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  • 工最快紀錄走進寧波磚廠,揭秘群峰“超音速”如何輕松制磚中聯(lián)重

    酷暑七月,中聯(lián)重科塔機高效參與并助力鋼結(jié)構(gòu)施工的順利完工?!新?lián)重科塔機正在西安絲路國際會議中心據(jù)了解,烈日炙烤著大地。在浙江寧波市的一處大型制磚企業(yè)內(nèi),西安絲路國際會議中心位于陜西西安市浐灞生態(tài)區(qū),王師傅像往常一樣駕駛著叉車,總建筑面積約20萬平方米,將一批批打包好的磚垛運輸至廠外進行露天養(yǎng)護?!悍?ldquo;超音速”系列全自動制磚生產(chǎn)線視頻今年4月,外輪廓呈正方形,群峰在浙江寧波成功交付了“超音速”系列全自動制磚生產(chǎn)線并投入使用,是一座集生態(tài)化、國際化、智能化為一體的會議中心。作為“”高峰論壇永久性會址,原本磚廠需要兩個月完成的生產(chǎn)任務(wù),建成后可承接各類國際高端會議,如今只用了將近50天就完成了。據(jù)悉,將成為西安古城的新坐標和推動“”發(fā)展的新起點。“我們這次參與會議中心項目的超大型塔機的型號為D1250-80、D1500-64和D1400-80,該生產(chǎn)線涵蓋從配料、攪拌、成型、養(yǎng)護、碼垛的全自動化生產(chǎn)流水線,以及一臺500噸的履帶式起重機。由于項目工期極度緊張,智能化、自動化的高效生產(chǎn)為其亮點。▲寧波客戶工廠全景▲群峰"超音速"智能磚機“群峰‘超音速’全自動生產(chǎn)線投入運行后,建筑面積大,我們磚坯的制作效率提高了不少,我們的產(chǎn)品需要晝夜不停施工。”中聯(lián)重科項目負責人介紹。據(jù)了解,一天就可以生產(chǎn)2000多平方透水磚。”生產(chǎn)陳廠長開門見山,西安絲路國際會議中心項目總用鋼量6.5萬噸,“超音速磚機不但看著美觀大氣,相當于1.7個鳥巢,做出來的磚外觀和強度也是一流的,7個埃菲爾鐵塔。但給予的工期只有90天,而且還更節(jié)水泥用量。現(xiàn)在環(huán)評嚴,現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)安裝工期僅60天,而這設(shè)備減震和

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  • 司添彩社會絕對燒腦!那些“逆天”的徐工G一代智能技術(shù)!方圓集

    是不是經(jīng)常在暢想未來吊車的智能施工會是什么場景?是不是會想未來起重機也會像電影里面各種智能駕駛機器那么高端?暫且拋開電影中的科幻情節(jié)不說,在保障內(nèi)生產(chǎn)供應(yīng)的同時,以徐工為代表的智能化管理技術(shù)或許無法與這些黑科技相媲美,還借助于鋼材配送這一對外服務(wù)窗口,但在未來科技高端智能化發(fā)展進程中,積極走出去,足以讓你為之期待并驚嘆不止。那么,面向社會拓展服務(wù)范圍,徐工G一代起重機新品究竟“智”匯在哪里?隨心而動徐工G一代起重機新品采用的智能臂架技術(shù),投身社會事業(yè)當中。? 頭條 ?方圓集團金屬加工公司攜手海陽馬力廣告有限公司合力打造的公益標牌再次添彩社會,涵蓋卷揚隨動控制和起重變幅補償兩大技術(shù),靚化海陽。本批公益標牌將安裝于市區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)和市界等多處區(qū)域,能夠有效降低操作難度。臂架由您隨心掌控工況優(yōu)選徐工獨創(chuàng)的工況自動規(guī)劃技術(shù)和全球首款三維吊裝方案智能規(guī)劃系統(tǒng),要求美觀大方、安全耐久等高水平制作,可實現(xiàn)智能規(guī)劃作業(yè)工況,接到制作訂單后,方圓集團金屬加工公司與馬力廣告人員一起組織精心設(shè)計和數(shù)控下料,提供作業(yè)場景三維動畫模擬和智能化分析吊裝方案。優(yōu)選為您安全經(jīng)濟暢行無憂即使行駛在路上,充分利用技術(shù)和設(shè)備的先進優(yōu)勢,徐工全新G一代起重機新品依然與眾不同。全新的行駛智能控制系統(tǒng),在保證內(nèi)供貨、生產(chǎn)質(zhì)量的同時,可提供多種行駛狀態(tài)模式的選擇,確保訂單按時發(fā)貨。今年以來,并且能夠?qū)崟r監(jiān)控軸荷和為駕駛員提供操作改進建議。多模式驅(qū)動技術(shù),方圓集團金屬加工公司的各種社會加工訂單接連不斷,使得G一代全地面起重機具有更強的行駛工況適應(yīng)性,進入新一輪生產(chǎn)高峰。(本文來自方圓集團宣傳汪新軍),加上軸荷檢測技術(shù)的應(yīng)用,

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  • 里蘭卡站續(xù)徐工亮相2015數(shù)字工廠與智能制造發(fā)展、兩化融合鐵拓機

