徐工LW1200KN裝載機(jī)力冠群雄 榮登寶馬展裝載機(jī)人氣王
第四代裝載機(jī)機(jī)型，徐工第二代12噸級裝載機(jī)——LW1200KN驚艷亮相“Bauma China 2014”，人氣爆棚，被國內(nèi)外高端客戶廣泛追捧。自徐工于2010年11月在上海寶馬展首推最大噸位裝載機(jī)LW1200K以來，四年已經(jīng)過去了?；仡櫺旃?200K的問世，為行業(yè)做出了貢獻(xiàn)：第一、徐工為大噸位裝載機(jī)找到了一套穩(wěn)定可靠的動力、傳動匹配技術(shù)方案，四年后的今天，有更多的企業(yè)沿襲徐工解禁技術(shù)推出了該規(guī)格產(chǎn)品。第二、徐工LW1200K是目前國產(chǎn)12噸裝載機(jī)唯一形成批量銷售的產(chǎn)品，成功的將該級別進(jìn)口產(chǎn)品逐步逐出國門。第三、徐工用實(shí)力成功改寫了國內(nèi)外用戶對大噸位裝載機(jī)的認(rèn)知和態(tài)度。四年后的今天，當(dāng)更多品牌在追趕徐工的同時，而徐工卻以更快的速度和更高的水準(zhǔn)，再次將國產(chǎn)12噸裝載機(jī)推向了對手難以企及的新高度，在本屆寶馬展再度發(fā)力，震撼推出“第四代裝載機(jī)機(jī)型，徐工第二代12噸級裝載機(jī)——LW1200KN”，再次領(lǐng)先行業(yè)一個時代，再次把對手剛剛推出的新品定格在“過去”。徐工最新款LW1200KN除應(yīng)用了常見的“多工作模式電控動力、傳動優(yōu)化匹配技術(shù)；負(fù)載敏感全變量液壓技術(shù)；多模塊智能控制技術(shù)；智能化熱能管理技術(shù)；領(lǐng)先型人機(jī)交互工程技術(shù)”外，徐工還應(yīng)用了更多的對手尚未有效涉足的技術(shù)，比如：工作裝置輕量化設(shè)計(jì)，目前全球僅徐工與另外一家國外品牌有專有的深層次研究；領(lǐng)先型靜謐安全駕乘環(huán)境設(shè)計(jì)，徐工從噪聲源控制、噪聲傳遞控制、振動源控制、震動傳遞控制、噪聲與震動集成隔離控制等方面，全面應(yīng)用了徐工專有技術(shù)，使震動、噪聲控制達(dá)到了國際同步水平；全車鉸點(diǎn)與油品防塵控制技術(shù)，比如鉸點(diǎn)均采用專有結(jié)構(gòu)的內(nèi)外兩級防塵控制，所有油品均采用專有油氣控制技術(shù)；全車安全與
