jù)全球不同地區(qū)的農(nóng)藝、氣候等不同特點(diǎn)，符合當(dāng)?shù)靥攸c(diǎn)的產(chǎn)品，成功實(shí)施差異化的投放策略，使產(chǎn)品在海外市場開拓中更接地氣。針對亞地區(qū)干燥、多風(fēng)沙的氣候特點(diǎn)，雷沃裝載機(jī)特地加裝了沙漠型空濾機(jī)構(gòu)，采用兩級(jí)濕式空濾器，進(jìn)氣更加清潔，使產(chǎn)品適應(yīng)性進(jìn)一步提高。雷沃裝載機(jī)能夠從容應(yīng)對各種惡劣工況，除了其性能穩(wěn)定可靠，節(jié)能高效以外，還建立了最完善的服務(wù)體系，海外服務(wù)隊(duì)員長年駐扎在屬地進(jìn)行巡回服務(wù)，在北非區(qū)域擁有2個(gè)配件服務(wù)中心、37個(gè)配件庫和218家配件銷售網(wǎng)點(diǎn)，服務(wù)規(guī)模已覆蓋中東非洲地區(qū)，消除了用戶的后顧之憂，雷沃服務(wù)已成了一塊“金招牌”，博得了廣大用戶的信任和好評。近些年，在國內(nèi)外工程機(jī)械行業(yè)普遍低迷的情況下，雷沃產(chǎn)品仍然持續(xù)拓展市場，自2006年雷沃重工出口亞第一臺(tái)雷沃裝載機(jī)支持當(dāng)?shù)爻鞘?/p>

三一重工董事長向文波蟬聯(lián)上市公司年度職業(yè)經(jīng)理人！

近日，界面新聞發(fā)布2022上市公司年度職業(yè)經(jīng)理人榜單，三一重工董事長向文波榜上有名，連續(xù)四年蟬聯(lián)“上市公司年度職業(yè)經(jīng)理人”稱號(hào)。這是界面新聞第四次發(fā)布此榜單。該榜單也是第一份評價(jià)職業(yè)經(jīng)理人業(yè)績的榜單，研究覆蓋了在內(nèi)地、香港及美國上市，其主營業(yè)務(wù)在且其管理人為職業(yè)經(jīng)理人的中資上市公司。為了體現(xiàn)該職業(yè)經(jīng)理人在公司管理中的作用，CEO（含總裁、總經(jīng)理、行長）及以上職務(wù)者才能進(jìn)入候選。榜單通過衡量職業(yè)經(jīng)理人管理公司的規(guī)模，其所管理公司的財(cái)務(wù)表現(xiàn)企業(yè)成長性（營收增速、凈利潤增速）、盈利能力（ROE）及市場表現(xiàn)（區(qū)間復(fù)權(quán)股價(jià)漲幅）來衡量其職業(yè)經(jīng)理人的管理能力。界面新聞在發(fā)榜點(diǎn)評中表示，面對疫情沖擊，國際、國內(nèi)經(jīng)濟(jì)環(huán)境復(fù)雜多變，“黑天鵝”、“灰犀牛”事件多發(fā)，企業(yè)負(fù)重前行。在內(nèi)憂外患的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，上榜的上市公司職業(yè)經(jīng)理人仍然帶領(lǐng)公司取得了傲人的業(yè)績。2021年，三一重工產(chǎn)品競爭力持續(xù)增強(qiáng)，主導(dǎo)產(chǎn)品市場份額持續(xù)提升，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1061.13億元，同比增長6.82%，歸屬上市公司股東的凈利潤120.33億元，經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額119.04億元，全年經(jīng)營運(yùn)行保持高水平。

三一設(shè)備立大功！孟加拉“夢想之橋”通車！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日，經(jīng)過8年，由中鐵大橋承建，56臺(tái)三一設(shè)備參建的孟加拉帕德瑪大橋建成通車。帕德瑪河被譽(yù)為孟加拉國的“生命之水”，卻也將孟加拉國分成西南與東北兩個(gè)分。因?yàn)楹拥肋^寬、水流湍急、洪水頻發(fā)，帕德瑪河下游一直沒有建造橋梁，兩岸居民過河只能依賴舟楫，因此，帕德瑪大橋也被當(dāng)?shù)鼐用穹Q為“夢想之橋”。帕德瑪大橋位于達(dá)卡西南約40公里處，全長9.8公里，主橋長6.15公里，創(chuàng)下企業(yè)承建的最大海外橋梁工程紀(jì)錄。三一作為項(xiàng)目核心設(shè)備供應(yīng)商之一，共有56臺(tái)大型設(shè)備長期參與工程，包括28臺(tái)起重設(shè)備、7臺(tái)土方設(shè)備和16臺(tái)混凝土設(shè)備。項(xiàng)目期間，三一產(chǎn)品動(dòng)力強(qiáng)、出勤高、作業(yè)效率高，備受各方好評。同時(shí)，三一派駐服務(wù)工程師全天候駐場，24小時(shí)待命，并建立獨(dú)立的配件供應(yīng)體系、定期對設(shè)備巡檢等，確保全施工設(shè)備始終保持上佳的運(yùn)行狀態(tài)。由于為項(xiàng)目做出的突出貢獻(xiàn)，項(xiàng)目先后為三一授予“優(yōu)秀合作伙伴”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)單位”等榮譽(yù)。孟加拉國哈西娜在開通儀式上說，帕德瑪大橋是連接亞洲公路網(wǎng)的重要分，它的建成開通將對促進(jìn)區(qū)域貿(mào)易起到巨大作用。大橋通車后，將把孟加拉南21個(gè)區(qū)與首都達(dá)卡相連，讓帕德瑪河兩岸的居民告別靠擺渡往來的歷史，預(yù)計(jì)將為孟加拉國每年帶來1.5％的GDP增長，惠及8000多萬人。