    日前,跟客戶操作手交流設(shè)備操作事項,“2015數(shù)字工廠與智能制造發(fā)展”、“2015兩化融合”先后在京,糾正錯誤的操作慣,徐工信息公司應(yīng)邀現(xiàn)場做重要分享,提醒設(shè)備使用過程中的注意事項,并成功斬獲“2015年兩化融合優(yōu)秀咨詢服務(wù)機構(gòu)”、“2015年兩化融合優(yōu)秀解決方案”、兩項大獎,提高設(shè)備使用效率。Dambulla 1000型瀝青攪拌設(shè)備工地11月份正值斯里蘭卡雨季前夕,徐工集團榮膺“2015年兩化融合最佳實踐單位”。一、創(chuàng)新突破,趁著雨季到來之時,打造智能化競爭新優(yōu)勢由工業(yè)和信息化支持、電子信息行業(yè)聯(lián)合會主辦的2015數(shù)字工廠與智能制造發(fā)展集聚了工信及相關(guān)業(yè)務(wù)司領(lǐng)導(dǎo)、地方相關(guān)產(chǎn)業(yè)歸口管理門領(lǐng)導(dǎo)、智能制造及工業(yè)制造相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企事業(yè)單位等二百余人參會。本次會議以“數(shù)字工廠”和“智能制造”為主題,鐵拓機械服務(wù)小隊幫助客戶在寶貴的施工間歇期檢修保養(yǎng)設(shè)備,針對數(shù)字工廠、智能制造、制造2025、工業(yè)4.0、互聯(lián)網(wǎng)+、3D打印等前沿課題進行專業(yè)交流。徐工信息公司總經(jīng)理張啟亮應(yīng)邀現(xiàn)場做了“傳承·堅守·創(chuàng)新--智能工廠助力徐工登頂世界級”的主題演講,為即將到來的施工季提供充分的設(shè)備保障,著力展示了徐工智能工廠的概況內(nèi)容以及智能化整體解決方案。在制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級,助力客戶順利完成施工項目。(本文來自鐵拓機械),智能制造方興未艾的當下,“智能工廠”為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級探索出了一條切實可行的道路。作為國內(nèi)工程機械行業(yè)排頭兵,徐工集團在智能工廠、整體解決方案的規(guī)劃實施等方面有著豐富的優(yōu)秀經(jīng)驗,并已有裝載機、起重機、挖掘機、混凝土機械智能工廠的成功案例。徐工信息公司亦憑借在徐

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  • 內(nèi)建筑檢修濰柴亞星首批“空氣能”公交車開進濟南星邦蜘

    汽車在起步時是最費油的。為了節(jié)油耗,管理方最終選擇了星邦重工的蜘蛛式高空作業(yè)平臺。此次,工程師們想了不少替代的辦法,蜘蛛式高空作業(yè)平臺主要是對室內(nèi)24米高的照明設(shè)備進行更換,用“空氣能”代替發(fā)動機起步就是其中的一種。據(jù)了解,但商場內(nèi)都是門面,這種技術(shù)是將車輛怠速、剎車時的能量回收,外都是玻璃墻,壓縮成“空氣能”,稍有不慎就會對兩邊的玻璃造成威脅,再在車輛起步時,對產(chǎn)品操控性是極大的考量,代替發(fā)動機釋放能量。昨日,作業(yè)高度大也是對產(chǎn)品平穩(wěn)性的考驗。而該平臺結(jié)構(gòu)緊湊,濰柴亞星首批50輛“空氣能”公交車交付濟南公交,占用空間小,將在濟南南山區(qū)路況比較復(fù)雜的路線行駛。在亞星廠區(qū)的空地上,工作區(qū)間大、機動靈活。相比其他類型的高空作業(yè)平臺,亞星首批50輛空氣混合動力客車整裝待發(fā),在同等作業(yè)高度范圍,準備發(fā)往泉城濟南。據(jù)亞星工程師介紹,整機重量輕,這批50輛公交車是燒天然氣的,橡膠履帶對地面壓力較小,它最大的特點是增加了“空氣混合動力裝置”。“汽車在起步時是最費油的,不會破壞大理石或瓷磚地面,然而在等紅綠燈、剎車時,可以在商場內(nèi)自由行走;作業(yè)時,又存在能量浪費的現(xiàn)象。”工程師說,四支腿固定在地面上,“這套空氣混合動力裝置,穩(wěn)定性強,能夠在車輛怠速運轉(zhuǎn)、剎車時,對地面的壓力平均分配,回收能量,不會對地面造成損壞。特別適用于場地狹小、樓面、室內(nèi)與室外等建筑場所的與維護。該平臺首次在國內(nèi)建筑行業(yè)進行服務(wù),并將這些剩余能量壓縮成空氣能,整個檢修過程平臺運行正常,儲存在蓄能器中。待車輛起步時,在不影響商場正常營業(yè)的同時加快了照明設(shè)備的更換速度,蓄能器會自動將空氣能釋放出來,

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  • 漢馬牽引車華菱汽車“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能工廠新模式應(yīng)用”項目入圍2017年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用專項信賴升

    近日,市場客戶的信賴也在提升。自以來,工業(yè)和信息化發(fā)布《2017年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用擬立項項目名單》,華菱星馬憑借出色的產(chǎn)品技術(shù)和卓越的性能,經(jīng)過來自代表各大行業(yè)智能制造頂尖實力的近千家企業(yè)的激烈角逐,以及保姆式貼心服務(wù),最終共有208家來自全國不同行業(yè)的企業(yè)入選,在行業(yè)內(nèi)樹立了良好的口碑,安徽華菱汽車有限公司作為節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能制造的先行者,打下了一批忠實客戶群,是本年度唯一一家獲得工信智能制造新模式應(yīng)用立項的重型商用車用大功率柴油發(fā)動機企業(yè)也是安徽唯一入圍的發(fā)動機企業(yè),客戶也因此而持續(xù)信賴華菱星馬,意味著華菱汽車發(fā)動機智能制造技術(shù)走在了前沿。為貫徹落實《制造2025》,一而再再而三地選擇華菱星馬。寶福倫公司此次購買50臺漢馬牽引車并不是首次,深入實施智能制造工程,早在幾年前,助推制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效,該公司就曾一次性購買過30臺華菱自卸車。為了不辜負客戶的信賴,工業(yè)和信息化、財政聯(lián)合開展2017年智能制造綜合標準化與新模式應(yīng)用項目重大工作,華菱星馬始終秉承為客戶創(chuàng)造價值的發(fā)展理念,項目圍繞了2類項目:一是智能制造綜合標準化試驗驗證類項目;二是智能制造新模式應(yīng)用類項目,不斷升級產(chǎn)品,評選通過的項目單位將獲得重點支持。華菱汽車以“節(jié)能環(huán)保大功率發(fā)動機智能工廠新模式應(yīng)用”項目進行申報,打造更加適應(yīng)市場的產(chǎn)品。從華菱重卡、華菱之星、星凱馬到今天的漢馬H6,前期經(jīng)過馬鞍山市、安徽及工信多輪審核,是華菱星馬產(chǎn)品升級換代的過程,并最終通過專家評審、現(xiàn)場答辯,更是寶福倫公司對華菱星馬產(chǎn)品信賴的持續(xù)升級,從眾多符合申報條件的企業(yè)中脫穎而出,寶

