鐵建重工新型磁浮道岔助力長沙磁浮快線實現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓快速接駁，側(cè)向通過速度達(dá)45km/h直向通過速度160km/h

為配合長沙磁浮東延線接入T3航站樓工程和機場擴建工程施工，實現(xiàn)高鐵站與新建T3航站樓間的快速接駁，暫停運營57天的長沙磁浮快線于6月30日正式恢復(fù)運營。磁浮列車通過鐵建重工新型磁浮道岔，側(cè)向通過速度達(dá)45km/h直向通過速度160km/h鐵建重工承擔(dān)本次區(qū)間開岔處道岔的設(shè)計制造及軌排的生產(chǎn)供貨任務(wù)。其中提供的道岔屬于側(cè)向通過速度45km/h直向通過速度160km/h新型磁浮道岔。目前各磁浮運營線道岔的側(cè)向通過速度為25km/h，無法滿足長沙磁浮快線接入T3航站樓工程中列車側(cè)向快速過岔，高效運行的要求。本道岔側(cè)向通過速度45km/h，較既有中低速磁浮道岔側(cè)向通過速度提高80%，可大大縮短乘客旅行時間，提高線路單位時間載客量。本道岔直向通過速度可達(dá)160km/h，完全滿足長沙磁浮快線提速要求，提升乘客旅行速度及乘坐體驗舒適性。鐵建重工新型磁浮道岔由于工程限制，本次道岔需安裝于超出規(guī)范要求的坡道（3.6‰）上，超出尋常的安裝條件對道岔的設(shè)計制造也提出了較高的要求；同時本次項目采用先在既有線一側(cè)現(xiàn)澆制梁，再安裝道岔，然后將混凝土梁連同道岔一起橫向頂推，最后進(jìn)行道岔精調(diào)的施工方案，這對道岔的安裝調(diào)整提出了新的要求。鐵建重工在公司既有中低速磁浮道岔技術(shù)的基礎(chǔ)上，突破了側(cè)向通過速度大、坡道大、調(diào)整量大等困難，助力長沙磁浮快線按計劃恢復(fù)通車運營。

玉柴重工2022全球用戶關(guān)愛活動暨新品發(fā)布會

透藍(lán)的天空下，彩旗飄揚，高昂的似烈日般，撒滿整個會場；2022年7月19日，玉柴重工隆重“2022年全球用戶關(guān)愛暨新品發(fā)布會”，玉柴重工領(lǐng)導(dǎo)班子，研發(fā)、生產(chǎn)、以及國內(nèi)外銷售、服務(wù)代表參加了本場活動?；顒蝇F(xiàn)場玉柴重工董事長嚴(yán)茂林在2022年全球用戶關(guān)愛活動啟動儀式暨新品發(fā)布會活動中表示，玉柴重工用戶關(guān)愛活動，已經(jīng)連續(xù)開展了22年，無論行業(yè)形勢如何變化，無論我們企業(yè)經(jīng)歷怎樣的困難和挑戰(zhàn)，玉柴重工始終堅守“為客戶創(chuàng)造價值”的初心，我們的足跡遍及100多個和地區(qū)，我們的關(guān)愛活動惠及全球8萬多名用戶，和廣大客戶朋友建立了深厚的友誼。今天，我們?nèi)缂s而至相聚在這里，相聚在云端，開啟一年一度的用戶關(guān)愛活動，該活動將在全球100多個和地區(qū)同步展開，玉柴重工的管理團(tuán)隊、技術(shù)質(zhì)量團(tuán)隊、制造團(tuán)隊、服務(wù)團(tuán)隊將深入一線，為客戶帶去最真摯的服務(wù)，傾聽客戶最真實的聲音，持續(xù)為客戶創(chuàng)造更大的價值。玉柴重工董事長嚴(yán)茂林致辭30多年來，玉柴工程機械事業(yè)從無到有、從有到強、從強到精，每一步走來都得到了廣大用戶的信賴與支持，我們心懷感恩。今天，玉柴重工同步推出系列挖掘機及林業(yè)機械新產(chǎn)品，這些產(chǎn)品既傳承玉柴產(chǎn)品家族的優(yōu)秀基因，更承載著我們對用戶的關(guān)愛之情。玉柴重工作為第一家小型液壓挖掘機生產(chǎn)和出口制造商，“為客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)”是我們的使命，助力更好的實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)則是我們的責(zé)任，同時我們也在不斷探索更多的“專、精、特、新”領(lǐng)域。近年來，我們一手抓傳統(tǒng)產(chǎn)品升級迭代，一手抓林業(yè)采伐機械系列化、成套化，一舉打破歐美在林業(yè)采伐設(shè)備上的技術(shù)壟斷，無論是產(chǎn)品、應(yīng)用工法研究還是實際應(yīng)用均取得了重大的突

