徐工創(chuàng)新銷售模式 黃金杠桿提升裝載機價值導向撬動能力

2015年，在經(jīng)濟“新常態(tài)”下，徐工鏟運機械事業(yè)創(chuàng)新銷售模式，提升價值導向“黃金杠桿”的“阿基米德支點”作用，加強國內(nèi)外市場銷售、備件渠道的布和完善，并注重延伸服務備件后市場渠道的價值鏈，用全價值鏈的頂層設計，深度挖掘渠道潛能，打造具有徐工鏟運機械特色的全新營銷驅動模式，夯實全球第一鏟運機械的基礎。 　　優(yōu)化渠道保障資產(chǎn)安全 打造撬動國內(nèi)市場的“阿基米德支點” 　　在“新常態(tài)”經(jīng)濟形勢下，經(jīng)銷商發(fā)展到了一個瓶頸，要想快速推進市場上量，必須對相關區(qū)域的經(jīng)銷商進行優(yōu)化、整合。2015年上半年，鏟運機械事業(yè)對經(jīng)銷商網(wǎng)點運營質(zhì)量進行了詳細的策劃，分析經(jīng)銷商月度運營情況，分析經(jīng)銷商網(wǎng)點銷量的集中度，區(qū)域網(wǎng)點的月度銷量進度率、完成率等，找出薄弱經(jīng)銷商和薄弱區(qū)域，要求營銷中心和經(jīng)銷商制定薄弱市場提升方案，及時給予調(diào)整，截止目前，已調(diào)整包括江西、福建、青海、山東、河南等市場區(qū)域33個，發(fā)展新經(jīng)銷商11家，集中優(yōu)勢資源，優(yōu)化整合了銷售渠道布，進一步完善了營銷價值鏈體系。 　　同時，鏟運機械事業(yè)持續(xù)對經(jīng)銷商的資料全進行梳理，確保鏟運機械事業(yè)及經(jīng)銷商資產(chǎn)安全，5月底已簽約經(jīng)銷商基本檔案資料、經(jīng)銷商信用承諾函、信息系統(tǒng)使用函等全更新及簽訂完畢，并強化推進系統(tǒng)深度應用，每月收集經(jīng)銷商的財務報表，為公司掌握經(jīng)銷商的財務動態(tài)并決策提供了依據(jù)。截止目前，辦理資產(chǎn)抵押的經(jīng)銷商達到115家，抵押金額較2014年底增加2727.99萬元，提前完成集團下達的資產(chǎn)抵押指標。平臺整合四位一體 打造撬動國際市場的“阿基米德支點” 　　2015年，鏟運機械事業(yè)在全球范圍內(nèi)，圍繞重點市場、重點產(chǎn)品、重點項目、重點活

山鼎微挖推薦,山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機。山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機性能特點1：用途廣廣泛應用于道路，市政，管網(wǎng)，農(nóng)田，園林，隧道，礦山，水利，地下室，果園等各種施工現(xiàn)場，可以配液壓破碎錘，抓木器，松土器，耙草機，螺旋鉆等多種作業(yè)裝置，結合自身的后方回轉，可伸縮履帶結構和大臂側移功能，讓您在特殊工況和施工環(huán)境中游刃有余。2：高性能 同類進口國產(chǎn)挖機性能佳。最大挖掘力16.5KN，最大挖掘深度2405mm，最大挖掘半徑3975mm；等尺寸均超過同類其他型號產(chǎn)品。3：英國perkins珀金斯發(fā)動機，高功率 14.7kw 無尾挖機中功率效率，（動力強 噪音小 油耗少）4：動臂側移，無尾回轉，兩大功能同時擁有，助您應對復雜環(huán)境，無障礙施工；山鼎SD20U伸縮履帶的可變車架,通過操作山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2100,額定斗容(m3)為0.07,額定功率(KW/rpm)為14.7,發(fā)動機型號為英國珀金斯。山鼎機械SD22U（尊貴型）小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