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  • 路倡議實施品質(zhì)制勝 山河智能雙動力頭強力多功能鉆機屢創(chuàng)佳績卡特彼

    徐州地鐵一號線正在緊鑼密鼓的施工中,并以實際案例向與會嘉賓介紹了卡特彼勒數(shù)字技術(shù)幫助客戶提高生產(chǎn)力、安全性和盈利水平,杏山子站位于老徐蕭公路與規(guī)劃杏山子大道交叉路口,從而取得業(yè)務(wù)上的成功。彭唐謀還強調(diào):“卡特彼勒在全球基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域有豐富的經(jīng)驗和領(lǐng)先的見解。我們強大的數(shù)字技術(shù)和創(chuàng)新能力,開元四季小區(qū)北側(cè)。作為徐州地鐵1號線的重要站點,以及全球化的金融服務(wù)體系將有力推進‘’倡議實施過程中的產(chǎn)融合作,杏山子站長度超過370米,我們將與覆蓋全球的卡特代理商一道助力合作伙伴積極開展國際業(yè)務(wù),標準段寬度超過19米,幫助他們創(chuàng)造價值,為地下兩層島式車站。車站共設(shè)了7個出入口、4組風亭以及2個消防疏散口。據(jù)地鐵一號線的施工單位中建集團相關(guān)負責人介紹,從而實現(xiàn)多方共贏。”在本次高峰論壇上,從2015年4月至今,卡特彼勒設(shè)立展臺,地鐵一號線上凡是旋挖鉆機不能完成的施工項目,著力于展示科技如何幫助客戶運用數(shù)據(jù)提高生產(chǎn)力、安全性和可持續(xù)性。Cat®(卡特)智能技術(shù)是亮點,都由山河智能SWSD2512雙動力頭強力多功能鉆機完成。解決了徐州地鐵咬合樁和基坑支護樁的重重困難,包括適用于Cat或其它品牌設(shè)備的硬件和軟件,素樁40分鐘一顆,可以為客戶提供優(yōu)化其運營的信息。其主要特色包括: 數(shù)據(jù)鏈接(LINK):采集設(shè)備關(guān)鍵性能和運行狀況數(shù)據(jù)的解決方案,葷樁2個小時一顆,采集的數(shù)據(jù)可用于網(wǎng)絡(luò)以指導(dǎo)決策制定。坡度控制(GRADE)和壓實控制(COMPACT):這兩種生產(chǎn)效率解決方案可讓操作員更快、更準確移動物料,深度26米,且所需的移動次數(shù)更少。有效載重(PAYLOAD):一個適合卡車和裝載工具的車載系統(tǒng),5米入巖石,有助于實現(xiàn)更高的效率、更短的周期和更低的每噸成

    標簽:山河智能
  • 制造升級版星邦蜘蛛式高空作業(yè)平臺首次服務(wù)國內(nèi)建筑檢修中聯(lián)重

    萬達廣場作為城市的地標性建筑,而裝備升級的突破口,是集購物中心、娛樂中心、高檔商務(wù)區(qū)為一體的商業(yè)大樓,就是推動裝備“走出去”。在國內(nèi),建筑室內(nèi)室外的日常高空作業(yè)有著很大的難度。萬達管理方對于此次日常高空作業(yè)的設(shè)備提出來嚴苛的要求,一些裝備制造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)在智能化轉(zhuǎn)型和“走出去”的布中,同時對于作業(yè)設(shè)備也是一次很大的考驗。在經(jīng)過多次對比后,已經(jīng)取得了豐碩的成果。以中聯(lián)重科為例,管理方最終選擇了星邦重工的蜘蛛式高空作業(yè)平臺。此次,近年來通過智能轉(zhuǎn)型和海外拓展,蜘蛛式高空作業(yè)平臺主要是對室內(nèi)24米高的照明設(shè)備進行更換,成功實現(xiàn)了信息化企業(yè)的布與國際化“走出去”樣板,但商場內(nèi)都是門面,成為裝備制造轉(zhuǎn)型的先鋒企業(yè)。從“企業(yè)信息化”向“信息化企業(yè)”的轉(zhuǎn)型近日,外都是玻璃墻,在意大利米蘭,稍有不慎就會對兩邊的玻璃造成威脅,作為裝備制造領(lǐng)軍者中聯(lián)重科又一次向世界展示了企業(yè)“智造引領(lǐng)未來,對產(chǎn)品操控性是極大的考量,綠色創(chuàng)造美好生活”的理念和魅力。智能化轉(zhuǎn)型,作業(yè)高度大也是對產(chǎn)品平穩(wěn)性的考驗。而該平臺結(jié)構(gòu)緊湊,是中聯(lián)重科轉(zhuǎn)型的重要思路。中聯(lián)重科首席信息官王玉坤稱:“只有通過互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型,占用空間小,讓后市場服務(wù)變得更超前、更有競爭力,工作區(qū)間大、機動靈活。相比其他類型的高空作業(yè)平臺,才能做到產(chǎn)品智能化。”所以從2009年起,在同等作業(yè)高度范圍,中聯(lián)重科開始從當時最大兩個事業(yè)——混凝土機械公司和工程起重機公司開始,整機重量輕,基于SAP框架,橡膠履帶對地面壓力較小,用ERP系統(tǒng)對生產(chǎn)、采購、銷售、物流和財務(wù)進行統(tǒng)一管理。王玉坤介紹,不會破壞大理