福安市委周祥祺一行到福寧重工調(diào)研

7月12日下午，福安市委周祥祺、市長黃其山和常務(wù)副市長章斌杰一行到福寧重工開展“再學(xué)、再調(diào)研、再落實(shí)”活動(dòng)。福建船政委、董事長黃如堂和福寧重工有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同調(diào)研。 周祥祺一行深入生產(chǎn)現(xiàn)場，實(shí)地察看碼頭和船塢等生產(chǎn)區(qū)域，聽取了福寧重工關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營、創(chuàng)新轉(zhuǎn)型和未來發(fā)展規(guī)劃等情況的匯報(bào)。他對福寧重工通過創(chuàng)新突破推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，積極謀劃與新能源行業(yè)的龍頭企業(yè)合作打造新能源船舶建造基地，積極尋求新的盈利增長點(diǎn)的探索與努力給予充分肯定，表示將一如既往扶持福安市龍頭企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，希望福寧重工搶抓機(jī)遇、創(chuàng)新實(shí)干、擔(dān)當(dāng)作為，盡快實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型脫困，帶動(dòng)福安船舶制造產(chǎn)業(yè)集群重鑄輝煌。

衡水慶興：地利、天時(shí)、人和下的快速發(fā)展轉(zhuǎn)型

河北衡水慶興公司是一家大型綜合性公司，業(yè)務(wù)涵蓋橋梁配件生產(chǎn)與銷售、橋梁養(yǎng)護(hù)施工、橋檢車租賃板塊。問及公司是如何實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展壯大的，公司總經(jīng)理王新州一句話概括：“地利、天時(shí)，還有人和！”河北衡水慶興公司董事長王新州先生地利：源自“橡膠制品之鄉(xiāng)”衡水，一個(gè)因“衡水老”而眾所周知的河北地級(jí)城市，近期又因?yàn)?ldquo;衡水中學(xué)”而引發(fā)廣泛關(guān)注。其實(shí)，為業(yè)內(nèi)人士更為熟知的還有，衡水是全國著名的“橡膠制品之鄉(xiāng)”。據(jù)了解，全國80%的工程橡膠配件產(chǎn)自衡水市，當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)從業(yè)人員3萬以上，大大小小的工程橡膠公司遍地開花，衡水慶興工程橡膠有限公司便是其中之一。衡水慶興工程橡膠有限公司主打工程橡膠類橋梁配件的生產(chǎn)與銷售。由于生產(chǎn)工藝先進(jìn)、產(chǎn)品種類齊全、公司信譽(yù)好等優(yōu)勢，慶興公司產(chǎn)品被許多大中型重點(diǎn)工程所采用，并從數(shù)千家同行企業(yè)的激烈競爭中脫穎而出，躋身國內(nèi)大型專業(yè)生產(chǎn)廠家的行列。衡水慶興橋梁養(yǎng)護(hù)工程有限公司有了橡膠工程業(yè)務(wù)做依托，長期與全國各地橋梁工程打交道，又身在以橋梁類橡膠制品為主的“橡膠制品之鄉(xiāng)”，敏銳的王總很快嗅到了橋梁養(yǎng)護(hù)行業(yè)的市場空間。于是，注冊資金5000萬元的衡水慶興橋梁養(yǎng)護(hù)工程有限公司。公司定位于全國性路橋養(yǎng)護(hù)，采用先進(jìn)的施工及檢測設(shè)備，業(yè)務(wù)很快遍及國內(nèi)多個(gè)市。慶興公司員工休閑娛樂設(shè)施也正是基于路橋養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)際運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，王總再一次嗅到了一個(gè)行業(yè)機(jī)遇：橋檢車租賃。是的，這種先進(jìn)便利的大型設(shè)備已然成了現(xiàn)代橋梁養(yǎng)護(hù)工程的標(biāo)配，但是市場保有量卻很少！想到做到的王總又于2016年8月創(chuàng)建了衡水慶興橋檢車租賃有限公司。從最初單一的橋梁配件生產(chǎn)，到如今配件供應(yīng)、工程承接、設(shè)備