媒體聚焦鐵建重工員工學(xué)的報告精神反響體會

10月16日，第二十次全國代表在北京堂隆重開幕。代表第十九屆向的作報告。（圖片來源于新華社） 連日來，的報告在鐵建重工廣大干職工中引發(fā)熱烈反響，大家就如何在的精神指引下助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快制造強國，全面推進(jìn)復(fù)興談體會、講感想，多次受到、級媒體關(guān)注報道。鐵建重工掘進(jìn)機研究設(shè)計院副院長張衛(wèi)東10月19日接受央視新聞頻道《新聞直播間》采訪時說，我們將繼續(xù)以需求為導(dǎo)向，把自己的科研夢想融入發(fā)展大，集聚力量進(jìn)行原創(chuàng)性引領(lǐng)性科技攻關(guān)，在重大民生基礎(chǔ)設(shè)施、重大工程技術(shù)裝備創(chuàng)新上，實現(xiàn)新的更大突破，為加快制造強國、全面建成現(xiàn)代化強國貢獻(xiàn)自己的青春力量。鐵建重工掘進(jìn)機總廠生產(chǎn)調(diào)度員劉漢臣10月18日接受湖南衛(wèi)視采訪時說，要堅持內(nèi)涵式發(fā)展道路，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平，推動我國隧道掘進(jìn)裝備實現(xiàn)從關(guān)鍵零件到整機的全面國產(chǎn)化。鐵建重工駐秘魯圣加旺水電站設(shè)備服務(wù)工程師劉宏亮10月19日接受湖南衛(wèi)視采訪時說，報告指出，要堅持高水平對外，我現(xiàn)在所在的秘魯圣加旺水電站是“”倡議落地南美洲的代表工程，我們一定要踏踏實實做好海外項目技術(shù)服務(wù)，為推動工程按期保質(zhì)和中秘雙邊經(jīng)貿(mào)合作貢獻(xiàn)一份力量。鐵建重工掘進(jìn)機總廠新型盾構(gòu)班班長楊春10月22日接受湖南經(jīng)視采訪時說，要通過管理提升把大家擰成一股繩，團(tuán)結(jié)班組心往一處想，勁往一處使，進(jìn)一步提高產(chǎn)品的科技含量和創(chuàng)新水平，以更大力度推進(jìn)裝備制造業(yè)的創(chuàng)新實踐。

新品井噴！多項銷冠！三一領(lǐng)跑電動化新賽道

兩新繪藍(lán)圖，三化創(chuàng)未來。2022年三一科技節(jié)上，作為集團(tuán)之一，三一電動化過去一年所取得的累累碩果得到集中展示。這一年，三一牢牢抓住第四次工業(yè)疊加第三次能源帶來的超級技術(shù)窗口期，將電動化提升到集團(tuán)高度全面發(fā)力，涌現(xiàn)了大量明星產(chǎn)品，拿下了多個市場第一，交出了一份亮眼的高分答卷。新品井噴！密集推出數(shù)款明星產(chǎn)品全面布新能源產(chǎn)業(yè)，三一電動化新品呈井噴之勢。僅過去一年，三一便面向市場推出了24款電動產(chǎn)品，涵蓋挖掘機械、混凝土機械、起重機械、礦用機械、港口機械等等，實現(xiàn)行業(yè)全覆蓋。其中不乏全球首創(chuàng)產(chǎn)品，如國際首創(chuàng)的燃料電池攪拌車、全球首款38噸電動大挖SY375E、全球首款能上牌的純電動汽車起重機STC250BEV、全球首款混合動力泵車iONTRON、突破技術(shù)封鎖的三一重卡智能換電站等等，以領(lǐng)先的產(chǎn)品和卓越的性能，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。今年以來，三一電動化領(lǐng)跑勢頭更猛，接連上新，包括首臺電動裝載機SW956E、300噸級電驅(qū)正鏟超大挖SY2600E以及換電僅需1.9分鐘，支持牽引車、自卸車、攪拌車、集卡、礦卡等多車型的全新?lián)Q電站，屢屢引發(fā)行業(yè)轟動，是當(dāng)之無愧的行業(yè)電動化標(biāo)桿。市場火爆！拿下多項月度年度銷冠火熱的市場表現(xiàn)更是成為三一領(lǐng)跑行業(yè)電動化發(fā)展的有力認(rèn)證。2021年，三一電動起重機、電動重卡、電動正面吊、電動堆高機等產(chǎn)品的銷售實現(xiàn)重大突破，拿下多項月度、年度銷量冠軍，交出了一份優(yōu)異的答卷。其中，三一重卡新能源牽引車9、10、11月連續(xù)三月奪得月銷冠，全年累計銷售1497輛新能源重卡，奪得全國新能源重卡年度銷量冠軍。今年以來，三一電動化產(chǎn)品市場持續(xù)火爆。第一商用車網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，三一新能源重卡和新能源牽引車摘得4月銷量“雙料冠軍”；新能源自卸車奪得2月、5月月度銷