山工機械F系列國四產(chǎn)品重磅發(fā)布

國四新品山工機械SEM Machinery山工機械F系列國四產(chǎn)品重磅發(fā)布綠色、低碳、環(huán)保今年，卡特彼勒更新了企業(yè)，重點關注可持續(xù)性，并公布了2030可持續(xù)發(fā)展目標的最新進展?？ㄌ乇死罩铝τ谶M一步減少運營過程中的溫室氣體排放，幫助客戶實現(xiàn)其與氣候相關的目標，同時新產(chǎn)品、技術和服務，在向低碳能源轉型的過程中為客戶提供支持?？ㄌ乇死諏沙掷m(xù)性的長期承諾與即將生效的非道路移動機械國四排放標準（“國四”），倡導綠色、低碳、環(huán)保的理念非常契合。作為卡特彼勒重要的產(chǎn)品品牌之一，山工機械全系列產(chǎn)品——裝載機、壓路機、平地機和推土機全新升級成F系列，并于2022年9月28日重磅推出。此次發(fā)布的山工機械F系列產(chǎn)品在性能上進行了全面升級，以更好地滿足客戶的需求?？ㄌ乇死眨ㄇ嘀荩┯邢薰旧a(chǎn)的所有F系列產(chǎn)品均滿足國四排放法規(guī)要求。山工機械F系列國四產(chǎn)品全新發(fā)布卡特彼勒土方工程產(chǎn)品事業(yè)的全球高級裁Fred Istas表示：“長期以來，我們一直秉持可持續(xù)發(fā)展的理念，運用創(chuàng)新和技術，減少資源浪費，改善產(chǎn)品、服務和解決方案，同時我們也積極響應推出非道路國四排放標準，從研發(fā)、制造到服務，每一款F系列機型都嚴格遵循環(huán)保法規(guī)要求，努力滿足客戶需求，以幫助我們的客戶一個更加美好、更可持續(xù)的世界。”山工機械F系列產(chǎn)品采用新一代山工機械家族式外觀，厚重硬朗，時尚大氣，并具有以下全新升級的特點：裝載機Wheel Loader采用長軸距設計，有效改善了整機穩(wěn)定性和裝載能力。該產(chǎn)品配備電控定軸變速箱、指尖靈動先導操控、8寸液晶屏等舒適性配置以及全新的駕駛室，實現(xiàn)更好的操作舒適性和作業(yè)效率。配置國四電控高壓共軌柴油機旨在提供高性能的同時滿足排放要求，

約翰迪爾WL53裝載機：“突破” 成就超高性價比

近日約翰迪爾攜新品WL53型裝載機在約翰迪爾天津工廠隆重亮相，隨著首臺交機金鑰匙的交接，標志著WL53新品正式下線。業(yè)內(nèi)人士指出，約翰迪爾WL53的下線，一舉填補工程機械中端市場高性價比產(chǎn)品空白，解決了中端裝載機用戶痛點。而約翰迪爾產(chǎn)品線也進一步得到完善，更加奠定約翰迪爾在工程機械市場的新領軍者地位，WL53憑借高性價比優(yōu)勢成為引領用戶及行業(yè)價值升級的典范。“突破”成就高性價比 引領用戶價值升級WL53新品主打中端市場，與同類產(chǎn)品比較更具性價比，堪稱約翰迪爾占據(jù)市場制高點的又一競爭利器。中端市場的消費者對產(chǎn)品的價格、使用成本、維護費用普遍關心，而WL53在產(chǎn)品定位、使用和維護成本方面都更好地契合了中端市場的消費痛點，為中端用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟價值。WL53實現(xiàn)了可靠突破、節(jié)油突破、安全突破、舒適突破、運營成本突破等突破。1、可靠性方面突破WL53搭載了動力強勁、經(jīng)久耐用的約翰迪爾PowerTech發(fā)動機，以其高效的冷卻系統(tǒng)，即使在極其惡劣的工作環(huán)境下，也能夠提供可靠的動力。而標配的約翰迪爾自制濕式制動橋更是從根本上解決了國內(nèi)氣頂油干式制動橋故障點多故障率高的不可克服的難題。2、節(jié)油性方面突破約翰迪爾通過動力傳動系統(tǒng)的一體化設計更好地匹配了發(fā)動機與濕式制動橋的性能優(yōu)勢，使得WL53有著出色的燃油性能，良好的燃油性能也提升了用戶的價值收益。3、安全性方面突破安全突破方面，約翰迪爾產(chǎn)品與世界頂級供應商合作，對于所有核心零件的質(zhì)量、性能和耐用性，全予以嚴格測試，測試標準遠高于國內(nèi)通行標準。4、舒適性方面突破該款機型駕駛室寬敞舒適，視野優(yōu)越，標配防滾翻裝置（ROPS）和落物保護結構（FOPS），高端先導操作手柄以及原裝進口的迪爾集成式LCD儀表盤，充分