三一重工：大國重器！2400噸！

6月28日上午，全國最大的輪式起重機(jī)——三一SAC24000T全地面起重機(jī)正式交付寧夏巨力神工程機(jī)械集團(tuán)，這是三一第3次刷新國內(nèi)輪式起重機(jī)最大噸位紀(jì)錄。滿足業(yè)主80%負(fù)荷率要求作為目前國內(nèi)最大的輪式起重機(jī)，SAC24000T具有行業(yè)獨(dú)有的雙卷揚(yáng)配置，可將270噸額載吊至百米高空，作業(yè)面覆蓋160m及以下風(fēng)機(jī)安裝，性能滿足業(yè)主80％負(fù)荷率要求。強(qiáng)大的轉(zhuǎn)場能力和超高的拆裝效率，是SAC24000T的核心優(yōu)勢。其擁有八橋驅(qū)動(dòng)，三種重載轉(zhuǎn)場模式，上山下坡如履平地，首次入場10小時(shí)可完成組車，完美適應(yīng)各種地貌地形。三一重起超大全地面所副所長姜冠營介紹，針對國內(nèi)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)技術(shù)迭代加快的趨勢，SAC24000T還加裝了可變超起桅桿技術(shù)、智能輔助安全系統(tǒng)等，有效解決超起回轉(zhuǎn)半徑大易碰塔筒、葉片的難題，幫助客戶解決后顧之憂。本次交付后，這臺(tái)SAC24000T的首站將前往張家口張北風(fēng)場，吊裝110米6.25MW機(jī)型，將對項(xiàng)目起到關(guān)鍵支撐作用。第3次刷新”國內(nèi)最大“紀(jì)錄設(shè)備采購方——寧夏巨力神工程機(jī)械集團(tuán)是三一的老客戶，自2008年首次采購三一400噸起重機(jī)以來，目前其已經(jīng)購置了20多臺(tái)三一設(shè)備，總價(jià)值超3億元。交付儀式上，巨力神集團(tuán)總經(jīng)理雷鋒說：“我們公司深耕風(fēng)電領(lǐng)域多年，參加過多個(gè)風(fēng)場項(xiàng)目。在參與的過程中，三一給我們提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。此次合作達(dá)成，將推進(jìn)雙方向深層次、多領(lǐng)域發(fā)展。”三一重起總經(jīng)理周國元表示：“SAC24000T是裝備制造業(yè)在科技創(chuàng)新道路上，厚積薄發(fā)、矢志前行的真實(shí)縮影，它的出現(xiàn)將助推裝備制造與吊裝領(lǐng)域升級(jí)發(fā)展，攀上新的高峰。”2008年，三一率先研制出國內(nèi)首臺(tái)5橋200噸全路面起重機(jī)，自此打破外資壟斷，帶動(dòng)國產(chǎn)大噸位輪式起重機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)。事實(shí)上，這已是三一

三一重工：直擊SAC24000T、SCL10000施工觀摩現(xiàn)場！

9月1日，內(nèi)蒙古烏蘭察布，全球最大的全地面起重機(jī)SAC24000T和全球最大噸位的全地面桁架臂起重機(jī)SCL10000相對而立。來自全國風(fēng)電單位、吊裝企業(yè)的百余位嘉賓共同見證了它們的綽約雄姿?？袋c(diǎn)一：SAC24000T霸氣吊裝不久前，SAC24000T剛完成了首吊，當(dāng)你還在感嘆它雄姿英發(fā)的時(shí)候，你或許沒想到，它已轉(zhuǎn)戰(zhàn)第5個(gè)機(jī)位。上午10:18，迎來了吊裝的窗口期。隨著指令下達(dá)，總重（含吊具）達(dá)152噸的6.25MW機(jī)艙離開地面，經(jīng)過30分鐘后，到達(dá)105米高度，穩(wěn)穩(wěn)坐落在塔筒上，SAC24000T再一次圓滿完成吊裝任務(wù)，較上次吊裝塔筒時(shí)間縮短了15分鐘。此次吊裝采用主臂78m＋副臂44m、配重240t的工況。寧夏巨力神工程機(jī)械集團(tuán)有限公司賀成湖介紹道：“雖然今天吊裝時(shí)風(fēng)速并不理想，但對我們的設(shè)備來說還是很輕松的。因?yàn)樗踩嗔亢茏?，?fù)荷率遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于80%。”“另外，這臺(tái)2400噸的轉(zhuǎn)場效率很高。拆副臂、超起、配重，前后不到3.5個(gè)小時(shí)。”看點(diǎn)二：感受SCL10000的強(qiáng)大氣場活動(dòng)現(xiàn)場，SCL10000屹立在旁，紅白黑相間的涂裝十分引人注目，全地面底盤和桁架臂的新奇組合牢牢鎖定了大家的目光。全地面桁架臂起重機(jī)打破了傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，集全地面起重機(jī)的快速移動(dòng)能力和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身，它作為全新的起重機(jī)門類填補(bǔ)了行業(yè)的空白。北京百華恒世設(shè)備安裝工程有限公司的總經(jīng)理周景全說：“目前市面上的全地面桁架臂起重機(jī)難以滿足風(fēng)機(jī)大型化的吊裝需求，但SCL10000的風(fēng)電工況和同噸級(jí)的履帶起重機(jī)性能基本一致。加上全地面的底盤能夠帶轉(zhuǎn)臺(tái)、桅桿重載轉(zhuǎn)場，能力強(qiáng)，效率高。”看點(diǎn)三：把握風(fēng)電行業(yè)“大”趨勢下午交流會(huì)上，有專家對風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展進(jìn)行了預(yù)測：“未來五年年均新增裝機(jī)容量將達(dá)到5500~5800萬千瓦左右，到2025年