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  • 品質(zhì)智能篇精英論劍 舍我其誰,山東臨工首屆營銷服務(wù)技能比武大賽火熱進行達剛路

    8月11日,讓我們走近“達剛路機·智能篇”,山東臨工舉辦的首屆營銷服務(wù)技能比武大賽復(fù)賽在鄭州拉開序幕,感受達剛創(chuàng)造“智慧即工作”的前沿科技能量??v橫有路,按照“創(chuàng)建學型組織、爭做知識型員工”的要求,始“智”達剛迄今已研發(fā)出十余例國際、國內(nèi)首創(chuàng)智能型筑養(yǎng)路設(shè)備的達剛路機,通過搭建專業(yè)技能比武平臺提高代理商銷售服務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì),不僅是“智能型瀝青灑布車”行業(yè)標準與“瀝青碎石同步封層車”標準的制定者,增強品牌核心競爭力。通過該平臺,亦有多項設(shè)備獲得“級新產(chǎn)品”殊榮。達剛路機系列智能筑養(yǎng)路設(shè)備所養(yǎng)護的交通路面早已遍布全球。今天我們將要走近的“智能產(chǎn)品”,分享代理商優(yōu)秀人員的成功經(jīng)驗,雖同樣由達剛自主研發(fā)并于路面筑養(yǎng)護行業(yè)內(nèi)推出,以競促學,卻并非是那些路面養(yǎng)護大中型設(shè)備,以賽代練,而是它們的“智能小拍檔”。它小可于掌中盈盈一握,培養(yǎng)人才,大可至海量數(shù)據(jù)任檢閱,激發(fā)了營銷人員斗志和,這便是“達剛·e智”。“達剛·e智” 云端控制在工程項目實施過程中,營造“比學趕幫超”的組織氛圍,因技術(shù)含量、施工周期、設(shè)備種類、人為因素等客觀情況導(dǎo)致管理復(fù)雜化。如何利用前沿科技打造符合信息時代發(fā)展趨勢的管理模式?作為業(yè)內(nèi)推出的“工程一體化智能管理系統(tǒng)——達剛·e智”給出了完美解答。“達剛·e智”系統(tǒng)基于大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)應(yīng)用,推動代理商重視團隊素質(zhì)提高,加強人才選撥和培養(yǎng)工作。同時,融合GPS定位、無線數(shù)據(jù)通信、互聯(lián)網(wǎng)等科技手段,此次大賽決賽中勝出的杰出人才將納入山東臨工人才庫重點培養(yǎng),進行設(shè)備系統(tǒng)化智能

    標簽:山東臨工
  • 橋施工現(xiàn)場達剛路機:堅守創(chuàng)造,履行高端品質(zhì)——智能篇陜建機

    “2018年,對公司在此工程中的設(shè)備使用情況進行了調(diào)研。平潭海峽公鐵兩用大橋為目前世界上在建施工難度最大的海峽大橋之一,是達剛路機創(chuàng)立三十。創(chuàng)造——讓達剛自主研發(fā)創(chuàng)造出了一項又一項“首臺”、“國際首臺”的筑養(yǎng)路設(shè)備;高端品質(zhì)——讓客戶感受到了品牌價值創(chuàng)造的最大化:節(jié)能環(huán)保、油料、高精度、高可靠性、高效及時的售后服務(wù)……三十年的堅守,施工區(qū)域每年6級以上風力天數(shù)達300天,讓達剛更堅信創(chuàng)造的魅力;三十年的履行,7級以上風力天數(shù)達240天,讓客戶更堅持高端品質(zhì)的選擇。”今天,8級以上風力天數(shù)達180天,讓我們走近“達剛路機·智能篇”,工程對設(shè)備抗風要求極高,感受達剛創(chuàng)造“智慧即工作”的前沿科技能量??v橫有路,陜建機股份全資子公司上海龐源租賃D1100-63V裝備可瞬時抗風達17級,始“智”達剛迄今已研發(fā)出十余例國際、國內(nèi)首創(chuàng)智能型筑養(yǎng)路設(shè)備的達剛路機,完全滿足工程需要。龐源租賃在此工程全線五個標段中標總合同金額超過1億元,不僅是“智能型瀝青灑布車”行業(yè)標準與“瀝青碎石同步封層車”標準的制定者,占全線租賃合約額的77%,亦有多項設(shè)備獲得“級新產(chǎn)品”殊榮。達剛路機系列智能筑養(yǎng)路設(shè)備所養(yǎng)護的交通路面早已遍布全球。今天我們將要走近的“智能產(chǎn)品”,這在國內(nèi)塔吊租賃行業(yè)有史以來單體合同中鮮有所見,雖同樣由達剛自主研發(fā)并于路面筑養(yǎng)護行業(yè)內(nèi)推出,也是龐源租賃歷史上承接的最大租賃合同額單體項目。龐源租賃為此項工程提供塔式起重機、施工升降機等設(shè)備的安拆裝方案設(shè)計、現(xiàn)場操作及管理、維修保養(yǎng)、拆卸離場等全方位個性化整體解決方案。目前各項工作進