山推讓施工更簡單丨國內(nèi)首臺，驚世而來！

DL300-G推裝機合適的才是最好的!本期《讓施工更簡單》帶你了解一款集裝載、運移、平整、邊坡作業(yè)等功能于一體的全新工程利器： 山推DL300-G 推裝機 不一樣的視角 不一樣的解說帶您認識山推全新產(chǎn)品快來看看吧~山推DL300-G 推裝機國內(nèi)首臺 驚世而來DL300-G 是山推最新研制的一種集裝載、運移、平整、邊坡作業(yè)等功能于一體的全新工程機械設備。集挖、集、運、舉升、卸料五項功能于一體，滿足礦山、鋼廠、濕地、地下空間工程等多工況要求。具有出色的作業(yè)效率與經(jīng)濟性能，分替代挖掘機和裝載機產(chǎn)品應用。用高品質(zhì)的產(chǎn)品為客戶創(chuàng)造價值創(chuàng)造符合客戶需求讓客戶滿意的高質(zhì)量產(chǎn)品是我們不懈追求的目標山推全新產(chǎn)品——DL300-G推裝載機你值得擁有！

徐工LW1200K等全系列鏟運機械產(chǎn)品出口南美批量發(fā)車——徐工，裝載機行業(yè)的新標桿

近日，“徐工全系列鏟運機械產(chǎn)品批量出口南美發(fā)車儀式”在徐工鏟運機械事業(yè)舉行。近百臺徐工全系列鏟運機械排列有序、昂首挺拔，與徐工“大噸位裝載機智能化制造基地”交相映襯，氣勢恢宏，洋溢著徐工的自信與自強。這是裝載機批量出口產(chǎn)品品種最全的一次。這批產(chǎn)品包括3臺LW1200K裝載機以及LW600KN裝載機、ZL50GN裝載機、WZ30-25/XT870H挖掘裝載機，以及XT740/760滑移裝載機等共90余臺產(chǎn)品，他們將遠渡重洋，為世界的奉獻力量。徐工LW1200K等全系列鏟運機械產(chǎn)品出口南美批量發(fā)車——徐工，裝載機行業(yè)的新標桿取得產(chǎn)品種類如此豐富、規(guī)模如此龐大的出口業(yè)績，源于徐工在裝載機行業(yè)建立的全方位優(yōu)勢：裝載機卓越技術的引領者——技術資源行業(yè)第一：目前，徐工是裝載機行業(yè)技術實力最強的企業(yè)，在德國、美國分別建成自有研發(fā)中心，并在歐洲擁有多個穩(wěn)固的技術合作機構，技術資源實力與高度處于行業(yè)領先地位。進步速度行業(yè)第一：從上個世界90年開始，裝載機的歷次技術和升級換代均由徐工引領，包括首臺第三代、第四代裝載機，全球首臺LNG裝載機，首臺12噸級裝載機，裝載機行業(yè)首款具有自主知識產(chǎn)權的3噸、6噸級電控變速箱，6噸、9噸級濕式驅動橋，全面奠定了徐工在裝載機行業(yè)的技術領導者地位。平臺技術行業(yè)第一：在先進的技術理念指導和資源支撐下，徐工鏟運機械形成了支撐全線產(chǎn)品的公共平臺技術，特別是針對高端產(chǎn)品，包括：多工作模式電控動力、傳動優(yōu)化匹配技術；負載敏感全變量液壓技術；多模塊智能控制技術；智能化熱能管理技術；領先型人機交互工程技術；工作裝置輕量化設計；領先型靜謐安全駕乘環(huán)境設計；全車鉸點與油品防塵控制技術；全車安

