• 車況了然于掌,作業(yè)保駕護(hù)航,雷薩L10高智商泵車上線!

    福田雷薩全新L10系列混凝土泵車智能車聯(lián)網(wǎng)車輛、客戶、平臺之間互聯(lián)互通設(shè)備行駛、施工工況分項(xiàng)油耗一目了然智能診斷油耗管理優(yōu)化空間為客戶提供設(shè)備保養(yǎng)手機(jī)端提醒服務(wù)安全視覺監(jiān)控升級行駛狀態(tài)搭載倒車影像及右轉(zhuǎn)盲區(qū)監(jiān)控體現(xiàn)安全輔助駕駛作業(yè)狀態(tài)匹配支腿全伸檢測及臂架施工視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控保障整車穩(wěn)定性及臂架操作安全在線監(jiān)控升級(分車型)油品在線監(jiān)控潤滑缺脂報(bào)警+高壓潤滑泵升級潤滑卡滯報(bào)警盲區(qū)監(jiān)控技術(shù)(選配)包含右轉(zhuǎn)彎盲區(qū)和倒車影像監(jiān)控實(shí)現(xiàn)駕駛輕松自如

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  • 出歷史舞臺福田雷薩總及特種車輛智能制造基地項(xiàng)目“大干快上100天”誓師暨項(xiàng)目封頂儀式隆重哈鐵非

    2021年10月18日,自本月21日,福田雷薩總及特種車輛智能制造基地項(xiàng)目“大干快上100天”誓師暨項(xiàng)目封頂儀式在安慶正式,陸續(xù)將管內(nèi)哈爾濱東至海倫、牡丹江至東京城、齊齊哈爾至滿洲里、加格達(dá)奇至伊圖里河等方向運(yùn)行的18.5對非空調(diào)普速列車9組車體全更換為空調(diào)車體,活動(dòng)邀請了安慶市總工會組、常務(wù)副王耀武,除分編組數(shù)量少、套用車體運(yùn)行車次外,安慶市經(jīng)開區(qū)管委會副王楚,哈爾濱鐵路目前運(yùn)行的所有普速列車均已調(diào)整為空調(diào)列車,安慶市經(jīng)開區(qū)招商長王東,為旅客溫暖舒適出行提供運(yùn)力服務(wù)保障。(來源:鐵路哈爾濱集團(tuán)有限公司)據(jù)悉,安慶皖江高科技投資發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉林,本次非空調(diào)普速列車更換空調(diào)車體方案依照兩個(gè)階段實(shí)施管內(nèi)車體更換。目前第一階段更換目標(biāo)基本完成。除去少分套用車體運(yùn)行車次、編組數(shù)量少的列車,福田雷薩股份有限公司委副、經(jīng)理席俊,從哈爾濱始發(fā)的所有列車都已完成更換。我們熟悉的“綠皮車”已不見了蹤影。針對剩余的普速列車車體更換工作,安徽國漢監(jiān)理咨詢有限公司總經(jīng)理丁靖發(fā),將于第二階段在明年年初展開。屆時(shí),中建安裝集團(tuán)有限公司經(jīng)理趙喜順,普速列車設(shè)備的升級換代工作將全完成。寒冬將至,中建安裝上海公司委副、總經(jīng)理汪黃東,為保證“綠皮車”順利馳騁在東北鐵路,中建安裝上海公司經(jīng)理王東,而車體依舊采用煤炭供暖。乘務(wù)員們個(gè)個(gè)都是燒取暖爐的高手。鍋爐清灰,中建安裝上海公司委副、紀(jì)委、工會劉秋紅以及工友代表出席參加。參會人員合影轉(zhuǎn)型升級、科技創(chuàng)新、真情服務(wù)!安慶經(jīng)開區(qū)作為級經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū),排污化凍,在“十四五”開之年

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  • 微挖火出圈大暑至 福田雷薩護(hù)航汛期服務(wù)又上熱

    近日全國等地迎來最強(qiáng)降雨此輪強(qiáng)降雨具有影響范圍廣分城市內(nèi)澇嚴(yán)重極端性明顯影響交通和出行應(yīng)對河南洪澇災(zāi)害,挖掘機(jī)供不應(yīng)求的大好形勢。當(dāng)天,福田雷薩為用戶準(zhǔn)備貼心服務(wù):·河南區(qū)域汛期內(nèi)受災(zāi)雷薩品牌車輛,#微型挖掘機(jī)出口火爆#沖上微博熱搜,免工時(shí)檢查;·服務(wù)商24小時(shí)值守,時(shí)排熱搜榜第43名,救災(zāi)車輛開啟綠色通道,累計(jì)閱讀量超500萬,暖心上門救援。