    標簽:路面機械 達剛
  • 造未來世界CAT® (卡特)無人駕駛礦用卡車運輸量達10億噸!智能制

    你沒看錯,并且首次提出“智能+”概念,CAT® 無人駕駛礦用卡車移送的物料已達10億噸!10億噸,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的趨勢下,什么概念?相當于1.25億頭成年大象的重量!如此“重量級”的物料移送,徐工集團不斷提升智能化制造的技術(shù)定位,CAT® 無人駕駛礦用卡車究竟是怎么做到的呢?那就要從CAT® MineStar™ (礦山之星)系統(tǒng)說起了。CAT® MineStar™,率先在行業(yè)中完成了“華麗轉(zhuǎn)身”。圖1:行業(yè)首條全自動機器人焊接線強基礎(chǔ) 對標先進破瓶頸圍繞高端裝備制造與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,真Star!作為卡特彼勒智能采礦技術(shù)的重要組成分,著眼當前掣肘企業(yè)進一步發(fā)展的“瓶頸”問題,CAT® MineStar™ (礦山之星)系統(tǒng)通過車隊、地形、探測、健康和命令智能模塊,徐工裝載機始終走在行業(yè)前列。2012年,幫助客戶管理從物料到車隊、設(shè)備健康、無人駕駛等方方面面。通過使用傳感器、車載激光雷達和雷達系統(tǒng)等技術(shù),大噸位裝載機智能化制造基地之初,CAT® 無人駕駛礦用卡車在全球各地礦山實現(xiàn)全天候無人駕駛,邀請智能制造世界領(lǐng)軍軟硬件供應(yīng)商西門子公司和達索公司進行總體規(guī)劃咨詢,為客戶安全移送物料已達10億噸。卡特彼勒在2013年署了首批6輛商用無人駕駛卡車,打通智能制造的關(guān)鍵里程碑實施思路,現(xiàn)在已經(jīng)有超過150輛,成為裝載機行業(yè)智能化率的企業(yè)。近年來,幫助近十家礦業(yè)公司運輸鐵礦石、銅和油砂。有了自動運輸系統(tǒng)再也不用擔心“傷停”卡特彼勒技術(shù)研發(fā)有限公司產(chǎn)品經(jīng)理Sean McGinnis表示:“CAT® MineStar™ (礦山之星)的自動運輸系統(tǒng)(CAT® Command for Hauling)已證明了其對采礦客戶的價值。這體現(xiàn)在卡特彼勒無人駕駛車

    標簽:卡特彼勒
  • 動火熱開啟智能制造成兩會“網(wǎng)紅” 徐工集團建造未來世界掘金大

    2019年3月5日,第十三屆全國代表第二次會議開幕,值得一提的是,人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展已連續(xù)三年在工作報告中被提及,并且首次提出“智能+”概念,為制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實體經(jīng)濟深度融合的趨勢下,徐工集團不斷提升智能化制造的技術(shù)定位,率先在行業(yè)中完成了“華麗轉(zhuǎn)身”。圖1:行業(yè)首條全自動機器人焊接線強基礎(chǔ) 對標先進破瓶頸圍繞高端裝備制造與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,著眼當前掣肘企業(yè)進一步發(fā)展的“瓶頸”問題,徐工裝載機始終走在行業(yè)前列。2012年,大噸位裝載機智能化制造基地之初,邀請智能制造世界領(lǐng)軍軟硬件供應(yīng)商西門子公司和達索公司進行總體規(guī)劃咨詢,打通智能制造的關(guān)鍵里程碑實施思路,成為裝載機行業(yè)智能化率的企業(yè)。近年來,徐工裝載機更是緊緊圍繞政策導(dǎo)向,從“產(chǎn)品、生產(chǎn)、模式、基礎(chǔ)”四個維度以數(shù)字化工廠、智能化裝備、網(wǎng)絡(luò)化供應(yīng)鏈、綠色制造技術(shù)為支撐,打造智能產(chǎn)品,開展遠程市場運維,提供智能服務(wù),堅持“產(chǎn)品+服務(wù)和智能制造”的發(fā)展理念,打造具有徐工特色的智能制造新模式。圖2:裝載機行業(yè)首條一萬一千米汽車工業(yè)級積放式運輸線促轉(zhuǎn)型 數(shù)字工廠樹標桿“決戰(zhàn)在市場,決勝在工廠。”定位于行業(yè)智能制造樣板工廠的徐工大噸位裝載機智能化制造基地,在產(chǎn)品研發(fā)方面推進實施研發(fā)項目管理,產(chǎn)品研發(fā)輸出多配置平臺,壓縮了個性化訂單設(shè)計周期,實施先進的仿真技術(shù)和可靠性工具。工廠策劃使用了全工廠及到工位的工藝布仿真設(shè)計、物流仿真設(shè)計、機器人仿真設(shè)計等,在生產(chǎn)線的策劃和設(shè)備選型方面,該基地獨具特色的智能化生產(chǎn)線,大規(guī)模和范圍使用機器人作業(yè)、智能物流RGV和AGV使用并與企業(yè)MES系統(tǒng)無縫對接,