三一SYL956H1裝載機 ——打造國際化重載典范

三一正穩(wěn)健地走在打造國際化大品牌的征途上，產(chǎn)品的多元化發(fā)展和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量性能是不可或缺的必要保障。SYL956H1輪式裝載機具有完全自主知識產(chǎn)權，是三一重機研發(fā)團隊在研發(fā)負責人陳桂枝的帶領下經(jīng)過近一年時間成功的中高端定位產(chǎn)品，整機盡顯穩(wěn)重、大氣和震撼的力量感，這標志著三一集團朝著產(chǎn)品多元化發(fā)展方向又邁出了堅實地一步。 　　杰出亮點展示 　　亮點一：高效經(jīng)濟性 　　美國派克全液壓行車制動系統(tǒng)匹配美馳18MRF驅動橋，制動更安全，剎車制動距離更短。 　　美國派克電控式駐車制動系統(tǒng)匹配DANA變速箱，操作更舒適，制動更可靠。 　　傳動系統(tǒng)采用北美重載經(jīng)典的DANA轉軸式自動變速箱，遠超于行星式變速箱或定軸式變速箱的世界最新高端技術，專為三一裝載機量身定制。其精密的斜齒輪組傳動系統(tǒng)提高可靠性, 降低工作噪音；齒輪軸為旋轉軸無靜態(tài)彎曲撓度，壽命延長;潤滑及換擋油路內(nèi)置，避免管路的泄漏及損傷;自動換擋具有自適應調(diào)制功能，駐車采用電控式全液壓制動，在提高作業(yè)效率的同時兼具操控性和可靠性；具備高速換向自動降檔功能。SYL956H1輪式裝載機采用雙管路全液壓制動形式的礦山重載型驅動橋更加安全。大模數(shù)、深層熱處理的弧型錐齒輪，承載能力更大;優(yōu)化主減速比與輪邊速比的分配，使其更加適合重載工況；傳動軸中間支撐采用SKF重載型外球面球軸承座，工作溫度更低，壽命更長?！　?　　美國派克PARKER最適宜的高壓負荷敏感定變量液壓系統(tǒng)，帶來最佳的速度與力量匹配，提升速度更快，掘起力更大，作業(yè)效率提升12%以上，綜合油耗降低15%以上。PARKER變量柱塞泵運用了脈動容腔技術，流量波動小，工作更平穩(wěn)。葉片泵采用內(nèi)雙刃葉片技術，容積效率高達95%。先導液控多路閥，具備動臂浮動下降再生功能;集

引領變革 細數(shù)柳工在裝載機行業(yè)的七個第一

柳工從1958年由上海華建搬遷一半來柳建企至今已走過了57個年頭。今日的柳工已成為家喻戶曉的名星企業(yè)，“柳工牌”已成為家喻戶曉的名牌產(chǎn)品。裝載機不僅僅是柳工起家的產(chǎn)品，也是到九十年代初之前的近30年間，柳工唯一的主導系列產(chǎn)品，柳工裝載機的發(fā)展不但是對柳工，對，甚至對全世界都有重大的影響。下面就讓我們一起回顧一下柳工在裝載機行業(yè)的七個第一。1、第一臺經(jīng)過專家鑒定的現(xiàn)代化輪式裝載機在柳工誕生 1966年10月1日，誕辰大喜日子里，第一臺通過專家鑒定的現(xiàn)代化輪式裝載機在——Z435在柳工誕生，1968年12月9日完成專家鑒定，并創(chuàng)造了裝載機歷史的新紀元。第一臺裝載機柳工Z435裝載機2、第一臺鉸接式輪式裝載機在柳工誕生 1971年7月1日，第一臺鉸接式輪式裝載機，也是ZL系列輪式裝載機的基礎產(chǎn)品——ZL50（當時的Z450）在柳工誕生，1971年12月18日通過專家鑒定，為裝載機行業(yè)的形成及發(fā)展作出了巨大貢獻。輪式裝載機用途廣泛關鍵是它高效、機動、靈活、方便。而435輪式裝載機為整體車架，后輪轉向，比起當時國外已經(jīng)出現(xiàn)的鉸接式輪式裝載機來說，機動性、靈活性方面相對較差，而且是世界四十年代產(chǎn)品結構也顯得陳舊。柳工在Z435投放市場后已清楚地看到了這一點，決定著手于研究具有當時世界先進水平的，性能、結構比Z435更加優(yōu)越的鉸接式裝載機。在這種情況下，于1970年柳工在天工所的支持和幫助下，在研究及消化吸收國際上同類型鉸接式輪裝載機技術的基礎上，經(jīng)柳工及天工所的全體技術人員，以及全體柳工員工200多天日夜奮戰(zhàn)，于1971年7月1日的生日這一天試制成功了我國第一臺鉸接式裝載機——Z450（即后來的ZL50），經(jīng)過嚴格的作業(yè)試驗及性

2012年二手挖掘機價格全面下跌市場萎靡

2012年這個春天對二手挖掘機市場來說，不光是雨水多，更是帶著濃郁的寒意。絕大分車型有不少的降價，但是依然難賣掉。整個二手挖掘機市場相對于前兩年有很大的萎縮。主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首先，二手挖掘機價格普遍下調(diào)了不少。經(jīng)典車型小松PC200-7的價格相對去年平均下降了10多萬，這在往年是不可思議的事。除了這種經(jīng)典款式，去年銷售量較大的大宇220-5，更是慘不忍睹，價格低賤仍然難以出手。其他牌子如神鋼、現(xiàn)代、卡特等少有人問津。其次，從出口市場來看，絕大分是小型二手挖掘機，價格在10-20萬之間的成交不少。200型號及以上的寥寥無幾。結合二手挖掘機銷售企業(yè)自和根據(jù)市場行情調(diào)查， 整個二手挖掘機市場都是如此不景氣。這個春天的確有點冷……再次，從客戶的咨詢來看。很大分客戶都是咨詢二手挖機價格和市場行情的，觀望色彩很濃。根據(jù)電話回訪的反饋信息來看，大分客戶是因為沒有接到合適的工程，或者是資金難到位。市場需求量和客戶的購買力較前幾年也大幅下滑。神鋼200-8這一車型，熱銷的時候價格在60萬以上；現(xiàn)在40多萬都少有人感興趣。