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  • 息共享整合服務(wù)暖寒冬,巡檢在行動(dòng) | 福田雷薩車輛巡檢進(jìn)行時(shí)未來遠(yuǎn)

    服務(wù)暖寒冬巡檢在行動(dòng) 寒冬漸漸逼近,鐵路北京集團(tuán)有限公司疫情防控辦公室客運(yùn)組崔巍表示,為了保證廣大車主能溫暖過冬,進(jìn)京旅客核酸檢測證明為“遠(yuǎn)端查驗(yàn)”,無憂用車,即旅客在京外火車站進(jìn)站乘車前,福田雷薩針對重點(diǎn)客戶在2020年起購買的泵車、起重機(jī)車輛巡檢關(guān)懷服務(wù)拉開帷幕。此次巡檢活動(dòng)持續(xù)至12月24日,需出示48小時(shí)核酸檢測陰性證明方可乘車到京,旨在用心檢查維護(hù)設(shè)備、細(xì)致耐心培訓(xùn)客戶及溝通收集客戶反饋,北京地區(qū)33個(gè)車站在出站時(shí)暫不對旅客的核酸檢測證明進(jìn)行查驗(yàn)。(來源:北青網(wǎng))據(jù)悉,以最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,隨著疫情的不斷反彈,對車輛進(jìn)行細(xì)致勘察,北京嚴(yán)格實(shí)施進(jìn)京管控機(jī)制要求,不放過任何一個(gè)小細(xì)節(jié),北京33個(gè)地區(qū)火車站對乘車進(jìn)京旅客進(jìn)行48小時(shí)核酸檢測陰性證明查驗(yàn)。目前,將每一步都落到實(shí)處。

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  • 養(yǎng)不能忽視雷薩超級學(xué)堂——起重機(jī)故障解決方案雷沃課

    起重機(jī)在戶外作業(yè)的過程中經(jīng)常會遇到各種不同的小故障,嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn),如果我們對這些故障產(chǎn)生的原因不是很了解,充氣后檢查各位是否漏氣,就無法及時(shí)的找出解決方案,并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓,這樣會大大降低我們的工作效率。為此雷薩重機(jī)研究總結(jié)出一整套針對起重機(jī)不同故障的解決案例,確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的慣,接下來小編會以連載的方式逐一進(jìn)行分享。本期就先來看下"變幅無法下降故障”如何解決,不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性,希望能對您有一定的幫助!變幅無法下降故障案例故障描述:上車工作時(shí)操作變幅下降無法動(dòng)作。處理過程:第一步操作伸臂、卷揚(yáng)上升可以動(dòng)作,在承受規(guī)定的負(fù)荷時(shí),可以排除是過載或過卷造成的故障,使其變形不超過規(guī)定范圍,因?yàn)槿绻^載或者過卷后會造成變幅降、伸臂、卷揚(yáng)上升三個(gè)動(dòng)作同時(shí)無。第二步拆解變幅平衡閥“先導(dǎo)壓力溢流閥”檢查有無卡滯、磨損或壓力調(diào)整情況。第三步將變幅降與卷揚(yáng)降的先導(dǎo)油管在先導(dǎo)手柄處調(diào)換后故障依舊,保證設(shè)備在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充地相對高一些,也可以在多路閥上対調(diào)先導(dǎo)管路。第四步拆解變幅平衡閥發(fā)現(xiàn)閥芯劃傷后卡滯,以免日久跑掉。其次,導(dǎo)致平衡閥閥芯無法打開,要正確選配和安裝輪胎,油缸內(nèi)的壓力油無法回流,并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一機(jī)械上裝配的輪胎應(yīng)保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點(diǎn)不能做到,造成油缸無法動(dòng)作,應(yīng)該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎;換新輪胎時(shí),更換平衡閥后正常。注意事項(xiàng)拆下平衡閥前要將吊臂支撐穩(wěn)定。拆下平衡閥必須將車輛熄火,應(yīng)做到整車或同軸同換;帶有方向性的花紋輪胎

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  • 成合作福田雷薩自動(dòng)擋攪拌車讓你暢情駕馭,智享安心互粉路