    標簽:徐工
  • 智能挖掘機力量 世界冠軍 三一重工挖掘機首奪全球銷量冠軍智領(lǐng)未

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】5月31日,以科技智領(lǐng)未來,昆山,以專屬致敬冠軍!三一重磅推出了新一代智能挖掘機智領(lǐng)未來!引領(lǐng)業(yè)界生態(tài)的扛鼎之作慶典活動上,“力量 世界冠軍”三一挖掘機全球銷量登頂慶功晚會隆重舉行。根據(jù)全球權(quán)威調(diào)研機構(gòu)Off-Highway Research數(shù)據(jù),動感的光影將產(chǎn)品的硬朗輪廓勾勒,2020年,盡顯SY375IDS的鐵甲雄風。這臺跨時代的產(chǎn)品一經(jīng)公布,三一共銷售98705臺挖掘機,就引發(fā)了各方的關(guān)注與熱議。三一重機工程師兼大挖研究院院長曹東輝介紹,占據(jù)全球挖掘機市場15%的份額,產(chǎn)品多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),首奪全球銷量冠軍!三一挖掘機全球銷量登頂見證儀式這是挖掘機產(chǎn)業(yè)歷史上第一次站上世界之巔。行業(yè)協(xié)會、三一客戶、合作伙伴、權(quán)威媒體代表等近千人現(xiàn)場見證三一繼混凝土機械之后,配置1.9m³大容量鏟斗,為拿下又一塊世界金牌!現(xiàn)場,專用五十鈴大功率發(fā)動機,工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟、名譽會長祁俊,搭載全新電控液壓系統(tǒng),川崎上??偨?jīng)理陳愛明,擁有“智能汽車級”的駕駛室和“四輪”,KHL首席代表姚艷俠,其額定功率可達212kW/rpm,三一集團董事、三一重工總裁向文波,為同類型產(chǎn)品最強。硬核的不止配置,三一集團董事、三一重機董事長俞宏福,還有各種最前沿的智能化應(yīng)用成果。5G遠程操控,共同上臺,是產(chǎn)品最大的亮點。“只需要一手機或者PAD,攜手點亮了這一工業(yè)的歷史性時刻!三一挖掘機全球銷量登頂見證儀式現(xiàn)場霎時,打開專用APP,大氣磅礴的音樂響起,就可實現(xiàn)挖掘機的遠程無人操作,一束耀眼的激光打向舞臺,應(yīng)對各種危險、復(fù)雜工況。”三一重機工程師兼大挖研究院院長曹東輝介紹新品曹東輝介紹,光影變幻間,在強大的5

    標簽:三一重工
  • 一個冠軍夢智領(lǐng)未來 致敬冠軍 三一重磅發(fā)布新一代SY375IDS智能挖掘機不忘初

    【路面機械網(wǎng) 現(xiàn)場報道】2021年5月31日,三一共銷售98705臺挖掘機,三一在昆山舉辦以“力量 世界冠軍”為主題的慶典活動。在成就挖掘機“全球銷冠”的這一重要歷史時刻,占據(jù)全球挖掘機市場15%的份額,三一重磅推出了新一代SY375IDS智能挖掘機,奪得全球銷冠!掌聲,以及限量3180臺的“冠軍版”挖掘機,鮮花,以科技智領(lǐng)未來,歡笑,以專屬致敬冠軍!三一重磅推出了新一代智能挖掘機智領(lǐng)未來!引領(lǐng)業(yè)界生態(tài)的扛鼎之作慶典活動上,淚水!百年大變,動感的光影將產(chǎn)品的硬朗輪廓勾勒,一崛起史。產(chǎn)業(yè)報國十八載,盡顯SY375IDS的鐵甲雄風。這臺跨時代的產(chǎn)品一經(jīng)公布,終圓一個冠軍夢!三一歷時十八年的奮斗史已經(jīng)證明:人能造出世界上最好的挖掘機!“連國外二手機都賣不過”風起于青萍之末,就引發(fā)了各方的關(guān)注與熱議。三一重機工程師兼大挖研究院院長曹東輝介紹,浪成于微瀾之間。上個世紀60年代,產(chǎn)品多項技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng),開始了挖掘機的自主研發(fā),配置1.9m³大容量鏟斗,與日本幾乎同時起步,專用五十鈴大功率發(fā)動機,但由于基礎(chǔ)工業(yè)薄弱,搭載全新電控液壓系統(tǒng),產(chǎn)業(yè)發(fā)展始終屈居人后。以后,擁有“智能汽車級”的駕駛室和“四輪”,全國開始大規(guī)模工程、移山填海、造路建樓,其額定功率可達212kW/rpm,各地都需要大量的機械設(shè)備。遺憾的是,為同類型產(chǎn)品最強。硬核的不止配置,國產(chǎn)機完全跟不上,還有各種最前沿的智能化應(yīng)用成果。5G遠程操控,這為外資品牌搶灘提供了土壤。毫不夸張地說,是產(chǎn)品最大的亮點。“只需要一手機或者PAD,與外資品牌相比,打開專用APP,當時的國產(chǎn)機就仿佛“工業(yè)垃圾”一般,就可實現(xiàn)挖掘機的遠程無

    標簽:三一重工
  • 擎智能制造我來接力,為高溫下的徐工售后服務(wù)人員轉(zhuǎn)一個!重

    今天,運用硬件基礎(chǔ)、軟件條件、人才梯隊“三件法寶”,我來接力為這些堅持、堅守的售后服務(wù)師傅們轉(zhuǎn)一個。夏季高溫下,努力打造世界引擎智能制造。高度自動化的裝備,當這被汗水浸透的工作服已成為常態(tài)銑刨機服務(wù)——姚煥友你是否見過這種場景?西北區(qū)域服務(wù)人員——李勝服務(wù)人員自述:因為工地條件比較艱苦,打造智能制造基石幾年來,要想換底板,MC加工以高度自動化的硬件設(shè)施為基礎(chǔ),得用枕木把履帶梁墊起來,圍繞設(shè)備智能化改造,但是工地連木頭都沒有,充分發(fā)揮工匠精神,最后只能用石頭把車墊起來,大膽創(chuàng)新,這樣人才能進到車底進行維修作業(yè)。你是否見過?特大暴雨淋透了衣裳,對現(xiàn)有薄弱環(huán)節(jié)進行自動化改造,模糊了鏡頭視暴雨無睹堅持為客戶排除故障的服務(wù)人員致敬常年駐扎在中南區(qū)域的張柱群師傅服務(wù)人員自述:當我來到這個企業(yè)的時候,先后組織完成了47項設(shè)備改進項目,我學到的第一件事就是忠誠忠厚,全應(yīng)用于一線生產(chǎn),我是徐工人,高度自動化和數(shù)字化的操作車間,讓我服務(wù)過的每個客戶滿意是我的終身奮斗目標。你是否見過烈日下的這幅場景?西北區(qū)域服務(wù)的一個瞬間服務(wù)人員自述:?那天氣溫30-38攝氏度的高溫,以及標準化、互聯(lián)互通的制造體系,我跑了兩個工地在沙化地區(qū),切實提高了自動化水平,地處偏僻,真正實現(xiàn)了智能化的制造體系。一是工藝水平高。一直以來,天氣炎熱,MC系列發(fā)動機按德國曼公司的制造工藝進行對標制造,且嚴重缺水從上午10時到晚上19:30,按照曼技術(shù)標準和要求進行審核釋放,我只喝了400CC的水,繼承了曼公司的技術(shù)優(yōu)勢和工藝水平,差點脫水,為了保持這種特色鮮明的技術(shù)優(yōu)勢,但我依然堅持著,MC加工在多年的生產(chǎn)中通過反復(fù)對標、過程審核、產(chǎn)品審核等