玉柴重工智能遙控挖掘機交付山西客戶

7月17日，一臺智能遙控微型挖掘機YC18SRrc，從廠房緩緩的開了出來，即將發(fā)運至山西客戶手中。這是玉柴“智”造又一次成功應(yīng)用到實際，用于高危環(huán)境，助力大型企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營。玉柴重工遙控挖掘機的生產(chǎn)制作能力，涵蓋了1-20噸的挖掘機范圍，整機的智能輔助控制系統(tǒng)與整機系統(tǒng)高度融合匹配，實現(xiàn)強穩(wěn)定、快響應(yīng)、高精準(zhǔn)操作。在遙控系統(tǒng)方面采用先進(jìn)的COFDM調(diào)制技術(shù)，抗干擾能力強，同時使用256位AES加密技術(shù)加持，融合專用基帶和圖像算法，具有強抗干擾能力、低延遲、高分辨率的特點，同時預(yù)留視頻傳輸和超遠(yuǎn)距離遙控功能，實現(xiàn)高拓展性和復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性的快速轉(zhuǎn)變。目前，玉柴遙控挖掘機可應(yīng)用在智慧礦山、港口清艙、鋼廠煤場、拆爆，破碎，高溫及化學(xué)危險環(huán)境作業(yè)等多種場景。未來，玉柴重工將不斷提升智能遙控領(lǐng)域的技術(shù)水平，滿足客戶更多的特種需求，如增加輔助平土功能、輔助修坡功能、輔助裝車功能、電子圍墻功能、防碰撞、稱重等功能，打造玉柴專屬的智能化解決方案，助力行業(yè)技術(shù)升級。

智勇雙全！三一綜采成套設(shè)備在雄達(dá)煤礦完成首個工作面開采

三一重裝綜采成套設(shè)備由于出色的產(chǎn)品質(zhì)量和杰出的工作效率，獲得了全國各地煤礦用戶的廣泛認(rèn)可，素有“煤礦黃金組合”的美譽。2021年，云南雄達(dá)煤礦由于生產(chǎn)的需要，準(zhǔn)備引進(jìn)一套綜采成套設(shè)備。通過在云南和貴州多處煤礦的調(diào)研，礦方了解到三一綜采成套設(shè)備具有良好的口碑和過硬的品質(zhì)。于是，在21年3月礦方正式采購了一套三一綜采成套設(shè)備，包括710中厚煤層采煤機1臺，液壓支架120架、電液控制系統(tǒng)、SGZ764刮板機及相關(guān)配套設(shè)備。由于該套液壓支架選用的是三一SG1000高強鋼板，保證強度的同時大幅降低了支架的重量，同時運輸和安裝更加方便，還未開始使用就已經(jīng)為礦方節(jié)了筆成本。21年8月，經(jīng)過一系列的安裝調(diào)試，三一綜采成套設(shè)備正式在云南雄達(dá)煤礦投入使用。在使用過程中，該套設(shè)備始終保持著高效率、低故障運行。同時，配置的電液控制系統(tǒng)可實現(xiàn)支架信息實時檢測并完成支架自動控制，幫助礦方大幅降低了工作面的人員數(shù)量，從以前的最少14人變成了現(xiàn)在4個人就可以保證正常生產(chǎn)，從安全和經(jīng)濟(jì)兩個方面為礦方帶來了實質(zhì)性的改變。目前，首個工作面開采任務(wù)已順利完成，該套自動化綜采成套設(shè)備表現(xiàn)出了極強的掃煤效果，四個月的采煤量高達(dá)25萬噸。該套設(shè)備現(xiàn)正準(zhǔn)備搬家倒面至全新工作面，開始全新的開采工作，為礦方創(chuàng)造更多的效益。

實力出眾，更勝一籌，英軒660H裝載機閃亮登場！

超高人氣性價比之王老司機必備神器YX660H輪式裝載機閃亮登場重型鏟運、效率更高01濰柴170千瓦發(fā)動機輕、中、重載三級控制復(fù)合作業(yè)工況動力強勁02加強型重載驅(qū)動橋加粗支撐軸，加強型主減及輪邊有效應(yīng)對重載工況03雙泵合流液壓系統(tǒng)100+100大排量泵三項和時間更短、效率更高智能舒適，科技升級01大屏漢顯組合儀表直觀顯示、功能完備實時了解整機狀態(tài)02車身全新?lián)Q代駕駛室空間加大20%可坐可躺清潔度提升，舒適性高03人機工程優(yōu)化可調(diào)方向柱、手柄與座椅隨動保證不同群體的駕駛舒適性質(zhì)量可靠，壽命延長01鏟斗斗型優(yōu)化平斜底結(jié)構(gòu)、山鋼優(yōu)質(zhì)板材物料流動性高、堅固耐用02變速箱升級采用新型超越離合器使用壽命翻番03傳動軸采用端面齒結(jié)構(gòu)自動對心嚙合，傳動平穩(wěn)力矩傳遞更可靠超長軸距配置，大噸位重載車架，適用于大型礦山、煤場、煉鋼廠、港口、碼頭等重載物料的鏟運和裝卸，適應(yīng)重載、惡劣工況作業(yè)。面對多種工況毫無負(fù)擔(dān)YX660H裝載機多變操作、靈活出擊