客戶交口稱贊 徐工裝載機揚名巴西BR163公路

在巴西北，橫貫整個MT州的BR163公路正如火如荼的開工，包含徐工裝載機在內(nèi)的類產(chǎn)品各展身手。在BR163公路的龍多諾波利斯段，百余公里的雙向兩車道同時在擴寬。筆直的公路一眼望不到邊，隨處可見XCMG的logo在陽光下熠熠生輝。徐工裝載機與同工況的卡特、現(xiàn)代、沃爾沃的產(chǎn)品同臺競技，奔忙與于石料廠、基土轉運等地，進行著繁忙有序地施工。ZL30H及ZL50G是在BR163公路上使用最多的兩種型號，推鏟、起斗、轉運，動作靈活一氣呵成，伴隨著隆隆轟響，盡顯徐工裝載機挺拔強勁身姿。飛沙揚塵擋不住徐工裝載機靈活迅猛，在溫度高達35度的焦熱工況依舊持久耐用。“徐工裝載機經(jīng)得住考驗！”不論在承包商還是機手口中都稱贊徐工裝載機沒問題，并豎起大拇指。而我們的服務備件工程師，則時刻待命為客戶提供著最專業(yè)可靠的服務保障，在綿延無盡的公路上與道路施工人員并肩作戰(zhàn)，哪里有問題哪里就有徐工快速響應的服務身影。BR163讓徐工揚名！隨著工程的深入，徐工裝載機可靠穩(wěn)定的形象必將開拓出屬于徐工的廣闊天地。(本文來自徐工)

山鼎微挖推薦,山鼎機械SD25B小型挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD25B小型挖掘機。山鼎機械SD25B小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多山鼎機械SD25B小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD25B小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD25B小型挖掘機性能特點迷你型挖掘機系列中集力度、速度、尺寸、效率等，山鼎微挖系列高效王；●采用品牌動力系統(tǒng)，馬力強勁、高。效節(jié)能?！癫僮鞅憬?、體積小巧、動作靈活、運輸方便?！裰鞅?、馬達等排量和液壓油箱容量增。大，性能穩(wěn)定?！衽渲煤凸に嚿?，液壓采用中美合資液壓系統(tǒng)，結構件精鏜加工，表面拋丸除銹等，大大提。高了性能的穩(wěn)定性和使用壽命。●可實現(xiàn)‘一機多用’，具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓具等多種功能，可快速換附件，設備利用率大大提高?！窠Y構緊湊的精巧布，堅固的回轉平臺支撐前端工作裝置，整機平衡性加強。山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD25B小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2280,額定斗容(m3)為0.1,額定功率(KW/rpm)為22,發(fā)動機型號為常柴390。山鼎機械SD25B小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

【直播預告】春日春起色，虎年虎生威，福利大放送，約？

徐工，多功能裝載機領跑者

從港口到森林，從國內(nèi)到國外，徐工多功能裝載機依托卓越的技術力量、一流的制造能力和功能多樣的變形機具，全方位滿足各行業(yè)客戶的個性化需求，領跑行業(yè)。XCMG讓港口更清潔東北某大型港口，徐工四臺配置清掃器的裝載機昂首屹立，作為該港口的“清潔衛(wèi)士”，忠誠的履行清潔港口衛(wèi)生的任務。徐工作為多功能裝載機的領跑者，始終將客戶的需求放在首位，根據(jù)客戶實際作業(yè)情況設計個性化產(chǎn)品方案，尤其是港口、物流、礦山等作業(yè)環(huán)境要求嚴苛的企業(yè)，精心的設計使產(chǎn)品更好的為客戶服務，創(chuàng)造最大價值。徐工新型裝載機“搶灘”非洲近日，首批10臺徐工新型LW300FN裝載機“搶灘”非洲，進入各大林場進行作業(yè)。非洲林業(yè)資源豐富，對多配置機具裝載機市場需求大，市場主要被國外品牌壟斷。經(jīng)過充分的市場調(diào)研，徐工鏟運機械事業(yè)相關門對市場進行分析后，對產(chǎn)品進行適應性改進，創(chuàng)造出新型LW300FN裝載機，憑著高品質(zhì)、高性價比，打破了國際品牌壟斷的地位，來自非洲其他客戶也紛紛表示出濃厚的興趣。徐工多功能裝載機產(chǎn)品立足客戶需求，始終保持領先于行業(yè)的銷量優(yōu)勢，市場成就舉世矚目。(本文來自徐工裝載機)

雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機：高效新動力

福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機是20系列裝載機的代表產(chǎn)品，大家熟知的雷沃ETX+系列裝載機曾給工程機械用戶留下深刻的印象，福田雷沃FL920F-Ⅱ型裝載機也具有獨特魅力。福田雷沃的FL920F-Ⅱ型裝載機產(chǎn)品特點1、質(zhì)量可靠名優(yōu)配置，強強聯(lián)手、通力協(xié)作，整機可靠性、匹配性全面提升。平均無故障時間高達400h，遠逾行業(yè)標準。從容應對各種惡劣工況作業(yè)需求，游刃有余。前后車架鉸接處跨距增大，剛性良好，結構強健，抗扭能力全面提升。傳動軸依托下鉸接板形成有效保護，避免異物撞擊，使用壽命增長。鉸接軸套采用鋅鋁合金材料，耐磨性增強，引領行業(yè)標準。2、高效舒適具有鏟斗自動放平功能，有效減輕駕駛員操縱強度，提高工作效率。單泵分流，液壓優(yōu)先負荷傳感轉向系統(tǒng)，高級操控享受。轉彎半徑減小，全車速提高，作業(yè)機動靈活。3、維修方便變速箱和器變矩采用分體式，維修方便。“全心為你”，一個電話，服務到家。(本文來自福田雷沃)

山鼎微挖推薦,山鼎機械SD30-9B小型挖掘機全解

路面機械網(wǎng)小編為你推薦，山鼎挖掘機產(chǎn)品山鼎機械SD30-9B小型挖掘機。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機是用戶反饋比較好的挖掘機，了解更多山鼎機械SD30-9B小型挖掘機性能特點請跟隨小編的腳步往下看。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機外觀圖山鼎機械SD30-9B小型挖掘機性能特點山鼎SD30-9B迷你型挖掘機系列中加長、加強型的 ●采用品牌動力系統(tǒng)，馬力強勁、高。效節(jié)能。 ●液壓系統(tǒng)原裝，動作柔和，穩(wěn)定耐。用。 ●可實現(xiàn)‘一機多用’，具有挖掘、破碎、鉆孔、推土、抓具等多種功能，可快。速換附件，設備利用率大大提。高。 ●一體式油箱設計，美觀大方，便于維修保養(yǎng)。 ●加長、加寬、加強型的結構件，大大提。高了挖掘的深。度、高。度和整機的穩(wěn)定性。 ●配備大排量的泵閥及加大型油缸、回轉支撐等，使效率進一步提高。山鼎是工程機械行業(yè)品牌,旗下所生產(chǎn)的山鼎機械SD30-9B小型挖掘機噸位在5噸以下屬于微挖,屬于通用型挖掘機,適用于多種作業(yè)方式，鏟斗為反鏟，其中特點是前進向上，強制切土。整機工作質(zhì)量(kg)為2600,額定斗容(m3)為0.11,額定功率(KW/rpm)為22,發(fā)動機型號為常柴390。山鼎機械SD30-9B小型挖掘機擁有優(yōu)越的性能，超強的動力,成熟的工藝輕松應對多重苛刻的工況考驗。