挖機(jī)配酒，上頭！三一x江小白夢幻聯(lián)動(dòng)

坐在三一挖機(jī)上，來杯“82年的美酒”如何？就在前幾天，三一重工與江小白開啟夢幻聯(lián)動(dòng)！SY19E純電微挖成功交付重慶江記酒莊，硬核挖機(jī)遇見網(wǎng)紅佳釀，開啟“上頭”新紀(jì)元！三一SY19E微挖純電作業(yè)模式無燃油廢氣排放全程無污染，環(huán)保又干凈（點(diǎn)擊上圖，一鍵免費(fèi)詢價(jià)）這款微挖針對酒廠、食品廠使用特殊材料無需打黃油，完美匹配生產(chǎn)需求挖掘機(jī)翻酒糟，似乎“有點(diǎn)難”燃油動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到食品行業(yè)要求而純電挖機(jī)作業(yè)則輕松應(yīng)對SY19E采用大容量、高能量密度的安全電池民用電、工業(yè)用電、汽車充電樁、補(bǔ)電車均可充電直流快充只需1.5小時(shí)交流充電也只需2.5小時(shí)超長續(xù)航可達(dá)4-6小時(shí)續(xù)航能力對比同級(jí)產(chǎn)品提升超過50%效率高出燃油版3%，能耗低于燃油版30%別看微挖小，機(jī)皇該有它也不落下大扭矩永磁同步電機(jī)、電驅(qū)+液壓協(xié)同控制三電系統(tǒng)免維護(hù)保養(yǎng)，僅需保養(yǎng)液壓系統(tǒng)保養(yǎng)費(fèi)用降低80%每年油電差價(jià)及保養(yǎng)可為用戶節(jié)約60%想來杯挖機(jī)參與生產(chǎn)的硬核美酒？或是您也想采購一批給力的電動(dòng)挖機(jī)更多三一出品的好設(shè)備點(diǎn)擊下圖即可免費(fèi)一鍵詢價(jià)如果您有親朋好友需要買設(shè)備您也可以點(diǎn)擊進(jìn)入三一機(jī)惠寶線上一鍵推薦，賺取高額傭金

三一重工：“未來之星”培訓(xùn) | 營銷地推陌拜活動(dòng)圓滿結(jié)束

三一重卡“未來之星”應(yīng)屆生培訓(xùn)自八月啟動(dòng)，已完成素質(zhì)拓展、車間實(shí)訓(xùn)、松雅湖拉練等多項(xiàng)活動(dòng)，目前，營銷地推活動(dòng)正火熱進(jìn)行中。營銷地推旨在讓學(xué)員們親身參與調(diào)研，通過實(shí)地實(shí)踐進(jìn)一步學(xué)公司產(chǎn)品，將公司的產(chǎn)品介紹和推廣給意向市場客戶，通過地推，幫助員工建立強(qiáng)烈的企業(yè)認(rèn)同感、品牌和產(chǎn)品自信。培訓(xùn)內(nèi)容營銷地推專項(xiàng)課程由經(jīng)驗(yàn)豐富的陳穎經(jīng)理給學(xué)員分享成功地推經(jīng)驗(yàn)，他結(jié)合自身經(jīng)歷舉例，還安排了情景模擬訓(xùn)練，為即將參與地推的學(xué)員們做好心理。此外，重卡研究院曲萬達(dá)所長為學(xué)員們詳細(xì)講解目前在售車型的配置與賣點(diǎn)，并著重分析在售車型與同類競品的比對優(yōu)勢。小組營銷地推此次“未來之星”培訓(xùn)鼓勵(lì)學(xué)員團(tuán)隊(duì)協(xié)助，將學(xué)員分為六個(gè)小組，每個(gè)小組分配兩個(gè)物流園開展地推陌拜。陌拜，學(xué)員們需要直面陌生潛客。剛開始學(xué)員們或多或少會(huì)有點(diǎn)不適應(yīng)，覺得尷尬、社交困難、無從下手。但只要給自己做好足夠的心理，開啟與陌生潛客的第一段對話，一切就水到渠成。演講比賽2022屆“未來之星”們在營銷地推過程中，磨煉了意志、開闊了眼界、收獲了勇氣。每個(gè)人都有不同的感悟體會(huì)。一場分享成果的演講比賽更是讓學(xué)員們有了分享心得、交流體會(huì)的平臺(tái)。學(xué)員們精心準(zhǔn)備，開啟一輪輪精彩絕倫的角逐，在演講臺(tái)上揮灑。評委根據(jù)學(xué)員地推成果展示、演講技巧、語言邏輯、時(shí)間把控等方面的表現(xiàn)進(jìn)行評分，并決出一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)3名。演講比賽結(jié)束后，評委們也分別發(fā)表講話，點(diǎn)評學(xué)員的表現(xiàn)，勉勵(lì)“未來之星”們要將此次地推經(jīng)驗(yàn)和成果牢記心中，并在今后工作中溫故知新。地推活動(dòng)與演講比賽圓滿結(jié)束，而“未來之星”培訓(xùn)正當(dāng)時(shí)，敬請期待后續(xù)精彩培訓(xùn)活動(dòng)的持續(xù)呈現(xiàn)