三一集團(tuán)與葛洲壩集團(tuán)深化合作

8月10日，三一重工高級裁、財務(wù)總監(jiān)劉華，赴葛洲壩集團(tuán)股份有限公司武漢總，拜訪能建葛洲壩集團(tuán)委副、總經(jīng)理譚華并進(jìn)行座談，雙方就深化多領(lǐng)域合作交換意見。譚華對劉華一行的到來表示熱烈歡迎。他表示，葛洲壩集團(tuán)作為能建的核心骨干子企業(yè)，在大電力、大交通、大建筑、大環(huán)保、新基建領(lǐng)域具有投融建營一體化全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。在能建《若干意見》和“1466”引領(lǐng)下，公司圍繞“打造突出的工程能力”，聚焦工程、綜合交通、生態(tài)環(huán)保、綠色建材等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，持續(xù)提升裝備技術(shù)水平，不斷增強企業(yè)核心競爭優(yōu)勢。譚華表示，三一集團(tuán)作為工程機械領(lǐng)域龍頭企業(yè)和知名品牌，政治站位有高度、業(yè)務(wù)有寬度、專業(yè)有深度、文化有厚度，雙方在長期合作中建立了良好互信關(guān)系。葛洲壩集團(tuán)正致力于拓展新能源和裝備業(yè)務(wù)，雙方方向一致，互補優(yōu)勢明顯，期待進(jìn)一步緊密攜手，尋求更大范圍、更深層次、更高水平合作，譜寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章。劉華感謝能建葛洲壩集團(tuán)長期以來給予三一集團(tuán)的關(guān)心和支持。他介紹說，三一集團(tuán)致力于產(chǎn)業(yè)報國，始終與同頻共振，正全力搶抓“雙碳”發(fā)展機遇，加快電動專用車和新能源產(chǎn)業(yè)布，大力推進(jìn)企業(yè)數(shù)智化、電動化、國際化轉(zhuǎn)型。劉華表示，葛洲壩集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球、品牌享譽世界，是值得信賴的合作伙伴。三一集團(tuán)愿與葛洲壩集團(tuán)在工程機械、智能制造、新能源裝備和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域展開全方位合作，更加深入地參與國內(nèi)外重大項目，實現(xiàn)共贏發(fā)展。三一電動科技公司經(jīng)理陳志超、三客戶經(jīng)理陳軍曉、三一重裝華南區(qū)總經(jīng)理金瓚，葛洲壩集團(tuán)經(jīng)理、總工程師郭光文、工程師兼科技信息事業(yè)總經(jīng)理余

三一重卡員工親子夏令營火熱舉行 | 海底世界、科技館、才藝表演……

在驕陽似火的八月，三一重卡人力資源本組織的“關(guān)愛績優(yōu)員工家屬假期日及夏令營活動”火熱舉行。來自全國各地的20組績優(yōu)員工家庭的70名員工及家屬，抵達(dá)網(wǎng)紅城市長沙，參觀三一智聯(lián)重卡產(chǎn)業(yè)園、打卡長沙網(wǎng)紅景點，共度兩天溫馨愉快的親子夏令營時光。三一重卡“大家長”梁林河先生代表公司，對員工家屬的到來表示誠摯的歡迎，他十分珍惜此次與員工家屬零距離交流的機會，誠摯感謝員工“背后的”家人們對員工工作和三一事業(yè)的理解與支持。此外，“大家長”還貼心為放暑假的小朋友們準(zhǔn)備了卡車模型禮物，預(yù)祝此次夏令營各位大朋友、小朋友們都能玩得開心、盡興。在三一耗資百億打造的智能化產(chǎn)業(yè)園里，員工家屬們沉浸式體驗了“一輛卡車的誕生”過程，身臨其境觀看“鋼板進(jìn)、整車出”的奇妙之旅。在參觀三一重卡展及車間過程中，小朋友們對一切充滿了好奇，積極提問、積極搶答，頻頻驚呼神奇，他們?yōu)樽约旱母改冈谌恢乜üぷ鞫械阶院?，他們?yōu)榭吹饺绱酥悄芑漠a(chǎn)線設(shè)備而驚嘆不已。此外，家屬團(tuán)還參觀了集團(tuán)總的18號燈塔工廠，了解除重卡以外的其他三一工程機械設(shè)備，進(jìn)一步感受三一智能化燈塔工廠的魅力。在下午的親子互動游戲中，小朋友們與爸爸媽媽合作完成一項項趣味挑戰(zhàn)，表演節(jié)目、投擲、涂鴉、你劃我猜等等，大膽展示自己的才藝，發(fā)揮著豐富的想象力進(jìn)行涂鴉繪畫，現(xiàn)場掌聲頻頻響起、歡聲笑語洋溢。親子游戲活動結(jié)束后，小朋友們興致勃勃地來到爸爸媽辦公桌“探秘”。其中一名小朋友說道：“我爸爸有一個卡車夢，我以后也要像爸爸一樣，努力學(xué)，來三一造卡車”?；顒拥诙欤覍賵F(tuán)來到海底世界游玩，小朋友們饒有興致游覽水族館、觀看海豚表演