中大抗離析攤鋪機圓滿完成湖南寧韶高速二標上面層試驗段攤鋪

湖南寧韶高速二標上面層試驗段，釆用中大抗離析，無縱縫全幅攤鋪機攤鋪，高效高質(zhì)量圓滿完成。

柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機:優(yōu)質(zhì)節(jié)能降耗

柳工CLG856H定變量系統(tǒng)裝載機是柳工基于五十余年的裝載機研發(fā)技術，在新一代H系列裝載機主力機型CLG856H的基礎上精心研制的中高端新產(chǎn)品，除具有“國產(chǎn)5噸機之王”——CLG856H諸多優(yōu)良的基因外，還具有更好的節(jié)能降耗效果，代表了現(xiàn)階段國產(chǎn)裝載機之先進技術水平。柳工CLG856H裝載機眾所周知，輪式裝載機的轉向機構和工作裝置均為液壓驅動?？梢哉f，液壓技術是工程機械關鍵技術之一。在保證轉向和工作性能的前提下，減小液壓系統(tǒng)的能量損失（節(jié)能），降低液壓系統(tǒng)的油溫（提高機器可靠性），是裝載機技術改進考慮的重點之一。目前市面上大分的裝載機，液壓系統(tǒng)一般是具有負荷傳感控制轉向的定量液壓系統(tǒng)，并具有雙泵合流功能。裝載機的兩大液壓系統(tǒng)——工作裝置液壓系統(tǒng)及轉向液壓系統(tǒng)分別由兩個定量齒輪泵驅動。在轉速相同的情況下，兩個定量泵的輸出流量始終保持不變，不會根據(jù)負載的變化而變化。但是在實際施工操作中，裝載機工作裝置負載變化頻繁且變化范圍較大，導致轉向定量泵提供的富余流量，除了合流給工作裝置外，還產(chǎn)生高壓溢流（工作裝置鏟掘時）或低壓溢流（動臂慢速提升時），也就是說，這分流量被白白浪費掉了，也即驅動液壓泵的這分發(fā)動機功率浪費了——歸根到底，這分的燃油白白消耗掉了。因此，基于節(jié)能的考慮，近年來，由定量泵驅動的裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)有逐漸被節(jié)能型的新型液壓系統(tǒng)取代的趨勢。而節(jié)能型新型液壓系統(tǒng)，就包括定變量或全變量液壓系統(tǒng)。柳工CLG856H裝載機在柳工CLG856H中配機型上，可根據(jù)客戶的需求，選裝定變量轉向液壓系統(tǒng)。此系統(tǒng)的推出，使柳工裝載機在節(jié)能降耗方面更加突出。定變量轉向液壓系統(tǒng)，工作主泵依然是定量泵，但轉向泵采用變量柱塞泵取

@所有人：馳騁在南極冰蓋上的柳工機械發(fā)來新春賀電

”征戰(zhàn)南極打開世界地圖，跳出人類文明的勢力范圍，你會發(fā)現(xiàn)，仍有兩方神秘歸屬于未知；那里遺世獨立，獨特的自然環(huán)境造就了震撼人心的景觀；終年不化的積雪、茫茫荒原、巍峨的冰川、澄澈的海洋……去過的人，都稱它為“凈化人心的孤獨之地”。”南北兩極—世人眼中的“世界盡頭，冷酷仙境”。在今天，它是人類探索發(fā)現(xiàn)的前沿地帶，也因其豐富的能源儲備等意義，成為各國探索發(fā)現(xiàn)、爭先較量的前場陣地。那里危險而神秘，無數(shù)探險者和科學家，為探索其奧秘前仆后繼。似乎人們征服這里的雄心和此地的冰雪、勁風、荒野一樣，構成這塊凍土不可或缺的一分。1因為硬實力結緣2012年8月，極地研究中心授予柳工“南北極地考察合作伙伴”稱號并授牌，這是極地研究中心自1984年開始南極科考以來首次對企業(yè)授牌。揭牌儀式2013年2月，柳工捐贈的CLG856裝載機、CLG920D挖掘機各一臺順利登陸南極中山站，成為柳工歷史上首次登陸南極的機械。目前中山站還有CLGTC250-4汽車起重機、柳工自行式高空作業(yè)平臺、柳工388B滑移裝載機、CLG926E挖掘機等柳工設備。2我在南極向大家恭賀新年我國昆侖站在南極內(nèi)陸冰蓋的點冰穹A地區(qū)，距離中山站約1200公里，那么進內(nèi)陸昆侖站的發(fā)電、睡眠、做飯等各種集裝箱，還有油罐、鋼索等物資都是放在出發(fā)基地。因為今年沒有內(nèi)陸隊，中山站考察站任務計劃：對距離中山站十幾公里左右的內(nèi)陸出發(fā)基地所有雪橇進行檢查，觀察雪橇下融雪成冰情況，開挖雪面拖出雪橇再把雪坑填埋平；春節(jié)前，我們充分的利用有利的天氣，在保證安全的前提下，多次往返冰蓋出發(fā)基地拉雪橇，把挖掘機從中山站開上冰蓋出發(fā)基地需要3個小時，在茫茫白雪的冰蓋上操作著我們生產(chǎn)的挖掘機