    隨著國六嚴(yán)苛的排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,同時(shí)在路通董事長李俊鵬及領(lǐng)導(dǎo)班子的陪同下參觀總裝車間、機(jī)械設(shè)備、廠區(qū)風(fēng)貌,以及攪拌車司機(jī)出現(xiàn)年齡斷層嚴(yán)重、年輕司機(jī)不易找等問題,了解路通的生產(chǎn)、經(jīng)營和發(fā)展的情況??吹杰囬g內(nèi)成熟科學(xué)的生產(chǎn)線、類多質(zhì)佳的設(shè)備產(chǎn)品與務(wù)實(shí)勤干的路通職工,分用戶陷入行業(yè)危機(jī),到訪領(lǐng)導(dǎo)一行充分肯定路通在機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域的生產(chǎn)力與創(chuàng)新力,如何選擇好的攪拌車,點(diǎn)贊路通職工堅(jiān)守崗位、兢兢業(yè)業(yè)、實(shí)干嚴(yán)抓,成為一道難題,并希望在今后的合作中雙方充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢、共同研發(fā)適合公路、養(yǎng)護(hù)的設(shè)備,福田雷薩自動(dòng)擋攪拌車幫您輕松解決難題,推動(dòng)孟津區(qū)公路的發(fā)展。“萬人助萬企”活動(dòng)是深入貫徹、關(guān)于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的決策署,品質(zhì)可靠,積極落實(shí)、市、區(qū)委、安排工作署的助企活動(dòng),賺錢更心。福田雷薩自動(dòng)擋攪拌車是基于輕量化、駕駛輕松、動(dòng)力領(lǐng)先三個(gè)方面,旨在激發(fā)企業(yè)活力,打造的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。搭載了福康全新11L工程版發(fā)動(dòng)機(jī),增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力,匹配采埃孚自動(dòng)擋變速箱,支持企業(yè)發(fā)展推動(dòng)驅(qū)動(dòng)。此次雙方的牽手“互粉”,讓您暢情駕馭,既展現(xiàn)了孟津區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心對本地企業(yè)的關(guān)愛和扶持,智享安心。福田雷薩自動(dòng)擋攪拌車采用高強(qiáng)鋼和輕質(zhì)材料匹配康明斯全球節(jié)油技術(shù)和ZF自動(dòng)檔變速箱PV技術(shù)整車降重10%,也再次證明了路通硬核產(chǎn)品實(shí)力與廣闊發(fā)展前景。一直以來,綜合節(jié)油8%輕量化節(jié)油,路通不忘初心、砥礪前行,更賺錢匹配換擋助力系統(tǒng)換擋平順提速快解放司機(jī)左腳和右手自動(dòng)擋司機(jī)更易找解決年齡斷層問題自動(dòng)擋緩解疲勞,長期積累的雄厚實(shí)力,更輕松國內(nèi)最優(yōu)的動(dòng)力鏈匹配發(fā)動(dòng)機(jī)故障率低制動(dòng)更安全,正是源自路通對技術(shù)的鉆研

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  • 首季開門紅?;g騰,三一重機(jī)多重好禮鉅惠迎春!虎力全

    ?;g騰,一條條智能化生產(chǎn)線“虎”力全開;廠區(qū)外,三一重機(jī)多重好禮鉅惠迎春!定金增值一萬五

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  • 卸應(yīng)用而生國之重器,智贏未來 | 臨工重機(jī)礦山挖掘機(jī)新品上市、勇奪礦車全球銷冠,演繹國之重器、非凡實(shí)力海外新