三一重工：此路只應(yīng)天上有 | 上天入地的川藏鐵路服務(wù)人

“一塊孤獨的石頭坐滿整個天空，沒有任何夜晚能使我沉睡，沒有任何黎明能使我醒來。”詩人海子在詩句中如此描寫西藏。西藏孤獨荒蕪，廣袤的土地，寥落的人煙，無一不宣告著這片土地的孤獨與自由。忍受獨自穿梭大山之間的孤獨，卻享受不了川藏線最美麗動人的風(fēng)景，這是三一泵送高原服務(wù)團(tuán)隊工作的主旋律。“要想做出成績，肯定會有犧牲。”簡單的一句話，周晴亮道出了駐守川藏鐵路的團(tuán)隊守護(hù)三一設(shè)備的自豪。從四川盆地到世界屋脊，海拔累計落差14000米，中間被縱貫?zāi)媳钡臋M斷山脈阻隔，在這顆人類星球第一個大臺階上修建鐵路，這是人的百年夢想和當(dāng)代豪情，也是人類歷史上最具挑戰(zhàn)性的鐵路工程。三一泵送作為混凝土機械行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，深度參與這項史詩級鐵路工程，全程助力川藏鐵路。破千難，實踐錘煉服務(wù)品質(zhì)2006年，剛剛大學(xué)畢業(yè)的周晴亮加入了三一，“我剛進(jìn)三一泵送的時候做的是售后服務(wù)，川藏鐵路2-5標(biāo)段是2021年開始施工的，2021年6月份我到了川藏鐵路，到現(xiàn)在干了一年了。”川藏線上高原高寒、空氣稀薄、地質(zhì)復(fù)雜，選擇在此工作注定了要面臨超乎尋常的重重困難。川藏線的險，雄峻卻又深遠(yuǎn)廣袤。駐扎于昌都段的曹林富對此深有感觸，服務(wù)路上漫長的奔波他們早已以為常。西藏這個地方地廣人稀，物流不發(fā)達(dá)，采購物資很困難，去攪拌站修設(shè)備，哪怕缺一個螺絲刀，都會耽誤幾個小時，甚至一天兩天也有可能。世所罕見，短短四個字道不盡修建川藏鐵路之艱、之難。川藏鐵路林芝段地形地質(zhì)和氣候條件則更加復(fù)雜，“川藏鐵路橋隧占比非常高，施工地點一般多在大山深處，無信號區(qū)域很多，跟客戶和公司溝通比較麻煩。”在此駐扎的段航遠(yuǎn)早已慣這種生活，為了不落下任何一個三一泵送客戶

有獎?wù)骷?| 拍條短視頻，送你三一挖機模型！

3月18日就要到啦，新春歡樂惠的收官之日，這場一年一度的三一狂歡節(jié)，你有沒有領(lǐng)取到你想要的福利呢？沒關(guān)系，還有一個福利活動馬上就要開始啦，動動手就能參與，贏得挖機模型等福利好禮！參與三一新春歡樂惠短視頻征集活動，只需在抖音或快手帶上指定話題#三一新春歡樂惠# 發(fā)視頻就可以啦，只要視頻內(nèi)含有三一設(shè)備或者三一元素，并配文輸入“#三一新春歡樂惠#”就算成功參與啦！就有三一各類模型等你來拿！01一等獎：遙控挖機模型一套（前3名）02二等獎：215挖機模型一個（第4名~第10名）03三等獎：迷你模型一個（第11名~第31名）備注：根據(jù)抖音/快手短視頻的點贊總數(shù)決定排名截止時間:3月18日23點59分（以視頻發(fā)布時間為準(zhǔn)）（如監(jiān)測到惡刷榜行為可取消評獎資格）點擊“閱讀原文”購超級卡牌

三一重工：一夢千里，一舞千年

三一重工：鎧甲行動丨首期應(yīng)急救援在線培訓(xùn)順利開展

河南特大暴雨已過去一年，那場暴雨，那片海，那些人，還有災(zāi)難中奮戰(zhàn)的那些英雄，卻依然歷歷在目，馳援河南，聞“汛”而動的每一個救援力量都值得我們點贊和致敬，但多年的災(zāi)害救援經(jīng)驗讓三一認(rèn)識到，不少社會救援力量都存在沒有保險保障情況下冒險救援的情形。“鎧甲行動”——災(zāi)害民間應(yīng)急救援保險保障項目由此誕生。鎧甲行動，讓救援“逆行者”更安心2021年，以“720河南特大暴雨事件”為起點，三一集團(tuán)、三一基金會聯(lián)合益寶共同發(fā)起“鎧甲行動”，助力我國社會力量參與應(yīng)急救援事業(yè)發(fā)展，為自然災(zāi)害發(fā)生后參與一線應(yīng)急救援的各界社會力量提供專項救援救災(zāi)保險，并根據(jù)需要為社會救援力量開展有針對性的專項應(yīng)急能力在線培訓(xùn)，探索打造社會應(yīng)急力量災(zāi)害救援保險保障和風(fēng)險防控機制建立模式。首期應(yīng)急救援在線培訓(xùn)順利開展近日，首期應(yīng)急救援在線培訓(xùn)順利開展，來自壹基金災(zāi)害管理、雅安社會組織、山西天龍救援隊、三一應(yīng)急救援隊等專家參與線上直播授課，分享案例、救援協(xié)同、問題處理等方面的內(nèi)容。其中，三一應(yīng)急救援大隊長劉葉爾，為近1600位救援人員提供工程機械救援理論、社會力量協(xié)同和救援經(jīng)驗分享，包括三一通過出動機械設(shè)備參與房屋倒塌、暴雨救災(zāi)、空難救援等多類型應(yīng)急狀況的協(xié)作方式，同時還分享了今年湖南4.29自建房倒塌事件上工程設(shè)備救援開展過程，詳細(xì)的事實印證工程機械在應(yīng)急救援中的關(guān)鍵作用，發(fā)揮機械優(yōu)勢參與救援勢必是未來應(yīng)急救援體系中不可或缺的重要分。災(zāi)難雖已過去，“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的新使命卻仍不斷提醒著救援隊伍和應(yīng)急力量的貫徹和踐行。三一將依托各類現(xiàn)代化救援裝備和救災(zāi)信息化平臺研發(fā)升級，加強災(zāi)前培訓(xùn)和演練，用一流應(yīng)急救