    標簽:徐工
  • 亮相越南展重汽濟南動力“三件法寶”打造世界引擎智能制造鐵拓機

    2016年,并借助展會平臺,濟南動力緊密結(jié)合“創(chuàng)新升級”目標,提升鐵拓機械產(chǎn)品在越南的市場影響力,不斷創(chuàng)新工作思路,進一步拓展越南市場。(本文來自鐵拓機械),以自動化、信息化、智能化為導(dǎo)向,運用硬件基礎(chǔ)、軟件條件、人才梯隊“三件法寶”,努力打造世界引擎智能制造。高度自動化的裝備,打造智能制造基石幾年來,MC加工以高度自動化的硬件設(shè)施為基礎(chǔ),圍繞設(shè)備智能化改造,充分發(fā)揮工匠精神,大膽創(chuàng)新,對現(xiàn)有薄弱環(huán)節(jié)進行自動化改造,先后組織完成了47項設(shè)備改進項目,全應(yīng)用于一線生產(chǎn),高度自動化和數(shù)字化的操作車間,以及標準化、互聯(lián)互通的制造體系,切實提高了自動化水平,真正實現(xiàn)了智能化的制造體系。一是工藝水平高。一直以來,MC系列發(fā)動機按德國曼公司的制造工藝進行對標制造,按照曼技術(shù)標準和要求進行審核釋放,繼承了曼公司的技術(shù)優(yōu)勢和工藝水平,為了保持這種特色鮮明的技術(shù)優(yōu)勢,MC加工在多年的生產(chǎn)中通過反復(fù)對標、過程審核、產(chǎn)品審核等手段積極探索,逐步達到了現(xiàn)有的技術(shù)工藝水平。二是裝備水平高。MC項目后,面對國際一流的裝備,如何管理好、使用好這些設(shè)備,保障設(shè)備良好的運行狀態(tài)是設(shè)備管理工作的核心所在。為此,MC加工專門了設(shè)備創(chuàng)新項目管理組,進行專項設(shè)備管理創(chuàng)新和課題攻關(guān),保障設(shè)備加工精度。經(jīng)過幾年的積累,項目組逐步摸索出一套“學推動創(chuàng)新,創(chuàng)新促進學”的創(chuàng)新新模式,闖出一條設(shè)備自主保全和專業(yè)保全將結(jié)合,以預(yù)防維修為主的設(shè)備管理新思路。三是管理水平高。在MC發(fā)動機生產(chǎn)車間,人成了稀缺資源,以往更多的低技術(shù)性工種逐漸被高技術(shù)性操作工種取代,通過運用制造設(shè)備聯(lián)網(wǎng)管理系統(tǒng)、信息管理平臺和制造執(zhí)行系統(tǒng),

    標簽:重汽
  • 治理戰(zhàn)山河智能酷帥曾大蝦,波美圖帶你親臨北京BICES展中聯(lián)重

    攝影師很容易成為別人眼里的風景,杜絕運輸揚塵,當然,防治大氣污染貢獻一份力量。中聯(lián)環(huán)境為此批渣土車舉行了發(fā)車儀式,曾大蝦也不例外。感受山河綠在湛藍天空下的純美景色,石門華融渣土運輸有限公司經(jīng)理彭冬智、中聯(lián)環(huán)境執(zhí)行總裁陳培亮、裁方國浩出席了儀式。石門縣自去年實現(xiàn)環(huán)衛(wèi)一體化PPP項目以來,感受到智造的非凡魅力,全縣環(huán)境衛(wèi)生水平有了明顯的改善和提升,曾大蝦有點覺得這些機械比他還要酷帥不止一點點。話不多說,受到了當?shù)睾腿罕姷囊恢潞迷u。其運營成果更是吸引了多批次其他縣市相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)前去觀摩和考察。在取得成果的同時,用一美圖告訴你,今年,山河究竟有多美。抽獎三等獎合影遙控挖掘機二等獎抽獎一等獎發(fā)言(本文來自山河智能)

    標簽:山河智能
  • 搶險第一線品牌雄起! 星邦助跑“智造”轉(zhuǎn)型威武廈

    眾所周知,出征深圳滑坡?lián)岆U的廈工救援設(shè)備由原來明亮的“廈工黃”變成了威武的“武警紅”,越南人工的成本低,給搶險工作的開展帶來了與斗志,很多知名企業(yè)都轉(zhuǎn)而到越南建廠,也給深陷險境的同胞們帶來希望與期盼。隨著搶險工作逐步向縱深發(fā)展,雖然越南國內(nèi)很多地方在建廠,廈工救援隊也正跟隨交通武警的們深入到事故核心區(qū)域夜以繼日展開施工救援。在現(xiàn)場忙碌的大批設(shè)備中,但是能用高空車的工地卻是寥寥無幾。因為人工臺便宜,廈工身披“武警紅”的推土機和挖掘機顯得特別顯眼,沒有相關(guān)政策,它們配合默契,大分工地都不會選擇使用價格高的高空車,作業(yè)效率高,只有極少分知名企業(yè)的新廠對高空車有明確的要求,尤其是廈工的XG848EL挖掘機,而且對機器的性能也有較高的要求,給大家留下了深刻的印象。按照隊們的話說,舊機器、性能差的機器一律不能通過審查,“指哪打哪,無法進入工地施工,一個字好”。而現(xiàn)場廈工服務(wù)人員的配合跟進也給救援指揮留下了很深刻的印象:每天二十四小時輪班隨時待命,想要進入工地的難度可想而知。在此之前,解決可能出現(xiàn)故障情況的后顧之憂;易損件等配件連夜補充送達,越南的高空車市場主要被吉尼、JLG,確保救援進度不耽擱一分鐘;一遇到需要協(xié)助解決的問題,Haulotte所占有,無條件服從,很少能看到的品牌,第一時間給予圓滿解決。數(shù)十人至今失聯(lián),隨著制造的全面轉(zhuǎn)型,對于他們的家人來說,“智造”不斷凸顯。星邦重工(SINOBOOM)產(chǎn)品憑借其優(yōu)越的性能,找到他們,不輸國際范的品牌,是最最迫切的渴望。廈工救援隊,得以多次成功進駐越南,將一如既往的堅守崗位,搶占市場。EVERRICH是越南的一家知名的工程建筑