宇通重工裝載機(jī)首次成功登陸土耳其

2015年8月17日，宇通重工出口土耳其的首批四臺(tái)裝載機(jī)運(yùn)達(dá)客戶工地，裝載機(jī)的到來引起當(dāng)?shù)厝樟?、川崎、小松和斗山代理商的極大興趣，紛紛派業(yè)務(wù)和技術(shù)員前來參觀詢問技術(shù)參數(shù)和配置，均對宇通裝載機(jī)的配置和外觀設(shè)計(jì)給予了高度評價(jià)，也使客戶對產(chǎn)品更加放心。在裝載機(jī)組裝過程中，宇通重工售后工程師與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商一道頂著42度的高溫，全力配合并按期完成了4臺(tái)設(shè)備的組裝，順利完成調(diào)試。當(dāng)一輛輛裝載機(jī)順利開出裝配車間時(shí)，“宇通白”成了當(dāng)?shù)匾坏漓n麗的風(fēng)景，“宇通人”吃苦耐勞的拼搏精神也受到了經(jīng)銷商和當(dāng)?shù)赝械母叨荣潛P(yáng)。土耳其地跨歐亞，近年來一直極力加入歐盟，其設(shè)備認(rèn)證和發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)基本與歐盟一致，此批訂單不僅是宇通重工在土耳其的首批訂單，也是宇通集團(tuán)在土耳其市場的首次突破，打破了在土耳其看不到宇通標(biāo)志的面。首批訂單的成功交付有力證明宇通重工完全有能力滿足高端客戶要求，為歐盟市場的開拓打下良好基礎(chǔ)。(本文來自宇通重工)

雷沃挖掘機(jī) “精明”的選擇

2006年，徐富春買了臺(tái)雷沃6噸挖掘機(jī)，這是他人生中的第一臺(tái)挖掘機(jī)，也是雷沃挖掘機(jī)在市場上的第一批用戶。在這12年的經(jīng)營中，以挖蝦塘、挖溝、修路等做散活為主，徐富春的挖掘機(jī)的回本周期保持在2-3年，他說，“如果自己干肯定用不了2年就回本，但我的挖掘機(jī)全都包出去。”經(jīng)營挖掘機(jī)12年，徐富春是為數(shù)不多的“自己不會(huì)開挖掘機(jī)的”挖掘機(jī)經(jīng)營老板。如今12年過去了，徐富春的挖掘機(jī)事業(yè)越做越大，從一個(gè)人經(jīng)營擴(kuò)展到以家族為單位經(jīng)營，“全挖掘機(jī)加起來有20多臺(tái)，每臺(tái)車的年出勤率都保持在2千小時(shí)上下，有的時(shí)候車都不夠用，還要從外面調(diào)車。”而之所以經(jīng)營的如此成功，徐富春有自己的一套生意經(jīng)。首先，將車都包出去，“這樣承包的司機(jī)即能多賺點(diǎn)兒，挖掘機(jī)的使用壽命也會(huì)延長。”其次，以經(jīng)營小挖掘機(jī)為主，不經(jīng)營大噸位，他說，“2臺(tái)1.8噸的微挖干一天，絕對比一臺(tái)6噸小挖掙得多。而且隨著農(nóng)村城鎮(zhèn)化的普及，小挖乃至微挖的使用，在未來肯定會(huì)越來越普遍。行情更好。”以經(jīng)營挖掘機(jī)12年的市場經(jīng)驗(yàn)來分析，徐富春說，未來挖掘機(jī)的使用，會(huì)走向兩個(gè)極端，要么越來越大，要么越來越小。大的挖機(jī)，做大土方活，像一些大的建筑，路橋、礦山等，而小挖掘機(jī)，則主要在小村鎮(zhèn)，蓋蓋房，打打地基，挖挖溝，修修小路等；第三，也是最重要的，在設(shè)備的選擇上，只選最實(shí)惠的，不選貴的。他說，經(jīng)營挖掘機(jī)的目的，就是為了賺錢，經(jīng)營啥能賺到錢，我就選擇哪個(gè)，經(jīng)營雷沃挖掘機(jī)12年，我肯定賺到錢了，不然不會(huì)一直干下來，也不會(huì)有那么多的親戚朋友跟著我一起干；第四，設(shè)備使用到1萬小時(shí)左右，就進(jìn)入更新?lián)Q代周期，他說，雷沃挖掘機(jī)“在1萬小時(shí)內(nèi)換不了大件。”雷沃挖掘機(jī)，就是&