新源重工：秉承優(yōu)質(zhì)服務(wù)，誠信一如既往

訂單滿、生產(chǎn)忙 | 鐵建重工發(fā)動“紅色引擎”，熱火朝天忙生產(chǎn)！

2022年上半年，鐵建重工新簽合同額增長顯著，同比增長33.24%。在手訂單飽滿。眼下，正值生產(chǎn)高峰期，為了提升生產(chǎn)交付能力，保障客戶需求，鐵建重工生產(chǎn)保障系統(tǒng)“員突擊隊”和“青年突擊隊”，用“紅色引擎”集聚澎湃力量，在燃情八月，熱火朝天忙生產(chǎn)！在掘進(jìn)機裝配車間，機械裝備揮舞巨臂，發(fā)貨車輛往來穿梭，突擊隊員日夜奮戰(zhàn)，保證產(chǎn)品準(zhǔn)時交付。據(jù)了解，掘進(jìn)機生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到年底。8月份，鐵建重工要交付多臺海外設(shè)備。班組專門“海外鐵軍員突擊隊”，一個項目，一道工序，一支隊伍，超前統(tǒng)籌安排人員、場地和物資，周密銜接工序，使設(shè)備高質(zhì)量通過驗收。應(yīng)用于印度地鐵工程的土壓平衡盾構(gòu)機已經(jīng)打包發(fā)往港口，應(yīng)用于新加坡跨海隧道工程的泥水平衡盾構(gòu)機正在拆機。目前，掘進(jìn)機總廠大盾構(gòu)班承接著數(shù)臺重難點大直徑盾構(gòu)機的生產(chǎn)任務(wù)。班組發(fā)動38名青年員工，了2支“青年突擊隊”，按月設(shè)定突擊目標(biāo)，掛圖作戰(zhàn)，竭力沖刺。高原鐵路項目敞開式大直徑TBM已經(jīng)步入拆機發(fā)運環(huán)節(jié)。面對復(fù)雜施工環(huán)境提出的高標(biāo)準(zhǔn)要求，班組迎難而上，制定項目激勵機制，最大限度激發(fā)突擊隊成員的積極性。在TBM總裝過程中，員帶頭克服40度高溫天氣，僅用時8天就完成了主梁平臺液壓管路和水氣管路的安裝工作；團(tuán)員青年主動請戰(zhàn)承擔(dān)盾體起重工作。除此之外，還有多臺高原鐵路項目盾構(gòu)機正在進(jìn)行裝、調(diào)試。6月底，鐵建重工接到多臺掘錨成套裝備訂單，生產(chǎn)保障系統(tǒng)正在趕訂單，忙生產(chǎn)。“號令”打響，特種裝備總廠掘錨機生產(chǎn)保供“員+青年”突擊隊。8名員、37名團(tuán)員青年“齊刷刷”上陣。隊員們制定詳細(xì)任務(wù)推進(jìn)表，明確各道工序節(jié)點責(zé)任人及完成時間，倒排工期，壓

鐵委、裁趙佃龍一行到鐵建重工開展安全生產(chǎn)大檢查、綜合治理專項行動和“兩金”壓控督導(dǎo)

7月12日，鐵委、裁趙佃龍一行到鐵建重工開展安全生產(chǎn)大檢查、綜合治理專項行動和“兩金”壓控督導(dǎo)工作。鐵建辦公室（委辦公室）副馬總路、企業(yè)管理經(jīng)理張鴻斌、信息化管理經(jīng)理竇宏冰等參加檢查督導(dǎo)，并就相關(guān)工作提出具體要求。鐵建重工委、董事長劉飛香陪同參加并作工作匯報。在座談會上，趙佃龍聽取了鐵建重工生產(chǎn)經(jīng)營、科技創(chuàng)新、安全生產(chǎn)、綜合治理專項行動及“兩金”壓控情況的工作匯報。他表示，長期以來，鐵建重工充分發(fā)揮建引領(lǐng)作用，堅持正確用人導(dǎo)向，激發(fā)人才隊伍活力，以高質(zhì)量建支撐企業(yè)核心技術(shù)自立自強，實現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模效益的跨越式增長，持續(xù)提升鐵建高端裝備制造品牌形象。針對安全生產(chǎn)工作，趙佃龍要求，一是要進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，深入學(xué)領(lǐng)會關(guān)于安全生產(chǎn)工作的系列重要論述和指示批示精神，堅持至上、生命至上，堅持問題導(dǎo)向，狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任落實，全力破除僥幸心理，牢牢守住安全生產(chǎn)紅線，切實筑牢安全發(fā)展底線；二是要進(jìn)一步強化責(zé)任落實，主要負(fù)責(zé)要切實履行第一責(zé)任人的責(zé)任，各門要落實好各自的安全生產(chǎn)責(zé)任，各個生產(chǎn)單元要落實好安全生產(chǎn)終端責(zé)任，一線作業(yè)人員要懂安全、會安全、要安全；三是要進(jìn)一步提升管理水平，大力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，提升智慧制造水平，加快信息化，抓好隱患排查整治，加強安全文化，提升突發(fā)事件應(yīng)急處置能力和加大安全生產(chǎn)投入。趙佃龍強調(diào)，安全責(zé)任重于泰山，企業(yè)要牢固樹立“大安全”理念，確?？偘踩?，確保防疫安全，確保保密安全，確保安全生產(chǎn)大檢查工作效果。圍繞綜合治理專項行動和“兩金”壓控工作，趙佃龍指出，要把綜合治理專項行動作為大事要事