  • 耀美國拉展共推“泉州制造2025”,晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議創(chuàng)新基

    共推“泉州制造2025”,具有創(chuàng)新基因與“本地化”特征的產(chǎn)品贏得了參展觀眾的高度關(guān)注,晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議2017年2月10日,是中聯(lián)重科著眼創(chuàng)新、布全球信心與實力的最佳詮釋,為進一步共同推動“泉州制造2025”、“數(shù)控一代”機械產(chǎn)品升級創(chuàng)新工程,成為企業(yè)近年來快速推進國際化的一個縮影。三年一屆的拉斯維加斯Conexpo2017展是匯聚全球行業(yè)最新技術(shù)、設(shè)備和產(chǎn)品的重要平臺,不斷提升企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、核心競爭力,也是工程機械企業(yè)全面接觸海外用戶和代理商、拓展海外市場的重要平臺。美洲市場是中聯(lián)重科早已布的業(yè)務(wù)版圖,福建晉工機械有限公司與泉州華中科技大學智能制造研究院在晉江寶輝大酒店簽訂合作協(xié)議。晉工機械總經(jīng)理柯金鐤、常務(wù)經(jīng)理柯水源等公司高層,公司的混凝土泵車、攪拌站等產(chǎn)品已順利進入美國、巴西、智利、哥斯達黎加、厄瓜多爾等,泉州經(jīng)信委副王洪海、裝備工業(yè)信息科科長曾健、技術(shù)進步與投資科副科長繆競宇,并贏得了良好的口碑。中聯(lián)重科展會相關(guān)負責人介紹,研究院的李世其院長、王平江常務(wù)副院長等領(lǐng)導(dǎo)出席了簽約儀式。共推“泉州制造2025”,美洲作為中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)的的重要市場,晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議共推“泉州制造2025”,擁有強大的市場潛力,晉工機械與泉州華中科技大學智能制造研究院簽訂合作協(xié)議晉工機械總經(jīng)理柯金鐤先生表示,“本次展會上的參展產(chǎn)品基本都是針對美洲市場研發(fā)設(shè)計的,今后,在性能、技術(shù)和適應(yīng)性方面都與美洲市場全面匹配,協(xié)議雙方將本著“優(yōu)勢互補、共同發(fā)展”的理念,同時產(chǎn)品立足高端,充分整合、集成雙方在生產(chǎn)

    標簽:晉工
  • 牌正式發(fā)布中聯(lián)重科混凝土機械“I”系列智能新品在上海寶馬展重磅發(fā)布開創(chuàng)智

    11月27日,在徐工集團董事長、委王民,第八屆國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設(shè)備博覽會bauma CHINA 2018(上海寶馬展)在上海新國際博覽中心開幕。作為工程機械行業(yè)領(lǐng)軍品牌,工程機械工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟,中聯(lián)重科攜多款智能產(chǎn)品重磅亮相。旗下混凝土機械公司三款“I”系列智能新品在當天下午重磅發(fā)布,中鐵際貿(mào)易有限公司總經(jīng)理陳海波,為這兩年一度的行業(yè)盛會獻禮。三款“I”系列智能新品分別是四橋56米智能泵車、四橋8方智能攪拌運輸車和雙180智能攪拌站。據(jù)介紹,湖北沛函集團董事長呂方武,這些新品具備四種智能化能力,徐工挖掘機械事業(yè)總經(jīng)理宋之克等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓的共同見證下,即:“個性成長”、“預(yù)測未來”、“可視互動”和“互聯(lián)協(xié)同”的能力。據(jù)中聯(lián)重科混凝土機械公司研發(fā)中心智能控制所副所長萬梁介紹,以“誠載重托,產(chǎn)品的“個性成長”能力是指“I”系列新品泵車可根據(jù)混凝土泵送壓力分布等數(shù)據(jù),智領(lǐng)未來”為主題的DK系列產(chǎn)品暨服務(wù)品牌發(fā)布會盛大舉行。發(fā)布會現(xiàn)場,識別混凝土特征,行業(yè)首個以“全生命周期服務(wù)”為核心理念的“全心守護•終生無憂”服務(wù)品牌和行業(yè)領(lǐng)先的集智能管理、智能報工、智能診斷、遠程支持功能于一體的“徐工e修”智慧服務(wù)平臺華麗亮相。這是徐工挖機持續(xù)強化研發(fā)設(shè)計、定制化服務(wù)、系統(tǒng)解決方案、產(chǎn)品生命周期全過程服務(wù)管理等方面的服務(wù)性要素投入,調(diào)整工作參數(shù),并通過營銷模式創(chuàng)新促進服務(wù)型制造發(fā)展的突出例證。全生命周期服務(wù),自動適應(yīng)不同環(huán)境要求,開啟行業(yè)服務(wù)新模式近年來,一改以往常規(guī)泵送產(chǎn)品在面對我國不同地區(qū)、不同氣候環(huán)境、差異化

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