團(tuán)結(jié)一心 共抗疫情 ||森源重工筑牢“疫情防控”和“安全生產(chǎn)”雙防線

疫情就是命令，防控就是責(zé)任。隨著許昌疫情形勢的陡然嚴(yán)峻，整個(gè)城市按下了暫停鍵，疫情防控阻擊戰(zhàn)全面打響，森源重工在集團(tuán)委組織下，迅速疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)組，全面署疫情防控組織工作。多措并舉 打響疫情防控阻擊戰(zhàn)01嚴(yán)格人員、車輛出入管理，守好第一道防線疫情發(fā)生后，保衛(wèi)處聞令而動(dòng)，第一時(shí)間調(diào)整對內(nèi)對外人員及車輛管理制度。對內(nèi)，人員嚴(yán)格按照公司疫情防控規(guī)章制度實(shí)行封閉管理；有生產(chǎn)及轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)需出門的轉(zhuǎn)運(yùn)車輛返廠時(shí)嚴(yán)格消殺。對外，人員非必要不來廠，確需來廠，詳細(xì)查驗(yàn)行程碼、健康碼及48小時(shí)內(nèi)核酸檢測結(jié)果。外來車輛非必要不入廠，如需入廠，由保衛(wèi)處對車輛進(jìn)行消殺，車門、車窗貼封條，車不落窗、人不落地，非接觸裝卸，并對貨物進(jìn)行消殺。同時(shí)，嚴(yán)守核酸檢測“兩米線”，確保核酸檢測安全有序。人員審查、貨物消殺核酸檢測安全有序02做好公共場所衛(wèi)生消毒，豎起疫情防護(hù)屏障疫情防控期內(nèi)，組織保潔人員對公司公共場所進(jìn)行消毒，確保企業(yè)安全管理。嚴(yán)格消殺03疫情防控與安全生產(chǎn)，兩手抓，兩手硬生產(chǎn)方面，圍防疫卡口設(shè)備、核酸檢測工作站、起重機(jī)、非車輛產(chǎn)品等訂單任務(wù)需求，總經(jīng)理和各生產(chǎn)條塊主管緊盯生產(chǎn)現(xiàn)場，人手不夠，廠長、車間齊上陣；技術(shù)門就關(guān)鍵問題多次視頻電話會(huì)議，為生產(chǎn)提供技術(shù)保障；物資門結(jié)合生產(chǎn)、技術(shù)物資需求想方設(shè)法調(diào)配物資，滿足生產(chǎn)需求。管理門積極落實(shí)“靜默”抗疫模式，嚴(yán)格人員閉環(huán)管理，積極協(xié)調(diào)解決駐廠人員食宿問題，圍繞物資采購、訂單發(fā)運(yùn)，及時(shí)辦理車輛通行證，解決了生產(chǎn)的后顧之憂。·加班加點(diǎn)·疫情沒有結(jié)束，考驗(yàn)仍在繼續(xù)。防控意識(shí)不能松、防控措施不能降。等疫去，待花開，最美便是“人間煙火

三一重工：行業(yè)大咖光臨，現(xiàn)場百萬大獎(jiǎng)！這屆科技節(jié)規(guī)格不尋常

兩新繪藍(lán)圖，三化創(chuàng)未來。6月27日，專屬于全體三一研發(fā)人員的科技節(jié)如期而至。來自全球研發(fā)體系的科技工作者代表歡聚一堂，歡度節(jié)日。堅(jiān)持長期主義，成就三一未來27日下午，三一重工董事長向文波作2021年三一研發(fā)工作報(bào)告。他表示“在過去的一年，三一集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了歷史的1720億元全球營收，榮登福布斯全球500強(qiáng)，三一挖機(jī)全球銷量登頂世界第一，這是全體三一同仁共同努力的結(jié)果，更是科技工作者的成果。”在此，向文波代表公司對大家的辛勤付出表示感謝。談到下階段工作署，向文波強(qiáng)調(diào)“著眼于2-3年很難勝出，著眼于7-10年很難被戰(zhàn)勝”，希望全體研發(fā)人員堅(jiān)持長期主義，關(guān)鍵是做好“一個(gè)轉(zhuǎn)變、兩個(gè)全面、三個(gè)聚焦、四個(gè)提升”，放手推進(jìn)電動(dòng)化，大膽推進(jìn)數(shù)智化，全力推進(jìn)國際化，成就三一更加美好的未來，為貢獻(xiàn)一個(gè)世界級(jí)品牌。2021年，三一研發(fā)投入再創(chuàng)新高，研發(fā)手段持續(xù)優(yōu)化，研發(fā)成果大幅提升，智能制造碩果累累：全年科研項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)818項(xiàng)，同比提升132％，申請3947件，同比提升42％，建成燈塔工廠25家，產(chǎn)能提升59％，研發(fā)人員達(dá)到11349人。同時(shí)，三一“數(shù)智化、電動(dòng)化、國際化”方向研發(fā)成果顯著。電動(dòng)起重機(jī)、電動(dòng)重卡、電動(dòng)正面吊等成為年度銷售冠軍；70多萬臺(tái)設(shè)備上云，5萬臺(tái)挖機(jī)預(yù)測性維護(hù)達(dá)L3級(jí)，多個(gè)場景無人化實(shí)現(xiàn)突破；上市國際產(chǎn)品128款，助推海外銷售額再創(chuàng)歷史新高。高端論壇舉辦，專家學(xué)者話發(fā)展本屆科技節(jié)不僅是表彰成果、擘畫未來的總結(jié)會(huì)，也是一場討論前沿技術(shù)的學(xué)術(shù)交流會(huì)。27日上午，三一科技節(jié)首屆高峰論壇成功舉辦。電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰、工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長蘇子孟、清華大學(xué)長聘教授周伯文、中電科第十八研究所研究員肖成偉等專家學(xué)者參加論壇，