福布斯最佳雇主！三一上榜！

7月8日，福布斯聯(lián)合全球領(lǐng)導(dǎo)力咨詢公司——羅盛咨詢公司正式發(fā)布2022福布斯•最佳雇主系列評選結(jié)果，三一集團(tuán)榮獲“2022年度最具可持續(xù)發(fā)展力雇主”稱號，是榜單中唯一的裝備制造企業(yè)。作為國內(nèi)最具有影響力的多媒體平臺之一，福布斯此次評選旨在挖掘內(nèi)地地區(qū)各行業(yè)中具有可持續(xù)發(fā)展力及人力資源管理創(chuàng)新力的標(biāo)桿企業(yè)。評選活動前后歷時3個月，從雇主企業(yè)和雇員的雙重視角，以公開報名、問卷調(diào)研等方式獲取反饋，并邀請各領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者從多元化維度對企業(yè)進(jìn)行評估審視，從而保證中立性與專業(yè)性。其中，雇主問卷以“可持續(xù)發(fā)展”和“人力資源管理創(chuàng)新力”為核心洞察點，評估企業(yè)的雇主品牌理念及經(jīng)驗；雇員問卷由“雇主形象”、“組織管理”、“培訓(xùn)發(fā)展”、“工作環(huán)境”、“薪酬福利”、“創(chuàng)新實踐”板塊組成，邀請報名企業(yè)雇員匿名對其所就職的企業(yè)進(jìn)行評分。最終的評價體系為45%雇主問卷，由行業(yè)專家、高校人力資源管理學(xué)術(shù)專家等共同審核；45%雇員問卷，對企業(yè)現(xiàn)任雇員調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計，并與報名企業(yè)進(jìn)行匹配，得出雇員調(diào)研分?jǐn)?shù)；10%企業(yè)資質(zhì)審核。憑借在各大板塊的卓越表現(xiàn)，三一集團(tuán)脫穎而出，榮耀上榜，收獲了來自行業(yè)專家、人力資源學(xué)術(shù)專家、三一人的多重肯定與高度認(rèn)可。一直以來，秉承“造就一流人才”的企業(yè)愿景，三一集團(tuán)通過制度，為員工提供無后顧之憂的工作環(huán)境；不斷創(chuàng)新，為員工發(fā)展提供廣闊平臺；不斷完善內(nèi)人才的培養(yǎng)體系，追求卓越，致力于打造與員工共同成長的企業(yè)文化，屢屢成為“別人家的公司”。當(dāng)前，為了實現(xiàn)數(shù)智化、電動化、國際化，三一正堅持以人才和奮斗者為本、幫助員工

三一重工：大挖機救小挖機！這場直播獲贊120000+

近日，在一場特別的直播里，三一服務(wù)收獲超12萬人次點贊。江津支坪花鋪大道上，一臺友商小挖“沼澤地”排水時因不熟悉地形不慎陷入泥潭?，F(xiàn)場一臺較大噸位三一挖機緊急救援時相繼陷入其中，初步救援無果。設(shè)備情況未知，項目負(fù)責(zé)人第一時間聯(lián)系到三一服務(wù)。三一售后服務(wù)工程師胡偉接到電話后，與同事肖成洪火速出發(fā)，30分鐘抵達(dá)現(xiàn)場，立即開啟救援行動！彼時，現(xiàn)場已有超百人圍觀，多個自媒體賬號自發(fā)開啟網(wǎng)絡(luò)直播。兩位服務(wù)工程師到場后發(fā)現(xiàn)，救援挖機整個行走履帶已全陷入淤泥，發(fā)動機也有一半陷入其中，情況十分復(fù)雜。二人當(dāng)機立斷，立即對發(fā)動機、駕駛室進(jìn)行排水檢查。設(shè)備涉水多時，胡工判斷需把設(shè)備拖上岸后進(jìn)行下一步處理，否則會影響設(shè)備后續(xù)使用。經(jīng)過牽引救援，設(shè)備終于成功“脫險”?，F(xiàn)場泥濘不堪，滿是泥土，為了更好地對挖機進(jìn)行檢查，肖工馬上抄起鐵鏟進(jìn)行淤泥清理，胡工索性脫掉鞋子“赤腳上陣”！經(jīng)過二次排查，兩位服務(wù)工程師發(fā)現(xiàn)設(shè)備電路、電器設(shè)備等其他地方都沒有任何問題，目前需要對發(fā)動機進(jìn)行排水處理即可。檢查油嘴、排水后，又加注機油、更換空氣濾芯，二人還細(xì)心地對挖機進(jìn)行清洗。設(shè)備恢復(fù)如初，運轉(zhuǎn)正常后，工程師還表示會持續(xù)關(guān)注設(shè)備情況，隨時進(jìn)行全面性復(fù)查復(fù)檢！兩位服務(wù)工程師的精心服務(wù)，不僅受到了客戶的高度認(rèn)可與贊揚，更接受著線上超萬網(wǎng)友們的檢閱，收獲超過12萬人次點贊。三一服務(wù)，急客戶之所急，以專業(yè)的技術(shù)水準(zhǔn)和快速的響應(yīng)高效地為客戶解決問題，為客戶創(chuàng)造價值。他們認(rèn)真工作，遵循客戶滿意是服務(wù)工作的唯一準(zhǔn)則，用行動證明“三一服務(wù)，使命必達(dá)”！