鐵拓機械&電信攜手鼎捷軟件打造5G+工業(yè)軟件數(shù)字化升級！

6月20日，福建鐵拓機械股份有限公司與電信泉州分公司攜手鼎捷軟件舉辦5G+工業(yè)軟件數(shù)字化升級啟動儀式，共同推進5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新高質(zhì)量工作，深入實施數(shù)字泉州的要求。泉州市汪志紅副市長，市工信劉則建四級調(diào)研員，洛江區(qū)郭寧區(qū)長，區(qū)辦公室黃擎，區(qū)工信杜榮文長等一眾領導作為見證者出席儀式。鼎捷軟件裁范上飛會上，鼎捷軟件裁范上飛對項目進行了全面介紹，鼎捷軟件為鐵拓打造設計生產(chǎn)協(xié)同管理、產(chǎn)銷計劃協(xié)同管理、存貨控制管理、精細化成本管理核心管理體系及方案落地。鐵拓機械總經(jīng)理高岱樂鐵拓機械總經(jīng)理高岱樂在會上回顧了過去一年中與電信共同打造5G智能制造產(chǎn)業(yè)園所取得的顯著成效?，F(xiàn)已順利完成第一階段任務，夯實網(wǎng)絡等基礎架構，5G專網(wǎng)署，制造設備數(shù)據(jù)采集等5G場景等，優(yōu)先解決了生產(chǎn)過程中的高能耗、協(xié)同難、效率低等問題。本次標志該項目正式步入第二階段，將對5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相配套的ERP、PLM智能系統(tǒng)進行升級，建立一套高度智能化，覆蓋研發(fā)、經(jīng)營、生產(chǎn)執(zhí)行核心領域對企業(yè)業(yè)務流進行全面管理的一體化信息平臺。通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與ERP的對接，將信息處理由被動轉為主動，并將公司卓越績效管理和精益生產(chǎn)管理融入到系統(tǒng)中，形成一個由數(shù)據(jù)驅動的運營體系和共享協(xié)作組織。電信泉州分公司總經(jīng)理曾煥忠電信泉州分公司總經(jīng)理曾煥忠為本次啟動致辭，表示在與鐵拓機械的第一階段合作中，雙方主要圍繞“全面感知、萬物互聯(lián)”目標，對工廠園區(qū)進行資源整合和優(yōu)化，充分融合5G、云計算、AI、大數(shù)據(jù)等先進技術，加快5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)生產(chǎn)車間網(wǎng)絡化、車間無紙化、交互智能化。目前鐵拓機械的設備數(shù)控化率已超

機械行業(yè)：促進機電產(chǎn)品出口措施

受金融危機影響，近幾個月國內(nèi)機電產(chǎn)品出口增速持續(xù)下滑。機電產(chǎn)品出口額占我國出口總額的半壁江山，機電產(chǎn)品的出口增長的變化對我國的整體出口影響較大。 為扭轉機電產(chǎn)品出口增速持續(xù)下滑的面，近日，商務機電和科技產(chǎn)業(yè)司司長張驥表示，09年商務將采取措施以推動機電科技產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。措施包括：(1)調(diào)整和完善政策，努力保持機電、高新技術產(chǎn)品出口穩(wěn)定增長；(2)加快出口基地，推動出口結構調(diào)整；(3)優(yōu)化進口結構，擴大先進技術設備及關鍵零件進口；(4)繼續(xù)調(diào)整加工貿(mào)易政策，穩(wěn)定出口增長，推動轉型升級；(5)做好出口管制，擴大高技術貿(mào)易，維護安全；(6)深化產(chǎn)業(yè)聯(lián)系機制，強化對企業(yè)的服務。事項點評：對工程機械行業(yè)的影響將極為有限近年來，國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的出口額持續(xù)高速增長，年增長率均在60%以上。但近幾個月來，國內(nèi)工程機械產(chǎn)品的出口增速逐月下滑。這主要與國外的建筑投資受金融危機影響增速下滑進而引起對工程機械產(chǎn)品的需求減少有關，而與國內(nèi)各工程機械企業(yè)的出口積極性和對各企業(yè)的關照程度關系不大。事實上，國內(nèi)各工程機械企業(yè)始終在努力擴大出口量(如開拓新市場、擴大代理商數(shù)量等等)，對工程機械企業(yè)的出口支持力度也已相當大(如出口退稅率為17%等等)。商務提出的上述政策不可能改變境外建筑投資增速下滑的趨勢，進而不可能改變境外對國內(nèi)工程機械產(chǎn)品需求下滑的趨勢，國內(nèi)工程機械出口增速下滑的趨勢不會因上述政策而得到扭轉。不過，上述政策的第三條提出“優(yōu)化進口結構，擴大先進技術設備及關鍵零件進口”，這有可能會有助于工程機械企業(yè)降低關鍵零件的進口成本，進而降低使用進口零件的整機的出口報價，在一定程度上有助于提高出口