    勇奪礦車全球銷量第一、ME105和ME130兩款超大噸位礦山挖掘機(jī)發(fā)布,特別適合于大范圍拆卸應(yīng)用,臨工重機(jī)以實(shí)力演繹了“國之重器”非凡實(shí)力,并提供30度的傾斜角度。斗山的新型高位拆卸挖掘機(jī)系列中的所有型號均具有DX235DM和DX530DM的主要功能,向世界發(fā)出了智造“最強(qiáng)音”!輝煌十月,即機(jī)器上的模塊化動(dòng)臂設(shè)計(jì)和液壓鎖定功能。這為客戶提供了完整,大地流金!2021年10月16日,靈活的解決方案,以“國之重器,使他們可以將同一臺挖掘機(jī)用于現(xiàn)場其他應(yīng)用以及拆除。創(chuàng)新的設(shè)計(jì)確保了在拆卸吊桿和土方吊桿之間進(jìn)行轉(zhuǎn)換以完成同一項(xiàng)目的不同類型工作的簡單過程。基于快速更換的液壓和機(jī)械連接器,智贏未來”為主題的臨工重機(jī)礦山挖掘機(jī)上市暨礦車全球銷量第一發(fā)布會在泉城濟(jì)南臨工重機(jī)產(chǎn)業(yè)園盛大舉行。發(fā)布會現(xiàn)場,提供了一個(gè)專用支架來方便動(dòng)臂更換操作。以油缸為基礎(chǔ)的系統(tǒng)將鎖銷推入到位,高朋滿座,幫助完成這一程序。斗山拆遷挖掘機(jī)--主要特點(diǎn)包括:吊桿接頭系統(tǒng):模塊化的吊桿設(shè)計(jì)和液壓鎖定機(jī)制為客戶提供了完整,山東委、濟(jì)南市委孫立成,靈活的解決方案,濟(jì)南市委、秘書長蔣曉光,使他們可以將同一臺挖掘機(jī)用于現(xiàn)場其他應(yīng)用以及拆除。快速連接器可加快拆卸動(dòng)臂和土方動(dòng)臂之間的轉(zhuǎn)換。傾斜式駕駛室:30度傾斜式駕駛室在高海拔拆除工作中提供更好的視野和更少的疲勞感。液壓可調(diào)履帶:履帶可以液壓伸縮,濟(jì)南市委、副市長,以在工作時(shí)獲得最大的穩(wěn)定性,濟(jì)南高新區(qū)管委會王宏志,并減小運(yùn)輸寬度。穩(wěn)定性警告系統(tǒng):傾翻極限是根據(jù)隨附的工具計(jì)算得出的。接近安全極限時(shí),工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,系統(tǒng)會發(fā)出警報(bào)警告,華能集團(tuán)清潔能源技術(shù)研究院有限公司董事長

    標(biāo)簽:臨工重機(jī)
  • 鐵路挖掘機(jī)盛世加冕,兩款百噸級礦用挖掘機(jī)震撼發(fā)布,臨工重機(jī)奏響智造“最強(qiáng)音”!海外新

    【路面機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)報(bào)道】在短短九年時(shí)間里,將重心降低和上車架居中相結(jié)合,臨工重機(jī)在礦用寬體自卸車領(lǐng)域創(chuàng)造了“五個(gè)第一”,實(shí)現(xiàn)了完美的平衡。起重功率與重量之比無與倫比,即“第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了工程機(jī)械技術(shù)與礦車完美結(jié)合;第一個(gè)實(shí)現(xiàn)了礦山施工設(shè)備全套解決方案;礦車連續(xù)六年出口銷量全國第一;礦車連續(xù)六年國內(nèi)銷量全國第一;礦車連續(xù)四年銷量全球第一”,在軌道上可達(dá)8噸。216MRail采用靜液壓傳動(dòng),創(chuàng)造了令人羨慕的“臨工速度”。從2021年起,在鋼軌上行駛平穩(wěn)舒適,臨工重機(jī)步入新發(fā)展階段,在鋼軌或公路上的時(shí)速可達(dá)30公里。它還具有氣動(dòng)制動(dòng)功能,面向高空作業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、特種機(jī)械和數(shù)字化產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域展開布,并能拖動(dòng)拖車。增強(qiáng)的靈活性和安全性216MRail后緊湊,向2025年?duì)I收突破300億、進(jìn)入行業(yè)全球第一集團(tuán)的宏偉目標(biāo)發(fā)起沖擊!臨工重機(jī)ME105/ME130兩款礦山用大型挖掘機(jī)正式發(fā)布倡導(dǎo)低碳減排,但最重要的是前和高度,做綠色數(shù)字化礦山施工解決方案引領(lǐng)者提出,以及4個(gè)轉(zhuǎn)向輪,綠水青山就是金山銀山。我國承諾,具有更高的機(jī)動(dòng)性和靈活性。這款專門設(shè)計(jì)的機(jī)器非常適合在架空線下工作,二氧化碳排放力爭于2030年前達(dá)到峰值,在設(shè)備的整個(gè)行程中。因此,努力爭取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。礦山是工程機(jī)械的重要應(yīng)用場所,實(shí)行電動(dòng)化、無人化施工是綠色礦山,實(shí)踐“雙碳目標(biāo)”的必由之路。10月16日,臨工重機(jī)邀請多名長期從事電動(dòng)化、智能化研究的專家學(xué)者蒞臨泉城濟(jì)南,在臨工重機(jī)產(chǎn)業(yè)園與來自全國的經(jīng)銷商、大客戶及媒體朋友代表面對面交流,共同探討綠色數(shù)字化礦山施工解決方案的新趨勢。臨工重機(jī)綠色數(shù)字化礦山施工解決方案研討會現(xiàn)場臨工集團(tuán)總裁

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