廈船重工捐建的錦屏村出公路硬化工程圓滿竣工

8月4日下午5點(diǎn)，聲聲，隨著一滿載車輛將一車混凝土傾倒到最后的2.5米路面上，標(biāo)志著由廈船重工的級(jí)重點(diǎn)貧困村政和縣錦屏村出公路---錦屏行政村至浙江慶元縣舉水鄉(xiāng)龍井面自然村近4公里路面水泥硬化工程正式結(jié)束，也為廈船重工即將結(jié)束的工作寫下厚重的一筆。 錦屏行政村對接于浙江慶元縣舉水鄉(xiāng)龍井面自然村道路長近4公里，原為低等級(jí)的沙石路面，給村民生產(chǎn)、生活、增產(chǎn)增收帶來了很大的影響，嚴(yán)重的制約了村民的生產(chǎn)和生活水平的提高。這段路面經(jīng)過錦屏村景點(diǎn)有虎頭際瀑布、古廊橋、古銀洞、葉宗留堂、燕子巖、仙巖茶王、松林島、千手觀音柳等核心景區(qū)，路面未經(jīng)硬化對提升錦屏級(jí)文化旅游品牌村旅游事業(yè)產(chǎn)生了很大程度的影響。廈船重工下派駐村干張重興駐村以來，一方面通過娘家拆資20萬元資助工程費(fèi)用，另方面經(jīng)多方聯(lián)系、爭取和努力，促使該段路得以列入2010年福建公路項(xiàng)目，解決了其它資金缺口。 工程自5月11日動(dòng)工以來，遭受了閩北五、六月份持續(xù)特大暴雨，共停工了近40天。為保證工程能得以按期完工，錦屏村兩委和施工隊(duì)伍，發(fā)揮連續(xù)作戰(zhàn)精神，針對雨季施工特點(diǎn)，精心安排，制定了切實(shí)可行的施工方案。隨時(shí)掌握天氣情況作出相應(yīng)的調(diào)整和安排，利用天氣晴好的時(shí)機(jī)，加快施工進(jìn)度，雨前及時(shí)對施工路面等進(jìn)行覆蓋，充分做好防雨工作，保證晴天正常施工，使工程得以順利地進(jìn)行。經(jīng)過兩個(gè)月零二十五天的緊張施工，路面硬化工作于8月4日下午結(jié)束。 項(xiàng)目完工后，打通了交通瓶頸，使原先車輛從錦屏行政村至浙江慶元縣舉水鄉(xiāng)龍井面自然村30分鐘的路程縮短為5分鐘，對于發(fā)展錦屏旅游文化事業(yè)，將產(chǎn)生巨大推力，同時(shí)對于今后的投資、提供就業(yè)、帶動(dòng)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和新農(nóng)

三一重工：《麓山之歌》熱播！千元獎(jiǎng)金等你！

三一協(xié)拍大片、重工人時(shí)代筑夢劇《麓山之歌》正在CCTV-1黃金時(shí)段、芒果TV熱播，每日22點(diǎn)會(huì)員搶先看，非會(huì)員每日24點(diǎn)更新。該劇由毛衛(wèi)寧擔(dān)綱總導(dǎo)演、王成剛編劇、張彤執(zhí)導(dǎo)，講述了兩代麓山重工人抱團(tuán)技術(shù)難題，最終走出低谷、登臨行業(yè)頂峰的奮斗故事。劇中，主角衛(wèi)丞（楊爍飾）和父親衛(wèi)沖之（劉威飾）、母親宋春霞（丁柳元飾），以及馬大慶（任正斌飾）、馬炎（趙軒飾）父子不僅共同演繹了匠人品格、科研精神、時(shí)代精神在兩代重工人之間的傳承與堅(jiān)守，富有煙火氣的真摯親情也令麓山故事暖流涌動(dòng)，直抵人心。自即日起，工人日報(bào)與電視劇《麓山之歌》聯(lián)動(dòng)發(fā)起“我和父母是工友”主題征文活動(dòng)。如果您也和劇中角色一般，與父母是在同一家企業(yè)共同進(jìn)步的“工友”，誠邀您將自己與父輩之間的故事記述下來，投稿至郵箱lszg@sunnypic.cn，讓更多人感受到工匠精神的賡續(xù)與傳承。