三一江山EV550、電動自卸車、換電站于鄂鋼場景共站使用、實現(xiàn)互換

近日，三一重卡于鄂州再次批量交付電動重卡江山EV550，此次15臺江山EV550為鄂城鋼鐵承運商購入，車身選用定制化“江山紅”配色。在鄂城鋼鐵多元化的運輸場景中，換電版江山EV550首次“紅裝”出行，上好綠色牌照、火速投入運營。此次大客戶為鄂城鋼鐵的承運商之一，積極響應(yīng)打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)號召，主動承擔(dān)企業(yè)責(zé)任，為鋼鐵貨運貢獻(xiàn)綠色運力。其實，三一新能源產(chǎn)品儼然已成為鋼廠、煤礦廠、電廠、港口物流公司的“創(chuàng)富好幫手”，是綠色運輸、低碳時代大客戶的首選，性能行業(yè)領(lǐng)先，制勝各類嚴(yán)苛運輸工況。在同一運營場景，批量三一電動自卸車與電動重卡江山EV550并駕齊驅(qū)、為客戶用步創(chuàng)富。值得注意的是，為高效服務(wù)鄂鋼運輸業(yè)務(wù)、極大提高三一新能源產(chǎn)品運營效率，客戶同步購入三一換電站，在鄂鋼運輸業(yè)務(wù)場景中，率先實現(xiàn)三一換電站、三一電動牽引車、三一電動自卸車的完全互換、共站使用。三一換電站在使用中，江山EV550僅需1.9分鐘即可完成電池組更換，使得車輛具備24小時不間斷運營能力，極大地提高了鄂鋼業(yè)務(wù)場景中車輛的出勤率和車隊運營效率。為助力“雙碳”，三一以“打造最符合客戶應(yīng)用場景的產(chǎn)品”為己任，已研發(fā)20余款純電動產(chǎn)品，涵蓋純電、換電、氫燃料3大補能路線，為客戶提供定制化、全生命周期、綜合解決方案。其中，電動重卡江山EV550根據(jù)承載能力，推出復(fù)合版和超強版，復(fù)合版可選282kWh、350kWh、423kWh電量，超強版可選282kWh和350kWh電量。其中423kWh電量綜合續(xù)航可達(dá)240km，滿足鋼廠、煤炭、港口等倒短接駁需求。三一頂?shù)跏街悄軗Q電站此外，三一自主研發(fā)的換電站產(chǎn)品有三款，分別為三一換電站（固定站）、三一頂?shù)跏街悄軗Q電站（固定站）、三一集成式智能換電站（集成式）。三一集成

鐵委、裁一行到鐵建重工調(diào)研

8月10日下午，鐵委、裁一行到鐵建重工專題調(diào)研，并組織座談會、深入生產(chǎn)車間聽取意見建議。鐵建科技創(chuàng)新（技術(shù)中心辦公室）總經(jīng)理（）代敬輝、委組織（人力資源）執(zhí)行長（執(zhí)行總經(jīng)理）趙玉林等參加調(diào)研。鐵建重工委、董事長劉飛香陪同參加并作工作匯報。在座談會上，聽取了鐵建重工生產(chǎn)經(jīng)營、人才隊伍、混合所有制、科技創(chuàng)新、關(guān)鍵核心技術(shù)突破等工作的匯報，對鐵建重工近年來各項工作取得的成績給予肯定，并結(jié)合面臨的形勢和存在的問題提出意見與建議。鐵委、裁講話強調(diào)，企業(yè)要加強組織，切實發(fā)揮委領(lǐng)導(dǎo)作用，以高質(zhì)量的建引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；要強化引領(lǐng)，聚焦主業(yè)、對標(biāo)一流，進(jìn)一步明確發(fā)展定位，以推動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；要加大市場經(jīng)營開拓的力度，培養(yǎng)懂技術(shù)、懂銷售、懂市場的核心人才；要深化企業(yè)，加快發(fā)展，堅持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，實現(xiàn)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展；要加強科技創(chuàng)新，以創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；要加強人才隊伍，留住人、用好人，推動高精尖人才發(fā)展；要重抓管理體系，狠抓風(fēng)險防控。鐵建重工委、董事長劉飛香作工作匯報劉飛香作工作匯報并表示，近年來，鐵建重工堅決貫徹鐵委決策署，實施“兩型三化九力”發(fā)展，不斷提升核心競爭力，實現(xiàn)了持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。在生產(chǎn)經(jīng)營上，企業(yè)規(guī)模效益持續(xù)提升，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)持續(xù)鞏固，新增長點不斷形成；在人才隊伍上，創(chuàng)新干人事、勞動用工、分配激勵等制度，讓“干能上能下、員工能進(jìn)能出、薪酬能升能降”；在加強科技創(chuàng)新上，加大科研投入，完善創(chuàng)新組織架構(gòu)，創(chuàng)新科研運行機制和制度體系，加大關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)?，F(xiàn)場調(diào)研