三一重工：全球單筆最大電動(dòng)裝載機(jī)訂單交付！

8月25日，“萍安鋼鐵&三一”新能源電動(dòng)車清潔運(yùn)輸暨SW956E批量交付啟動(dòng)儀式盛大開幕，三一拿下全球單筆最大電動(dòng)裝載機(jī)訂單！交付現(xiàn)場，30臺(tái)三一SW956E整裝待發(fā)，即將投入生產(chǎn)使用，助力綠色低碳發(fā)展。眾所周知，電動(dòng)化是未來發(fā)展新方向，為助推行業(yè)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和，三一積極響應(yīng)“雙碳”號(hào)召，傳遞綠色運(yùn)力，大力發(fā)展智能、綠色環(huán)保的新能源工程機(jī)械，三一SW956E電動(dòng)裝載機(jī)便應(yīng)運(yùn)而生。三一SW956E電動(dòng)裝載機(jī)，自2022年2月上市以來，全國累計(jì)投放市場四百余臺(tái)，主要分布在攪拌站、煤場、碼頭、鋼廠、采石場等工況。因續(xù)航時(shí)間長，作業(yè)速度快，工作有力，操作舒適、簡便而廣受客戶和市場好評。此外，三一SW956E電動(dòng)裝載機(jī)采用全新駕駛室設(shè)計(jì)，多角度空調(diào)、舒適的空氣座椅以及靈敏的操作手柄，駕乘舒適可比肩乘用車，全新造型美感度高，使用過的操作手對它贊不絕口。“這款設(shè)備不僅效率高，而且噪音小，開起來非常順手，疲勞度也不高，蠻好的。”發(fā)展綠色新能源 共建美麗新家園”，三一將繼續(xù)積極響應(yīng)“雙碳”號(hào)召，傳遞綠色運(yùn)力，大力發(fā)展智能、綠色環(huán)保的新能源工程機(jī)械，用優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)回報(bào)每一位客戶。

與你砼行 | 共建長三角世界級(jí)城市群，三一助力合肥地鐵加速

軌道交投提速是合肥特別關(guān)心的事情，自2009年合肥第一條地鐵1號(hào)線開工，到如今“四線運(yùn)營九線在建”，三一攜手客戶始終全力支持合肥地鐵快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)“都市圈1小時(shí)通勤圈”，加快合肥融入長三角世界級(jí)城市群。三一攜手客戶助力合肥地鐵提速1月28日合肥地鐵4號(hào)線“熱滑試驗(yàn)”目前，合肥都市圈正強(qiáng)化軌道交通規(guī)劃研究，謀劃實(shí)施一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，推動(dòng)高水平互聯(lián)共通，“十四五”期間，合肥都市圈將聚合力量，國內(nèi)具有較強(qiáng)影響力的現(xiàn)代化都市圈和支撐全發(fā)展的核心增長極。合肥市日月新型材料有限公司是三一標(biāo)桿客戶，也是合肥市混凝土協(xié)會(huì)會(huì)長單位，2019年混凝土產(chǎn)量超300萬方，擁有9條三一270攪拌站生產(chǎn)線，泵車20多臺(tái)，據(jù)合肥市日月新型材料有限公司總經(jīng)理席貽魁介紹，目前三一攪拌站累計(jì)為合肥地鐵提供超100萬方混凝土，參建了合肥1-7號(hào)線地鐵，并將參建即將開工的地鐵8號(hào)線項(xiàng)目。合肥日月?lián)碛?條三一270攪拌站生產(chǎn)線混凝土進(jìn)入品牌時(shí)代三一成為業(yè)界標(biāo)桿“過去，大家對混凝土沒有品牌的概念，覺得沒什么區(qū)別，但目前這種情況正在慢慢發(fā)生改變，優(yōu)質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)的混凝土如今更受市場歡迎。”席總表示，合肥市對混凝土的品質(zhì)要求越來越高，合肥日月?lián)碛械娜?70攪拌站，被評為當(dāng)?shù)匦袠I(yè)標(biāo)桿站，起到了引領(lǐng)和示范作用。沒有誰隨隨便便就能成功，也不是隨便什么攪拌站都能成為行業(yè)“標(biāo)桿站”。席總表示，三一攪拌站性能穩(wěn)定，故障率低，而且在噪音、灰塵等環(huán)保指標(biāo)方面表現(xiàn)很好，另外工藝考究，設(shè)備油漆做得十分精致，即便使用多年也不會(huì)出現(xiàn)腐蝕、油漆剝落等現(xiàn)象。擁有三一攪拌站，合肥日月混凝土的品質(zhì)和高效生產(chǎn)就實(shí)現(xiàn)了半，接著在原材料方面嚴(yán)格把關(guān)，合

夏日三一入畫來

“世紀(jì)華海”與中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心開展業(yè)務(wù)對接

2015年10月17日，福安市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)林瑞金秘書長和世紀(jì)華海（福建）船舶重工有限公司張清潔總裁拜訪中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心有限公司，受到沈聞孫院士、于德欣總經(jīng)理、閻明長的熱情接待并進(jìn)行了業(yè)務(wù)洽談、對接。中船重工船舶設(shè)計(jì)研究中心是專門從事船舶及海洋工程裝備研究、、設(shè)計(jì)、技術(shù)咨詢、服務(wù)、轉(zhuǎn)讓與系統(tǒng)集成為一體的海洋工程技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)。福安船企此次拜訪旨在了解未來船舶市場及高端船舶設(shè)計(jì)要求，希望后期在客滾船、海工船、特種船等附加值高的船舶設(shè)計(jì)等方面與中心進(jìn)行業(yè)務(wù)合作。